Panagia Ekatontapiliani
-
Posts
82,621 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Panagia Ekatontapiliani
-
-
Η Royal Caribbean ανακοινώνει το πρόγραμμα του Oasis of the Seas
Πηγη: www.porntet.gr
QuoteΗ διάθεση των εισιτηρίων θα ξεκινήσει στις 3 Σεπτεμβρίου 2008 ενώ το παρθενικό του ταξίδι έχει προγραμματιστεί για τις 12 Δεκεμβρίου 2009
Με τις εκπληκτικές επιλογές διασκέδασης και ψυχαγωγίας που προσφέρουν τα νέας γενιάς κρουαζιερόπλοια της Royal Caribbean International, οι ταξιδιώτες θα δυσκολευτούν αρκετά να ζήσουν ξανά μια τόσο μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία όσο αυτή του Oasis of the Seas. Η εταιρεία, γνωστή για τις καινοτόμες επιλογές της, ανακοίνωσε πρόσφατα το πρόγραμμα οκταήμερων κρουαζιέρων στην Ανατολική και Δυτική Καραϊβική, που θα πραγματοποιήσει το νεότευκτο πλοίο κατά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας του, με το παρθενικό ταξίδι να έχει προγραμματιστεί για τις 12 Δεκεμβρίου 2009. Οι κρατήσεις για το Oasis of the Seas θα ξεκινήσουν στις 3 Σεπτεμβρίου 2008, ενώ το λιμάνι αναχώρησης και βάση του θα είναι το Port Everglades στο Fort Lauderdale της Φλόριντα.
Το πρόγραμμα του Oasis of the Seas θα περιλαμβάνει 19 διαδοχικές οκταήμερες κρουαζιέρες στην Ανατολική Καραϊβική και θα επισκεφτεί τα θέρετρα Charlotte Amalie, St. Thomas, Philipsburg, St. Maarten και το Νασάου στις Μπαχάμες. Από την 1η Μαΐου 2010, το κρουαζιερόπλοιο θα αλλάξει το πρόγραμμά του από την Ανατολική στην Δυτική Καραϊβική και θα επισκέπτεται το Labadee, τον ιδιωτικό προορισμό της Royal Caribbean στην Αϊτή, το νέο λιμάνι του Falmouth στη Τζαμάικα και το Cozumel στο Μεξικό.
Το Oasis of the Seas θα είναι το μεγαλύτερο και πιο πρωτοποριακό κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο, που θα προσφέρει στους ταξιδιώτες την μοναδική εμπειρία της γειτονιάς εν πλώ και θα τους δώσει την ευκαιρία να επιλέξουν μεταξύ 7 θεματικών περιοχών, βάσει του προσωπικού τους στυλ, των προτιμήσεων και της διάθεσής τους. Το Boardwalk θα είναι μια εκπληκτική περιοχή, ιδανική για οικογένειες. Εμπνευσμένο από τις νοσταλγικές προβλήτες του παρελθόντος, το Boardwalk θα προσφέρει απεριόριστες δυνατότητες διασκέδασης σε όλη την οικογένεια με επιλογές που εκτείνονται από μοναδικά εστιατόρια μέχρι καταστήματα και διασκεδαστικά παιχνίδια. Ένα αυθεντικό καρουσέλ, το πρώτο που συναντάται σε κρουαζιερόπλοιο, θα αποτελέσει το κέντρο του ενδιαφέροντος σε αυτή την πραγματικά «γειτονιά».
Το AquaTheater, το πρώτο αμφιθέατρο εν πλώ, θα περιλαμβάνει την μεγαλύτερη πισίνα που έχει υπάρξει ποτέ σε κρουαζιερόπλοιο και θα προσφέρει ευρεία σειρά δραστηριοτήτων και παραστάσεων για τους επιβάτες. Το AquaTheater έχει κατασκευαστεί για να προσφέρει μοναδικές εμπειρίες, αφού επιτρέπει στους επιβάτες να κολυμπούν στην μαγευτική πισίνα, να χαλαρώνουν στις σαιζ-λονγκ που βρίσκονται στις πλατφόρμες γύρω από αυτή και να συμμετέχουν σε μαθήματα SCUBA τα απογεύματα. Το βράδυ, το αμφιθέατρο μεταμορφώνεται και εκπλήσσει τους επιβάτες, καθώς ζωντανεύει μέσα από συναρπαστικές παραστάσεις ακροβατικών, συγχρονισμένης κολύμβησης, μπαλέτου στο νερό και επαγγελματικής κατάδυσης από βατήρα, καθώς επίσης και περίτεχνων σόου με σιντριβάνια τα οποία θα συγχρονίζουν την κίνησή του νερού με το φωτισμό και τον ήχο. Άλλη μια έκπληξη είναι οι 2 τοίχοι αναρρίχησης, ύψους 13 μέτρων ο κάθε ένας, σε κάθε πλευρά του AquaTheater και το πρώτο zip-line εν πλώ, ένα σκοινί το οποίο θα αιωρείται εννέα ορόφους πάνω από το Boardwalk και χάρη στο οποίο οι τολμηροί επιβάτες θα μπορούν να διασχίζουν το πλοίο από άκρη σε άκρη σε λίγα μόλις δευτερόλεπτα.
