Nordic Crown (IMO 8917613)

[.voyager]

Το δεύτερο πλοίο της DFDS στη γραμμή Όσλο-Κοπεγχάγη, μετά το Pearl of Scandinavia, είναι το Crown of Scandinavia (αδερφάκι του Αmorella και Ιsabella).

Edited January 28 by Nick the Greek
tag

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Crown of Scandinavia έχει μετονομαστεί σε Crown Seaways από το καλοκαίρι του 2013. Το Crown Seaways είναι στη δεξαμενή του ναυπηγείου Fayard στο Lindoe της Δανίας από την Πρωτοχρονιά. Το πλοίο θα επιστρέψει στη Κοπεγχάγη στις 24 Ιανουαρίου και από τις 25 Ιανουαρίου θα επιστρέψει στα δρομολόγια του μεταξύ Κοπεγχάγη- Όσλο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Crown Seaways τελείωσε τις εργασίες του στη δεξαμενή και αναχώρησε για τη Κοπεγχάγη. Βλέπουμε ότι φόρεσε τη dark blue εμφάνιση της DFDS. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Με την επιστροφή του Crown Seaways στη Κοπεγχάγη συναντήθηκαν μαζί με το Pearl Seaways (τα δυο πλοία της DFDS στη γραμμή Κοπεγχάγη – Όσλο). Να προσθέσουμε ότι το πλοίο έχει επιστρέψει στα δρομολόγια του.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Από το 2015 είχε ξεκινήσει η διαδικασία τοποθέτησης scrubbers στο Crown Seaways, αλλά μόλις φέτος ολοκληρώθηκε η διαδικασία εγκατάστασης τους

[Panagia Ekatontapiliani]

Στις 26 Ιουλίου, το Crown Seaways συμπλήρωσε 25 χρόνια από το πρώτο του ταξίδι του στη γραμμή Όσλο Κοπεγχάγη.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Crown Seaeays βρίσκεται για δεξαμενισμο στο ναυπηγείο Fayard στο Lindoe από τις 3 Ιανουαρίου. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Crown Seaways έχει επιστρέψει στα δρομολόγια του στη γραμμή Copenhagen–Oslo μετά τις εργασίες του δεξαμενισμου του και της ανακαίνισης στο ξενοδοχείακο του. 

[Nick the Greek]

Επέστρεψε και μετά τη διακοπή λόγω πανδημίας, προσθέτοντας σαν ενδιάμεση προσέγγιση το Fredrikshavn ανάμεσα στο Όσλο και την Κοπεγχάγη.

[Nick the Greek]

Σαν αποτέλεσμα της απόφασης της DFDS να μείνει με ένα πλοίο στη γραμμή, το Crown Seaways παραμένει δεμένο στην Κοπεγχάγη από τις 2 Νοεμβρίου.

Edited January 19, 2021 by Nick the Greek

[Nick the Greek]

Και ενώ στο εσωτερικό του Crown Seaways συνεχίζουν να φωλιάζουν νυχτερίδες και αράχνες από τον παροπλισμό, εμείς έχοντας δεί το πλοίο στο Oslo με τα παλιά του σινιάλα, τα όμορφα, να πάμε να δούμε και τα καινούρια σινιάλα, τα άσχημα. Βέβαια όταν βλέπεις το πλοίο περιτριγυρισμένο από τη φυσική ομορφιά του Oslofjord, όλα δείχνουν καλύτερα. Στην πρυμνιά άποψη φέγγει και ο ήλιος καλύτερα, αλλά όπως και να έχει το πράγμα εγώ τα καινούρια σινιάλα τα θεωρώ μια αχρείαστη άσκηση marketing. Ειδικά το φουγάρο.

[Diagoras]

Ανέβηκε χθες στη δεξαμενή στο Lindoe της Δανίας. Το Pearl Seaways συνεχίζει μόνο του στη γραμμή Copenhagen-Frederikshavn-Oslo μέχρι 31/01.

[Nick the Greek]

Παραδόξως όπως και στο Crown Seaways, χρησιμοποιείται η ίδια «μονοβάπορη» εταιρεία σαν πλοιοκτήτρια. Καμία μετονομασία και εδώ ενώ η DFDS φαίνεται να έχει ακόμη την τεχνική διαχείριση.

[Panagia Ekatontapiliani]

Μετά το Pearl Seaways θα πάρει σειρά τo Crown Seaways, που θα σταματήσει για την επισκευή τον Μάρτιο, όπου θα υποστεί κάποια ανακαίνιση στο ξενοδοχειακό του και θα μετονομαστεί σε Nordic Crown.

[Diagoras]

Έτσι κι έγινε, 16/03 σταμάτησε τα δρομολόγιά του και πήγε στα ναυπηγεία της Landskrona

[Diagoras]

5 Απριλίου επανήλθε στα δρομολόγιά του στη γραμμή Copenhagen - Oslo