Search the Community
Showing results for tags 'swinoujscie'.
-
-
- skania
- superfast i
- (and 6 more)
-
-
- skania
- superfast i
- (and 6 more)
-
-
- nils dacke
- robin hood
- (and 5 more)
-
-
- nils dacke
- robin hood
- (and 5 more)
-
-
- nils dacke
- robin hood
- (and 5 more)
-
-
- wolin
- unity line
-
(and 4 more)
Tagged with:
-
-
- wolin
- unity line
-
(and 4 more)
Tagged with:
-
-
- mazovia
- polferries
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
-
- mazovia
- polferries
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
-
- mazovia
- polferries
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Σήμερα μεταφερόμαστε στο Trelleborg του 2016 για να δούμε ένα πλοίο που δεν το βλέπουμε και πολύ συχνά. Πρόκειται για το ro-ro της Unity Line που ονομάζεται Gryf (IMO 8818300). Είναι το πρώτο πλοίο από μια κλάση 4 πλοίων που παραγγέλθηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 80 στο ναυπηγείο Bruce της Landskrona. Το συγκεκριμένο πλοίο που ονομάστηκε Kaptan Burhanettin Isim και κατέληξε στην Turkish Maritime Lines, είχε αριθμό γιάρδας 19 και ολοκληρώθηκε μερικώς στη Landskrona. Μαζί με τα αδέλφια του το πλοίο αποπερατώθηκε στο γνωστό μας Fosen με αριθμό γιάρδας 43 και παραδόθηκε στην κοινωνία το 1990. Αξίζει να αναφέρουμε πως δύο πλοία αποπερατώθηκαν σαν roro, το άλλο ήταν το Kaptan Abidin Doran και κατέληξαν στην Turkish. Τα άλλα δύο τα έβαλε στο χέρι η Stena και τα ολοκλήρωσε σαν ro-pax με τα ονόματα Stena Challenger και Stena Traveller. Η μοίρα έφερε τα 4 αδέλφια να σκορπίσουν. Αυτό που εξετάζουμε σήμερα κατέληξε να κάνει δρομολόγια Trelleborg - Swinemunde για τη Unity, το άλλο πρώη Τούρκικο ρορό κατέληξε στην Κίνα. Από τα ro-pax το ένα κατέληξε στον Καναδά σαν Leif Ericson ενώ το άλλο δεν είναι παρά το γνωστό μας Patria Seaways. Μήκος έχει 158 μέτρα, πλάτος 24 και έχω χωρητικότητα για περίπου 120 κομμάτια. Οι δυο του κύριες μηχανές είναι Sulzer 6ZA40S και από κατανάλωση είμαστε στους 26 τόνους το 24ωρο για μια υπηρεσιακή ταχύτητα 16 κόμβων. Σημειωτέον πως αν και ρορό, έχει 60 καμπίνες δίκλινες που μπορούν να κοιμήσουν 120 οδηγούς. Εδώ το βλέπουμε σε απόπλου του από το Trelleborg.
- 1 reply
-
- gryf
- unity line
- (and 5 more)
-
-
- polonia
- unity line
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
- polonia
- unity line
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
- polonia
- unity line
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Πάμε λίγο καθυστερημένα να δούμε μερικές εικόνες από το λιμάνι του Swinoujscie* στην Πολωνία το οποίο επισκέφτηκα για δύο ημέρες τον Mάιο με αφορμή φυσικά το Superfast I. Φτάσαμε εκεί έπειτα από ένα τριήμερο στη Βαρσοβία, απ' όπου πετάξαμε με τη regional της LOT για Szczecin ώστε να επιβιβαστούμε στον "προαστιακό" για το Πολωνικό λιμάνι. Ιδαίτερα όμορφο μέρος, με resorts που κατακλύζουν κυρίως Γερμανοί, τεράστια παραλία στα σύνορα με τη Γερμανία και πολύ πράσινο. Απόλαυση το να ξυπνάς στο ξενοδοχείο, να περπατάς μέσα στο δάσος με το πούσι ή στην αμμώδη παραλία για να καταλήξεις στο φάρο για να απαθανατίσεις πρωινούς κατάπλους. Στο λιμάνι της κωμόπολης δραστηριοποιούνται οι Unity Line, Polferries και TT-Line. Τα πλοία της πρώτης μάλιστα λάμπουν. Πρόκειται για τα RoRo Jan Sniadecki, Gryg, Kopernik, Galileusz και τα RoPax Wolin, Polonia και Skania. H TT-Line δραστηριοποείται με το Nils Dacke και η Polferries με τα Baltivia και Mazovia που εκείνες τις ημέρες άλλαζε τα σινιάλα της Grimaldi στο Szczecin για να αποδεσμεύσει λίγο μετά το Wawel για το Nynäshamn-Gdansk κι αυτό να αποδεσμεύσει με τη σειρά του το Rigel II. Το πιο όμορφο πλοίο στο λιμάνι θεωρώ πως είναι το Polonia, ειδικά όσον αφορά το accommodation. Όμως το "δικό μας" Skania, με το οποίο πέρασα Σουηδία στο Ystad για να πετάξω από CPH, είναι έρωτας, κάποια στιγμή θα ανεβάσω φώτος από το εσωτερικό του. *Το Swinoujscie ενδείκνυται για ένα χαλαρό διήμερο και οι πτήσεις από Stansted προς Szczecin από την τρέχουσα σεζόν το κάνουν πιο εύκολα πραγματοποιήσιμο.
- 13 replies