Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'gryf'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 4 results

  1. Σήμερα μεταφερόμαστε στο Trelleborg του 2016 για να δούμε ένα πλοίο που δεν το βλέπουμε και πολύ συχνά. Πρόκειται για το ro-ro της Unity Line που ονομάζεται Gryf (IMO 8818300). Είναι το πρώτο πλοίο από μια κλάση 4 πλοίων που παραγγέλθηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 80 στο ναυπηγείο Bruce της Landskrona. Το συγκεκριμένο πλοίο που ονομάστηκε Kaptan Burhanettin Isim και κατέληξε στην Turkish Maritime Lines, είχε αριθμό γιάρδας 19 και ολοκληρώθηκε μερικώς στη Landskrona. Μαζί με τα αδέλφια του το πλοίο αποπερατώθηκε στο γνωστό μας Fosen με αριθμό γιάρδας 43 και παραδόθηκε στην κοινωνία το 1990. Αξίζει να αναφέρουμε πως δύο πλοία αποπερατώθηκαν σαν roro, το άλλο ήταν το Kaptan Abidin Doran και κατέληξαν στην Turkish. Τα άλλα δύο τα έβαλε στο χέρι η Stena και τα ολοκλήρωσε σαν ro-pax με τα ονόματα Stena Challenger και Stena Traveller. Η μοίρα έφερε τα 4 αδέλφια να σκορπίσουν. Αυτό που εξετάζουμε σήμερα κατέληξε να κάνει δρομολόγια Trelleborg - Swinemunde για τη Unity, το άλλο πρώη Τούρκικο ρορό κατέληξε στην Κίνα. Από τα ro-pax το ένα κατέληξε στον Καναδά σαν Leif Ericson ενώ το άλλο δεν είναι παρά το γνωστό μας Patria Seaways. Μήκος έχει 158 μέτρα, πλάτος 24 και έχω χωρητικότητα για περίπου 120 κομμάτια. Οι δυο του κύριες μηχανές είναι Sulzer 6ZA40S και από κατανάλωση είμαστε στους 26 τόνους το 24ωρο για μια υπηρεσιακή ταχύτητα 16 κόμβων. Σημειωτέον πως αν και ρορό, έχει 60 καμπίνες δίκλινες που μπορούν να κοιμήσουν 120 οδηγούς. Εδώ το βλέπουμε σε απόπλου του από το Trelleborg.
  2. Roro Gryf sailing from Trelleborg, June 2016

    © Αναστάση θέλατε, Αναστάση θα έχετε

  3. Roro Gryf sailing from Trelleborg, June 2016

    © Αναστάση θέλατε, Αναστάση θα έχετε

  4. Ας ανοιξουμε ενα θεμα και για το ΑΙΟΛΟΣ του Φραγγουδακη το οποιο το βλεπουμε σε μια φωτογραφια απο το smugmug.com και τον pmpatt Αργοτερα το αγορασε ο Βεντουρης και το ονομασε ΑΓΙΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ.Το βαπορι το θυμαμαι ελαχιστα σαν ΑΓΙΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ και αυτο απο φωτογραφιες που ετυχε να εχω δει μιας και απο κοντα δεν το ειδα ποτε.Κοπηκε στην Αλιαγα με το ονομα AGI το 2003
×
×
  • Create New...