Panagia Ekatontapiliani
-
Posts
82,416 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Panagia Ekatontapiliani
-
-
Το Πρεβελης επέστρεψε από τη Σύρο και έδεσε στη γνώριμη του θέση στον Άγιο Διονύσιο.
-
Δελτίο Περάματος 09-03-09
Στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος είχαμε το Θεόφιλος.
Από φορτηγά είχαμε το εφοδιαστικό Sekavin, την υδροφόρα Προμηθεύς και το Hellas Liberty, πλαγιοδετημενα δυτικά στη προβλήτα 1. Το ρυμουλκό Πανορμίτης, τo Hull 342 ή Docevenus , το Boe West (ΙΜΟ Νο: 7900285), το Qingdao Reefer ex Reefer Tiger (ΙΜΟ Νο: 8312033), το Ekoleader (ΙΜΟ Νο: 8201040), το Med Dignity (ΙΜΟ Νο: 8307739), το Nelly.
Από επιβατηγά είχαμε το Ionian Sky, το Κρήτη ΙΙ, το Ελ. Βενιζέλος, το Samundhar Shikhara, το Έλλη Τ, που άρχισε να φοράει τα νέα σινιάλα της εταιρείας, το Μακεδονία, το Ionian Spirit , το Ιεράπετρα Λ και το Ro-Ro Carrier Sea Anemos.
Στη βάση των δελφινιών είχαμε 4 δελφίνια της Aegean Flying Dolphin στα βάζα (FD Athina, FD Venus, FD Zeus πλέον έχουν τοποθετηθεί οι άξονες που έλειπαν τη προηγουμένη φορά) και το FD Venus I στη θάλασσα και 6 δελφίνια της Hellenic Seaways, το FD 3 & 21 που είναι παροπλισμένα (το Flying Dolphin 21 είναι ακουμπισμένο πλέον στο ντόκο), το Flying Dolphin 4, το Flying Dolphin 10, το Flying Dolphin 17 και το Flying Dolphin 29 (με βγαλμένους τους δυο άξονες) στα βάζα από τα εν ενεργείας.
Στα καρνάγια του Περάματος είχαμε το ρωσικό επιβατηγό Διόνυσος Εξπρές, τη παντόφλα Kuntuala (IMO No: 7721653) με σημαία Παναμά, πρόκειται για το πρώην Παναγία Τ (από τη γραμμή Αγία Μαρίνα Νέα Στυρα) στα Ναυπηγεία Καραγεώργη, το νέο αμφιπλωρο της Samso Linien Kanhave. Έχει ξεκινήσει η κατασκευή του δεύτερου σκάφους της Samso Linien στο ναυπηγείο του Φραντζή, η κατασκευή ενός Ε/Γ-Ο/Γ ανοικτού τύπου (μάλλον αμφίπλωρο) στο ναυπηγείο του Ατσαλάκη αλλά και η κατασκευή μιας δεύτερης αμφιπλωρης παντόφλας στο ναυπηγείο του Ατσαλάκη, η κατασκευή ενός Ε/Γ-Ο/Γ ανοικτού τύπου (μάλλον αμφίπλωρο που προορίζεται για τη γραμμή Ωροπός Ερέτρια με το όνομα Άννα Μαρία), στο ναυπηγείο του Γλυνού και άλλη μια αμφιπλωρη παντόφλα στο ναυπηγείο Medra.
Τη παντόφλα Αλέξανδρος Μ, τη παντόφλα Σοφια Π από τη γραμμή Ρίο-Αντίρριο, το ιστορικό Γιωργής παρατημένο στη μοίρα του, μια νέα παντόφλα που κατασκευάζεται (μάλλον προορίζεται για τη γραμμή Αγία Μαρίνα Νέα Στυρα με το όνομα Αποστόλης Τ), τη παντόφλα Άγιοι Ανάργυροι. Στο ναυπηγείο της ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ στα βάζα είχαμε τη παντόφλα Αγ. Γεωργιος Αιδ. από τη γραμμή Ρίο-Αντίρριο
Στα καρνάγια προς τη γερμανική Σκάλα, είχαμε το Ύδρα Ι πρώην Κεραυνός ΙΙ στα βάζα, που έχει αλλάξει η εξωτερική εμφάνιση από τις εργασίες που γίνονται στο πλοίο στο ναυπηγείο του Χαλκιτη. Το ρυμουλκό Posejdon (IMO No: 7741861), που μας έφερε το Hellas Liberty
Ενώ στο ναυπηγείο του Κουταλη προχωράει η κατασκευή ενός Ε/Γ-Ο/Γ ανοικτού τύπου (μάλλον αμφίπλωρο), όπως και στο ναυπηγείο του Ψυχαλη προχωράει η κατασκευή ενός Ε/Γ-Ο/Γ ανοικτού τύπου (μάλλον αμφίπλωρο).
