Jump to content
Shipfriends

Express Pegasus

eMembers
  • Posts

    83
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Express Pegasus

  1. To παλιό Μυρτιδιώτισσα οταν ταξίδευε στις Βόρειες θάλασσες με την ονομασία ΛΟΧΝΕΣ,απο σκωτσέζικη καρτ-ποστάλ (Αρχείο Σταμ.Γιαννιώτη) για τον φιλο Σείριος
  2. 1953-1958 Ε/Γ-Α/Π ΙΟΝΙΟΝ γραμμη Πειραια Πελοποννησου Αγ.Πελαγιας Γυθειου.Πλοιοκτητης η Ατμοπλια ΑΦΩΝ Σ.ΤΥΠΑΛΔΟΥ.Πλοιαρχοι Δ.Πουλακης,Κ.Κασβικης,Ν.Περιδης.Πρακτορες Χαρ και Σπ. Μιχαλακακης.Μεχρι το ΙΟΝΙΟΝ του Τυπαλδου η εξαγωγη ζωων γινοτανε με βαρκες και δεμενα ανα 6 τα επαιρνε στο πλοιο ο γερανος.Τα βοδια κολυμπουσαν δεμενα γυρω απο την βαρκα και ο γερανος τα σηκωνε απο την θαλασσα δεμενα απο τα κερατα και κσι την μεση.... Η βαρκα με τους επιβατες που πηγαινουν για το παλαιο ΙΟΝΙΟΝ το 1954 και διπλα τους,δεμενα σ΄αυτην,κολυμπουν τρια βοδια! (Φωτο Εμμ.Σοφιος) Το παλιο ΙΟΝΙΟΝ στην Αγια Πελαγια (1953-1958) Απο το αρχειο του Χαρ. Μιχαλακακη.
  3. Αλλο ενα πανεμορφο κρουαζιεροπλοιο ετοιμαζεται για το τελευταιο του ταξιδι
  4. 1951-1957 Ε/Γ-Α/Π ΕΛΕΝΑ (πρωην Αυρα αγορασθεν απο την ΑΤΜΟΠΛΟΙΑ Λ.ΛΑΓΑ). Γραμμη Πειραια Πελοποννησου,αγονου(και Καψαλι).Πλοικτητηςο Π.Λαγας. ΠλοιαρχοιΠαντελης Δημητρακακος,Γ.Ταμπακης.Πρακτορες Ν.Τριφυλλης και Μανωλης Μεγαλοκονομος στην Αγ.Πελαγια και Β.Καλοκαιρινος και Γ.Μεγαλοκονομος,(Ντοντος)στο Καψαλι. 1952 Ε/Γ-Α/Π ΚΑΔΙΩ.Γραμμη Πειραια Πελοποννησου Αγ.Πελαγιας μεχρι Γυθειον.Πλοιοκτητης.Πλοιοκτητης ΑΦΟΙ Σιγαλα.Πλοιαρχος αγνωστος,πρακτρες Σπ. και Χαρ. Μιχαλακακης. 1952 Ε/Γ-Α/Π ΚΑΔΙΩ.Γραμμη Πειραια Πελοποννησου Αγ.Πελαγιας μεχρι Γυθειον.Πλοιοκτητης.Πλοιοκτητης ΑΦΟΙ Σιγαλα.Πλοιαρχος αγνωστος,πρακτρες Σπ. και Χαρ. Μιχαλακακης. Απο το αρχειο του Χαρ.Μιχαλακακη.
