Γραμμές Αλγερίας

[Nick the Greek]

Όλο και πιο συχνά βλέπουμε τα τελευταία χρόνια Αλγερινά λιμάνια να αναφέρονται σε ναυλώσεις ελληνικών πλοίων(Έλυρος, Νήσος Χίος, Αριάδνη) και νέες γραμμές που ξένες εταιρείες επιχειρούν να εισάγουν στα δίκτυα προορισμών τους(Balearia). Θεωρώ λοιπόν ενδιαφέρον να ρίξουμε μια σύντομη ματιά σε αυτές τις γραμμές, αλλά και να πούμε και 5 πράγματα για την Αλγερία ώστε να πάρουμε μια γεύση για το τι μιλάμε. Θα χρησιμιποιήσω τον Αύγουστο σαν μέτρο σύγκρισης των δρομολογίων, πάμε να δούμε από ανατολάς πρός δυσμάς.

 

Από τη Γένοβα:

Για πρώτη φορά ξεκινά μια τέτοια σύνδεση από την Algerie Ferries με το El Djazair II να συνδέει τη Γένοβα με τη Skikda 6 φορές συνολικά από Ιούνιο μέχρι και Σεπτέμβρη. Δύο αναχωρήσεις τον Αύγουστο με την απόσταση να διανύεται σε 20 ώρες.

 

Από τη Μασσαλία:

Εντονότατο το Αλγερινό στοιχείο στη Γαλλία ως γνωστόν, ειδικά στην περιοχή της της Μασσαλίας οπότε μοιραία είναι και η μεγάλη και μοναδική επιβατική, θαλάσσια σύνδεση της Γαλλίας με την Αλγερία. Η Corsica Linea διαθέτει το χειρότερο κομμάτι του στόλου της, το Mediterranee, το οποίο και εξυπηρετεί αποκλειστικά τη γραμμή Μασσαλία - Αλγέρι την οποία και καλύπτει σε 22 ώρες με συνεχείς αφιξο-αναχωρήσεις. Συνολικά 3-4 αναχωρήσεις κάθε εβδομάδα τον Αύγουστο, υπάρχει μια μονάκριβη προσέγγιση στην Bejaia στο τέλος του μήνα.

 

Η Algerie Ferries, ο κρατικός θαλάσσιος μεταφορέας της Αλγερίας προφανώς και έχει πολύ πιο ισχυρή παρουσία. Αναχωρήσεις για Αλγέρι κάθε 2 μέρες περίπου για όλο τον Αύγουστο με τον Έλυρο(20 ώρες) και το El Djazair II(19 ώρες). Αναχωρήσεις για Bejaia 4 φορές τον μήνα Αύγουστο με τα Tassili II(20 ώες) και El Djazair II(19 ώρες). Αναχωρήσεις για Skikda 5 φορές μέσα στον Αύγουστο με τα El Djazair II(18 ώρες) και Tariq Ibn Ziyad(20 ώρες). Αναχωρήσεις για Oran 5 φορές μέσα στο μήνα με τα Tariq Ibn Ziyad(26 ώρες) και Tassili II(26 ώρες). Συνολικά 28 αναχωρήσεις.

 

Εδώ υπάρχει και σύνδεση roro με το Αλγέρι, νομίζω το Maestro Universe αυτή την εποχή αλλά δεν έχω καταφέρει να βρώ πληροφορίες.

 

Από τη Βαρκελώνη:

Μοναδική εταιρεία στη γραμμή εδώ η Algerie Ferries με μοναδικό προορισμό το Mostaganem. Συνολικά 13 δρομολόγια Ιούνιο με Σεπτέμβρη, 4 εκ των οποίων τον Αύγουστο με τα Tassili II(16 ώρες) και El Djazair II(16 ώρες).

 

Από τη Βαλένθια:

Εδώ ασχολείται η Balearia με κυλυόμενες αναχωρήσεις μέρα πάρα μέρα για το Mostaganem με το Regina Baltica και χρόνο ταξιδίου τις 14 ώρες, συνολικά 15 αναχωρήσεις πρός Αλγερία μέσα στον Αύγουστο.

