NHSOS XIOS
-
Posts
7,573 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by NHSOS XIOS
-
-
Αυτα ειναι νεα
Θα ξεκινησει συντομα στην γραμμη? -
ΝΗΣΟΣ στην
το ΔΗΛΟΣ
Ειναι εντυπωσιακο σε αυτα τα πλοια ποσο γρηγορα κινειται η πρυμη τους καθως μανουβραρουν. 
-
Απαγόρευση απόπλου στο Ε/Γ-Ο/Γ « ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ Ι » στη Ρόδο
Μεσημβρινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Ρόδου, από τον Πλοίαρχοτου Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ Ι» Ν.Π. 10744 ότι έσπασε εξάρτημα του φρένου της
αριστερής άγκυρας, ενώ το πλοίο βρισκόταν ελλιμενισμένο στο λιμάνι της Ρόδου.
Αμεσα μετέβη στο πλοίο Κλιμάκιο του Κεντρικού Λιμεναρχείου, το οποίο διαπίστωσε
συγκόλληση και ενίσχυση της βάσης του φρένου του
βαρούλκου της αριστερής άγκυρας.
Από τη Λιμενική Αρχή Ρόδου απαγορεύτηκε ο απόπλους του «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ Ι» μέχρι
προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης μετά από ζημιά, από το Νηογνώμονα που
το παρακολουθεί.
-
Αφου το ειδαμε απο κοντα επιτελους το πλοιο,εγιναν καποιες διορθωσεις ωστε το μοντελο να ειναι οσο το δυνατο κοντα στο πραγματικο.Διαγραψτε την προηγουμενη εκδοση και κατεβαστε την παρακατω: Final Version Download Μια γευση απο ρεμετζο στον Αθηνιο
-
Ηρθε το ΔΗΛΟΣ,ερχεται το ΠΑΤΜΟΣ οποτε νομιζω πολυ συντομα θα μας αποχαιρετισουν τα HORIZON,SUPERFAST VI και ισως καποιο μεγαλο BLUE STAR.Για το πρωτο ειδικα πιστευω οτι θα το 'ξεφορτωθουν' εστω κι αν δεν πετυχουν καλη τιμη(για τα δεδομενα της ΑΤΤΙΚΑ).
-
Το πρωτο καρναβαλι
τελειωσε και πηρε τον δρομο για την καινουργια του γραμμη.Δεν λεω,καλο το εκαναν μεσα αλλα τo ΔΗΛΟΣ δεν θα το φτασει κανεις 
-
Το δελτιο τυπου για την εναρξη δρομολογιων αλλα και μερικα αποσπασματα απο την ομιλια του Βγενο στα εγκαινια
1/11/2011 - ΕΝΑΡΞΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ BLUE STAR DELOSΜε υπευθυνότητα, αξιοπιστία αλλά και συνεχή εξέλιξη, δημιουργούμε με απόλυτο πνεύμα πρωτοπορίας τα νέα δεδομένα στο θαλάσσιο ταξίδι.
Σε αυτό το πλαίσιο της συνεχούς εξέλιξης εντάσσεται το BLUE STAR DELOS, το ολοκαίνουργιο, υπερσύγχρονο πλοίο της Blue Star Ferries.
Το BLUE STAR DELOS ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd της Κορέας με τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές.
Τα χαρακτηριστικά του πλοίου είναι:
Ολικό μήκος 145,9μ. - Πλάτος 23,2μ. - Βύθισμα 5,7μ. - Ιπποδύναμη κυρίων μηχανών 42.895 BHP ή 32.000 KW - GRT 17.550 - Ταχύτητα 26 μίλια/ώρα, Δυνατότητα μεταφοράς 2.400 επιβατών και 247 Ι.Χ. αυτοκινήτων ή 60 φορτηγών και 145 Ι.Χ..
Διαθέτει 32 καμπίνες επιβατών (118 κλίνες), 468 Kαθίσματα Αεροπορικού Τύπου, άνετους κοινόχρηστους χώρους επιβατών και όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για να προσφέρει ένα πολυτελές και άνετο ταξίδι όλο το χρόνο, ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών.
Το BLUE STAR DELOS θα δρομολογηθεί στη γραμμή Πειραιά – Πάρου – Νάξου – Ίου – Σαντορίνης, με έναρξη δρομολογίων την Κυριακή 13 Νοεμβρίου 2011.
Συνεχίζεται επίσης στα ναυπηγεία Daewoo η ναυπήγηση ενός ακόμη πλοίου, του BLUE STAR PATMOS, το οποίο θα δρομολογηθεί στις Ελληνικές ακτοπλοϊκές γραμμές τον Μάιο του 2012.
