Jump to content
Shipfriends

Lord

eMembers
  • Posts

    472
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Lord

  1. Ωραια δεξιοστροφη μανουβρα απο τον πλοιαρχο του χθες στις 20:30 στο λιμανι του Αθηνιου.Απο επιβατες εφερε (με το ματι) καμια 350αρια ατομα και πηρε περιπου 250.Το γκαραζ του παντως ηταν για κλαματα,κατεβασε 10 ΙΧ + 6 μηχανες και πηρε 10 ΙΧ + 9 μηχανες.Λογικο βεβαια καθως το δρομολογιο του δεν βολευει αφου φτανει 01:00 το βραδυ στον Πειραια.

  2. Αμα μεινει μονο η ΝΕΛ στην γραμμη (που δεν το βλεπω),θα παθουν καταθλιψη οι κατοικοι.Δεν νομιζω αμα φυγει η ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ να μεινει ετσι η γραμμη,ολο και κανα ΠΡΕΒΕΛΗΣ θα τριγυρναει.Πηγαινει πολυ μπροστα η γραμμη χρονο με τον χρονο :mad:

  3. Τα Blue Star 1-2 ενναλαξ καθε Τριτη-Πεμπτη-Σαββατο θα περνανε και αυτα απο την Σαντορινη στον γυρισμο τους απο την Ροδο,στις 2:00 απευθειας για Πειραια οπως και τις προηγουμενες χρονιες μεχρι αρχες Σεπτεμβριου.

  4. Παιδια γνωριζει κανεις στο περιπου ποσα πλοια εχουν φυγει-σταματησει απο την περιοδο 10/2011-7/2012?Πρεπει να ειναι αρκετα,με τον ρυθμο που παμε μας βλεπω σε κανα 1-2 χρονια με τα μισα απο οσα ταξιδευουν τωρα.

  5. Mε τα 14-15 μιλια που κολυμπαει ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ,οχι απλα δινει χωρο η ιδια η ΝΕΛ να μπουνε εταιριες και αλλες στην γραμμη,αλλα χανει και το οποιο δικιο νομιζει οτι εχει που φωναζει οτι η γραμμη καλυπτεται κλπ κλπ.Τελικα αληθεια την αφαιρεση του κουτιου την εκαναν για να δωσει στο πλοιο 0.1-0.2 του μιλιου? :blink: Η απλα ηταν αλλοι λογοι και αυτοι το επαιξαν λα σουσουρελα λα σουσουρελα?

  6. μεγάλες δόξες η γραμμή για να δούμε πιο θα είναι και το μέλλον

    Στεκομαι ακριβως σε αυτο,η γραμμη θα ζησει στιγμες δοξας και σιγουρα ενα μεγαλο + ειναι η δρομολογηση του ΠΑΤΜΟΣ που μαζι με το ΧΙΟΣ/ΜΥΚΟΝΟΣ(οποιο συνεχισει τελως παντων) θα ειναι μια ωραια βιτρινα για την γραμμη που εκτος οτι αναβαθμιζει και αλλο το ΠΑΤΜΟΣ την γραμμη με τις υπηρεσιες που θα προσφερει,θα ειναι και για αρκετους ενα καλο δελεαρ για να παει καποιος στα νησια αυτα.Σιγουρα τετοιες κινησεις κανουν καλο στην τουριστικη αναπτηξη και προσφερουν μια ακομα επιλογη στον επιβατη.Αν οι τιμες της Blue Star ειναι σε λογικα πλαισια και οι ωρες αφιξοαναχωρησεων βολευουν θα ειναι οτι καλυτερο.

