superfastship
-
Posts
1,295 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by superfastship
-
-
Το πέτυχα στη Μύκονο την προηγούμενη βδομάδα και στο βάθος φαίνεται το Santorini palace το οποίο έχει μόλις αναχωρήσει για Πάρο-Σαντορίνη-Ηράκλειο
-
Το ταχύπλοο αυτό ποτέ δεν μου έκατσε καλά στο μάτι από εξωτερικής απόψεως και ειδικά επειδή δεν έχει ούτε ένα ανοιχτό σημείο να βγεις έξω όποτε δεν το είχα προτιμήσει μέχρι τώρα.
Έλα που φέτος είναι τυπικό στα ωράρια του όμως και έχει μια πολύ ωραία ώρα επιστροφής από τα νησιά. Αυτό σε συνδυασμό με όλους τους γνωστούς μου που το έχουν ταξιδέψει και μου λένε πόσο φωτεινό και ευρύχωρο είναι το εσωτερικό του, με έκανε να το επιλέξω για επιστροφή από Μύκονο για Ραφήνα στις 03/08/22. Τιμή εισιτηρίου 66 ευρώ, όσο και το thunder για πειραιά.
Το πλοίο έφτασε στη Μύκονο με 15 λεπτά καθυστέρηση και έτσι αναχωρήσαμε στις 18:15. Όπως έβλεπα την πρύμνη του συνειδητοποιούσα ότι δεν είναι το πιο κολακευτικό του σημείο 😅
Εσωτερικά το πλοίο μου άφησε όντως θετικές εντυπώσεις, Η τζαμαρία της πρύμνη πολύ εντυπωσιακή, ψηλοτάβανα σημεία με άπλετη θέα στη θάλασσα, αναπαυτικά καθίσματα και γενικά παρόλο που το πλοίο είχε πολύ κόσμο φαινόταν σαν άδειο πράγμα πολύ θετικό για τον επιβάτη. Στα συν η φυσιολογική θερμοκρασία στο εσωτερικό του.
Συναντήσαμε λίγο καιρό και καταλήξαμε να δένουμε στη Ραφήνα στις 21:05 αντί για τις 20:25, αυτό που μου έκανε εντύπωση όμως ήταν η ανακοίνωση που ακούσαμε από τα μεγάφωνα 2-3 φορές, κάτι του στιλ: ''λόγω καιρού κλπ κλπ το πλοίο θα ακολουθήσει διάφορες πορείες και έτσι η άφιξη μας στη Ραφήνα θα καθυστερήσει''. Ποιος άνθρωπος σκέφτηκε το ''διάφορες πορείες'' ήθελα να ήξερα; 🤣
-
Πέτυχα αρκετές φορές το superstar στην Τήνο σε πρωινές και βραδινές αφίξεις και μου έκανε εντύπωση η πολλή κίνηση που έχει. Χαίρεσαι να το βλέπεις αυτό το πλοίο, λες και δεν γερνάει με τίποτα. Και οι μανούβρες του είναι πάντα εντυπωσιακές. Bonus μακρινή φωτογραφία τραβηγμένη από το θαλασσάκι ηλιοβασίλεμα.
-
Το μενού σήμερα έχει δυάδες από την ίδια εταιρεία. Αρχικά Άνδρος και Αικατερίνη (από το οποίο έχουμε μόλις επιβιβαστεί) σε σχεδόν ταυτόχρονη αναχώρηση και άλλη μία στην οποία το κατερινιώ έχει μπατάρει λίγο, καθώς και σετάκι από seajets. Ο καιρός δεν αστειευόταν εκείνες τις μέρες.
-
Ταξίδι με το πλοίο 01/08/22 από Τήνο για Μύκονο. Το πλοίο έφτασε με 15' καθυστέρηση και μόλις αποβιβάστηκε ο κόσμος και ενώ καλά καλά δεν είχε πατήσει το πόδι του στο έδαφος, οι λιμενικοί άρχιζαν να μασ φωνάζουν να τρέξουμε γρήγορα να επιβιβαστούμε με αποτέλεσμα να μπλεχτεί ο κόσμος που έμπαινε στο πλοίο με αυτούς που μόλις είχαν βγει και δεν ήξεραν που να πάνε. Δίπλα ακριβώς τράκτορες να κάνουν μανούβρες για να πάρουν τις ασυνόδευτες νταλίκες. Τριτοκοσμικές εικόνες.
