Bouzas (IMO 9249996)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ro-Ro Bouzas (IMO No: 9249996) έχει ναυπηγηθεί το 2002 στο ναυπηγείο Hijos de J. Barreras (Yard No: 1592) και ανήκει στη Flota Suardiaz SL. Το πλοίο έχει μήκος 141,88 μέτρα, πλάτος 21,00 μέτρα και φοράει 2 κύριες μηχανές MAN B&W 40/54 (17662 BHP), που του δίνουν ταχύτητα 18.5 κόμβους.

[Petros P]

Ναυλωμένο από την MCCL, βέβαια σπάνια θα μας έρχεται αν ξαναέρθει 

[Nick the Greek]

On 10/7/2022 at 2:23 PM, Nick the Greek said:

Το πλοίο μέχρι το περασμένο καλοκαίρι, έκανε το εβδομαδιαίο roro δρομολόγιο της Flota από τα Κανάρια στην Βαρκελώνη(επιφυλάσσομαι για φωτο). Και για μένα ήταν μια έκπληξη να το συναντήσουμε στον Πειραιά, μάλιστα σε ναύλωση από την MCCL. Το κουβάρι όμως αρχίζει να ξετυλίγεται. Πρίν 2 μέρες εμφανίστηκε ένα τρομερά ενδιαφέρον άρθρο στην ηλεκτρονικιά έκδοση της Tradewinds που ανέφερε πως εξ' αιτίας της μεγάλης έλλειψης χωρητικότητας στον τομέα των PCTC(pure car/truck carriers), ελληνιστί αυτοκινητάδικα. Αυτό ώθησε τις μεγάλες εταιρείες μεταφοράς αυτοκινήτων να αρχίσουν να ναυλώνουν τοννάζ είτε από κανονικά ρορό όπως το Bouzas, είτε con-ro όπως αυτό αλλά και αυτό.

 

Ιδού το Bouzas στη Βαρκελώνη τον Ιούνιο που μας πέρασε, τότε έκανε εβδομαδιαία δρομολόγια ανάμεσα στην Καταλωνία και τα Κανάρια Νησιά. Είναι δεμένο στο παλιό λιμάνι, όπως βλέπετε βάζει φορτηγά και δεν έχει μόνιμα πατάρια για ΙΧ.

[Panagia Ekatontapiliani]

On 9/25/2022 at 12:29 AM, Petros P said:

Ναυλωμένο από την MCCL, βέβαια σπάνια θα μας έρχεται αν ξαναέρθει 

Την προηγούμενη εβδομάδα μας είχε ξανά επισκεφτεί το Bouzas, αλλά δεν ξέρω εάν για λογαριασμό της MCCL.

[Nick the Greek]

Το πλοίο έχει επιστρέψει στην καθιερωμένη γραμμή του, που είναι Βαρκελώνη – Λας Πάλμας – Τενερίφη, αναχώρηση κάθε Παρασκευή λίγο μετά το μεσημέρι από τη Βαρκελώνη. Ο όλος κύκλος παίρνει προφανώς μία εβδομάδα.