Panagia Ekatontapiliani
-
Posts
82,478 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Panagia Ekatontapiliani
-
-
Από ότι είδα σήμερα το πρωί περνώντας από το λιμάνι, διάκρινα το Ιονις του Αρκουμανη στο αγκυροβόλιο.
-
Το Ionian Spirit στη δεξαμενή καθάρισε και έβαψε τα ύφαλα του. Επίσης είδα να κάνουν κάποιες δουλειές στο Bow Thruster. Σήμερα το πρωί το πλοίο ήταν έτοιμο να πέσει από τη δεξαμενή.
Πλέον είναι γραμμένο το Agoudimos Lines και στη δεξιά πλευρά του.
Μου έκανε εντύπωση ότι τη σκάλα την είχα βάλει στη πρύμη, σε αντίθεση με όλα τα επιβατηγά πλοία που ανεβαίνουν στη δεξαμενή Βασιλειάδη που τη βάζουν στη πλώρη.
-
Να προσθέσω στη χθεσινή κίνηση την αναχώρηση του Ανθή Μαρίνα για Πάρο Νάξο Ιό Θήρα στις 20:30 με 420 επιβάτες, 32ΙΧ, 8ΔΚ & 42ΦΓ.
-
Το Άγιος Γεώργιος αφού έκανε το μπάνιο (καθαρίστηκαν τα ύφαλα και βάφτηκαν), έδεσε στον Άγιο Σπυρίδωνα. Στα ανοίγματα μπήκαν κάποια ειδικά παράθυρα, όπως έχει στο κάτω σαλόνι της Α’ θέσης.
-
Το Πρεβελης πριν δυο χρόνια για μένα θεωρούταν το «βυσματικο» βαπόρι της ΑΝΕΚ. Γιατί είχε χειμώνα καλοκαίρι 3 κυκλικά δρομολόγια για Ρέθυμνο, ανεξάρτητου περιόδου. Που κάποιες φορές γινόντουσαν μόνο δυο (κάτι γιορτές, κάτι απαγορευτικά κλπ)
Αλλά από πρόπερσι η μοίρα του έχει ψιλό αλλάξει. Δηλαδή πρόπερσι που πήγε στο Ηράκλειο όταν το Ιεράπετρα Λ και Κρήτη ΙΙ είχαν πάει στην εκκένωση του Λίβανου, για λίγες ημέρες. Πέρυσι πήγε στα Χανιά με τα ημερήσια δρομολόγια μετά τη ναύλωση του Λατώ. Φέτος το χειμώνα έκανε Χανιά Ρέθυμνο, όσο ήταν το Olympic Champion στη γραμμή των Χανίων. Κάποιες φορές πήγαινε στα Κύθηρα όταν ήταν δεμένο το Μυρτιδιωτισα (για επισκευή ή για επίσχεση εργασίας)
Φέτος του έκατσε η Παραναξια. Όποτε έχει γίνει πλέον ο μπαλαντέρ της εταιρείας (μιας και κλείνει τρύπες τα τελευταία 2 χρόνια για την εταιρεία).
Αρχική Δημοσίευση από NeptuneΚριμα που δεν ημουν στο λιμανι να εβλεπα δεξια στροφη μεσα στα Λεμοναδικα
Δε κάνει μόνο δεξιά στροφή στα λεμονάδικα. Αλλά χθες για παράδειγμα έκανε αριστερή στροφή στην Ακτή Κονδύλη. Από ότι φαίνεται ο πλοίαρχος του (maitre της μανούβρας για μένα, ανεξαρτήτως πλοίου
), έχει βαλθεί να μας τρελάνει όλους. Δείχνοντας ότι τα δυσκίνητα πλοία μπορούν να γίνουν μαιτζεβελα
στα χέρια ενός ικανού πλοίαρχου. -
Αφού δε πήγε για δεξαμενισμό, τουλάχιστον σουλούπωσαν (βάφοντας) τη πλώρη (γύρω από τα οκια) που ήταν γεμάτη με σκουριές έστω και την ύστατη στιγμή.
Το Ροδάνθη λίγες ώρες πριν ξεκινήσει τα δρομολόγια του μετά το ατύχημα με τον Αίολο Κεντερη ΙΙ.
-
Μου φαίνεται ότι τα Κρουαζιερόπλοια της Celebrity Cruises έχουν προσθέσει στο όνομα τους το Celebrity.
Δηλαδή για παράδειγμα το Summit έγινε Celebrity Summit.
-
Για το Aegean Sky, ο ημερήσιος ναύλος είναι γύρω στα 12.500,00€
-
Για το Aegean Fantasy, ο ημερήσιος ναύλος είναι γύρω στα 8.500,00€
-
Προχθές εκεί που πίναμε τα ούζα μου μαζί με το Κώστα Αγαπητό, τον κατάφερα μετά απο 5-6 καραφάκια
, να μου πει τον ημερήσιο ναύλο των ναυλωμένων του πλοίων του στο εξωτερικό. Για το Aegean Pearl, ο ημερήσιος ναύλος είναι γύρω στα 10.000,00€
-
Πολύ σωστά Earl.
Ο Βασίλης Χαραλαμπακης από το Δημητρούλα στο Ροδάνθη, στη θέση του Μανωλη Πατρωνη.