  5. EΒΔΟΜΟ ΜΕΡΟΣ Το πρωτο γνησιο επιβατηγο πλοιο μετα την κατοχη που μπηκε στη γραμμη Πειραια Πελλοπονησου Κυθηρων (Αγ.Πελαγια) μεχρι Γυθειο,χωρις αγονο ειναι το Ε/Γ-Α/Π Μοσχανθη.Δρομολογια 1947-1949 .Πλοιοκτητης (ΑΤΜΟΠΛΟΙΑ ΤΟΓΙΑ)πλοιαρχος αγνωστος,πρακτορας Θανασης Τσιτσιλιας.Το 1948-1949 μπαινει στην ιδια γραμμη το Ε/Γ-Α/Π Γλαρος της (Ατμοπλοιας Καβουνιδου).Πλοιαρχος ο Δημητρης Κουλουρης και πρακτορες οι Σπυρος και Χαραλαμπος Μιχαλακακης 1949-1950.Γραμμη επισης Πειραια Πελοποννησου (Μονεμβασια-Νεαπολης)Αγ.Πελαγια μεχρι Γυθειο το Ε/Π-Α/Π Ανατολη.Πλοιοκτητης(ΠΕΙΡΑΙΚΗ ΑΤΜΟΠΛΟΙΑ).Πλοιαρχος Σωτηρης Νομικος. Πρακτορες οι Σπυρος και Χαραλαμπος Μιχαλακακης.1949-1951 Ε/Γ-Α/Π Αυρα στην ιδια γραμμη Πειραιας Μονεμβασια,Νεαπολις,Αγ.Πελαγια,Γυθειον.Πλοιοκτητης ,Κυριακοπουλος και ΣΙΑ,πλοιαρχος αγνωστος.Πρακτορας Δημητρης Σουρης.1950-1951 στην ιδια γραμμη Πειραιας Πελοποννησος Αγ.Πελαγια ΓυθειονΕ/Γ-Α/Π ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ.Πλοιοκτητης ΠΕΙΡΑΙΚΗ ΑΤΜΟΠΛΟΙΑ.Πλοιαρχος Σωτηρης Νομικος.Πρακτορες Σπυρος και Χαραλαμπος Μιχαλακακης. Αρχειο Χαραλαμπου Μιχαλακακη
  6. Πεμπτο Μερος Οταν υπηρχαν διαστηματα που η γραμμη επιδοτειτο(αγονος)προσηγγιζαν και στο Καψαλι.Και μπαινουμε στον πολεμο του 1940 και την κατοχη που μονο τολμηροι Κυθηριοι ναυτικοι οπως ο Χ.Κριθαρης(Τσουλης)απο Καραβα,[το σκαφος υπαρχει ακομα στην Πλατεια Αμμο θα ανεβασω φωτο σε λιγες μερες] Θ.Μεγαλοκονομος(Καπονας) απο Αγ.Πελαγια,Δ.Καστρισιος(Σκορδος)απο Ποταμο και αλλοι εκαναν δρομολογια με επιτηριση των Γερμανων απο Αγια Πελαγια στην απεναντι Πελοποννησο και πολλες φορες μεχρι και τον Πειραια με τι αλλο; Με βαρκες ξυλινες και κινηση με πανια και κουπια πραγμα που σημερα φαινεται απιστευτο. Εκτο Μερος Προς το τελος της κατοχης και μετα ,εως το 1947,στα Κυθηρα προσεγγιζαν τα εξης πλοια: Πλοια της ακτοπλοιας στα Κυθηρα(Αγια Πελαγια) 1) Π/Κ Αθηνα και Αφροδιτη.Δρομολογια Αγ.Πελαγια Πειραια.Ξυλινα καικια που μεταφερουν επιβατες και εμπορευματα με κανονκα δρομολογια.Πλοιοκτητης,Μιχαλης Σαμιος &ΣΙΑ(ΚΥΘΗΡΑΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ).Πλοιαρχοι Βαγγελης Μαυρογιωργης,Μανωλης Βεναρδος,Δημητρης Καστρισιος,(ΣΚΟΡΔΟΣ).ΠΡΑΚΤΟΡΕΣ, Θανασης Τσιτσιλιος και Μανωλης Μεγαλοκονομος.Ο ιδιος πλοιοκτητης προσθετει αργοτερα και το σιδερενιο ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ. 2)Π/Κ ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ.Μετα την Κατοχη επισκευαζει (ητανε βομβαρδισμενο στον Αυλαιμονα και το βαζει στη γραμμη Αγ.Πελαγια-Πειραια)το καικη ΑΓ.