Το πιο καινούριο πλοίο της Ευρώπης, που κατασκευάστηκε χωρίς την επιτήρηση καμιάς Τρόικα, όπως χαρακτηριστικά τόνισε ο πρόεδρος της MIG κ. Α. Βγενόπουλος, εγκαινιάστηκε πριν από λίγο στον Πειραιά.Μιλώντας στα εγκαίνια, ο κ. Βγενόπουλος επεσήμανε ότι “Eίναι μια ωραία μέρα σήμερα, παρά τη γενικότερη κατήφεια που υπάρχει. Μου τηλεφώνησε ο κ. Βέττας πριν από τρεις εβδομάδες και μου είπε ότι παραλάβαμε το Blue Star Delos στη Νότιο Κορέα. Στην πρύμνη μαζεύτηκε ο κόσμος και τραγούδησε τον ελληνικό ύμνο. Για την Ελλάδα υπάρχουν λύσεις”. -
Εγω παντως νομιζα οτι θα ηταν ευκολη η αποκολληση,με βαση αλλες αναλογες προσαραξεις που εχουμε δει τελευταια,αλλα μαλλον
στο συγκεκριμενο σημειο δεν 'βοηθα'.Μεχρι να αδειασει απο τα κοντεινερ,εχουμε μερες μπροστα ακομα και να παρακαλανε μην πιασει δυνατος νοτιας γιατι τοτε θα ειναι πολυ δυσκολα τα πραγματα.
-
Το κρεμ παντως στα καταστρωματα ειναι κατι που λανσαρετε πρωτη φορα στην Ελλαδα αλλα οχι στην Ευρωπη αφου τα COLOR FANTASY/MAGIC,SUPERSPEED 1,2 ειναι νομιζω τα πρωτα ferries που το εγκαινιασαν.
Επισης,εδω φαινεται πως τα κλειστα deck εχουν ενα κενο πανω πανω,που θα αφηνει μεν να μπαινει το φρεσκο αερακι το καλοκαιρι αλλα και το spray απο την θαλασσα
Δεν ξερω αν υπαρχει καποιο 'συστημα' που τα κλεινει,αν οχι,προβλεπω τις plasma να γινονται 'ψητες' -
-
Δεν γνωριζω αν πραγματι θα γυρισει αλλα πλεον ενα αρκετα μεγαλο μερος των επιβατων της γραμμης,δεν θα βλεπει το πλοιο με το ιδιο 'ματι' μετα και την τελευταια βλαβη(περα απο την ηδη κακη φημη που ειχε).Προσωπικα απο Χιο ειχα ακουσει αρκετους να λενε οτι 'δεν προκειται να μπω μεσα' πριν την βλαβη,τωρα εχω την εντυπωση οτι το ιδιο θα λενε και καποιοι απο Μυτιληνη.
-
Με το μπαιραμι θα φτασουν τους 15000 Τουρκους μεχρι το τελος του χρονου.
-
-
Αυτο για την αποτομη σκαλα δεν μ αρεσει και πολυ
Ας το μελετησουν να αφησουν το open deck προσβασιμο κατα την διαρκεια του ταξιδιου,ειναι κριμα να μην μπορουν οι επιβατες να κανουν μια βολτα εκει πανω που θα εχει και ωραια θεα.Δεν χρειαζεται να αφησουν πηγαινουν μεχρι πανω απο την γεφυρα,αρκει μεχρι γυρω απο το ελικοδρομιο.(εκτος αν φοβουνται οτι θα καβαλησει κανεις τα καγκελα και θα αρχισει να περπαταει στην πλαστικη οροφη 
)
-
Νομιζω βιντεο με σφυριξιες δεν ειδαμε.
-
Φ Α Ν Τ Α Σ Τ Ι Κ Ο
Αξιζε που το περιμεναμε τοσο καιρο,οι Κορεατες εχουν πολυ καλη δουλεια σε οποια γωνια του πλοιου κι αν κοιταξεις!
Εξωτερικα:
το πλοιο το εχω χαρακτηρισει κουκλι οχι αδικα.Η πλωρη του και η ψηλη τσιμινιερα το κανουν να ξεχωριζει απο τα υπολοιπα ξαδερφακια του(μικρα blue star και ΝΗΣΟΣ).Απ οτι ειδα στις φωτο(και το περιμενα)ολες οι περατζαδες που εχουν κλειστει με τζαμια ειναι στην ουσια σαλονια ετσι οπως εχουν διαμορφωθει.(με ωραια υλικα και αυτο το κρεμ στο πατωμα να δινει ξεχωριστη εντυπωση στο ματι,πιο lux θα ελεγα).Πρυμα μαλιστα,στα μπαλκονια,φαινονται κατι κιτρινοι 'σωληνες' που πιθανον ειναι εξαερισμοι/aircondition για να αποφευγεται το φαινομενο του 'θερμοκηπιου' λογω της πλαστικης οροφης. Εδω θα ηθελα να ρωτησω οσους το ειδαν απο κοντα,ποια ειναι η προσβαση στο open deck(το πανω πανω),υπαρχουν καπου σκαλες εξωτερικα και πας,η μονο απο το εσωτερικο του πλοιου?