Ο Γιώργος Ψαραυτης ως Α’ λογιστής από τη ΝΕΛ (τελευταία ήταν στο Ταξιάρχη όταν αυτό ταξίδευε ως Ε/Γ-Ο/Γ), στη θέση του Γιάννη Νομικού.
Ο Νίκος Παλαιοκρασας ως Β’ λογιστής από το Ανθή Μαρίνα στη θέση του Μάκη Τζεη.
-
Σήμερα πάντως το πρωί ήρθε στις 08:00 από τη κρουαζιέρα και έδεσε στο ντοκ 3.
-
Όπως ανάφεραν οι συνάδελφοι το Mega Smeralda, χθες κατά τις 17:00 έφυγε από το Πέραμα, με κατεύθυνση προς το αγκυροβόλιο. Σήμερα το πρωί την έκανε από το αγκυροβόλιο λογικά για την Ιταλία.
Υ.Γ.Δεν είναι η καλύτερη φωτογραφία λόγω της αποστάσεως.
-
Σήμερα βγήκε για δοκιμαστικό το Σαμοθράκη. Για να δούμε εάν πάει καλά?? Γιατί τις άλλες φορές ούτε καν δοκιμαστικό δε μπόρεσε να κάνει που υποστήριζαν ότι θα ήταν έτοιμο.
-
Για να δούμε τι είχαμε τη Τρίτη 10-06-08
Αναχώρηση του Διαγόρας στις 18:00 για Κάλυμνο Κω Ρόδο με 294 επιβάτες, 72 ΙΧ, 11 ΔΚ & 57ΦΓ
Αναχώρηση του Emerald Princess στις 18:30 για Μύκονο με 2943 επιβάτες.
Άφιξη του Φοίβος στις 19:30 από Αίγινα με 166 επιβάτες, 14ΙΧ, 14 ΔΚ & 3ΦΓ.
Αναχώρηση του Μαρίνα στις 20:00 για Σύρο Μύκονο Άγιο Κηρυκο Φούρνοι Καρλοβασι Βαθύ με 200 επιβάτες, 35 ΙΧ & 38ΦΓ
Αναχώρηση του Μιλενα στις 22:00 για Χίο Μυτιλήνη Λήμνο Θεσσαλονίκη με 16 επιβάτες, 2 ΙΧ & 15ΦΓ
Όπου ένας από αυτούς άλλαξε το εισιτήριο. Είχε βγάλει με το Νήσος Χίος αλλά δεν άντεξε πολύ από τη πρόκληση ενός ταξιδιού στο νησί του με το Μιλενα.
:cool: -
Από τη Δευτέρα 09-06-08 το Flying Dolphin Athina στη θέση του Flying Dolphin Zeus.
-
επίσης το βλέπω στον Πειραιά να έχει και λίγα φορτηγά στο γκαράζ .
Όχι μόνο βάζει φορτηγά όσα χωράει μπροστά από τις ράμπες (συνήθως 6). Και ανεξάρτητου βάρους, μέχρι σιλοφορο έχουν βάλει οι αθεόφοβοι.
Ένας λόγος ακόμα όπου δικαιολογεί την εταιρεία γιατί προτίμησε να κρατήσει το Speedrunner II αντί για το Speedrunner I, (πέρα της ηλικίας, μεγαλύτερο γκαράζ και πρωτόκολλο επιβατών αλλά πιο αργό)
-
Νομίζω ότι το Speedrunner II έχει αλλάξει δρομολόγια από χθες. Κάνει 6 δρομολόγια την εβδομάδα, οπου τη Τετάρτη έχει ρεπό
-
Ο Γιάννης Βενετος ως Αρχιθαλαμηπόλος στο Νήσος Μύκονος από το Νήσος Χίος, στη θέση του Διονύση Μπουνια.
-
Στο γενικό κλίμα των περικοπών δρομολογίων, τις τελευταίες εβδομάδες έχουν κόψει το δρομολόγιο του Highspeed 1 τη Δευτέρα από Πειραιά προς τις Δυτικές Κυκλάδες. Δηλαδή κάνει 3 αντί 4 δρομολόγια την εβδομάδα (Παρασκευή, Σάββατο & Κυριακή.
-
Και το Flying Cat 3 δεμένο στην Ακτή Κονδύλη.
-
Λίγο πριν τις 18:00 το Πρωτευς απέπλευσε από το Πειραιά με προορισμό το λιμάνι της Ρόδου. Οπου λογικά από αύριο ξεκινάει πάλι τα δρομολόγια του.
-
Το Sea Runner θα πραγματοποιήσει εκδρομή από Ηράκλειο προς Φολέγανδρο το 3 ήμερο του Άγιου Πνεύματος. Σχετικές πληροφορίες μπορείτε να βρείτε εδώ.
-
Το Σάββατο 14-06-08 και Δευτέρα 16-06-08, αλλάζει η ώρα αναχώρησης του Αριάδνη από Χανιά λόγω της κρουαζιέρας που θα κάνει προς τη Σίφνο. Αντί για τις 21:00 θα φύγει στις 22:00
Αίολος Κεντέρης ΙΙ (IMO 9234757)
in Ταχύπλοα ΝΤ εκτός δράσης
Posted
Το μετέφεραν λίγα μέτρα πιο δεξιά και το βάψανε πλέον το εκδοτηριο. Έχω μια απορία εκεί που βάλανε το εκδοτηριο (απέναντι από το καταπέλτη του πλοίου) δε θα ενοχλεί στη φόρτωση / εκφόρτωση του πλοίου