Το πλοίο όπως πάντα σε εξαιρετική κατάσταση και πεντακάθαρο, με πολύ λίγο κόσμο για Μύκονο αλλά αρκετές νταλίκες. Για κάποιο λόγο και σε αντίθεση με τα υπόλοιπα πλοία της γραμμής που ταξίδεψα φέτος, το air condition στο θεολόγο ήταν υπερβολικά δυνατό, την πνευμονία στο Τσακ τη γλιτώσαμε.
Άφιξη στη Μύκονο με 25 λεπτά καθυστέρηση. Το εισιτήριο κόστισε 10 ευρώ.
-
Σε αντίθεση με τα πλοία της fast ferries, το superferry χαρίζει στο καραβολατρικό κοινό ωραίες μανούβρες στο λιμάνι της τήνου καθημερινά.
Επίσης το καλό της Τήνου είναι ότι από πολλές παραλίες της μπορεί κανείς να χαζεύει τα καράβια που έρχονται στο νησί ή φεύγουν.
-
Πάμε να δούμε το Άνδρος σε άφιξη και αναχώρηση από την Τήνο.
Παρόλο που έφυγε από Ραφήνα 35 λεπτά πριν την Αικατερίνη, έφτασε Τήνο 15 λεπτά μετά από αυτήν αλλά γύρισε με μια πολύ γρήγορη μανούβρα με αποτέλεσμα να αναχωρήσει μόλις 1 λεπτό μετά από αυτήν και να καλύψει μέρος τησ καθυστέρησης.
Bonus φωτογραφίες μέσα από το γκαράζ της κατερινιώς.
-
On 8/3/2022 at 3:40 PM, Nick the Greek said:
Eισιτήριο οικονομικής Μύκονος – Πειραιάς στα EUR 66.
Ακριβώς την ίδια τιμή πάντως έχει και το super express για ραφήνα που διαρκεί 1 ώρα λιγότερο.
Για Σύρο παρατηρώ ότι το εισιτήριο έχει 56 ευρώ ενώ πέρσι που είχα ταξιδέψει μαζί του κόστιζε 39 ευρώ.
-
Ταξίδι με το βαπόρι από Ραφήνα για Τήνο στις 29/07. Φύγαμε στην ώρα μας από Ραφήνα και το πλοίο πρέπει να είχε σχεδόν πρωτόκολλο σε επιβάτες και γκαράζ. Ταξίδεψα πρώτη φορά με το πλοίο και παρόλο που το βρήκα όμορφο εσωτερικά, θεωρώ ότι οι κοινόχρηστοι του χώροι δεν επαρκούν. Ουσιαστικά στο κυρίως deck έχει μια μεγάλη αίθουσα οικονομικής και προς τα πλώρα λίγα αεροπορικά και τη μικρή αίθουσα διακεκριμένης θέσης. Σε αυτά προσθέτουμε και λίγα αεροπορικά καθίσματα στο deck της γέφυρας, οπότε όπως καταλαβαίνετε γινόταν χαμός και ο κόσμος που δεν έβρισκε που να κάτσει καθόταν στα αεροπορικά με αποτέλεσμα μετά από λίγο αυτοί που είχαν αριθμημένες θέσεις να φτάνουν και να τους σηκώνουν.
Τους εξωτερικούς του χώρους δυστυχώς δεν τους ευχαριστήθηκα μιας και φύσαγε υπερβολικά πολύ. Χωρίς υπερβολή στην Τήνο πρέπει να είχε 9 μποφόρ εκείνη τη μέρα, αλλά δεν κούνησε πολύ. Φτάσαμε με 15 λεπτά καθυστέρηση και η μανούβρα του ήταν απελπιστικά αργή με αποτέλεσμα να αργήσουμε να δέσουμε επιπλέον 15 λεπτά (11:50 αντί 11:20).
Υπήρχε έντονη κλίση του πλοίου καθόλη τη διάρκεια του ταξιδιού, το πλήρωμα ήταν ευγενικό, το πλοίο καθαρό αλλά η στοίβαξα των οχημάτων ήταν όπως πάντα τραγική. Αφήνω αυτή τη φωτογραφία που τα λέει όλα.