  7. Συμφωνω απολυτα με τα λεγομενα του φιλου NHSOS XIOS.Η ΝΕΛ δειχνει με τις αντιδρασεις της να εχει χασει την μπαλα,εχοντας καταλαβει οτι αμα μπει και η Blue Star στην γραμμη βγανει οριστικα ο ορός που την κρατουσε στην ζωη τον τελευταιο καιρο.Ολοι ξερουμε οτι πλεον καμια γραμμη στην Ελλαδα δεν χωραει ανταγωνισμους με την κατασταση που επικρατει,και για να βγει πλεον μια εταιρια πρεπει να παιζει μονη της μπαλα και ουτε κατα διανυα με 1-2 ακομα την στιγμη μαλιστα που ο στολος ειναι ξεπερασμενος.Δυστηχως το μεγαλο ψαρι τρωει το μικρο και αυτο θα γινεται παντα,κανει αλλωστε μπαμ ποιες εταιριες ειναι καλα δικτυομενες και κανουν οτι και οποτε γουσταρουν κουμαντο στο Αιγαιο.Απο εκει και περα οπως ειπα και πιο πανω εχει χασει την μπαλα η ΝΕΛ που επικαλεστηκε ακομα και για 40 χρονια σχεση με το επιβατηγο κοινο,η οποια ηταν μονοπωλειο και θα μπορουσε αντι να εκμεταλευοταν τον τοπικισμο της γραμμης για να τα τσεπωσει καλα,να εκανε μια αξιοπρεπη ανανεωση στολου και να βρισκοταν σε πολυ καλυτερη θεση σημερα.

  8. Οντως ηταν αργο βαπορι περιπου 15 μιλια πηγαινε,την ωρα που οι ανταγωνιστες τους στην παροναξια πηγαιναν αρκετα περισσοτερο.Εξωτερικα ηταν συμπαθητικο πολλοι παντως το ειχαν ονομασει κουτι, εσωτερικα η αληθεια ειναι οτι ηταν μαυρα χαλια οπως και το ταξιδεμα του.Ενα μονο ταξιδι το 1996 εκανα μαζι του και θυμαμαι ακομα οτι το Πειραιας-Παρος το ειχε κανει 6:30 ωρες.

  9. Ειναι ευχαριστο μελη σαν τους φιλους ΝΗSSOS XIOS,MILTIADIS,Proud Ionian να εχουν μια ρεαλιστικη προσεγγιση των πραγματων,και οχι να φορανε γυαλια με φουγαρα.Διαβασα με προσοχη τα μυνηματα ολων ,καποιοι δεν κανουν το ιδιο και καταλαβα μια κοινη γραμμη που υπαρχει για το πληρωμα.Ειπα εγω κυριοι κατι για το πληρωμα αρνητικο?Ειπα οτι ειναι ευγεναστατοι και κρατουσαν το πλοιο καθαρο,παρα τα οσα τραβανε.Απο εκει και περα μονοι σας με αυτα που λετε δειχνετε σε τι κατασταση ειναι η ΑΝΕΚ.Τι παει να πει συνεχως stand by?H ΑΝΕΚ τι κανει κυριοι για αυτο?Δεν πρεπει δηλαδη να μεριμνησει να ειναι το πλοιο αξιοπρεπες?Δεν ξερω τι να κανει και ουτε με νοιαζει γιατι δεν ειναι δικο μου,ας βρει εκεινη λυση να συντηρει το πλοιο οπως πρεπει.Ζηταμε παραλογα πραγματα?Ο κλιματισμος να λειτουργει?Τα καταστρωματα να ειναι οπως πρεπει?Να βρει μια λυση με τις καθυστερησεις?Που ειναι το παραλογο για να καταλαβω?Τι σημαινει αγονη?Οτι θα πηγαινει το πλοιο οπως να ναι,αρκει να πηγαινει?δηλαδη ενα QUEEN VICTORIA παρεχει αυτα βασικα?Τοσο πολυ αλλαξαν τα πραγματα και το επιπεδο που πρεπει να πηγανει καποιος σε ενα νησι,απο προπερσυ οταν ειχα ξαναμπει?Μαλλον το παιζουμε γνωστες,ασχετος αν ταξιδυευω 26 χρονια με πλοια.Φιλε Nikos-chania αφου ειναι τοσο δυσκολα τα πραγματα για την ΑΝΕΚ,και επειδη ειναι και εμενα θα μου πληρωσεις εσυ το ταξι που κοστισε 20ευρω?Εχουμε γνωση των πραγματων και ξερουμε σε τι καιρους ζουμε,ουτε καλομαθημανοι ημαστε,ουτε ζηταμε κατι παραπανω απο αυτα που πληρωνουμε.Απλα τα αυτονοητα και λιγο σεβασμο.