Οι βελτιώσεις που έχουν γίνει στην Royal Promenade, την καρδιά του πλοίου, περιλαμβάνουν έναν ημιώροφο που θα βλέπει στον κύριο χώρο του περίπατου και το Crystal Canopy, έναν γυάλινο θόλο, ο οποίος επιτρέπει στο φυσικό φως να διαχέεται από τον ουρανό μέσα στο πλοίο. Θα υπάρχουν επίσης πολλές επιλογές για τα ψώνια, την εστίαση και την διασκέδασή, που θα περιλαμβάνουν και το μπαρ Rising Tide, το πρώτο κινούμενο μπαρ εν πλώ, που θα καταλαμβάνει τρία καταστρώματα και θα επιτρέψει στους επιβάτες να απολαύσουν το κοκτέιλ τους ανεβαίνοντας σιγά σιγά στο Central Park.
To Central Park είναι ένα επαναστατικό έργο το οποίο βρίσκεται τοποθετημένο στο ανοιχτό κέντρο του πλοίου, το οποίο εκτείνεται στον ουρανό, ενώ περιλαμβάνει πλούσια, τροπική βλάστηση που καταλαμβάνει χώρο με διαστάσεις ίσες με αυτές ενός γηπέδου ποδοσφαίρου. Με τα ήρεμα μονοπάτια, τους κήπους με τα εποχιακά λουλούδια και τα τεράστια δέντρα, το Central Park θα εξελίσσεται από ένα ήσυχο και γαλήνιο μέρος την ημέρα σε σημείο συνάντησης για τους επιβάτες που θέλουν να απολαύσουν το δείπνο τους και να διασκεδάσουν το βράδυ, καθώς επίσης και να παρακολουθήσουν κονσέρτα και παραστάσεις δρόμου.
Με την ενσωμάτωση της ιδέας της γειτονιάς, το Oasis of the Seas θα εισάγει μια νέα σειρά καμπινών 37 κατηγοριών, εκ των οποίων πολλές θα διαθέτουν μοναδική θέα στο πλοίο. Οι καμπίνες Park View και Boardwalk View θα έχουν θέα στις υπαίθριες γειτονιές. Ένα ακόμη πρωτοποριακό χαρακτηριστικό είναι η εισαγωγή 28 υπερσύγχρονων λοφτ με δύο ορόφους, τα οποία θα επαναπροσδιορίσουν την φιλοξενία στα κρουαζιερόπλοια και θα είναι επενδυμένα με ζωντανά, εμπνευσμένα από την θάλασσα, χρώματα και εκλεπτυσμένους και ευρύχωρους χώρους. Τα λοφτ θα βρίσκονται στους υψηλότερους ορόφους του πλοίου, προσφέροντας έτσι θέα που κόβει την ανάσα στην θάλασσα, καθώς επίσης και παράθυρα που εκτείνονται από το πάτωμα εως την οροφή, για να απολαμβάνει κανείς την συναρπαστική θέα από οποιοδήποτε σημείο της καμπίνας. Αλλα χαρακτηριστικά αυτών των 28 λοφτ είναι η κομψή διακόσμηση με μοντέρνα έργα αφηρημένης τέχνης, οι ευρύχωροι χώροι με σύγχρονες και λιτές λεπτομέρειες, καθώς επίσης και το μπαλκόνι με τις σαιζ λόνγκ και την μοναδική θέα που θα βοηθήσουν τους επιβάτες να χαλαρώσουν.
