-
Posts
1,070 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by miko mission
-
-
Τιποτα απολυτος καλυτερο και μαλλον και απο το Α.Καλβος
-
Ανηκουν αμφοτερα στην οικογενεια κρουσταλη
-
H αληθεια ειναι οτι σε πολλα σημεια ,σε σχεση με το αδελφο του, ηταν αρκετα πισω και ειχε αρκετες προχειροτητες
-
....και μια αλλη πτυχη της ζωης του εκλιπωντα Δ.Νομικου
-
Ωραια φωτο αλλα ηταν το τριτο πλοιο της ναυτιλιακης το δευτερο ηταν το Αριων το 1975
-
Εαν δειτε τα σχετικα βιντεο για την ανακατασκευη του ηταν σαπιο ολο και παντου, λογικο αν υπολογισουμε τα 70 χρονια του και το ναυαγιο, Αφαιρεσαν το πετσωμα και αρχισαν να βαζουν νεους νομεις, δηλαδη αυτο που βλεπουμε σημερα
-
Exω αρκετα 2πλα 3πλα τευχη ,απο μαρτιο 1993 πρωτο τευχος, αλλα δεν εχω αποφασισει ακομα τι θα κανω.....παντως τα πρωτα τευχη πραγματι εχουν μεγαλη ιστορικη και συλλεκτικη αξια θεωρω οτι μεχρι το 2000 ηταν δυναμιτης περιοδικο, πηγαιναμε ομονοια το βραδυ να το παρουμε να μαθουμε τα νεα.Με τα ναυτιλακα site αρχισε η φθηνουσα πορεια του και αν ψαξεις υπαρχουν και αρκετα αξιοπιστα προσωπα που ξερουν καλυτερα και απο συντακτες του ενδεχομενως.Γενικα ομως η κατηφεια της εποης εχει επιρεασει και την ακτοπλοια που τα vεα πια ειναι πιο πολυ δυσαρεστα
-
Ο θεος ας αναπαυσει την ψυχη του! Δεν ηταν ιδρυτης αλλα συνιδριτης με τον αδελφο του τον κυριο Νικο Λ.Νομικο και πατερα του Λουκα, του νεοτερου
-
Golden Star Ferries & Levante ferries νεες και γερες ($) εταιρειες με διαφορετικη φιλοσοφια η πρωτη πιο ναυτικη η δευτερη πιο μαρκετιστικη
-
Kανονικα θα επρεπε να ψηφισω GOLDEN FERRY αλλα επειδη δεν εχει μπει σε υπηρεσια θα το ψηφισω του χρονου.Φετος το ριχνω στο ΚΥΔΩΝ επειδη παντα ηταν ειναι και θα ειναι βαπορας και γεναρχης μιας σειρας τελειων πλοιων
-
Kαι ρυμουλκο <Σπανοπουλος> απο οτι ακουσα
-
Το βαπορι ουσιαστικα ηταν ενα πειραμα του ναυπηγειου ως προς το γρηγορο κρουαζιεροπλοιο.Αυτο που βλεπουμε στο πως θα γινει ,ηταν ουσιαστικα και η προταση του ναυπηγειου για την <επομενη γενεια> των διδυμων <δικων μας>, οπως ειχα δει τοτε
-
-
To πλοιο εδω και χρονια εχει υποστει μετασκευη και εχουν μπει καμπινες, με μπαλκονια, στα κλιμακωτα πισω ντεκ αφαιρωντας και τις σκαλες που τα συνεδεαν.μπορω να πω οτι ειναι πιο ομορφο ετσι
-
-
Mιλενα/ Νταλιανα σιγουρα το ποιο απο τα 2 δεν μπορει να βρεθει απο την φωτο αυτη. εκτος αυτου ηταν τα μονα πλοια της εποχης εκεινης που ειχαν ψευδοροφες στα εξωτερικα ντεκ...
Και απο μια μικρη λεπτομερια που ειδα τολμω να πω Μιλενα
-
Σημερα μου ελεγαν οτι κοπηκαν περιπου 13 μηχανοτρατες νεες σε ηλικια, και οτι πλεον δεν ειναι συμφερουσα η εκμεταλευση τους
-
Επειδη ηταν αρχικα πλοιο που εδωσε η Γαλλια στο Ελληνικο δημοσιο, διεθεται βασεις για να τοποθετηθουν πυροβολα σε περιπτωση πολεμου και μεταροπης του σε οπλιταγωγου/νοσοκομειακου.Στο πλοιο δεν εχω ανεβει ποτε ηταν ομως ορατες στην μακετα του ναυπηγειου που ειχε πεσει στα χερια μου πριν 20 χρονια περιπου
-
Απο οτι ξερω πηγε πολυ παραπανω Π100 απο το προβλεπομενο
-
-
-
-
Oταν μια εταιρεια παει απο κατασχεση σε κατασχεση και τρεχουν οι απληρωτοι εμπλεκομενοι λογικο ειναι να μην εχουν καλη καταληξη τα επομενα σχεδια κρυβοντας κατω απο το χαλι τις προηγουμενες αποτυχιες
-
Marilu (IMO 6727193)
in Φορτηγά Οχηματαγωγά
Posted · Edited by miko mission
Eιχε γινει παλαιοτερα μια βασικη μελετη για μεταροπη σε RΟ/ RΟ για το καμενο ΛΕΡΟΣ της ΔΑΝΕ καθως και για το ΝΑΙΑΣ ΙΙ , που μετα το ναυαγιο του Σαμινα εδεσε σχετικα προωρα