  10. Εσωτερικα οι χωροι ειναι καθαροι και συντηρημενοι.Οι εξωτερικοι χωροι μεχρι το καλοκαιρι θα ειναι και αυτοι οπως πρεπει,αυτο ειναι το μονο σιγουρο.Το πλοιο βγηκε στα γρηγορα για δρομολογιο και για αυτο ολα αυτα τα προβληματα.Δεν μας ειπε ο Lord ποση ωρα εκανε για Θηρα.Κατω απο 7,5 ωρες!!!!!!!Ειναι η καλυτερη επιλογη για τη Θηρα στις μερες μας αφου τα αλλα αργουν πλεον πολυ.Το οτι ηταν ζεστο μεσα δεν σημαινει οτι δεν λειτουργουσε ο κλιματισμος αλλα μπορει να λειτουργουσε.Μεσα στο καταχειμωνο ο κλιματισμος λειτουργουσε αψογα σε πολυ χαμηλες θερμοκρασιες.Δε νομιζω Μαρτη μηνα να χρειαζεταιτα κλιματιστικα στη ψυξη.Οι καμπινες σε προσφατα ταξιδια ηταν αψογες σε πολυ καλη κατασταση.Ας μην τα ισοπεδωνουμε λοιπον ολα.Η ΑΝΕΚ δεν εχει πεσει τοσο χαμηλα οσο νομιζουν η θελουν μερικοι

    Συγνωμη φιλε μου αλλα πως βγαινουν 7.30 ωρες?Μετρας τον καθαρο χρονο?Με την ταλαιπωρια ποσο ειναι?Στην τελικη 7.40 που το εκανε χθες δεν το λες και λιγο για απευθειας δρομολογιο,απλα τα αλλα ποιανουν αλλα 3 λιμανια.Οι συνθηκες ηταν απαραδεκτες,στο λεει ενας ανθρωπος που του αρεσουν τα πλοια.Επρεπε να σουν χθες στο πλοιο να δεις τι μουρμουρες υπηρχαν απο τους επιβατες και τι σχολια για το πλοιο.Ο κλιματισμος δεν λειτουργουσε,το παληκαρι που ειναι στο bar του πλωριου σαλονιου ηταν 0 ανθρωπος μεσα στον ιδρωτα ειχε σκασει.Ναι η ΑΝΕΚ εχει πεσει χαμηλα,γιατι νομιζα οτι ημουν επανω σε καταστρωμα βενζινακατου με την εικονα που ειχε το πλοιο,γιατι εγω φιλαρακι εκλεισα με το αυτο το πλοιο γνωριζοντας τι θα εφτανε στις 21.30 αντε 22.00 και οχι να φυγω με 4 ωρες καθυστερηση και να φτασω στις 2.00 τα ξημερωματα που δεν υπαρχει ουτε συγκοινωνια.Θελετε να τα λεμε οπως ειναι η να χαιδευομαστε?Πληρωνουμε δεν μας πανε τσαμπα να ξεχωριζετε μερικα πραγματα.Οπως ειπα και στο προηγομενο μυνημα τελος για εμενα,οπως και για αλλους επιβατες που ηταν χθες.