Το κάθε λοφτ, με διαστάσεις τουλάχιστον 51 τετραγωνικών μέτρων (καθώς εάν γίνει συνδυασμός 2 ή περισσοτέρων ο διαθέσιμος χώρος αυξάνεται αισθητά) θα είναι διακοσμημένο με μοντέρνα στοιχεία με επιρροές από την Καραϊβική, ενώ ο εντυπωσιακός τους σχεδιασμός θα περιλαμβάνει επίσης υπνοδωμάτια με θέα που ξεκινά από το σαλόνι και χάνεται στην θάλασσα. Τα κρεβάτια θα είναι ντυμένα στα λευκά με πολυτελή υφάσματα σε συνδυασμό με λεπτομέρειες στο χρώμα του τροπικού γαλάζιου και του πράσινου, που δένουν απόλυτα με το περιβάλλον του δωματίου. Τέλος, οι τηλεοράσεις LCD, οι γκαρνταρόμπες, το μπάνιο για τους φιλοξενούμενους και το μεγάλο μπάνιο με ντουζιέρες, καθρέφτες και λεπτομέρειες μωσαϊκού από ασβεστόλιθο, είναι μόνο μερικά από τα εντυπωσιακά στοιχεία που θα μπορεί να συναντήσει κανείς σε αυτά τα μοναδικά λοφτ.
Όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή του στα τέλη του 2009, το Oasis of the Seas θα είναι το μεγαλύτερο και πιο επαναστατικό κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο. Ένα αρχιτεκτονικό θαύμα εν πλω, ένας αυτοτελής προορισμός που θα εκτείνεται σε 16 καταστρώματα, θα έχει χωρητικότητα 220.000 τόνους, δυνατότητα φιλοξενίας 5.400 επιβατών και 2.700 καμπινών. Το Oasis of the Seas θα είναι το πρώτο κρουαζιερόπλοιο που θα περιλαμβάνει γειτονιές, 7 θεματικές περιοχές, που θα περιλαμβάνουν το Central Park, το Boardwalk και την Royal Promenade. Το κρουαζιερόπλοιο θα πραγματοποιήσει το παρθενικό του ταξίδι από το Port Everglades στο Fort Lauderdale της Φλόριντα.
Ζήστε τη μαγεία της κρουαζιέρας καλώντας τον ταξιδιωτικό σας πράκτορα ή τον τουριστικό οργανισμό Navigator, αποκλειστικό αντιπρόσωπο της Royal Caribbean Cruises σε Ελλάδα και Κύπρο στο (+30) 2103609801-3. -
-
Από ότι λένε οι γλαροί του Λαυρίου, θα γίνουν προσπάθειες για να ξεκινήσει το πλοίο τη Παρασκευή (έτσι ελπίζει η εταιρεία). Κρατάω μια μικρή επιφύλαξη??
-
Έτσι ακριβώς έγινε. Κατά τις 18:15 πέρναγε έξω από τα φανάρια του Πειραιά.
-
Το Ionian Star του Τυρογολα
-
GAFerries: Αλλάζει όνομα, όχι και Διευθύνοντα??
Σε προσχέδιο πώλησης της GA Ferries έχει προχωρήσει ο Γεράσιμος Αγούδημος με κοινοπραξία ξένων επιχειρηματιών, το όνομα των οποίων αναμένεται να γίνει γνωστό έως τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Στη νέα εταιρεία, τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου θα διατηρήσει για περίοδο πέντε ετών ο Γεράσιμος Αγούδημος, συνεπικουρούμενος από οχτώ στενούς συνεργάτες του.Η νέα εταιρεία που θα φέρει διαφορετική ονομασία, θα προχωρήσει στην ανανέωση του υπάρχοντος στόλου και παράλληλα θα δραστηριοποιηθεί και σε άλλες γραμμές του Αιγαίου.
Τα υπάρχοντα πλοία JetFerry (1995), Δημητρούλα (1977), Μαρίνα (1971), Ροδάνθη (1973), Ρομίλντα (1974), Ανθή - Μαρίνα (1978), Μιλένα (1969) και Ντιαλιάνα (1969) θα συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται στο νέο σχήμα, αν και αναμένεται να αντικατασταθούν σταδιακά από άλλα, νεότερης ηλικίας.
Στόχος είναι να χτυπηθούν αγορές όπου δραστηριοποιούνται εταιρείες με πλοία μικρής ηλικίας, μεγαλύτερες ταχύτητες και υψηλότερα επίπεδα παρεχομένων υπηρεσιών.
