Δρομολόγια ταχυπλόων

[cyclades_shipping]

 

Από ότι φαινεται από Ιούλιο το Superrunner Jet θα προσεγγίζει και στο πήγαινε Τήνο τις Κυριακές , με ταυτόχρονη αφαίρεση των Κουφονησιων.

[Diagoras]

Σήμερα το βράδυ ξεκινάνε οι διανυκτερεύσεις στη Μήλο από τα μικρά jetάκια με πρώτο το Express Jet.

[cyclades_shipping]

Ενόψει απεργίας η Seajets θα έχει τις εξής τροποποιήσεις : 1/5

OLYMPIC CHAMPION JET : ΠΕΙΡΑΙΑΣ (22:00) - ΝΑΞΟ - ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ - ΠΕΙΡΑΙΑ

POWER JET : ΠΕΙΡΑΙΑΣ(22:00) - ΣΕΡΙΦΟ - ΣΙΦΝΟ - ΜΗΛΟ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ

CHAMPION JET 1 : ΠΕΙΡΑΙΑΣ(22:00) - ΠΑΡΟΣ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ

CHAMPION JET 2 : ΠΕΙΡΑΙΑΣ(22:00) - ΣΥΡΟΣ - ΜΥΚΟΝΟΣ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ

Edited April 27, 2024 by cyclades_shipping

[HIGHSPEED 6]

Ευχάριστη έκπληξη το Olympic champion jet σε αυτο το δρομολόγιο 

[cyclades_shipping]

Μόνο ένα δρομολόγιο θα κάνει έπειτα θα κάνει ένα στη θέση του Runner και κετα λογικά Κρήτη.

[wysiwid]

Πιο πολύ ταιριάζει σε αυτή τη γραμμή Πειραιά Σύρο Μύκονο Πάρο Ναξο Σαντορίνη

Edited April 27, 2024 by proud_ionian
quote

[cyclades_shipping]

Πειραιά - Συρο - Τήνο - Μύκονο - Πάρο - Νάξο - Κουφονησι όχι Σαντορίνη.

εκτός αν εννοείς του Speedrunner

[wysiwid]

Νομίζω στη Σύρο ( λόγο πληθυσμού ) - Μύκονο ( λόγο τουρισμού ) - Πάρο Ναξο και τα 2 - και Σαντορίνη. και να ηταν και ολόχρονα

Edited April 27, 2024 by proud_ionian
quote

[HIGHSPEED 6]

Πάντως δε το δίνει στα δρομολόγια για Κρήτη το σύστημα. To Power Jet εχει.. Πιο καλο θα ηταν στη γραμμή απο Πειραιά. Η Κρήτη δε χρειάζεται την ταχύτητα του, καλύπτεται άριστε με το runner ή το Power jet 

Edited April 27, 2024 by HIGHSPEED 6

[margaritis24]

Η Κρητη σιγουρα δε θελει τη ταχυτητα του αλλα θελει τη χωρητικοτητα του ομως!

[HIGHSPEED 6]

Τελικά Χανιά ποιο θα βάλουν; Παντού στη διαφήμιση της seajets ( έχουν το champion jet ) και φωτογραφίζουν ταχύπλοο 38 κόμβων, 1200 ατόμων.. Τα 38 το speedrunner 2, δε τα πιάνει ακόμα και red bull να «πιει»

 

Edited April 27, 2024 by HIGHSPEED 6

[cyclades_shipping]

Στο τέλος μπορεί να βάλουν το CHJ 3 που ετοιμάζεται Χανιά ,το Superrunner Jet 2 στη θέση του Superrunner Jet και το Speedrunner Jet 2 στην θέση του CHJ3 και το Power (αν κατέβει Κρήτη το OLYCHJ) να μετακομίσει στη γραμμή της Ραφηνας ,μιας και είναι κοντα σε χωρητικότητες με το CHJ1 που εκανε τη γραμμή πέρυσι.

