Jump to content
Shipfriends

superfastship

eMembers
  • Posts

    1,295
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by superfastship

  1. Ψάχνω να βρω ποια είναι η λιγότερο κακή για να ψηφίσω.

    Η GOLDEN έχει (σωστά) μείνει με δύο καλά πλοία αλλά μιας και η σεζον για το ταχύπλοο έληξε πρόωρα και επίσης το καινούριο απόκτημα ακόμα μετασκευάζεται νομίζω οτι η χρονιά να την ψηφίσουμε θα είναι του χρόνου.

    Η FAST κάθε χρόνο προτείνεται επειδή δεν έχει βλάβες, υπάρχει μια σταθερότητα και μια ποιότητα στις υπηρεσίες της, αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι πρέπει να επιβραβεύσουμε το δεδομένο. Γηρασμένο στόλο έχει και καμία πρωτοτυπία που να αξίζει την ψήφο μας (χωρίς να θέλω να μειώσω την εταιρεία)

    Μοιραιά η ψήφος μου θα πάει στην HELLENIC λόγω των αερο μιας και έδειξε οτι τουλάχιστον σκέφτηκε και τόλμησε κάτι διαφορετικό. Κατά τα άλλα, πάσχει σε πολλού τομείς όπως αναφέρθηκε και παραπάνω

  2. Και μένα η ψήφος πάει στα Αέρο. Είχαμε χρόνια να δούμε νεότευκτα. 

    Οκ, απο ταχύτητα δεν είναι και κάτι το φοβερό αλλά έχουν ωραίο design, καλόγουστο εσωτερικό, φωτοβολταικά (φτάσαμε τα απλά να μας φαίνονται ουάου) και έξυπνους χώρους για αποσκευές πάνω απο τα καθίσματα σαν τα αεροπλάνα.

    Όσο για τα 3 παλιά πλοία που βρίσκονται στην πεντάδα είναι πανέμορφα και εργάτες αλλά όπως είπε και ο proud αν είναι να ψηφίζουμε τα παλιά πλοία κάθε χρόνο ας βγάζουμε το κεφαλονιά να τελειώνουμε.

  3. Φίλος ταξίδεψε με το hellenic spirit στις 28/09/22 απο Ανκόνα για Πάτρα και τον έπρηξα να βγάλει λίγες φωτογραφίες για να τις μοιραστώ μαζί σας.

    Η κλασική με το φουγάροτο πλωριό σαλόνι στο main deckδιάδρομος στο κυρίως κατάστρωμα και τέλος το διώροφο μπαρ μπροστά από την τσιμινιέρα

    Τον ρώτησα εντυπώσεις και χωρίς να έχει ιδέα από ναυτιλία ή την οικονομική κατάσταση της Ανεκ, το πρώτο του σχόλιο ήταν ''πρέπει να ήταν πολύ καλό καράβι όταν ναυπηγήθηκε, αλλά τώρα μου έβγαλε μια αίσθηση παρακμής.'' Έφυγε στην ώρα του από Ανκόνα και έφτασε μετά από 24 ώρες στην ώρα του στην Πάτρα.

    Εκτός από τους οδηγούς φορτηγών, είχε ελάχιστους επιβάτες και τα σαλόνια φαίνονταν εντελώς άδεια. Του λέω φαντάζομαι όμως θα είχε γεμάτο γκαράζ και μου απάντησε ότι ούτε το γκαράζ γέμισε. Για να δούμε τι του επιφυλάσσει το μέλλον.

  4. Το πέτυχα και 'γώ το πανέμορφο αυτό σκαρί αλλά από πιο μακριά από ότι ο φίλος ssiap21. Νομίζω ότι αν βρισκόταν πιο κοντά στο κέντρο της πόλης θα πήγαινε περισσότερος κόσμος να το επισκεφτεί είτε για να μείνει είτε για να δειπνήσει.

  5. Βρέθηκα στο Ρότερνταμ τέλος Αυγούστου και πέτυχα το όμορφο κρουαζιερόπλοιο στο σούρουπο με ωραία χρώματα.

