Diavlos Force (IMO 8214023)

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα ρυμουλκό της εταιρείας του κ. Φουρναρακη (Diavlos) είναι το AHTS Diavlos Force (IMO No: 8214023) που είναι κατασκευασμένο το 1983 και αγοράστηκε το 2015. Έχει μήκος 67,70 μέτρα, πλάτος 14,90 μέτρα και προηγούμενα του όνομα είναι Katun.

Edited February 4, 2018 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Το AHTS Diavlos Force είναι στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Diavlos Force έφυγε χθες το πρωί από το ναυπηγείο του Σπανοπουλου με προορισμό τη Βάρνα.

Edited November 26, 2017 by Panagia Ekatontapiliani

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Diavlos Force στη Βάρνα πραγματοποιεί το δεξαμενισμό του. Οι φωτογραφίες είναι από τη σελίδα της εταιρείας στο facebook. To 2015 το δεξαμενισμό του τον είχε κάνει στην Ινδονησία.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Diavlos Force βρίσκεται στη ράδα του Πειραιά από τις 24 Ιανουαρίου.

[Nick the Greek]

Το πλοίο βρίσκεται πια στου Σπανόπουλου, δίπλα από τον Ταξιάρχη.

[Nick the Greek]

Και μια πρώτη για την gallerie μας, φωτογραφία του πλοίου κατά την παραμονή του στη Σαλαμίνα. Το πλοίο φέρει σημαία Παναμά.

[Panagia Ekatontapiliani]

To Diavlos Force βρίσκεται δεμένο στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου από τις 16 Φεβρουαρίου.

Edited April 15, 2020 by polmyt

[polmyt]

Οπου και παραμενει μεχρι και σημερα

[Nick the Greek]

Μαύρα τα μαντάτα για τους εργαζομένους στην εταιρεία και το πλοίο. Δημοσίευμα στην ηλεκτρονική έκδοση της Tradewinds αναφέρει πως το ρυμουλκό είναι στη Νορβηγία υπό συντηρητική κατάσχεση από την ITF για ποσό 238 χιλιάδων δολλαρίων που αντιστοιχεί σε μισθούς πληρώματος, πολύ μικρό κομμάτι των οποίων έχει πληρωθεί. Η ITF ισχυρίζεται πως το πλήρωμα δεν είχε πληρωθεί εδώ και 6 μήνες. Το πλοίο βρέθηκε εκεί για κάποια ρυμούλκηση, την οποία και το πλήρωμα εγκατέλειψε σαν μέσο πίεσης για την πληρωμή των δεδουλευμένων. Το Ρ&Ι του πλοίου πλήρωσε ένα κομμάτι των χρωστούμενων σύμφωνα με τους Νορβηγούς και έτσι με τις τσέπες μερικώς γεμάτες το πλήρωμα επαναπατρίστηκε. Η εφημερίδα ισχυρίζεται πως προσπάθησε να επικοινωνήσει με την εταιρεία ώστε να έχει και την άποψή της, αλλά δεν βρήκε ανταπόκριση. Όπως και να έχει το πράγμα, άσχημη κατάσταση.

[Petros P]

Από ότι βλέπω το ρκ είναι για διάλυση στο Esjberg της Δανίας