Εσωτερικα:
τι να πεις
τετοια κλαση δεν συναντας ευκολα σε πλοιο.Ειναι πολλα σκαλοπατια παραπανω απ ολα τα επιβατηγα πλοια που κυκλοφορουν σε Αιγαιο και Αδριατικη.Φερνει αρκετα σε επιπεδο Superfast αλλα φυσικα το εχουν περασει στο επομενο επιπεδο πολυτελειας.Φοβερη πινελια εκεινος ο μουσαμας με το κρουαζιεροπλοιο και το ελληνικο νησι στο εστιατοριο/bar.Συνολικα πολυ ωραια χρωματα,υλικα που φαινονται αρκετα καλα στο ματι(οχι ψευτικα δηλαδη)και μια αισθηση ζεστασιας που αγκαλιαζει τον επιβατη σε ολες τις γωνιες του πλοιου.Να εχει παντα καλα ταξιδια και να μακροημερευσει στην χωρα μας.Συγχαρητηρια στην Blue Star και τα DSME(αλλα και τον ναυπηγο/αρχιτεκτονα του πλοιου)για το κοσμημα που εφτιαξαν και βαζουν τον πηχη ψηλα για ολες τις υπολοιπες εταιριες που θα θελησουν καποτε να ναυπηγησουν καποιο καινουργιο σκαρι.
Σαν επιβατης πανω απ ολα,ειμαι αρκετα χαρουμενος που εχουμε ενα τετοιο πλοιο αναμεσα μας και εστω κι αν δεν ειναι στον 'δρομο' μου,θα προσπαθησω να το ταξιδεψω για να το 'γευτω' απο κοντα.
ΥΓ1.Το περιμενουμε ΧιοΜυτιληνια
ΥΓ2.Χαιρετισματα στους Κορεατες των φωτο
-
Πιστοι στο ραντεβου μας με τα pokemon(ε teozan
)να παρουσιασουμε τον αντικαταστατη του ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ ,το
που μοιαζει αρκετα με τον ΘΕΟΛΟΓΟ θα ελεγα.Επισης εχομενε και μεγαλα ferries οπως το(αν μεταφραστηκε σωστα) και το. Τελος εναπου αποδεικνυει για αλλη μια φορα οτι οι Γιαπωνεζοι εχουν ενα θεμα με την σχεδιαση
-
Οι Τουρκοι θα γεμισουν την Χιο τις επομενες μερες
http://www.alithia.gr/
-
Με ωραια μουσικουλα
οι Συριανοι μας δειχνουν την προσαραξη.Θυμιζει πολυ ΚΟΛΟΣΣΟ στην Λευκαδα -
To ονομα του ειναι TANIT τελικα (στην πορεια το αλλαξαν).Υποτιθεται οτι τον Ιουνιο θα ειναι ετοιμο...αλλα ας κρατανε και μια πισινη με τα DSME
-
Σημερινη ιταλικη εφημεριδα γραφει οτι το TAURUS του καπτα Μακη
θα μετασκευαστει σε lux yacht αλλα επειδη μαλλον δεν γνωριζουν οτι εχει παει στον Selim,υποθετω οτι το SCORPIO πρεπει να ειναι το υποψηφιο. -
Δελτιου τυπου της ΝΕΛ για 'crack' στο AQUA MARIA
7/11/2011Απαγόρευση απόπλου Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA
Σας ενημερώνουμε ότι στο πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA, λόγω των πρόσφατων θαλασσοταραχών, προκλήθηκε στη πλωριαία δεξιά θέση του πλοίου στο χώρο που ασφαλίζει η άγκυρα του, ρωγμή σε στεγανή δεξαμενή και δόθηκε απαγόρευση απόπλου από το λιμεναρχείο Λαυρίου.Τα δρομολόγια του πλοίου για σήμερα από Λαύριο προς Αι Στράτη - Λήμνο - Καβάλα και επιστροφή, θα παραμείνουν ανεκτέλεστα.
Γραφείο Τύπου NEL Lines
-
Μολις βγαινει το ΔΗΛΟΣ απο το καναλι,καυσιμα πηρε χτες κατω,οποτε βουρ για Πειραια
-
Αν καταλαβαινω καλα,ολες αυτες οι εργασιες θα γινουν επειδη θελουν να μειωσουν την καταναλωση του πλοιου?
Δελτίο Αλεξανδρούπολης
in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Posted
To NONA το ειδαμε και πριν λιγες μερες.Οι φωτο στο G.E ειναι σε διαφορες χρονολογιες,σε ελαχιστα μερη εχουν κανει update με προσφατες - της Αλεξανδρουπολης ειναι πραγματι του 2004.