Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'las palmas de gran canaria'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Cruise vessel Nautica in the Canary Islands

    © Francisco Iborra

  2. Cruise vessel Nautica in the Canary Islands

    © Francisco Iborra

  3. Περιέργως να ένα πλοίο του εξωτερικού για το οποίο δεν είχαμε θέμα μέχρι σήμερα, πρόκειται για το Las Palmas de Gran Canaria, το οποίο από το 1993 και στην υπηρεσία της Trasmediterranea, έχει οργώσει τη Δυτική Μεσόγειο. Ισπανικό προιόν, ναυπηγείο του είναι το Union Naval de Levante(216) με έδρα τη Valencia. Δύο κύριες μηχανές Alpha τύπου 12V28/32 για υπηηρεσιακή ταχύτητα μόλις 15 κόμβων. Μήκος 117 μέτρα, πλάτος 20.7 και χωρητικότητα 280 ΙΧ αυτοκίνητα. Στη φωτογραφία που το βλέπουμε, το πλοίο αναχωρεί από την Almeria της Ισπανίας για τη Melilla εν έτη 2014. Και φέρει τα σινιάλα της Trasmditerranea με την προσθήκη της τότε μαμάς εταιρείας, Acciona. Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα βέβαια αλλά νομίζω δε θα βρεθούν πολλοί να το που όμορφο.
  4. Ξεκινάμε αυτό το καινούριο δελτίο για να δούμε υλικό και από τα Κανάρια, στα θέματα συγκεκριμένων πλοίων ήδη μερικοί φίλοι έχουν μοιραστεί κάμποσα πράγματα βέβαια. Πρώτο στη σειρά το εφοδιαστικό Anafi (IMO 9460849) το οποίο και βλέπουμε δεμένο στην Τενερίφη. Μην σας ξεγελά η ονομασία, δεν ανήκει πια στην Aegean Petroleum αλλά στην Mercuria η οποία το δουλεύει μέσω της θυγατρικής της Minerva, εταιρεία η οποία απέκτησε το μεγαλύτερο κομμάτι του δικτύου του Τζίμη του Τίγρη. Έτος ναυπήγησης 2011 στο Fujian Southeast Shipyard(3800-14) με μηχανή Wartsila. Καθελκύστηκε σαν Sifnos, πολύ σύντομα όμως πήρε το τωρινό του όνομα το οποίο και διατηρεί. Το dwt αγγίζει τους 4.5 χιλιάδες τόνους.
  5. Reefer Novaya Zemlya in Las Palmas

    © Πάρε να φοράς και το πουκαμισό μου

  6. The Nestos Reefer in Las Palmas de Gran Canaria

    © Αντώνης Βάζος

  7. Fishing vessel Lonnoy in Las Palmas

    © Καλάρει ο Ζέππος και βγάζει καλαμάρια

  8. Fast ferry Volcan de Tagoro departing from Las Palmas

    © Ιουλιανός ο Παραβάτης

  9. Fast ferry Volcan de Tagoro departing from Las Palmas

    © Ιουλιανός ο Παραβάτης

×
×
  • Create New...