[piraeus ships spotting]

Είχε τόσο μεγάλη κίνηση σήμερα που έπρεπε 4 ταχύπλοα να αναχωρήσουν για Κυκλάδες; 

[cyclades_shipping]

Παρά πολύ μεγάλη ,εξάλλου  η Μ.Τετάρτη υπό κανονικές συνθήκες είναι μέρα με μεγάλη κίνηση.

Edited May 1, 2024 by cyclades_shipping

[Diagoras]

Το σημερινό δρομολόγιο του Super Jet 2 Μήλος-Κυκλάδες-Πειραιάς εκτελείται από το Express Jet

[cyclades_shipping]

@HIGHSPEED 6  Ναι ξεκινάει από το Σάββατο 25/5 και το Champion Jet 1 στο απογευματινό για Συρομυκονο και Παροναξία 

Edited May 23, 2024 by cyclades_shipping

[HIGHSPEED 6]

Thanks φιλε! Οποτε το world ακομα.. πέρυσι τέτοια εποχή το είχε 

[cyclades_shipping]

Και το World επιστρέφει το Σάββατο στο κλασσικο του δρομολογιο.

[Diagoras]

Ξεκινάνε αύριο το πρωί τα νέα δρομολόγια των μικρών ταχυπλόων της Seajets

Ένα εκ των Super Jet/Super Jet 2 θα ξεκινάει το κλασικό δρομολόγιο το πρωί από Μήλο (08:00) για Σίφνο-Πάρο-Μύκονο-Νάξο-Κουφονήσι-Αμοργό(Κατάπολα)-Σαντορίνη-Φολέγανδρο-Μήλο-Σίφνο-Πάρο. Ουσιαστικά η μόνη διαφορά σε σχέση με τα προηγούμενα καλοκαίρια είναι ότι δε θα διανυκτερεύει Μήλο αλλά θα συνεχίζει το απόγευμα για Σίφνο-Πάρο.

Το δεύτερο μικρό θα ξεκινάει από Πάρο (08:15) για Νάξο-Μύκονο-Πάρο-Σαντορίνη-Αμοργό(Κατάπολα)-Κουφονήσι-Νάξο-Πάρο-Μύκονο-Πάρο-Σίφνο-Μήλο. Οι διαφοροποιήσεις είναι:

1) η έναρξη από την Πάρο για Νάξο-Μύκονο-Πάρο (αυτή η προσέγγιση κόβεται το βαθύ καλοκαίρι)-Σαντορίνη αντί αφετηρίας από Μήλο για Φολέγανδρο-Σαντορίνη

2) η προσέγγιση στην Πάρο μετά τη Νάξο στο ανέβασμα προς Μύκονο και

3) το κόψιμο της Νάξου στο τελευταίο σκέλος από Μύκονο για Μήλο.

Πάμε και στο Express Jet το οποίο ξεκινάει από αύριο καθημερινά στις 07:30 από Πάρο για Ίο-Σαντορίνη στη συνέχεια κάθε Δευτέρα-Τετάρτη-Πέμπτη-Σάββατο στις 09:40 Σαντορίνη-Μύκονος(12:15)-Πάρος-Σαντορίνη ενώ κάθε Τρίτη-Πέμπτη-Κυριακή πάλι στις 09:40 Σαντορίνη-Πάρος-Μύκονος(12:15)-Πάρος-Σαντορίνη και ακολούθως καθημερινά στις 19:30 από Σαντορίνη για Ίο-Πάρο. Πρακτικά διαφοροποιείται το λιμάνι διανυκτέρευσης (που πέρσι ήταν η Ίος) ενώ σταματάει σε μεγάλο βαθμό και ο καθρέφτης στα δρομολόγια του Thunder.

