Utopia IV (IMO 9045895)

[George]

Μισό λεπτό βρε παιδιά γιατί έχω μπερδευτεί!

Ξέρουμε τόσο καιρό ότι το έχει αγοράσει η SAOS και μονίμως αναρωτιόμαστε γιατί δεν έρχεται. Εδώ, στο εξαιρετικό ομολογουμένως λινκ, το βαπόρι φαίνεται να ταξιδεύει στις 28 Ιουνίου. Ενώ στις αμέσως επόμενες δύο φωτο φαίνεται δεμένο μεν, χωρίς σινιάλα όμως στο φουγάρο και σε εξαιρετική εξωτερική κατάσταση. Μήπως το είχαν αγοράσει μεν αλλά ήταν προγραμματισμένη η παράδοσή του για τώρα; Μήπως το αγόρασαν μεν αλλά προέκυψε κάτι άλλο στην πορεία που ποτέ δεν μάθαμε; Άβυσσος η ψυχή του παπόρου...

[NHSOS XIOS]

Στο site της (πρωην?)εταιριας του παντως,δεν υπαρχει στο ship info παρολο που σε κατι bannerakia(παλιες φωτο λογικα)το δειχνει καθαρα(νομιζω δηλαδη)...Οποιος ξερει japanese:rolleyes: ας μας πει τι λενε τα news της εταιριας...μπορει καπου να αναφερει τι απεγινε

Edited November 12, 2008 by NHSOS XIOS

[NHSOS XIOS]

Και ενω το πλοιο παραμενει αφαντο οπου κ αν το αναζητησεις(σε οτι AIS υπαρχει στο νετ)λυνεται το μυστηριο του ονοματος αλλα και του νεου,που πλεον ειναι γραμμενο πανω του.

Στις 23/10/05 φαινεται καθαρα ποιο ειναι το ονομα του και το λιμανι νηολογιου.Στις 29/07/08(θυμιζω 24/07 τελευταια εκπομπη στιγματος στο AIS του Neptune),και ενω εχουμε δει στις διαφορες φωτο την εξαφανιση των σινιαλων και το φρεσκαρισμα του χρωματος,φωτογραφιζεται με καινουργιο ονομα και αλλο λιμανι νηολογησης.

Δυστυχως ομως,οπου και αν αναζητηθηκε με το new name,δεν υπηρξε καποιο αποτελεσμα Που ειναι το AKATUKI οεο? Ερχεται,βρισκεται στον δρομο,παραμενει στο Japan...?

EDIT Τελικα κατι βρεθηκε. Εδω βρισκεται υπο πωληση...

Edited November 24, 2008 by NHSOS XIOS

[NHSOS XIOS]

Τελευταια φωτο απο Kagoshima 25/11..Εχουν βαψει παντως την τσιμινιερα γαλαζια.Pics 1,2,3 Μαλλον το παπορι εχει αγοραστει απο αλλη εταιρια και το ετοιμαζουν.

Edited November 26, 2008 by NHSOS XIOS
διορθωση link

[proud_ionian]

AKATUKI: Κάποτε μας είχε πληροφορήσει ο αγαπητός NHSOS XIOS ότι το πλοίο που θα ερχόταν για λογαριασμό της SAOS, βάφεται και ότι μάλλον πωλήθηκε. Να ενημερώσω οτι το πλοίο βρίσκεται ακόμα προς πώληση (μάλιστα κάποια Βορειοευρωπαική εταιρεία έδειξε κάποια στιγμή ενδιαφέρον) έναντι 15,000,000$USD

δεν εχω καταλαβει ακομη τι εγινε σε σχεση με τη ΣΑΟΣ. το ειχε αγορασει και απλα θα το ταξιδευε για ενα χρονο η παλια εταιρεια του (ετσι ελεγαν οι της ΣΑΟΣ. ειχαμε δει και φωτο του μανουση με τους ιαπωνες στην υποτιθεμενη υπογραφη του ΜΟΑ) ή απλα ειχαν δωσει απο τη ΣΑΟΣ μια προκαταβολη, την οποια τελικα και εχασαν.

[PERIHGHTHS]

Απ'ότι έμαθα (στα πλαίσια:ιστορικό πλοίου προς πώληση) Proud Ionian, είχε κάνει κάποιο προσύμφωνο ο Μανούσης με τους Ιάπωνες, γιατί το πλοίο είχε κάτι εκκρεμότητες-επιλύσημες όμως. Έτσι, "ιδρύθηκε" εταιρεία να ενταχθεί το πλοίο, άλλαξε σινιάλα και ονομασία ("κόψαν" το NEW) και στο μεταξύ αρχίσαν τα πρώτα προβλήματα της SAOS και ακυρώθηκε η αγορά του!

Τώρα, νομίζω ότι ήταν να δοθεί κάποια προκαταβολή με την υπογραφή του ΜΟΑ, αλλά λόγω αυτών των-πρόσκαιρων-προβλημάτων της, δεν δόθηκε τίποτα.