 

Από το Alicante:

Και πάλι εδώ παίζει μπάλα μόνη της η Algerie Ferries. Ο Αύγουστος έχει 12 αναχωρήσεις για Oran με χρόνο ταξιδίου 12 ώρες, 6 αναχωρήσεις για Αλγέρι με χρόνο ταξιδίου 13 ώρες με το Tariq Ibn Ziyad και 12 ώρες στη μοναδική αναχώρηση του Έλυρου και 5 αναχωρήσεις για Mostaganem με χρόνο ταξιδίου 12 ώρες σε overnight και 9 ώρες σε ημερήσιο. Συνολικά 23 αναχωρήσεις μέσα στον Αύγουστο από το Alicante.

 

Από την Almeria:

Είναι και η πιο δυτική σύνδεση με την Αλγερία, αποκλειστικότητα της Acciona. Με το Oran σαν προορισμό, ο Αύγουστος έχει συνολικά 13 αναχωρήσεις(2-3 ανά εβδομάδα) και η διαδρομή παίρνει 7 ή 8 ώρες με τo Vronskiy, ανάλογα με το αν μιλάμε για ημερήσιο η νυχτερινό πέρασμα. Με το μικρό λιμάνι της Ghazaouet, στα σύνορα με το Μαρόκο σαν προορισμό, ο Αύγουστος έχει συνολικά 9 αναχωρήσεις πάλι με το Vronskiy και με ακριβώς ίδιους χρόνους με το Oran.

 

Λίγα λόγια για την Αλγερία:

Με μια ακτογραμμή 1700 χιλιομέτρων ή κάτι τέτοιο, όπως βλέπετε υπάρχουν πολλές συνδέσεις και πιθανοί συνδυασμοί προορισμών. Ακόμη περισσότερο από τη στιγμή που ο πληθυσμός της Αλγερίας είναι μοιρασμένος στις διάφορες -παραλιακές κυρίως- περιοχές και μεγάλες πόλεις, ενώ το οδικό δίκτυο δεν ελίναι τόσο καλό και σε ορισμένα σημεία επικίνδυνο και έκνομο. Σαν χώρα, δεν είναι η αχανής έρημος που ίσως να φαντάζεστε, το κομμάτι κοντά στη Μεσόγειο είναι αρκετά πράσινο, υπάρχει αγροτική παραγωγή και σημαντική βιομηχανία. Και είναι και μέρος πλούσιο σε διάφορα resources όπως το φυσικό αέριο. Οι Γάλλοι δεν έκαναν τα πάντα για να την κρατήσουν υπό την κατοχή τους έτσι για χάριν γούστου. 

 

Το καθεστώς είναι επί της ουσίας δικτατορικό και διατηρεί τον έλεγχο της χώρας δια σιδηράς χειρός αλλά και διαμέσου της αγιαστούρας και της μαστούρας. Πολλοί ένστολοι κυκλοφορούν, μάλλον θεωρώ σαν ένα μέσο προσφοράς εργασίας από το κράτος, για να μπώ στο αεροπλάνο πέρασα συνολικά 13 ελέγχους από κάθε πιθανό κι απίθανο ένστολο. Οι Κινέζοι έχουν ήδη βάλει πόδι στη χώρα και πέραν από το αχανές τζαμί(πραγματικά σου προκαλεί δέος) κάνουν διάφορα άλλα construction projects με αξιοσημείωτα το εθνικό στάδιο και το καινούριο αεροδρόμιο. Η υποσημείωση εδώ είναι πως οι κινεζικές εταιρείες που έχουν αναλάβει το έργο, έχουν φέρει από την Κίνα ακόμη και τους εργάτες, δεν υπάρχει ούτε ένας Αλγερινός που να εργάζεται σε αυτά.

