MinuteMan

Αν ποτέ είχατε την ευκαιρία να δείτε τι υπάρχει μέσα στα δυπύθμενα των ενλόγω πλοίων θα καταλαβαίνατε γιατι πέρνουν κλίση!! Θυμάμαι το Σκοπελος του Νομικου όταν του κάναν απάντληση των δυπυθμένων στο Βόλο. Το πλοίο πριν την εργασία είχε περί των 4 μοιρών κλίση. Με το πέρας της εργασίας η κλίση ήταν ελάχιστη και αυτή λόγω των υπερκατασκευών. Σήμερα απ'ότι θυμάμαι το πλοίο πρέπει να βρήσκετε στο Ικόνιο, δείτε την κατάστασή του!!

Παρακολούθησα τον εξοπλισμό του NISSOS MYKONOS, καθότι δουλεύω στα Ναυπηγεία, και μπορω να πω πως ίσως να βγήκε ένα καλό πλοίο. Φαντάζομαι θα ξέρετε πως όταν παρατάς ένα πλοίο σε επίπεδο κουφαριού τότε εαν το επαναξεκινήσεις, έχεις να αντιμετωπίσεις πολλά προβλήματα... Πάντως όσο για το vibration, χρειάστηκε πολλυυυυύ δουλειά για να μειωθεί! Όμως περιμένουμε να το δούμε επι τω έργον! Προσωπικά εχω περιέργεια να το δω να περνάει το Καβο Ντόρο με 9αρι Γραίο!!