Pont Aven (IMO 9268708)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Pont Aven (IMO No: 9268708) έχει ναυπηγηθεί το 2004 στο ναυπηγείο Meyer Werft στο Papenburg της Γερμανίας για λογαριασμό της Brittany Ferries. Το πλοίο έχει μήκος 182 μέτρα, πλάτος 30,90 μέτρα, έχει χωρητικότητας 2400 επιβάτες (2012 κρεβάτια) και 650 ΙΧ στο γκαράζ του, ενώ φοράει τέσσερις κύριες μηχανές MaK 12VM43 (50400kw).

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Pont Aven βρίσκεται από τις 8 Νοεμβρίου στη δεξαμενή Νο: 2 του ναυπηγείου Astander για εργασίες συντήρησης και δεξαμενισμού μέχρι τις 6 Δεκεμβρίου. Μάλλον θα δούμε κάποιες αλλαγές στο πλοίο μετά τον δεξαμενισμό του

[Nikos_Chania]

Πέρα από την αλλαγή στο λογότυπο, υπάρχουν άλλες αλλαγές που θα δουμε;

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Pont Aven θα ολοκληρώσει τις εργασίες του στο Santander τη Πέμπτη 6 Δεκεμβρίου και θα αναχωρήσει για το Portsmouth. 

Edited December 3, 2018 by Panagia Ekatontapiliani

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο από την αλλαγή των σινιάλων του Pont Aven κατά τη διάρκεια του δεξαμενισμού του.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Στη διάρκεια του δεξαμενισμού του Pont Aven τοποθετήθηκε ένα σύστημα sub propeller της Wärtsilä‘s EnergoProfin με αποτέλεσμα να μειωθεί κατά 2% η κατανάλωση των καυσίμων και των εκπομπών καυσαερίων σε κάθε ταξίδι του.

[Nick the Greek]

Επέστρεψε στα δρομολόγιά του το πλοίο μετά την φωτιά, όχι για πολύ όμως. Αυτήν τη φορά ένα πρόβλημα στο τιμόνι θα το καθηλώσει μέχρι και την επόμενη εβδομάδα, το πλοίο βρίσκεται ήδη στη Βρέστη για τις σχετικές επισκευές. Στη θέση του προσωρινά το Armorique.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Pont Aven θα μείνει εκτός δρομολογίων μέχρι τις 31 Μαΐου.

[Nick the Greek]

Τσε βάλε, νομίζω μέχρι 15 Ιουνίου δεν φαίνεται στα δρομολόγια. Μεγάλη καταστρόφα για την Brittany. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Pont-Aven αναμένεται να σταματήσει για εργασίες συντήρησης στο Gdansk από τις 03/01/20 έως τις 17/03/20.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο Pont Aven θα γίνει και αντικατάσταση μιας κύριας μηχανής (MaK 12VM43), που έπαθε ζημιά από τη φωτιά στις 29 Απριλίου

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Pont Aven ολοκλήρωσε τα δρομολόγια του για το 2020 και πάει στη Χάβρη για παροπλισμό μέχρι νεοτέρας.

[Nick the Greek]

Ορισμένες πολύ εντυπωσιακές φωτογραφίες από προσέγγιση του Pont Aven στο Santander. Ο Μπέης κάνει το Pont Aven να μοιάζει με Σκοπελίτη. Εκεί δεν έχει να κρυφτείς.

[Nick the Greek]

Το Pont Aven έχει πια πάλι βάση το Plymouth και από εκεί κάνει δρομολόγια τόσο για Ισπανία αλλά και για το Roscoff της Γαλλίας, στην είσοδο της Μάγχης.

[Panagia Ekatontapiliani]

Μέλη του πληρώματος του Pont Aven φαίνεται ότι υπέστησαν τροφική δηλητηρίαση με αποτέλεσμα το πλοίο να χρειαστεί να δέσει στη Brest για να αποβιβαστούν κάποια μέλη του πληρώματος.

