Stena Hibernia (IMO 9121637)

[George]

Παροπλισμένο στο Lubeck βρίσκεται το βαπόρι και με σβησμένα τα σινιάλα της Stena. Σε απραξία από τον προηγούμενο Δεκέμβρη, όταν και τελείωσε η σύντομη ναύλωσή του στη SOL, το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1996 με το όνομα MAERSK IMPORTER για λογαριασμό της Norfolk. Το 2010 πέρασε κι αυτό στα χέρια της DFDS με φυσικό επακόλουθο τη μετονομασία του σε τι άλλο ( εκτός από HIBERNIA SEAWAYS. Στα τέλη του ίδιου έτους ανακοινώθηκε η πώλησή του στην Stena Line και μετά από λίγους μήνες πήρε το σημερινό του όνομα. Αρχικά για λογαριασμό της Stena ταξίδευε από το Belfast και στη συνέχεια πήγε στη γραμμή Hoek Van Holland (Rotterdam) - Harwich μέχρι τη ναύλωση του στην SOL. Το μέλλον, προς το παρόν, άγνωστο...

__________________________________________________________

(1996, ex-Maersk Importer, Hinernia Seaways)

Edited February 11, 2018 by Nick the Greek
tag

[George]

Έχει επιστρέψει στην ενεργό δράση από 5 Νοεμβρίου για λογαριασμό και πάλι της Stena Freight. Πιο συγκεκριμένο εκτελεί 8 δρομολόγια την εβδομάδα στη γραμμή Belfast - Liverpool.

[Nick the Greek]

Το πλοίο παραμένει στην Ιρλανδέζικη θάλασσα και κάνει δρομολόγια πάλι για Belfast, όχι από το Liverpool αλλά από το Ηeysham που βρίσκεται ακόμα πιο βόρεια απ' το Liverpool.

[Nick the Greek]

Παρά την ηλικία του(έχει χτιστεί το 1996), το πλοίο έχει φορέσει scrubber και συνεχίζει δρομολόγοα αδιαλείπτως μεταξύ Belfast και Heysham. 

[Nick the Greek]

Αυτο-διόρθωση, το αδελφό Stena Scotia έχει βάλει scrubber. Κάτι μου λέει πως και αυτό θα έχει βάλει από το καλοκαίρι που το είδα αλλά δεν μπορώ να το πω με βεβαιότητα.

[Nick the Greek]

Στη γνωστή του γραμμή συνεχίζει το πλοίο και έχει έρθει η ώρα να το δούμε με φούλ σινιάλα της Stena Line. Βρισκόμαστε στο τέλος Μαίου του 2019 και το πλοίο αναχωρεί από το Belfast για ένα ακόμη πέρασμα στο Heysham.

[hsw giorgos]

15 hours ago, Nick the Greek said:

Στη γνωστή του γραμμή συνεχίζει το πλοίο και έχει έρθει η ώρα να το δούμε με φούλ σινιάλα της Stena Line. Βρισκόμαστε στο τέλος Μαίου του 2019 και το πλοίο αναχωρεί από το Belfast για ένα ακόμη πέρασμα στο Heysham.

Κοντοξάδερφο του Carrier είναι αυτό?? όπως το βλέπω η διαφορά είναι στην γέφυρα, αυτό έχει ανοιχτές βαρδιόλες.

[Shippihs]

Είναι απο άλλο ναυπηγειο και με μικρότερες μηχανες , ναυπηγησεως 4 χρόνια πριν το δικό μας

[Nick the Greek]

Αν κοιτάξουμε το design είναι όντως 4 αδέλφια, όλα τους στα 142.5 μέτρα μήκος και προφανώς με το ίδιο σχέδιο.

 

Τα 2 αρχαιότερα (Stena Hibernia και Stena Scotia) έχουν ναυπηγηθεί στο Miho Shipyard της Ιαπωνίας το 1996.

Τα 2 νεότερα (Blue Carrier 1 και San Jorge) έχουν ναυπηγηθεί στο Guangzhou της Κίνας το 2000.

Οι υπηρεσιακές τους ταχύτητες είναι ίδιες(18.5 κόμβοι απ' ότι μπορώ να δώ) πλήν όμως ενώ τα 2 αρχαιότερα καίνε 52 τόνους το 24ωρο, τα 2 νεότερα καίνε 43 τόνους το 24ωρο. Προφανώς τη σήμερον ημέρα πάνε με 16-17 οπότε μειώνεται σημαντικά και η κατανάλωση.

 

[Nick the Greek]

Στη δεξαμενή του ναυπηγείο Cammell Laird, στο Birkenhead της Αγγλίας βρίσκεται το πλοίο από χτές. 

[Nick the Greek]

Blackout αντιμετώπισε το πλοίο στις 12 Οκτωβρίου στα ανοιχτά του Belfast, έριξε τάχιστα άγκυρες και το έφεραν πίσω ρυμουλκούμενο τα τοπικά ρυμουλκά στο Belfast. Ήδη από την επόμενη μέρα επέστρεψε στην ενεργό δράση.