Για το Express Jet βέβαια φαίνεται στο σύστημα κρατήσεων αργότερα μέσα στο καλοκαίρι διανυκτέρευση στη Νάξο αντί της Πάρου με αναχώρηση καθημερινά 07:10 από Νάξο, προσέγγιση στο Πίσω λιβάδι (07:20-07:30) και ακολούθως όπως παραπάνω, τα ίδια και στο τελευταίο δρομολόγιο από Σαντορίνη (19:30). Να δούμε πως θα εξελιχθεί αυτό...

[cyclades_shipping]

On 4/20/2024 at 10:20 AM, Diagoras said:

τις ημέρες που έχει το Thunder δρομολόγια από Πειραιά (Τρίτη-Παρασκευή-Κυριακή) το Superrunner-ή όποιο άλλο ταχύπλοο-θα το ακολουθεί μέχρι την Πάρο

Από ότι φαινεται έχουμε μια αλλαγή στα δρομολόγια του Superrunner Jet (Olympic Champion Jet) συγκεκριμένα τις Κυριακές αφαιρεί την Πάρο και προσθέτει την Τήνο.

[Diagoras]

Έτσι ακριβώς είναι, πρακτικά θα κάνει:

1) Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Σάββατο, Κυριακή: Πειραιάς-Σύρος-Τήνος-Μύκονος-Νάξος-Κουφονήσι άρα σε σχέση με πέρσι κόβεται η Πάρος και μπαίνει η Τήνος.

2) Τρίτη & Παρασκευή: Πειραιάς-Σύρος-Μύκονος-Πάρος-Ίος-Νάξος-Μύκονος-Τήνος-Σύρος-Πειραιάς.

Απ' ό,τι βλέπουμε η Τήνος στις επιστροφές έχει καθημερινή σύνδεση με τον Πειραιά. Η Πάρος θα εξυπηρετείται αποκλειστικά από το νέο δρομολόγιο Πειραιάς-Πάρος-Νάξος-Σαντορίνη ενώ για την Ίο απ' ό,τι βλέπω κόβεται εντελώς η προσέγγιση του Speedrunner Jet από Μήλο-Φολέγανδρο-Σαντορίνη. 

Με τις αλλαγές αυτές νομίζω γίνεται πιο ορθολογικό το πρόγραμμα αν και θα περίμενα να αποφεύγεται η προσέγγιση στο Κουφονήσι τις τρεις μέρες που προσεγγίζει το Naxos, κάτι το οποίο δεν έγινε.

[samothrax]

Ξ΄έρουμε αν φέτος θα έχει ταχύπλοο Λήμνο - Μυτιλήνη;

[SuperRunner]

Μία φορά την εβδομάδα από Θεσσαλονίκη (όταν μπει)

[speedrunner]

Έχουμε κάποιες τροποποιήσεις τα δρομολόγια του speedrunner jet

Έτσι κάθε Δευτέρα Τετάρτη Πέμπτη και Σάββατο το πλοίο προσεγγίζει την Φολέγανδρο μόνο μία φορά Όταν έρχεται από Πειραιά

Αυτό έχει Προκαλέσει γκρίνια στους επιβάτες καθώς αναγκάζονται  να επιβιβαστούν 2 ώρες νωρίτερα στο πλοίο και να φτάσουν την ίδια ώρα στον Πειραιά αυξάνοντας το ταξίδι από τις 4 στις 6+ ώρες

Και κανείς δεν έχει καταλάβει γιατί έγινε αυτή η αλλαγή

Edited July 6, 2024 by proud_ionian

[Diagoras]

Υποθέτω ότι είναι μια ακόμα γραμμή που υποφέρει από το ωράριο των ταχυπλόων...αρχικά κόψανε εντελώς την Ίο, τώρα κάνανε τριγωνική και τη Φολέγανδρο. Είναι προφανές ότι με ταχύπλοο 32-33 κόμβων δε βγαίνει το δρομολόγιο σε 10 ώρες. Χρειάζεται Champion/Jumbo Jet επειγόντως. Μιλάμε για εξυπηρέτηση-τραγωδία να κάνεις 6 ώρες Φολέγανδρος-Πειραιάς.