 

Γενικά η εντύπωσή μου είναι πως η χώρα έχει μεγάλο potential, αλλά η κακή διακυβέρνηση και η θρησκειοληψία, την κρατάνε πίσω. το πιο σημαντικό είναι πως περίπου το 60% του πληθυσμού ή κάτι παρόμοιο, είναι σε ηλικία κάτω των 30. Οπότε έχει τρομερό ενδιαφέρον να παρακολουθήσει κανείς τις εξελίξεις.

Edited May 14, 2017 by Nick the Greek
Ορθογραφία

[Nick the Greek]

On 5/14/2017 at 9:21 PM, Nick the Greek said:

Από τη Βαρκελώνη:

Μοναδική εταιρεία στη γραμμή εδώ η Algerie Ferries με μοναδικό προορισμό το Mostaganem. Συνολικά 13 δρομολόγια Ιούνιο με Σεπτέμβρη, 4 εκ των οποίων τον Αύγουστο με τα Tassili II(16 ώρες) και El Djazair II(16 ώρες).

 

Η συγκεκριμένη γραμμή αποδείχτηκε μπόμπα, με τη σύνδεση πια να κρατάει όλο το χρόνο, κι όχι μόνο θερινούς μήνες.

 

[Nick the Greek]

Κι αποδείχτηκε τόσο μπόμπα η γραμμή, που αίτημα στις Αλγερινές αρχές έχει υποβάλλει και η Trasmediterranea για roro ανάμεσα στη Βαρκελώνη και το Αλγέρι. Αναμένεται η απόφαση του Αλγερινού Κουρουμπλή.

[Nick the Greek]

Πάμε να ρίξουμε μια ματιά για το τι υπάρχει τους χειμερινούς μήνες(Νοέμβριο με Ιανουάριο στις περισσότερες περιπτώσεις):

 

Από την Algerie Ferries:

Μασσαλία - Αλγέρι: 1 φορά την εβδομάδα με το Tariq Ibn Ziyad

Μασσαλία - Skikda και Μασσαλία - Οράν: 1 φορά κάθε 10 ημέρες και οι δύο προορισμοί με τα Tassili II και El Djazair II

Alicante - Οράν: 1 φορά την εβδομάδα με τα Tassili II και El Djazair II

Βαρκελώνη - Οράν: 1 φορά το μήνα με τα Tassili II και El Djazair II

 

Από την Trasmediterranea/Armas:

Almeria - Ghazaouet: 1 φορά την εβδομάδα με το Vronskiy

Almeria - Oran: 2 φορές την εβδομάδα με το Almariya

 

Από την Balearia:

Valencia - Mostaganem: Μέρα παρά μέρα με το Regina Baltica

 

Υπάρχουν όμως και τα roro, πάμε να δούμε μερικές γραμμές με τα αντίστοιχα πλοία:

Barcelona -Skikda - Alger - Mostaganem - Genova: με το Marfret Niolon

Marseille - Skikda - Alger - Mostaganem: με το Cap Camarat

Alicante - Alger: με το Aviva

 

 

 

[Nick the Greek]

Νέα γραμμή από τη Μασσαλία πρός την Αλγερία και πιο συγκεκριμένα πρός τη Skikda. H Corsica Linea αναλαμβάνει αυτή τη γραμμή η οποία θα ξεκινήσει στις 24 Ιουνίου με το Paglia Orba και εν συνεχεία τη σκυτάλη από τις 26 Ιουνίου θα πάρει το Jean Nicoli. Το δρομολόγιο θα είναι κάθε Δευτέρα, μία φορά την εβδομάδα. 

[BS CHIOS]

Ας πάρουμε μια εικόνα από το πως είναι διαμορφωμένα τα δρομολόγια των ferries της Αλγερίας αυτή την περίοδο του χρόνου, 5 χρόνια μετά από αυτό το ποστ του @Nick the Greek, για να δούμε τι έχει αλλάξει από τότε.