Τέλος ας δούμε λίγες φωτογραφίες του κατερινιού από άφιξη στην Τήνο λίγες μέρες μετά και φόρτωση για Ραφήνα. Έφτασε 19:15 (την ώρα της αναχώρησης) και κάθισε μισή ώρα μιας και φόρτωσε πολύ κόσμο και ιχ. Γενικά όσες μέρες το παρατηρούσα έφτανε Ραφήνα με μισή ώρα καθυστέρηση. Το καλό όμως είναι ότι φαίνεται να έχει πιάσει πολύ το πλοίο στη γραμμή αυτή. Εισιτήριο Ραφήνα-τήνος 35 ευρώ ο επιβάτης 67 το αυτοκίνητο.
-
43 κομμάτια κατέβασε σήμερα ο μπλε κουβαλητής 1, το γκαράζ του οποίου φαινόταν γεμάτο μέχρι τον καταπέλτη.
Αλλά και όλα τα πρωινά καράβια που είδα σήμερα στην Πάρο κατέβασαν πολύ κόσμο και πολλά αυτοκίνητα (ειδικά το highspeed4)
Κάτι που ξέχασα να αναφέρω χτες, ειναι οτι άργησαν και τα δυο πρωινά blue star απο Πειραιά και μου έκανε πολύ εντύπωση οτι μπήκαν μαζί την ώρα που ανάμεσά τους αναχωρούσε το superexpress και άρχισαν να κάνουν ταυτόχρονη μανούβρα με την πλώρη του νάξος να περνάει δίπλα απο την πρύμνη του δήλος.
Το έβλεπα απο την κάμερα και κρατούσα την ανάσα μου. Μόνο ασφάλεια δεν μου ενέπνευσε αυτή η εικόνα, αλλα τι συζητάμε; Λες και πρόκειται να αλλάξει κάτι;
-
@Champion Jet_2 με πρόλαβες, ο,τι το έγραφα 🤣 πραγματικά πολύ καλή κίνηση έχει κάθε μέρα που το παρατηρώ.
Λίγο νωρίτερα έφτασε και το blue carrier 1, το οποίο έδεσε με την πρώτη παρόλο τον πολύ αέρα. Κατέβασε 27 κομμάτια απο όσο είδα.
-
Οικονομικότερη επιλογή κατά 1 ευρώ σε σχέση με την blue star αν δεν κάνω λάθος. Πάντως και μένα όσοι φίλοι μου πάνε πάρο φέτος επιλέγουν το σαντορίνη.
Εϊδα και γω την κίνησή του αλλά για να μην επαναλαμβανόμαστε πάμε στο power jet το οποίο ενω έφτασε κατά τις 14:15-20, δυσκολεύτηκε να δέσει και ενω ακούμπησε καταπέλτη και αποβίβασε 10 επιβάτες, έλυσε κάβους και έκανε ακόμα μια προσπάθεια η οποία ήταν επιτυχημένη.
Δεν ζηλέυω τους επιβάτες που θα περίμεναν όλη αυτή την ώρα στο γκαραζ, αλλά ούτε και αυτούσ που ήταν στον ντόκο μιας και τουσ είχαν να περιμένουν στον ήλιο απο τις 2 μέχρι τις 2:40 που επιβιβάστηκαν κακήν κακώς στο γκαραζ με τον καταπέλτη να κλείνει δευτερόλεπτα αφού μπήκε ο τελευταίος.
Αποβίβασε συνολικα 220επιβάτες, 8 ιχ και 2 δίκυκλα και επιβιβάστηκαν γύρω στους 110, 4 ιχ και 2 βανάκια. Διάρκεια φορτοεκφόρτωσης 5 λεπτά.
Στις 14:10 έδεσε και το fast ferries andros προερχόμενο απο ραφήνα άνδρο τήνο μύκονο, στο οποίο δεν ήμουν και πολυ συγκεντρωμένος αλλά χοντρικά κατέβασε 250 επιβάτες 6 ιχ 1 νταλίκα και επιβιβάστηκαν γύρω στους 150 επιβάτες, 2 ιχ ενα βανάκι και 2 ημιφορτηγά. Απόπλους στισ 14:25
-
17 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:
Έχει δρομολόγιο Πάρο Νάξο Σαντορίνη με φουλ γκαράζ.
41 κομμάτια μέτρησα να κατεβάζει στην Πάρο.