  11. Ταξιδεψα χθες με το ΠΡΕΒΕΛΗΣ για Σαντορινη.Εχω κανει αρκετα ταξιδια με το πλοιο,ομως αυτο που ειδα χθες-οχι μονο εγω αλλα και ολος κοσμος-,ειναι οτι καραβι ειναι αφημενο στην μοιρα του.Ασυντηρητα τα καταστρωματα του που εχουν σκασει παντου,αλλου εχουν μπαλωματα με αλλη μπογια τρικουαζ και οχι μπλε,τα ρελια γεματα σκουρια,στην ηλιοπροστασια που εχει το τελευταιο καταστρωμα εξεχουν σιδερα σαπια,εικονα που δεν ειχα ξανασυναντησει στο πλοιο σε πιο παλια δρομολογια.Στο εσωτερικο ο κλιματισμος δεν λειτουργουσε με συνεπεια να επικρατει πολυ ζεστη.Το θετικο παντως ειναι οτι οι χωροι μεσα ηταν καθαροι και το πληρωμα πολυ ευγενικο,ασχετα που καπου πηρε το αυτι μου οτι εχουν να πληρωθουν 3 μηνες.Οταν εφτασα στον πειραια στις 12.30 ειδα το Εξπρες Σαντορινη,και λεω μεσα μου 'για να ειναι αυτο εδω με αυτο θα φυγουμε' παω στον καταπελτη του πλοιου και μου λενε τα παδια δεν ξερουν ακομα πιο απο τα 2 πλοια θα κανει το δρομολογιο!Ολα αυτα στις 12.30 με ωρα αναχωρησης δρομολογιου στις 2 το μεσημερι...Μετα απο 1 ωρα μας ενημερωσε ενας του λιμενικου οτι τελικα το Πρεβελης θα κανει το δρομολογιο και θα φυγει στις 4.Το Σαντορινακι εκεινη την ωρα την εκανε με ελαφρια πηδηματακια.Το ΠΡΕΒΕΛΗΣ ηρθε στις 15.00 και μας ειπαν οτι τελικα θα φυγει στις 17.00...και αρχισε και φορτωνε οχηματα στις 16.00 δεν ξερω για πιο λογο.Οταν πηγε λοιπον η ωρα 17.00 μας ειπαν οτι θα φυγει το πλοιο στις 18.00 επειδη ανεφοδιαζει καυσιμα,τελικα φυγαμε στις 18.10.Τελευταια φορα που μπαινω στο συγκεκριμενο πλοιο,τελευταια φορα που ταδιευω με αυτη την εταιρεια η οποια καθε χρονο πεφτει στα ματια μου,και εχει γινει πολυ ανοργανωτη γιατι θα μπορουσε τουλαχιστον στο συγκεκριμενο δρομολογιο να ξαναεβαζε το Εξπρες Σαντορινη και να εφευγε στην ωρα του,και οχι να περιμενουμε στον ηλιο απο τις 12.30 και να φευγουμε τελικα για τον προορισμο μας με 4 ωρες καθυστερηση.Κριμα και το βαπορι που το καταντησαν ετσι,κριμα και για την εταιρια που ηταν απο τις πιο τυπικες και τωρα εχει γινει απο τις χειροτερες.

  12. Εδω που τα λεμε βεβαια το Ιεραπετρα(κατα την γνωμη μου για να μην παρεξηγηθω) ειναι για τα πανηγυρια.Τα σαλονια του ειναι αστα να πανε,οπως και το ταξιδεμα του.Δυσκολοι καιροι δεν το συζηταμε,αλλα ρε παιδια απο το Νησος Μυκονος που ειχαν αυτοι οι ανθρωποι στα νησια αυτα, να πηγαινουν τωρα με το Ιεραπετρα ειναι πραγματικα πισωγυρισμα εφοσον θα ειναι το μοναδικο πλοιο που θα εχει να επιλεξει ενας επιβατης,απο την στιγμη μαλιστα που απο οτι φαινεται -αν τελικα μπει- δεν θα ειναι προσωρινα.

  13. με βαση τον πληθυσμο που εξυπηρετει καθε γραμμη,το ΔΗΛΟΣ θα δουλεψει καλυτερα τον χειμωνα στα Δωδεκανησα παρα στην Παροναξια.Αν εχει καποιος να μας πει καποια νουμερα να διαφωτιστουμε,θα ειναι χρησιμο για την συζητηση.

    Φιλε μου μην τα βλεπεις ολα με βαση τον μονιμο πληθυσμο,ειδικα την συγκεκριμενη γραμμη.Η γραμμη αυτη εχει νησια με ΤΕΡΑΣΤΙΑ τουριστικη αναπτυξη,και εχει κινηση πολυ και τον χειμωνα.Μην ξενχας οτι εκτος απο τον μονιμο πληθυσμο,πηγαινοερχεται και παρα πολυ κοσμος που εχει στα νησια αυτα επιχειρησεις(μαγαζια,εστιατορια,ξενοδοχεια κλπ),συν οτι εχει και παρα πολλα γκρουπ απο ταξιδιοτικα γραφεια που στελνουν αβερτα τουριστες ολο τον χειμωνα ειδικα στην Σαντορινη,οπως υπαρχουν στα νησια αυτα και πολλες μεταφορικες που ανεβοκατεβαζουν πολλες νταλικες που πολλες φορες μεσα στο καταχειμωνο δεν εφταναν να καλυψουν τις αναγκες τους τα Blue Star.

