South Enabler (IMO 1022641)

[Nick the Greek]

Ας ανοίξουμε ένα καινούριο θέμα για το επόμενο προιόν της Visentini μετά το ro-pax που προορίζεται για την Polferries. Η εταιρεία λοιπόν έχει στο πρόγραμμα ένα ro-ro των 3,000 γραμμικών μέτρων με παράδοση κάποια στιγμή μέσα στο 2025, το οποίο έχει τον αριθμό γιαρδας 236. Το πλοίο προορίζεται για εκμετάλλευση από την ίδια τη Visentini. Όταν λέω εκμετάλλευση δεν εννοώ πως θα το δουλέψει η ίδια, αλλά πως θα βγεί στην αγορά για ναύλωση. Οι πληροφορίες του Shipping Italy λοιπόν αναφέρουν πως ήδη έχει βρεθεί μουστερής, κι αυτός δεν είναι άλλος από την Mann Lines. Η εταιρεία το προορίζει, όταν με το καλό παραδοθεί το 2025 για αντικαταστάτη του ναυλωμένου(από την GNV), ML Freyja, και αυτού προιόντος της Visentini. Ήδη φέρεται να έχουν πέσει οι υπογραφές για την σχετική πολυετή ναύλωση.

Edited May 14 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Visentini Hull 236 έχει IMO No: 1022641

[Nick the Greek]

Μερικές πρώτες πληροφορίες για το πλοίο. Μήκος 203.4 μέτρα, πλάτος 27 και βύθισμα 7.6 μέτρα. Οι δύο του κύριες μηχανές θα είναι Wartsila. 

[Nick the Greek]

Και το όνομα αυτού, South Enabler με σημαία Κύπρου.

[Nick the Greek]

Το πλοίο βρίσκεται πια στην Chioggia της Ιταλίας και ολοκληρώνει το fitting out του, κάνοντας παράλληλα και δοκιμαστικούς πλόες στην Αδριατική. 

[Nick the Greek]

Ε αφού ήταν εκεί και με περίμενε, τι θέλετε κι εσείς, να το προσβάλλω? Να λοιπόν το South Enabler να αναμένει την έναρξη των εμπορικών του δραστηριοτήτων στην Chioggia της Ιταλίας. Είναι ακριβώς το ίδιο σχέδιο με το ML Freyja με τη διαφορά του ότι το South Enabler έχει λίγο μεγαλύτερο μήκος. Έχει μπεί και το logo της Wallenius SOL στα πλευρά του, θεωρώ σε λιγάκι θα αναχωρήσει.