Αν θυμάμαι καλά πέρσι έφευγε απο Πειραιά στις 12 και έφτανε απόγευμα στα νησιά και μπλόκαραν τα λιμάνια, ενω τώρα η αναχώρηση στις 4 απο Πειραια φαίνεται να δουλεύει καλά.
-
Επίσης βλέπω στο openseas ότι η κοινοπραξία επιτέλους δηλώνει άφιξη στις 6 (ή 18:00 στα ημερήσια). Ήταν μεγάλη βλακεία που έδειχνε τόσα χρόνια 9 ώρες στα χαρτιά και τα καράβια ήταν δεμένα ήδη μισή ώρα νωρίτερα απο τη δηλωμένη ώρα άφιξης.
-
Από τη στιγμή που θα αυξηθούν οι ταχύτητες και θα εκτελείται ο ίδιος αριθμός δρομολογίων με 2 αντί για 3 καράβια, δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα για τον επιβάτη, βαπόρι δεν τους περισσεύει από ότι φαίνεται.
Το τι θα γίνεται από καθυστερήσεις εκείνες τις μέρες, δεν θέλω ούτε να το σκέφτομαι
-
Για ποιο λόγο δεν αντικαθιστά το πορφυρούσα; Προτιμούν να έχουν και τα δυο τους βαπόρια να κάθονται ιανουάριο-φεβρουάριο από το να συνεχίζουν να παίρνουν την επιδότηση της γραμμής των Αντικυθήρων;
-
Έτρεχα σαν τρελός για να το προλάβω να μπαίνει στο λιμάνι με ηλιοβασίλεμα και νομίζω ότι η φωτογραφία άξιζε τον κόπο. Από τις λίγες (αν όχι η μόνη) διανυκτέρευση πλοίου στο παλιό λιμάνι της Πάτρας φέτος τις γιορτές σε αντίθεση με παλαιότερα που γέμιζε.
-
Να δούμε μια περσινή φωτογραφία από το υπερσύγχρονο λιμάνι του Ρίου όπου τα καράβια εδώ και πολλά χρόνια περνάνε ξυστά από τους λουόμενους.
-
Φάινεται το έχει το όνομα Αριάδνη και όποιο πλοίο ονομάζεται έτσι έχει πολύ εντυπωσιακή πλώρη. Εμφανισιακά το πλοίο δεν βλέπεται αλλά έτσι όπως ήταν δεμένο με την πλώρη να είναι έτοιμη να βγει πάνω στο δρόμο ήταν πολύ εντυπωσιακό το καλοκαίρι που το πέτυχα στη Σύρο δίπλα στις δεξαμενές. Bonus photo από ωραία σκάφη μπροστά από το νησάκι.
-
-
Βρισκόμενος σε γάμο στο πανέμορφο Φισκάρδο της Κεφαλονιάς το Σαββατοκύριακο, τσουπ ρίχνει άγκυρα μπροστά μας αυτή η υπέροχη θαλαμηγός και στο βάθος το olympic champion να έρχεται απο βενετία. Μαντέψτε ποιος κοίταζε στη θάλασσα αντί για τη γαμήλια τελετή 😂
-
Όσο ακατάλληλο και αν είναι το παλιό λιμάνι της Πάτρας για τα σημερινά δεδομένα ενός σύγχρονου λιμανιού, οι εικόνες που μου έχει δώσει είναι ο λόγος που αγάπησα τα καράβια από μικρός και χαίρομαι όταν βλέπω αραιά και πού κάποιο καράβι να καταφτάνει, ειδικά όταν πρόκειται για το πανέμορφο Superfast XI , με διαφορά απο τα ωραιότερα καράβια που έχουν περάσει απο τη χώρα μας!
-
Ταξίδι με το πλοίο αρχές Αυγούστου από Σύρο για Πειραιά. Μας είχε έρθει μήνυμα από την προηγούμενη μέρα ότι το πλοίο θα φύγει 19:15 αντί για 18:55 και θα φτάσει Πειραιά 22:30 αντί για 21:45. Τελικά αναχωρήσαμε στις 19:30 από Σύρο και δέσαμε λίγα λεπτά μετά την αναθεωρημένη ώρα στον Πειραιά. Στη Σύρο μας είπαν ότι είχε μικροπροβλήματα εκείνες τις μέρες και είχε γενικά καθυστερήσεις και πολλοί το απεύφευγαν για να μην φτάσουν στις 11μμ Πειραιά.