Πηγη: THE SEANATION
-
Σήμερα είδα για πρώτη φορά φέτος κάποιες διαφημίσεις της Kallisti Ferries στους δρόμους.
Έχει σε μια φωτογραφία σε πρώτο πλάνο το Corsica Express Three και σε δεύτερο πλάνο το Sardinia Vera. Με το σύνθημα «Ταξιδέψτε γρήγορα και φθηνά». Ενώ στην άκρη διαφημίζει τις τιμές προς Τήνο και Μύκονο.
Άρα και η εταιρεία επιδιώκει να γεμίζει από τις Κυκλάδες διαφημίζοντας τις τιμές προς Κυκλάδες και όχι για Ικαρία Σάμο.
Τελικά υπάρχουν δυο διαφημίσεις της εταιρείας.
Μια που είναι φωτογραφία το Corsica Express Three, με το σύνθημα «Ταξιδέψτε γρήγορα και φθηνά». Ενώ στην άκρη διαφημίζει τις τιμές προς Τήνο και Μύκονο και τις ωρες ταξιδιου.
Και μια άλλη που έχει σε μια φωτογραφία σε πρώτο πλάνο το Corsica Express Three και σε δεύτερο πλάνο το Sardinia Vera. Με το σύνθημα «Ταξιδέψτε γρήγορα και φθηνά». Ενώ στην άκρη διαφημίζει τις τιμές προς Ικαρία, Φούρνοι και Σάμο (οι τιμές είναι για το Sardinia Vera).
-
Δε κάνει μόνο δεξιά στροφή στα λεμονάδικα. Αλλά χθες για παράδειγμα έκανε αριστερή στροφή στην Ακτή Κονδύλη.
Αφού είδαμε πως γυρνάει το πλοίο απέξω με το πρώην πλοίαρχο του (Διαμαντη Παπαγεωργιου), ας δούμε σε τι αποστάσεις γύρναγε και από πάνω από το πλοίο.
-
-
Κουζινετο στη δεξια λεει η αρβυλα...Αλλά το πιθανότερο είναι να ανέβασε θερμοκρασία σε κάποιο κουζινέτο βάσεως
Όντως έχει αρπάξει ένα κουζινέτο βάσεως από τη Δεξιά Κύρια Μηχανή. Το βαπόρι μάλλον θα τη γλιτώσει
:confused: για φέτος με τις γνωστές πατέντες (αλλά Εξπρές Πήγασος) δηλαδή με κανένα ρεκτιφιέ στο κομβίο βάσεως. -
O Κυριάκος Λυράκος ως Α' μηχανικός στο Νεφέλη, από τα Ro-Ro της εταιρείας στη Κόρινθο, στη θέση του Θέμη Λιοκαρη. Ενώ ο Θέμις Λιοκαρης πήγε σε κάποιο από τα Ro-Ro.
-
Η σκουριά από το Aegean Star έχει φτάσει να συναγωνίζεται το Αλεξάνδρα Τ. Μόλις τελειώσει η επισκευή του Aegean Glory, μήπως πρέπει να πάρει σειρά και αυτό??
-
Συγκρίνοντας μια παλιότερη φωτογραφία του Αγκίστρι Εξπρές Ι από το miko mission και αυτή που τράβηξα τη Κυριακή στην Αίγινα, μπορείτε να δείτε ότι έχει αλλάξει τη διαφήμιση. Από AIGAION ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ σε Γ. ΚΥΡΛΑΚΗΣ Α.Ε.Α.Π ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ.
-
Ο Γιώργος Θεοδωράκης ως πλοίαρχος στο Flying Dolphin 4 από το Flying Cat 4 .
-
Στο Aegean Heaven έχει γραφτεί στη πλώρη και στη πρύμη το όνομα του, συν το λιμάνι νηολόγιου στη πρύμη.
-
Το Πορφυρουσα απέκτησε ένα «Τ» στις τσιμινιέρες, ενώ απέκτησε και χορηγό από ότι φαίνεται, την ΑΙΓΑΙΟΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ.
-
Το πλοίο αφού τελείωσε μετά το δοκιμαστικό έδεσε στη καρβουνοσκαλα. Λογικά για να έδεσε εκεί το πλοίο σημαίνει ότι πήγε καλά το δοκιμαστικό, όποτε σήμερα θα πρέπει να ξεκινήσει.