  14. Καθε ρεκορ δεν σπαει,γιατι περναγε προπερσυ και το Νησος Μυκονος που πανω κατω τοσο πηγαινε.Για να επιλεξει η εταιρια του να το δρομολογησει σε αυτη την γραμμη,πιστευω κατι ξερει.Αν θυμαστε καλα ακομα και τα πρωτα της ΙθΑΚΗ-ΠΑΡΟΣ-ΝΑΞΟΣ εκει μπηκαν.Ανεκαθεν η γραμμη Παρο-Ναξο-Ιο-Σαντορινη ηταν απο τις πιο κερδοφορες γραμμες(αν οχι η πιο κερδοφορα).Αν νομιζετε οτι δεν εχει φορτηγα και επιβατες τον χειμωνα κανετε πολυ μεγαλο λαθος.Τωρα αμα κανει καμια σκατζα ποτε ποτε ειναι αλλο αυτο,η Blue Star ποτε στις κυκλαδες δεν κανει <παιχνιδια> με τα πλοια της,να τα αλλαζει δηλαδη συνεχεια.

  15. Ενταξει δεν ειναι και η ηλικια του μεγαλη,αν δεν κανω λαθος πρεπει να ειναι 20.Προσωπικα παντως απο αυτο το πλοιο μονο το εσωτερικο μου αρεσει,ουτε εξωτερικα μου αρεσει και για τα χρονια του δεν εχει πολυ δρομο, 18,5-19,5 παει πλεον.Σε ταξιδι που ειχα κανει μαζι του δεν μπορω να το πω καλοταξιδο,ψιλοκουνιστρα ειναι και στην μανουβρα απο οτι διαβαζω εδω μεσα ειναι γαιδουρι(βεβαια δεν το καπετανευω εγω :P )

  16. Εγω θα συμφωνησω με τον φιλο grap2006,το ΡΟΔΑΝΘΗ ηταν σιγουρα μεσα στα 3 καλυτερα του Πειραια.Για το ΚΑΖΑΝΤΖΑΚΗΣ και ΚΙΝΓΚ ΜΙΝΩΣ δεν θα συμφωνησω μονο με τον ογκο τους ηταν επιβλητικα.Το ΡΟΔΑΝΘΗ το θεωρω καλυτερο απο αυτα,αλλωστε ειχε κανει και μεγαλυτερη εντυπωση,και το ΑΡΙΑΔΝΗ ηταν πολυ καλο πλοιο και γρηγορο αλλα οταν ειχα μπει μεσα δεν μου ειχε κανει την μεγαλη εντυπωση οπως μου ειχε κανει το ΡΟΔΑΝΘΗ.

  17. Ειχε παρα πολυ δρομο το ΡΟΔΑΝΘΗ, εχω ακουσει πολλα και εγω για πολλες κοντρες,σε μια που ετυχε να ειμαι ηταν το 1993,γυρναγαμε με το ΝΑΙΑΣ ΙΙ(και εκεινο απο τα πιο γρηγορα της εποχης) απο την τηνο που ειχαμε παει για προσκυνημα και λιγο πριν το πατροκλο μας περασε η ΡΟΔΑΝΘΗ.Εντυπωση μου ειχε κανει τοτε που ο κοσμος ειχε βγει ολος εξω στο καταστρωμα και εβλεπε την κοντρα,και βγαινω και εγω και τοτε καταλαβα τι γινοταν.Αν δεν εβλεπα τον κοσμο να βγαινει μαζικα εξω και δεν εβγαινα δεν θα ειχα παρει χαμπαρι τιποτα :P Περασε αρκετα κοντα παντως αλλα ο κοσμος το χαιροτανε.Αν σκεφτειτε παντως οτι το ΝΑΙΑΣ ΙΙ πηγαινε ανετα τα 20-21, λογικα το ΡΟΔΑΝΘΗ θα μας περασε με 22+ σιγουρα.

  18. Συμφωνω απολυτα, το ΡΟΜΙΛΝΤΑ νομιζω δικαιουται να μπει στην ιστορια των πλοιων που εχουν προσφερει στο Αιγιαιο και μαλιστα οχι μονο να μπει αλλα να φιγουραρει αν οχι στην κορυφη,στις πρωτες θεσεις σιγουρα.Καλοταξιδο,και οπως ειπα πιο πανω ακουραστος εργατης χειμωνα καλοκαιρι απο νησι σε νησι.Τετοια πλοια σαν το ΡΟΜΙΛΝΤΑ,ασχετα αν μπορουν να προσφερουν ακομα η οχι,στεναχωριεσαι να τα βλεπεις να φευγουν.

×
×
  • Create New...