    Αδιάφορη μοντέρνα πόλη η οποία δυστυχώς γκρεμίστηκε σχεδόν ολοσχερώς από τους ναζί. Ένα από τα ελάχιστα διασωθέντα κτίρια είναι το New York hotel που φαίνεται και σε μία απο τις φωτογραφίες, το οποίο λειτούργησε ως τα κεντρικα γραφεία της holland America lines και ως terminal για τους επιβάτες τησ τακτικής γραμμής προς Αμερική. Απο τις 3 μέρες που έμεινα εκεί μόνο την τελευταία είδα κρουαζιερόπλοιο. Περίμενα περισσότερη κίνηση.

  6. Τετραήμερο στο Μποντρουμ λοιπόν (ή Αλικαρνασσός) και επειδή δεν βρήκα κάποιο σχετικό topic, έφτιαξα καινούριο. (Παρακαλώ τους mods να το μεταφέρουν αν ήδη υπάρχει κάπου αλλού).

    Άσχημη σαν πόλη αλλά με ωραία νερά, ξενοδοχεία και εστιατόρια εκτός πόλης και πολύ μεγάλες αποστάσεις. Επίσης λόγω της καταβύθισης της τουρκικής λίρας είναι και αρκετά πιο οικονομικά και για τέλος Σεπτεμβρίου που είναι το τέλος της σεζόν είχε πάρα πολύ κόσμο.

    Το λιμάνι είχε ένα κρουαζιερόπλοιο την πρώτη μέρα καθώς και το καταμαράν που πάει Κω σε 20 μόλις λεπτά και την επομένη πέτυχα κρουαζιερόπλοιο της Tui, ένα απο τα mein schiff να φεύγει απο μακριά.

    Πέρα απο το κάστρο της πόλης, το πιο εντυπωσιακό είναι η Yalikavak Marina γεμάτη φοίνικες, όλες τις ακριβές μπουτίκ και μερικές από τις πιο εντυπωσιακές θαλαμηγούς που έχω δει. Το κομμάτι που φωτογράφησα έχει πιο μικρά σκάφη βέβαια αλλά τα θηρία πέρναγαν κοντά μας στις παραλίες.

  7. Τα Kiso και Ishikari που είναι αρκετά χτισμένα για ιαπωνικά (άρα δεν θα θέλουν τρελή μετασκευή φαντάζομαι) και είναι χοντρικά 15 ετών πόσο να κοστίζουν άραγε; Δεν θα ήταν κακή επιλογή για Ελλάδα.

  8. Χαμός από πλοία στο νέο λιμάνι Μυκόνου και πολλά κρουαζιερόπλοια στη ράδα στις 08/09 στο νησί το οποίο ήταν γεμάτο με κόσμο. Οι ντόπιοι έλεγαν ότι ο κόσμος ήταν ίσως περισσότερος και από ότι τον Αύγουστο.

    Πολύ αέρα  τις περισσότερες μέρες όπως συνήθως αλλά το Σάββατο μας έκανε άπνοια και έβγαλα αυτή την ωραία φωτογραφία από το πάρκινγκ πάνω από τη φάμπρικα.

    Τέλος ηλιοβασίλεμα στη μικρή Βενετία με ένα κρουαζιερόπλοιο (το όνομα του οποίου μου διαφεύγει) το οποίο αναχώρησε γύρω στις 3 το πρωί, οπότε οι επιβάτες έκαναν και mykonos by night.

    Bonus πολύ όμορφη νυχτερινή photo αλλά όχι και τόσο καλής ποιότητας.

     

    IMG_6821.jpeg

  9. Η φωτογραφία μπορεί να μην είναι και η καλύτερη μιας και την τράβηξα μέσα από το ''θαλάσσιο λεωφορείο'' (uber boat) του Λονδίνου, αλλά μόλις είχε δύσει ο ήλιος, πίσω είναι φωτισμένη η tower bridge και δίπλα μου ακριβώς το υπέροχο hms Belfast οπότε έβγαλα αμέσως κινητό για να την ανεβάσω εδω.

  10. Μου κέντρισε το ενδιαφέρον αυτή η πανέμορφη θαλαμηγός στο παλιό λιμάνι της Μυκόνου, όνομα δεν συγκράτησα δυστυχώς.

    Επίσης όπως έκανα τις απλωτές μου στον πλατύ γιαλό, να σου η Χριστίνα να περνάει καμαρωτή.

     

    IMG_6677.jpeg

  11. Φίλοι ταξίδεψαν με το ταχύπλοο τη Δευτέρα που μας πέρασε από Μύκονο για Πειραιά. Το πλοίο έφτασε με 1 ώρα καθυστέρηση και μέσα δεν έπεφτε καρφίτσα.