Algerie Ferries

Μασσαλία - Αλγέρι: 1-2 αναχωρήσεις την εβδομάδα (6 ανά μήνα) με το Badji Mokhtar III / Διάρκεια ταξιδιού: 21 ώρες

Μασσαλία - Oran: 1 αναχώρηση κάθε 10 μέρες (3 ανά μήνα) με το Tassili II / Διάρκεια ταξιδιού: 27 ώρες

Μασσαλία - Skikda & Annaba: 1 αναχώρηση τον μήνα με το Tassili II / Διάρκεια ταξιδιού: 21 & 19 ώρες

Sete - Oran: 1 αναχώρηση τον μήνα με το Tassili II / Διάρκεια ταξιδιού: 26 ώρες

Alicante - Oran: 1 αναχώρηση την εβδομάδα (4 ανά μήνα) με το Tassili II / Διάρκεια ταξιδιού: 13 ώρες

Trasmediterranea & Armas

Almeria - Oran: 1 αναχώρηση την εβδομάδα με το Almariya / Διάρκεια ταξιδιού: 8 ώρες

Almeria - Ghazaouet: 1 αναχώρηση την εβδομάδα με το Volcan de Timanfaya / Διάρκεια ταξιδιού: 8 ώρες

Balearia

Valencia - Mostaganem: 1 αναχώρηση την εβδομάδα με το Bahama Mama / Διάρκεια ταξιδιού: 14,5 ώρες

Corsica Linea

Μασσαλία - Αλγέρι: 1 αναχώρηση την εβδομάδα με το Jean Nicoli / Διάρκεια ταξιδιού: 20 - 24 ώρες

Μασσαλία - Bejaia: 1 αναχώρηση το δεκαπενθήμερο με το Jean Nicoli / Διάρκεια ταξιδιού: 21 ώρες

Διαφορές:

• Υπάρχει πλέον και 4η εταιρεία, η Corsica Linea
• Η Balearia έχει μειώσει τα (ήδη λίγα) δρομολόγια της στην Αλγερία
• Μετά το καλοκαίρι, η Algerie Ferries δεν συνέχισε τις προσεγγίσεις στη Βαρκελώνη
• Τα δρομολόγια της Algerie προς Skikda έχουν μειωθεί
• Σε αντίθεση με το 2018, υπάρχουν ακόμα δρομολόγια από Sete και Annaba
• Τα δρομολόγια της Trasmediterranea για Oran έχουν μειωθεί
• Αυξήθηκαν τα δρομολόγια από την Μασσαλία για το Αλγέρι 
• Υπάρχει δρομολόγιο προς Bejaia

Κοντολογίς, λίγα έχουν αλλάξει και ας έχει περάσει μια πενταετία. Τα δρομολόγια από την Γαλλία έχουν αυξηθεί, ενώ από την Ισπανία έχουν μειωθεί. Τα πλοία ίσως να είναι λίγο καλύτερα φέτος και πιο φιλικά προς τους επιβάτες (Badji Mokhtar III αντί Tariq Ibn Ziyad, Bahama Mama αντί Regina Baltina).

Ευχαριστώ πολύ για την ανάγνωση 

[Nick the Greek]

Διάφορα Αλγερινά μέσα ενημέρωσης όπως αυτό αλλά και αυτό, αναφέρουν σήμερα πως από τις 23 Αυγούστου θα υπάρχει καινούριος παίκτης στις γραμμές Αλγερίας – Γαλλίας. Η εταιρεία ονομάζεται Nouris El Bahr Ferries και προτίθεται την εν λόγω ημερομηνία να κάνει το πρώτο της δρομολόγιο ανάμεσα στην Bejaia και τη Μασσαλία. Το πλοίο που κατά τα φαινόμενα έχει ήδη ναυλωθεί γι αυτόν το σκοπό είναι το Cracovia της Polferries το οποίο βέβαια βρίσκεται ακόμη στη Βαλτική. Για να δούμε τι θα δούμε εδώ.