[Nick the Greek]

Έχουμε δεί κι έχουμε δεί τα τελευταία χρόνια με τα scrubbers, ομολογουμένως το Pont Aven είναι ένα εκ των πιο εντυπωσιακών και ξεχωριστών μετασκευών σαν αποτέλεσμα της εγκατάστασής τους. Χαλάλι λοιπόν τα χιλιόμετρα για να το δούμε να ξεπροβάλλει μέσα στον Κόλπο, πάααρα πολύ εντυπωσιακό το θέαμα και ελπίζω η φωτογραφία να μεταφέρει αυτή την αίσθηση. Το μεγαλόπρεπο πλοίο προχωρά πρός τα ενδότερα και το ferry terminal του Ringaskiddy.

[Nick the Greek]

Εδώ και καμιά εβδομάδα στο Gdansk για ετήσια. Το γεγονός ότι η Brittany Ferries στέλνει το πλοίο στην Πολωνία για δεξαμενή, δείχνει και το πόση είναι η διαφορά στην τιμή. Σκεφτείτε πως Χερβούργο – Gdansk είναι στα 17 μίλια συνολικά 1 εβδομάδα πλεύσιμη πήγαινε-έλα.

[Panagia Ekatontapiliani]

To Pont Aven έχει τελειώσει με τις εργασίες του στο ναυπηγείο της Remontowa στο Gdansk και βρίσκεται δεμένο πλέον στη Χάβρη. Στο πλοίο προστέθηκε duck tail μήκους 3 μέτρων, οπού αναμένεται να προσφερει σε εξοικονόμηση καυσίμων περίπου 10%

[Diagoras]

Παρά το φρεσκάρισμα και την ενίσχυση της αποδοτικότητάς του δε δρομολογήθηκε σε κάποια γραμμή αλλά παραμένει σε ακινησία στη Χάβρη. 

[corfu]

Πώς και δεν έχει ενδιαφερθεί καμιά Attica για αντικατάσταση κάποιων της ΑΝΕΚ ;

Edited January 31, 2024 by corfu

[Diagoras]

Ξεκίνησε και πάλι δρομολόγια, έκανε χθες Saint Malo-Portsmouth.

[Diagoras]

Με την επιστροφή του Bretagne στην παραπάνω γραμμή το Pont Aven μετακόμισε στη γραμμή Plymouth-Santander.

[Nick the Greek]

Από τις 9 του μήνα στη Χάβρη για ακινησία, μένει να δούμε αν θα είναι ολιγοήμερη ή πιο εκτεταμμένη χρονικά.

[Diagoras]

Παραήταν εκτεταμένη, το πλοίο ξεχειμώνιασε στο λιμάνι της Χάβρης απ' όπου απέπλευσε στις 26 Μαρτίου για το Roscoff. Σήμερα ξεκινάει τα δρομολόγιά του στις γραμμές Roscoff - Plymouth, Roscoff - Cork και Plymouth - Santander ως εξής:

Δευτέρα: Santander (17:00) - Plymouth (14:00)

Τρίτη: Plymouth (20:00) - Roscoff (06:30) (με κουπιά😅)

Τετάρτη: Roscoff (09:00) - Plymouth (13:15) & Plymouth (15:45) - Santander (13:00)

Πέμπτη: Santander (16:00) - Plymouth (11:15) 

Παρασκευή: Plymouth (13:45) - Roscoff (20:00) & Roscoff (23:00) - Cork (11:00)

Σάββατο: Cork (16:00) - Roscoff (07:00) (με κουπιά😅)

Κυριακή: Roscoff (09:45) - Plymouth (14:00) & Plymouth (16:45) - Santander (14:00)

όλα αυτά από 2 Απριλίου μέχρι 31 Ιουλίου και από 1η Σεπτεμβρίου μέχρι 31 Οκτωβρίου