ΝΙΚΟΛΑΟΣ ο Θ.Μεγαλοκονομος (Καπονας).Πρακτορας ο Μανωλης Μεγαλοκονομος. Επισης το καικι του Θ.Μαλαγανη απο τα Λογοθετιανικα.Μετα απο αυτα τα ξυλινα καικια ,την μεταφορα επιβατων εξυπηρετουν κορβετες του πολεμικου ναυτικου (ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ,ΤΟΜΠΑΖΗΣ κ.λπ.), με προσεγγιση αγονου και στο Καψαλι και πλοιαρχους αγνωστους).Οταν σταματησαν οι κορβετες μπηκαν στη γραμμη τα Π/Κ ΚΑΡΠΑΘΟΣ-ΑΓ.ΝΙΚΟΛΑΟΣ-ΝΙΚΗ-ΑΥΛΩΝΑ.Εξυπηρετουσαν επισης μεγαλα ξυλινα Φ/Γ ου κανουν δρομολογια επιβατων και εμπορευματων για αρκετο διαστημα.Πλοιαρχοι αγνωστοι.
  7. ΔΕΥΤΕΡΟ ΜΕΡΟΣ Μεσα σε αυτο το διαστημα και στις αρχες του 20ου αιωνα εστειλε τα βαπορια της στη γραμμη Πελοποννησου Κυθηρων και η ατμοπλοια Γουδη,που ειχε τα ατμοπλοια ΝΑΥΠΛΙΟ,ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ,ΚΡΗΤΗ,ΕΛΛΑΣ,ΣΠΕΤΣΑΙ,ΑΔΡΙΑΤΙΚΟ Σ και το ΠΑΠΙΑ ΓΟΥΔΗ που ητανε με τροχους αντι προπελάς.Το 1911,πριν τον Α΄ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΟΛΕΜΟ,ταξιδευε στην γραμμη και το πλοιο ΝΙΚΟΛΑΟΣ Κ.(φωτο) Αρχειο Ευαγγ.Βαγγη ,Ημερολογιο Κυθηραικου Συνδεσμου Αθηνων 2001) του Καραβιτη εφοπλιστη Γ.Κατρακη,το οποιο εφερε στα Κυθηρα τους επισκεπτες για τα αποκαλυπτηρια της προτομης του στρατηγου Πανου Κορωναιου στην πλατεια Ποταμου απο τον Πρωθυπουργο Ε. Βενιζελο.Μετα και το πλοιο Κυθηρα επισης του Καραβιτη Πολυχρονη Κατρακη. TΡΙΤΟ ΜΕΡΟΣ Στη δεκαετια του 1920 παρουσιαστηκε η εταιρια ΛΑΚΩΝΙΚΗ ΑΤΜΟΠΛΟΙΑ του εφοπλιστη και πλοιαρχου Σπυρου Μπιλινη απο την απεναντι Νεαπολη,ο οποιος για πολλα χρονια και πριν το Β ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΟΛΕΜΟ και μετα απο αυτον (τα περισσοτερα απο καθε αλλον) εξυπηρετησε με θαυμαστη συνεπεια τα Κυθηρα. Τα πλοια ητανε το Λακωνια(στη φωτο) ΕΛΛΗΝΙΣ και ΛΕΩΝ,το οποιο ητανε και το τελευταιο που εκανε δρομολογια μεχρι τον πολεμο του 1940,οποτε και εβυθισθη απο γερμανικο αεροπλανο,ευτυχως χωρις επιβατες. ΤΕΤΑΡΤΟ ΜΕΡΟΣ Μεσα στο διαστημα αυτο,στις 6 Αυγουστου του 1933,εγινε και μια εκδρομη απο Πειραια στο Διακοφτι με το πλοιο ΠΑΡΟΣ για την γιορτη της Αγιας Μονης και τα εγκαινια του δρομου. Τα πλοια ολα ητανε ατμοπλοια προσεγγιζαν ολα στην Αγια Πελαγια,μερικες φορες με ασχημο καιρο και διπλα στη Φυρη Αμμο ή Αγια Πατροικια,αρκετες δε φορες εναλλακτικα στον Αγ.Νικολα ακομα και Αγιο Λευθερη(εννοειται αροδο ουτε τωρα δεν υπαρχουν ντοκοι)
  8. Οχι φιλε proud ειναι απο ενα ενθετο που το εχει γραψει ο Χαραλαμπος Μιχαλακακης αναφερεται σε ολα τα πλοια που περασαν απο τα Κυθηρα. Θα τα πουμε ολα σιγα σιγα