[BS CHIOS]

Επιτέλους υπάρχει και κάτι νεότερο σχετικά με τη Nouris El Bahr και το Cracovia. Από πρόσφατη ανάρτηση της εταιρείας στα social media, μαθαίνουμε πως δεν θα κάνουν δρομολόγια μόνο σε Μασσαλία και Bejaia. Θα μπούνε επίσης και στις γραμμές Μασσαλία - Αλγέρι, Alicante - Αλγέρι και Alicante - Oran. Δεν ξέρω πως θα τα καταφέρουν όλα αυτά με ένα πλοίο, ειδικά αν θέλουν να ανταγωνιστούν σοβαρά την Algerie που έχει 2-3 εβδομαδιαία δρομολόγια στις παραπάνω γραμμές. Γενικά υπάρχουν ακόμα πολλά ερωτηματικά, αν και προσωπικά έχω αρκετές αμφιβολίες για το όλο εγχείρημα.

Screenshot απ' το Instagram της εταιρείας

[Mania_nave]

Let's hope this new company does a good job.

Edited September 7, 2024 by proud_ionian
quote

[BS CHIOS]

On 7/31/2024 at 7:49 PM, BS CHIOS said:

Σε νέα γραμμή ετοιμάζεται να μπει η εταιρεία και συγκεκριμένα στη σύνδεση του Alicante (Ισπανία) με το Oran (Αλγέρια). Το πλοίο που θα αναλάβει τη γραμμή φαίνεται πως θα είναι το Kerry, το οποίο θα πραγματοποιεί ένα δρομολόγιο τη βδομάδα, κάθε Σάββατο στις 14:00 από το Alicante και κάθε Κυριακή στις 2:00 μετά τα μεσάνυχτα από το Oran... Αυτό που πρέπει να μας μείνει από την είδηση, είναι πως η Balearia ενισχύει ακόμα περισσότερο την παρουσία της στα νερά της Αλγερίας, αυξάνοντας τις εβδομαδιαίες αναχωρήσεις από την Ισπανία σε σχέση με πέρυσι το καλοκαίρι, από 1 σε 4 (3 αναχωρήσεις από Valencia για Mostaganem & 1 από Alicante για Oran).

Νέα επέκταση της Balearia στην Αλγερία, σύμφωνα με το Ferrybalear. Πέρα από τη γραμμή Valencia - Monstaganem που εξυπηρετεί εδώ και χρόνια η εταιρεία, θα προσθέσει άλλες τρεις νέες συνδέσεις στο πρόγραμμά της, αυτή της Βαρκελώνης με το Αλγέρι, της Βαλένθια με το Αλγέρι, άλλα και τη γραμμή Valencia - Oran.

Η γραμμή Βαρκελώνη - Αλγέρι δεν είναι καινούρια, αλλά μέχρι σήμερα είχε εποχική σημασία. Την έτρεχε η Algerie Ferries τους καλοκαιρινούς μήνες, με το Tassili II ή το El Dzajair II. Από το άρθρο μαθαίνουμε πως η Balearia θα ξεκινήσει τα δρομολόγια στη γραμμή στις 15 Ιανουαρίου, ενώ υπόσχεται και ολόχρονη παρουσία. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε ποιο πλοίο θα αναλάβει.

Τη γραμμή Βαλένθια - Αλγέρι από την άλλη, δεν θυμάμαι να την έχει ξανακάνει κάποιο ferry (διορθώστε με αν κάνω λάθος). Το πιο κοντινό που μπορώ να σκεφτώ είναι το Alicante - Αλγέρι της Algerie. Αυτή θα είναι η πρώτη (χρονικά) από τις τρεις νέες γραμμές που θα μπει η Balearia, με ημερομηνία έναρξης τις 18 Οκτώβρη και πλοίο το Visborg. Αναχωρήσεις στις 19 από Βαλένθια, κάθε Παρασκευή, με πρωινή άφιξη στο Αλγέρι (9:30). Αναχωρήσεις από Αλγερία κάθε Σάββατο μεσημέρι (14:00) και άφιξη στη Βαλένθια το άλλο πρωί (10:00).