Μπροστά από τα καρνάγια ήταν αραγμένα αρκετά μικρά φορτηγά πλοία (διαφόρων τύπων) το Alkistis (ΙΜΟ Νο: 8132952), το Πανορμίτης, Αγ. Νεκτάριος, το εφοδιαστικό Alpha II, το εφοδιαστικό Jet XV, το Captain Spyros (IMO No: 7516711) και το εφοδιαστικό Παράσχος Χ.
Να σημειώσω ότι τα φορτηγά Panagia I (ΙΜΟ Νο: 7518331) & το Ella (IMO No: 9186742) έχουν φύγει από το Πέραμα. Επίσης έχουν φύγει η παντόφλα Δημητράκης από τη γραμμή Πόρο-Γαλατά, η παντόφλα Νηρέας ex Ευρώπη ex Αιδηψός Εξπρές για τη γραμμή Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα, η παντόφλα Χρήστος (πρωην Αίας) για τη γραμμή Ρίο-Αντίρριο. Καθώς και τα μικρά επιβατηγά Blue Velvet και Αλέξανδρος .
-
Το Κρήτη ΙΙ σήμερα έπεσε από τη δεξαμενή στην Ελευσίνα και ξανά επέστρεψε στο Πέραμα.
-
Σήμερα το Μιλενα έκανα ένα δοκιμαστικό στο Σαρωνικό, ως συνέχεια της επιθεώρησης για την ανανέωση των πιστοποιητικών του.
-
Το Flying Dolphin Venus και Flying Dolphin Zeus είναι στο Πέραμα. Το Flying Dolphin Hermes ταξιδεύει. Οπότε είναι κάποιο από το Flying Dolphin Venus I ή Flying Dolphin Athina. Βλέποντας στις τακτικές δηλώσεις ότι δεν έχει δηλωθεί το Flying Dolphin Athina, μπορεί να συμπεράνω ότι είναι αυτό που πουλήθηκε.
-
Είναι ένα δρομολόγιο που έκανε και παλιότερα, νομίζω πριν 2-3 χρόνια με αρκετή επιτυχία. Που είχε σαν αποτέλεσμα να εκτελεί ένα παρόμοιο δρομολόγιο τα τελευταία 2 χρόνια το Flying Cat 3.
-
Τη χειρότερη στιγμή ήρθε η βλάβη. Τώρα που λείπει το Άρτεμις και το Φοίβος. Για αυτό δεν εκτελέστηκε το δρομολόγιο των 09:30 από Πειραιά για Αίγινα.
Αλλά το πρόβλημα με το καταπέλτη ήταν μικρό έτσι το πλοίο συνέχισε τα δρομολόγια του.
-
Αυτη την ωρα δενει στο μεγαλο λιμανι. Ξεκινα δρομολογιa αποψε στις 18.00 για Χιο Μυτιληνη συμφωνα με openseas.
Νομίζω ότι κάνεις λάθος. Σήμερα στις 18:00 είναι ο Αρχάγγελος που πάει Χίο Μυτιλήνη και όχι το Πρεβελης.
-
Και αφού τα ύφαλα του ήταν έτοιμα, έτσι σήμερα το πλοίο ξεκίνησε από τη Σύρο για το Πειραιά.
-
Ο Φοίβος λίγα λεπτά μετά τις 08:00 (μετά την αναχώρηση το Απόλλων Ελλάς) αναχώρησε από το λιμάνι του Πειραιά. Μου φαίνεται ότι θα πήγαινε στο Ν.Μ Δραπετσώνας διπλά από το Άρτεμις.
-
Η παντόφλα Heblec I (IMO No: 7224948) ,ex Άγιος Νικόλαος Ι που ήταν παλιά στη γραμμή της Σαλαμίνας, έφυγε χθες το πρωί από τη Σαλαμίνα (Καματερό) με προορισμό την Ιταλία.
-
Όπως έχω ήδη αναφέρει ο Θεόφιλος είναι από τη Παρασκευή ξανά στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος, για να αποκαταστήσει μέρος των ζημιών μετά τη προσάραξη ανοικτά από τις Οινούσσες.
Οι εργασίες είχαν επικεντρωθεί στη λαμαρινοδουλειά που πρέπει να γίνει κατά το δεξαμενισμό. Από τη μέση του πλοίου προς τη πλώρη (λίγο πριν τα bow thruster) όπου υπήρχαν αρκετά φύλλα λαμαρίνας, για να αλλαχτούν λαμαρίνες από το πλοίο. Στο ύψος της μέσης του πλοίου πλήθος τεχνιτών εργαζόντουσαν πυρετωδώς.