  9. Μερος Πρωτο Η ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ ΣΤΑ ΚΥΘΗΡΑ (1900-2009) Συντομο ιστορικο Οπως τα κατεγραψε η πενα του Χαραλαμπου Μιχαλακακη ΣΥΝΤ/ΧΟΥ ΝΑΥΤ. ΠΡΑΚΤΟΡΑ Στις αρχες της δεκαετιαςτου 1890-1900 την ακτοπλοικη γραμμη Κυθηρων από τον Πειραια μεσω και Μονεμβασιας Νεαπολεως δηλαδη(Γραμμη Πελλοπονησου –Κυθηρων) με προεκταση πολλες φορες μεχρι Γυθειο και Καλαματα, εκτελουσε για λιγο διαστημα το Αηδων το οποιο όμως ητανε Ατμοτελωνις για να λυθει το προβλημα που προεκυψε και τοτε λογω μη επιδοτησης της γραμμης.Μετα ο Ποταμιτης εφοπλιστης Διακακης εκανε την εταιρια (Διακακης &ΣΙΑ) και ναυπηγησε καινουργιο πλοιο,το Ατμοπλοιο Κλεοπατρα, το οποιο δρμολογησε στη γραμμη με προορισμο τον Πειραια για Ποταμο Κυθηρων.Ετσι ελεγαν τοτε ολη την περιοχη ,Ποταμου-ΑΓ.ΠΕΛΑΓΙΑΣ.Μετα από αυτό η εταιρια αγορασε και άλλο πλοιο,το Μινα,και το δρομολογησε και αυτό.Η εταιρια (Διακακης&ΣΙΑ)προοδευσε και αγορασε ακομα τα πλοια ΛΑΥΡΙΟ,ΒΑΣ ΟΛΓΑ,ΚΕΦΑΛΗΝΙΑ,ΠΕΙΡΑΙΕΥΣ,Σ.ΣΤΡΕΙΤ,ΠΡΙΓΚ.ΣΟΦΙΑ.
  10. Πιστεύω πως αυτό το θέμα ""Το βαπόρι απ' την Περσία" γράφτηκε στην Ιστορία." είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  11. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Θα τα ξαναδούμε εδώ? (HS2 & HS3)" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  12. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Mont (ex- Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis)" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  13. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Comarit - Comanav" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  14. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "~ ΚΑΖΑΜΙΑΣ 2010 !! ~" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  15. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Tracarier (ex- Κάρυστος, Πόρτο Λάφια,IMO 6819611)" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  16. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Έκθεση Ζωγραφικής : «Κωνσταντίνος Βολανάκης 1837-1907. Ο ποιητής της θάλασσας»" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  17. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Άιντες να σπάσουμε το ρόδι !!! (2010 - Ποδαρικό στα λιμάνια μας)" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  18. Το Agios Georgios σε μια πρωινη αναχωρηση του
  19. Express Pegasus

    Diagoras

    Ο Διαγορας στο λιμανι του Πειραια
  20. O Λευτερακης στο λιμανι του Πειραια
  21. Το Speedrunner IV σε μια πρωινη αναχωρηση του
×
×
  • Create New...