Search the Community
Showing results for tags 'cosco'.
-
-
COSCO France_18-08-20_Piraeus
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
-
COSCO Shipping Virgo_04-08-20_Piraeus
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
-
- cosco shipping virgo
- cosco
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
COSCO Shipping Alps_24-06-20_Piraeus
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
-
COSCO Shipping Capricorn_03-02-20_Ikonion
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
-
- ikonio
- cosco shipping capricorn
- (and 4 more)
-
Hong Sheng_06-05-17_Ghent Canal
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Φορτηγά Χύδην Και Γενικού Φορτίου Μεγάλου Μεγέθους
-
- hong sheng
- cosco
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Συμβαίνει κάτι στη νέα προβλήτα στο Πέραμα στα δεξαμενόπλοια; Δεκάδες ρυμουλκά είναι δίπλα στο GUNECE και λογικά ρυμουλκά ετοιμάζονται να απομακρύνουν το containerαδικο απο διπλα (;) Σύγκρουση του Container Vessel ONE BLUE JAY με το ΔΞ GUNECE κατά την προσέγγιση για πρόσδεση του πρώτου. Έχουμε κι έναν τραυματισμό μέλους πληρώματος του δεξαμενοπλοίου.
-
-
-
-
-
-
CSCC Shanghai_28-06-18_Livorno
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Οχημάτων
-
- cscc shanghai
- cosco
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
o ΟΛΠ (Cosco), ανεθεσε στην... Cosco την προμηθεια της νεας δεξαμενης.
-
Αυτή την ώρα φτάνει στο container terminal του Πειραιά, το Cosco Shipping Taurus (IMO No: 9783459). Το Cosco Shipping Taurus είναι από τα μεγαλύτερα container πλοία της Cosco με μήκος 399.82 μέτρα, πλάτος 58.72 μέτρα και χωρητικότητα 20000 teu και παραδόθηκε πριν ένα μήνα. Το πλοίο έχει κατασκευαστεί το 2018 στο ναυπηγείο Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS).
-
-
Υπό ελληνική σημαία το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο πρωθυπουργός κ. Κώστας Καραμανλής θα παραβρεθεί στα εγκαίνια της ονοματοδοσίας του μεγαλύτερου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, το οποίο ύψωσε ήδη την ελληνική σημαία. Πρόκειται για το «Cosco Hellas», το οποίο μεταφέρει 9.500 κοντέινερ και ανήκει στον όμιλο ναυτιλιακών επιχειρήσεων του καπετάν Βασίλη Κωνσταντακόπουλου, Costamare, που διευθύνων σύμβουλος είναι ο γιος του κ. Κωνσταντίνος Κωνσταντακόπουλος. Η Costamare διαθέτει άλλα δύο αδελφά σκάφη, τα οποία θα ναυλώσει και αυτά στους Κινέζους. Το πλοίο αυτό θα έρθει στις 27 Ιουλίου στο λιμάνι του Πειραιά, όπου αναμένεται να γίνει πανηγυρική υποδοχή. Από την πλευρά της κινεζικής εταιρείας Cosco θα παραβρεθούν ο πρόεδρός της κ. Wei Jiafu και όλο το διευθυντικό επιτελείο της. Υπενθυμίζεται ότι η Cosco έχει ενδιαφερθεί να νοικιάσει την πρώτη προβλήτα και χερσαίους χώρους, προκειμένου να τους χρησιμοποιήσει για αποθηκευτικούς χώρους και διαμετακομιστικό σταθμό στη Μεσόγειο. Το πλοίο «Cosco Hellas» έχει ναυλωθεί από την οικογένεια Κωνσταντακόπουλου στην κινεζική εταιρεία με μακροχρόνιο συμβόλαιο. Επίσης, αξίζει να αναφερθεί ότι τις προηγούμενες ημέρες άλλο ένα πλοίο ύψωσε την ελληνική σημαία και ανήκει στον εφοπλιστή κ. Γιάννη Αγγελικούση. Το πλοίο αυτό είναι υγραεριοφόρο και ονομάζεται «Σμέισα» και ανήκει στην μικτή εταιρεία του κ. Γ. Αγγελικούση και Αράβων επιχειρηματιών. Πλοιοκτήτρια εταιρεία είναι η Maran Gas. πηγη: Το Κερδος
-
H κινεζική Cosco προσβλέπει σε μερίδιο του τερματικού σταθμού Euromax στο λιμάνι του Ρότερνταμ, που κατασκευάστηκε από την τοπική εταιρεία φορτοεκφορτώσεων ΕCT και την P&O Νedlloyd, αν η απόκτηση του ελέγχου των αγγλο-ολλανδικών γραμμών από την Moller-Maersk επιφέρει μια αλλαγή στο καθεστώς ιδιοκτησίας. Σύμφωνα με την Lloyd's List, η κινεζική εταιρεία θα επιθυμούσε, επίσης, να επενδύσει στην ανάπτυξη τoυ Maasvlakte 2, στο ίδιο λιμάνι, σύμφωνα με όσα φαίνεται να έχουν μάθει Ολλανδοί αξιωματούχοι. O τερματικός σταθμός Euromax, που αποτελεί κοινοπραξία με μερίδιο 50% - 50%, αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία του στα τέλη του 2007, ή στις αρχές του 2008 και σε πρώτη φάση θα έχει ετήσια χωρητικότητα της τάξης των 1,5 εκατ. teu. H Cosco που ετοιμάζεται για εισαγωγή στο χρηματιστήριο και έχει φιλοδοξίες να επεκτείνει τις δραστηριότητές της τόσο στον τομέα των δρομολογίων κοντέινερ όσο και στον τομέα των τερματικών σταθμών, έκανε γνωστό το ενδιαφέρον της για τον τερματικό σταθμό Eutomax στη διάρκεια μιας συνάντησης στο Πεκίνο μεταξύ υψηλόβαθμων στελεχών της εταιρείας και μελών μιας ολλανδικής αντιπροσωπείας στην οποία μετείχε ο Bιμ Βαν Σλούις ανώτερος παράγοντας του λιμανιού του Ρότερνταμ. απο το κερδος