[NHSOS XIOS]

Ακομα εκει(kagoshima)ειναι...Και οι ιδιοι shipfriends-ΓΙαπωνες αναρωτιουνται ποια θα ειναι η τυχη του...ΣΑΟ-μπλεξε το βαπορι αλλα που να το ξερουν εκεινοι.

[Earl Granville]

Έγω πάλι εκείνο που ξέρω είναι ότι το βαπόρι το είχε πάρει η ΣΑΟΣ , μάλιστα έλεγαν ότι πρόκειται για ένα πολύ καλό βαπόρι και μάλιστα για να μπουν κάποια λεφτά στο ταμείο είχαν πρόθεση να το πουλήσουν και μάλιστα το πρότειναν και σε ντοπιες εταιρίες.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στη χθεσινή έντυπη έκδοση της εφημερίδας Lloyd’s ανέγραφε ότι το New Akatsuki, θα βγει σε πλειστηριασμό στην Ιαπωνία από μια Τράπεζα.

Απ'ότι έμαθα (στα πλαίσια:ιστορικό πλοίου προς πώληση), είχε κάνει κάποιο προσύμφωνο ο Μανούσης με τους Ιάπωνες, γιατί το πλοίο είχε κάτι εκκρεμότητες-επιλύσημες όμως. Έτσι, "ιδρύθηκε" εταιρεία να ενταχθεί το πλοίο, άλλαξε σινιάλα και ονομασία ("κόψαν" το NEW) και στο μεταξύ αρχίσαν τα πρώτα προβλήματα της SAOS και ακυρώθηκε η αγορά του!

Τώρα, νομίζω ότι ήταν να δοθεί κάποια προκαταβολή με την υπογραφή του ΜΟΑ, αλλά λόγω αυτών των-πρόσκαιρων-προβλημάτων της, δεν δόθηκε τίποτα.

Αυτό που έχω ακούσει εγώ είναι παραπλήσια με αυτά που μας ανέφερε ο PERIHGHTHS, αλλά με μια διάφορα ότι είχε δοθεί η προκαταβολή με την υπογραφή του ΜΟΑ, αλλά στη συνέχεια δεν δόθηκαν τα υπόλοιπα χρήματα για την αγορά του πλοίου, όποτε τη διαχείριση του πλοίου το πήρε η Τράπεζα (ίδρυσε την εταιρεία που μας είπε o PERIHGHTHS)

[NHSOS XIOS]

Το thread πρεπει να μετονομαστει νομιζω σε AKATUKI.Στις 24/4 εφυγε απο Kagoshima και παραθετω τα μετεφρασμενα σχολια του φωτογραφου:

Σε ακινησία απ τον περασμένο Ιούλιο,το «AKATUKI» σήμερα στις 15:30 αναχώρησε απ το 'βουνό' των κοιλάδων. Επειδή ο προορισμός είναι το Aki Kawajiri και πιθανώς το ναυπηγείο Kanda,υπάρχει ανησυχία για το μέλλον του...

[NHSOS XIOS]

H παρολιγο ναυαρχιδα της ΣΑΟΣ(που πιθανον τωρα θα ηταν παροπλισμενη διπλα στο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ,μισοτελειωμενη )εχει περασει σε νεα εταιρια(UTOPIA LINES)και εχει μετονομαστει σε UTOPIA IV.Κανει δρομολογιa ως φορτηγο αναμεσα σε Ιαπωνια(Shimonoseki)και Κινα(Taicang).Περισσοτερες φωτογραφιες εδω σαν NEW AKATUKI και AKATUKI,κι εδω με τα τωρινα σινιαλα.

[proud_ionian]

να θυμησω οτι το πρωτο utopia ηταν το poseidon

ειχε πλακα που το akatuki απο ενα ορθογραφικο λαθος (δεν θυμαμαι αν ηταν της ΣΑΟΣ ή του εφοπλιστη) το λεγαν ολοι για καιρο akatsuki. (κατι σαν αυτο που λεει ο πανουτσος για τους ξενους παικτες. το ονομα στα ελληνικα αποδιδεται, με βασει το πως θα το φωναξει ο πρωτος που θα υποδεχτει τον παιχτη στο αεροδρομιο)

αυτη η σειρα απο ferries με σουλουπι φορτηγοποσταλιου, ειναι διαφορετικη εμφανησιακα, αλλα σε greek way μετασκευες, δεν αντεχουν αισθητικα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Utopia IV είναι κατασκευασμένο το 1996 με το όνομα New Akatsuki και για 12 χρόνια διατήρησε το ίδιο όνομα μέχρι που υπογράφτηκε προσύμφωνο για την αγορά του από τη Saos Ferries, αλλά δεν προχώρησε με τις τότε οικονομικές δυσκολίες και πήρε το όνομα Akatsuki μέχρι το 2009 που πουλήθηκε στην UTOPIA LINE SA και πήρε το όνομα Utopia IV.

[proud_ionian]

τελικα akatuki ή akatsuki. υποτιθεται οτι δεν ειχε s

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Utopia IV ξεκίνησε το τελευταίο του ταξίδι μιας και πουλήθηκε για scrap στο Μπαγκλαντές με τελευταίο όνομα Ufo.