    Τους είχε έρθει μήνυμα για την καθυστέρηση λόγω αυξημένης επιβατικής κίνησης.

    Τους είχα προειδοποιήσει για το σύστημα μπείτε όλοι στο γκαράζ και σηκώνουμε καταπέλτη ενώ δεν έχετε αφήσει καν τις βαλίτσες σας, οπότε ήταν προετοιμασμένοι. Ο καιρός ήταν ένα 5άρι οπότε δεν κούνησε.

     

  12. Να και άλλη μια φωτογραφία του από τον Πειραιά την προηγούμενη εβδομάδα.

    Βαπόρι 48 ετών με ταχύτητα σκάρτα 12 μίλια δεν νομίζω ότι έχει να προσφέρει πλέον κάτι στην ακτοπλοΐα και το διαλυτήριο θα έπρεπε να είναι η επόμενη του στάση.

  13. Σύμφωνα με το openseas σταματάει δρομολόγια 30/09, το οποίο μου φαίνεται λίγο περίεργο μιας και πέφτει παρασκευή. Μάλλον το κόβω να σταματάει στις 25.

    Ας το δούμε σε μία πρωινή αναχώρηση από τον Πειραιά την προηγούμενη εβδομάδα.

    Δεν χορταίνω να το κοιτάζω με αυτά τα σινιάλα.

  14. Ταξίδι για πρώτη φορά με το καράβι στις 08/09 από Πειραιά για Μύκονο. Αναχωρήσαμε στην ώρα μας και με το που περάσαμε τα φανάρια το πλήρωμα μας έβαλε όλους μέσα λέγοντας ότι η παραμονή στο κατάστρωμα δεν επιτρέπεται λόγω του δυνατού αέρα. Τη στιγμή εκείνη που επιτάχυνε, ντουμανιασε όλος ο Πειραιάς😜

    Είχε πολύ καλή κίνηση για αρχές Σεπτέμβρη. Στην οικονομική στο κυρίως κατάστρωμα δεν έπεφτε καρφίτσα, πολύ καλή πληρότητα είχε η premium στην πλώρη και τα vip πάνω, ενώ η οικονομική στο χαμηλότερο κατάστρωμα που φτιάξανε στη μετασκευή είχε ελάχιστο κόσμο.

    Η παρέα είχε φοβηθεί λόγω καιρού και ρώτησε μέλος του πληρώματος θα κουνηθούμε σήμερα; Περίμενα να ακούσω κάτι του στιλ ''όλα καλά θα πάνε'' και παίρνουμε την απάντηση ''ναι, κουνάει πολύ αυτό το καράβι'' και μείναμε άφωνοι. Πέρα από λίγα σημεία στη διαδρομή, δεν κούνησε ιδιαίτερα και το ταξίδι ήταν απολαυστικό, παρόλο που από τα μεγάφωνα μας έλεγαν συνεχώς να μένουμε καθιστοί για την ασφάλεια μας.

    Φοβερή ουρά στα μπαρ του πλοίου, τα οποία είχαν μεγάλη ποικιλία.

    Το πλήρωμα ευγενικό και καθάριζε συνεχώς το καράβι το οποίο εσωτερικά βρισκόταν σε πολύ καλή κατάσταση. Εντυπωσιακό και το αίθριο. Μόνη μου ένσταση η επιβίβαση από τους μικρούς πλαϊνούς καταπέλτες από τους οποίους είχες να ανέβεις πολλά σκαλιά μέχρι το σημείο που αφήνεις τις αποσκευές. Μας βγήκε η μέση.

    Τέλος, δέσαμε Μύκονο με μισή (!!!!!) ώρα καθυστέρηση. Ο καιρός ήταν ένα 6-7άρι αλλά δεν δικαιολογεί τόση καθυστέρηση.

  15. Ας το δούμε στη Μύκονο μια καθημερινή γύρω στις 12:30 και ενώ μόλις έχει φτάσει από Νάξο. Πολύ χαίρομαι που πάει καλά αυτές τις μέρες αλλά εκεί στην αττικα πρέπει να σκεφτούν τι θα κάνουν του χρόνου με το ταχύπλοο γιατί δεν μπορούν να περιμένουν πάλι να χαλάσει ο ανταγωνισμός για να γεμίσει.

×
×
  • Create New...