-
Στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη το Πλατύτερα των Ουρανών.
-
Νέα ημερομηνία για πιθανή αναχώρηση του Αίολος Κεντερη ΙΙ για την Ερυθρά Θάλασσα που ακούγεται ειναι την Πέμπτη 17/07/08
-
Το πρόγραμμα της κρουαζιέρας από Ηράκλειο/ Ρέθυμνο για Σαντορίνη με το Golden Prince
-
Θέμα ΣΑΣ Νο: 1: Δρομολόγηση του Ε/Γ-ΚΑΤ «ΣΠΙΝΤ ΚΑΤ 1» στη γραμμή Πειραιά – Ύδρας - Σπετσών τη περίοδο μέχρι 31-10-08
Ομόφωνη θετική για ετήσια δρομολόγηση στη Πειραιά – Ύδρας - Σπετσών
Αφού πέρασε το θέμα της δρομολόγησης του Ε/Γ-ΚΑΤ «ΣΠΙΝΤ ΚΑΤ 1» στη γραμμή Πειραιά – Ύδρας – Σπετσών, θα αναρωτιέστε εσείς όπως και εγώ γιατί δεν έχει ξεκινήσει ακόμα τα δρομολόγια του?? Έχουν περάσει σχεδόν 2 εβδομάδες από το ΣΑΣ.
Από ότι λένε οι πήγες μου, το πλοίο δε θα ξεκινήσει σύντομα γιατί υπάρχει μια «κόντρα» ανάμεσα στο ΥΕΝΑΝΠ και πλοιοκτητών για το θέμα της σύνθεσης. Η πλοιοκτήτρια εταιρεία ζητάει μια ειδική σύνθεση (μειωμένη), που δε δέχεται το Υπουργείο.
-
Το Nuada επέστρεψε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας από το δεξαμενισμό του στο Πέραμα. Με μια σημαντική αλλαγή. Στα χρώματα. Έφυγε μπλε και γύρισε πράσινο.
Ενώ σήμερα επέστρεψε το Red Sea I από το δεξαμενισμό του στην Ελευσίνα
-
Χθες το βράδυ το Φαιστός Παλλάς προσπεράστηκε από το Κρήτη Ι πριν την είσοδο στο separation.
Ενώ είχε αναπτύξει τη συνηθισμένη ταχύτητα, ξαφνικά άρχισε να πέφτει. Μετά από λίγο ήρθε στα ίσια του.
-
Το Flying Dolphin 4 χθες έπλεε με συμβατική ταχύτητα, αντί να πετάει.
:o Δε ξέρω εάν ήταν κάποια βλάβη, αλλά μέχρι και συμβατικό πλοίο της γραμμής του Σαρωνικού, το προσπέρασε. Το ίδιο περιστατικό είχε ξανασυμβεί πριν 2 εβδομάδες με το ίδιο δελφίνι
:D
Καθυστερήσεις
in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Posted · Edited by Panagia Ekatontapiliani
Τη Κυριακή (13/07/08) το Flying Cat 3 έφτασε στις 17:30 αντί για τις 16:30 στο Πειραιά. Δηλαδή με μια ώρα καθυστέρηση, όποτε και στην αναχώρηση θα είχε τουλάχιστον 1-1,5 ώρα καθυστέρηση.
Τη Δευτέρα (14/07/08) το Βιτσεντζος Κορνάρος καθυστέρησε σχεδόν 1:30. Αντί για τις 05:30 έδεσε στις 08:00. Το Sardinia Vera καθυστέρησε σχεδόν 1:15. Αντί για τις 05:45 έδεσε στις 08:00. Το Blue Star 2 καθυστέρησε σχεδόν 45 λεπτά. Αντί για τις 07:10 έδεσε στις 07:55. Και τα τρία πλοία πάντως ήταν έξω από το λιμάνι γύρω στις 07:15-07:25, όποτε περίμεναν να βγει το πρωινό γιουρούσι των αναχωρήσεων
Χθες (17/07/08) το Παναγία Χοζοβιωτισσα έφτασε με 2 ώρες καθυστέρηση στο Λαύριο, σύμφωνα με το track στο P100-observer.com.
:
Αντί για τις 16:40 έδεσε στις 18:40
Σημερα (18/07/08) Το Sardinia Vera καθυστέρησε σχεδόν 1:10. Αντί για τις 05:50 έδεσε στις 08:00.