Η τρίτη και τελευταία νέα σύνδεση, Valencia - Oran, είναι ουσιαστικά μια τροποποίηση της γραμμής Alicante - Oran, που μπήκαν τον Αύγουστο με το Kerry. Σύμφωνα με τους Ισπανούς, η γραμμή αυτή θα έχει αρχίσει μέχρι τα τέλη Δεκέμβρη. Δεν υπάρχει άλλος στη συγκεκριμένη γραμμή, μόνο η Algerie από Alicante. Ούτε εδώ γνωρίζουμε για πλοίο.

Το ρεζουμέ είναι πως αρκετές εταιρείες έχουν πάρει πρέφα τα προβλήματα της Algerie και προσπαθούν να πάρουν έδαφος στην αγορά της Αλγερίας. Η Corsica Linea έχει καθιερωθεί στις γραμμές Γαλλίας - Αλγερίας, η Balearia αυξάνει συνέχεια τα δρομολόγια της προς την χώρα, ενώ επίσης βλέπουμε και νέους παίκτες. Για να δούμε πως θα εξελιχθεί η κατάσταση στη δυτική Μεσόγειο.

[BS CHIOS]

On 10/7/2024 at 2:28 PM, BS CHIOS said:

Η γραμμή Βαρκελώνη - Αλγέρι δεν είναι καινούρια, αλλά μέχρι σήμερα είχε εποχική σημασία. Την έτρεχε η Algerie Ferries τους καλοκαιρινούς μήνες, με το Tassili II ή το El Dzajair II. Από το άρθρο μαθαίνουμε πως η Balearia θα ξεκινήσει τα δρομολόγια στη γραμμή στις 15 Ιανουαρίου, ενώ υπόσχεται και ολόχρονη παρουσία. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε ποιο πλοίο θα αναλάβει.

Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων της Balearia, τη γραμμή θα αναλάβει το Regina Baltica. Εάν το δρομολόγιο αυτό απευθύνεται στις μεταφορικές και όχι τόσο στους επιβάτες, δεν είμαι σίγουρος πως το συγκεκριμένο είναι η κατάλληλη επιλογή. Θα αναχωρεί κάθε Δευτέρα στις 16:30 από Βαρκελώνη, με άφιξη στο Αλγέρι την άλλη μέρα στις 11:00. Αναχωρήσεις από Αλγερία κάθε Σάββατο στις 14:00, με άφιξη στο ισπανικό λιμάνι στις 12:00. Πρώτο ταξίδι στις 18/1 από Αλγέρι και στις 20/1 από Βαρκελώνη. 

[Nick the Greek]

Άλλος για την Αλγερία το καλοκαίρι του 2025, επόμενος στη σειρά είναι η GNV. Η λογική είναι απλή, μυρίζουν αίμα από την αιμορραγούσα Algerie Ferries και σπεύδουν να το εκμεταλλευτούν. Η γαλλική κυβέρνηση έδωσε άδεια στην εταιρεία να προχωρήσει σε δρομολόγια, πράγμα που βρήκε αντίθετα τα γαλλικά συνδικάτα ναυτικών, τα οποία υποστηρίζουν πως είναι άδικο να δίνεται άδεια σε εταιρεία με μη γαλλικά πληρώματα. Όπως και να έχει, δε γυρνάει πίσω το ποτάμι, μένει να μάθουμε λεπτομέρειες για τα δρομολόγια και το πλοίο.

[Nick the Greek]

Αλγερία, η νέα Ιμπίθα. Όπως αναφέρει το ferrybalear, τα εβδομαδιαία δρομολόγια της Balearia από την Ισπανία φέτος το καλοκαίρι θα φτάσουν τα 5. Στα ήδη 3 δρομολόγια εδώ και χρόνια από τη Valencia για το Mostaganem και σε αυτό που ήδη έχει ανακοινωθεί από την Βαρκελώνη για το Αλγέρι, προστίθεται άλλο ένα από τη Βαρκελώνη για το Οράν.