Το πλοίο εσωτερικά ήταν πάρα πολύ καλό. Φαίνεται ότι έχουν επενδυθεί πολλά χρήματα και το αποτέλεσμα τους επιβραβεύει. Δεν περίμενα να εντυπωσιαστώ τόσο. Ακόμα και η παρέα μου που είναι άσχετη από καράβια γύρισαν όλοι με ένα στόμα και είπαν καιρό είχαμε να μπούμε σε τόσο ωραίο καράβι. Καλαίσθητοι χώροι, αναπαυτικά καθίσματα, ωραίοι φωτισμοί και το κυριότερο - μεγάλα παράθυρα. Ακόμα και το μαγαζί ήταν καλαίσθητο. Το προσωπικό ευγενέστατο και καθάριζαν συνεχώς το πλοίο. Το μόνο που θα ήθελε λίγο βελτίωση είναι τα πράγματα που πωλούνται στο μπαρ, είχε μόνο σάντουιτς στεργίου και τσιπς κλπ.
Για το ταξίδεμα δεν μπορώ να σχολιάσω μιας και η θάλασσα ήταν λάδι. Αυτό που θέλω να σχολιάσω όμως και ήταν απογοητευτικό ήταν η κίνηση του πλοίου. Μπορεί να ήταν πέμπτη που ο κόσμος συνήθως φεύγει από την Αθήνα, δεν γυρνάει, αλλά ήταν αρχές Αυγούστου. Δεν δικαιολογείται κίνηση 40% της πληρότητας του - με το μάτι. Πολύ κρίμα.
Πάμε να το δούμε σε λίγες φωτογραφίες από την άφιξη του στη Σύρο εκείνο το απόγευμα καθώς και μια φωτογραφία από τα βαπόρια
Υ.Γ με όσα καράβια ταξίδεψα φέτος το καλοκαίρι (hellenic highspeed, thunder, blue star Paros) ο κλιματισμός ήταν σε πολύ ανεκτά επίπεδα. Ευχάριστη αλλαγή.
-
Ταξίδι με το πλοίο αρχές Αυγούστου για Σύρο. Για κάποιο λόγο αυτή τη γραμμή την έχω παρεξηγημένη στο μυαλό μου ότι δεν έχει κίνηση και εντυπωσιάστηκα όταν είδα ότι σε καθημερινή δεν έπεφτε καρφίτσα στο καράβι. Από ότι φαίνεται δεν υπήρχε ούτε στο γκαράζ κενός χώρος, μιας και άφησε περίπου 5 νταλίκες απέξω , οι οδηγοί των οποίων δεν φάνηκαν και πολύ χαρούμενοι με αυτή την κίνηση. Διάβασα εδώ ότι την εβδομάδα εκείνη μπήκε βραδινό τοπικό για Σύρο και τώρα βλέπω τον λόγο.
Το πλοίο έφυγε στην ώρα του από Πειραιά και έφτασε στην ώρα του Σύρο αδειάζοντας πάρα πολύ κόσμο. Ο καιρός ήταν καλός οπότε δεν μπορώ να σχολιάσω ταξίδεμα, αλλά η έλλειψη χώρων αυτής της σειράς πλοίων είναι εκνευριστική. Αν δεν θες κατάστρωμα ή να πληρώσεις σαλόνι α θέσης υπάρχουν λίγα αεροπορικά, ελάχιστοι καναπέδες δίπλα στην reception και τα τραπέζια στο εστιατόριο πρύμα. Η παρέα που δεν έχει και πολύ ιδέα απο καράβια δεν το πίστευε και να μου λένε πάμε πάνω να δούμε και στα υπόλοιπα σαλόνια τι έχει. Πού να ξεραν 😛
Ας το δούμε στον Πειραιά παρέα με το Delos και μπόνους φωτογραφία από τα βαπόρια στη Σύρο
Mein Schiff Herz (IMO 9106302)
in Κρουαζιερόπλοια
Posted
Στη ράδα και αυτό μεταφέροντας τους επιβάτες με λάντζες στο παλιό λιμάνι της Μυκόνου μιας και στον Τούρλο γινόταν ο κακός χαμός από καράβια.