Στη πρύμη του βαποριού λείπει ακόμα ο αριστερός ελικοφόρος άξονας και το τιμόνι (όπου τη παρούσα στιγμή δε γινόταν η παραμικρή εργασία), που είχε βγει κατά το το πρώτο δεξαμενισμό
-
Όλα τα νεότευκτα πλοία για όσο χρόνο τα μηχανικά εξαρτήματα είναι στην εγγύηση, είναι υποχρέωση των κατασκευαστών να κάνουν την ετήσια επιθεώρηση. (από 1 μέχρι 2 χρόνια, αναλόγως τη συμφωνία)
-
Πηγη: www.portnet.gr
Ναυτιλιακοί και οικονομικοί παράγοντες εκτιμούσαν ότι αυτήν την φορά η Attica Group «κατεβαίνει για να μείνει» στην Κρήτη. Στήριζαν δε αυτήν την εκτίμησή τους όχι μόνο στην δημοσιότητα που εύλογα δίνεται στην έναρξη του συγκεκριμένου δρομολογίου (θα δοθεί συνέντευξη τύπου, θα γίνει επίσημη παρουσίαση του πλοίου, ενώ το Superfast XII θα μείνει ανοιχτό για τρεις ώρες, από τις 5 το απόγευμα της Πέμπτης 12 Μαρτίου έως τις 8 το βράδυ για να το επισκεφθεί το κοινό του Ηρακλείου). Αλλά, οι ίδιοι κύκλοι επεσήμαναν την συμβολική σημασία που θα έχει η παρουσία στην εκδήλωση του αντιπροέδρου της μητρικής εταιρείας Marfin Investment Group κ. Ανδρέα Βγενόπουλου.Το πρώτο εμπορικό δρομολόγιο του Superfast XII θα ξεκινήσει στις 23:45 το βράδυ της Πέμπτης απ’ το Ηράκλειο για τον Πειραιά.
Ελπίζω να είμαστε καλά μετά από κάποιο διάστημα, για να δούμε εάν το Superfast XII εάν ήρθε για να μείνει στη γραμμή του Ηρακλείου ή θα φύγει νύχτα??
-
Ελληνικές πατέντες. Αντί να κουβαλήσουν τον άξονα, το τιμόνι και τη προπέλα στη στεριά. Τα κρέμασαν με συρματόσκοινα και παλάγκα στη θάλασσα.
-
Δωρεάν δρομολόγιο απο το «Πρωτέας»
Πηγη: ΠΡΟΟΔΟΣ
Δωρεάν δρομολόγιο από τη Σύμη με προορισμό την Τήλο εκάνε χθες το πλοίο «Πρωτέας», για να μεταφέρει την ποδοσφαιρική ομάδα του νησιού. Το πλοίο ξεκινήσε από το νησί στις 8 το πρωί, ενώ η αναχώρηση από την Τήλο εγίνε στις 5 το απόγευμα. -
Ο Γιώργος Παπανικολάου ως Αρχιλογιστής στο Εξπρές Πήγασος από το Highspeed 3.
Ο Λοιζος Συριγος ως Β’ λογιστής στο Εξπρές Πήγασος.
-
Ο κακόμοιρος Γιωργής το τελευταίο καιρό είχε έρθει πιο κοντά στην ακτή. Αλλά μετά από τους νοτιάδες των τελευταίων ήμερων η πρύμη σαν να έχει διπλώσει.
-
Ο Φοίβος αύριο δένει για 4 ήμερες (από Δευτέρα έως Πέμπτη), τη Παρασκευή θα επιστρέψει κανονικά τα δρομολόγια του. Εάν δεν έχουν τελειώσει όλες οι εργασίες εγκαίρως τότε αναμένετε να ξαναδέσει την άλλη Δευτέρα για 4 ήμερες ή λιγότερες μέχρι να ετοιμαστεί
-
Λογά του αποκλεισμού στην είσοδο της ΝΕΖ Ζώνης από τους εργαζομένους που διαμαρτυρόταν για το πόρισμα του ατυχήματος στο Friendship Gas, είχε αποτέλεσμα να κλείσει για λίγο το πορθμείο Πέραμα - Παλούκια
-
Έχει ακουστεί ότι η εταιρεία πούλησε ένα δελφίνι. Δε ξέρω εάν είναι το Flying Dolphin Venus που είναι παροπλισμένο από πέρυσι ή κάποια από αυτά που ταξιδεύανε??
-
Το Νταλιανα έφυγε σήμερα στις 13:00 από τη Ρόδο, όποτε μάλλον αποκαταστάθηκε το πρόβλημα.
-
Ένα ακόμα ρωσικό επιβατηγό ημερόπλοιο. Πρόκειται για το Διόνυσος Εξπρές που κάνει δρομολόγια στη Πάρο-Αντίπαρο.
Δε ξέρω εάν το Διόνυσος Εξπρές, πρόκειται για το Διόνυσος, που είχε αναρτήσει ο Earl Granville.
-
Οι εργασίες προχωράνε εντατικά στη παντόφλα που κατασκευάζεται στο Ναυπηγείο Κανέλου με το όνομα Αποστολής Τ. Ένα συγκρίνεται μια παλιότερη φωτογραφία του πλοίου (ένα μήνα πριν) και μια χθεσινή. Μπορεί να διακρίνεται ότι τα στα ύφαλα περνάνε τη προστατευτική μπογιά.
Super Jet 2 (IMO 9185085)
in Tαχύπλοα NT
Posted
Το Sea Jet 2 στις αρχές Απρίλιου θα ξεκινήσει πάλι τα δρομολόγια του από τη Ραφήνα.