stanley

Δεν ξερω αν γινομαι κουραστικος ,αλλα εμενα σαν πελατη θα με ενδιεφερε περισσοτερο απο οτιδηποτε αλλο, να ξεκινησω και να φτασω στην ωρα μου,εστω με καποια λογικη καθυστερηση . Πραγματικα εγινε εξυπνη δουλεια,αλλα το να κανουν ολη την πρυμνη καταπελτη ,με τα σημερινα δεδομενα των γραμμων της Αδριατικης ,ηταν απολυτως απαραιτητο. Το πλοιο ερχεται και φευγει σε τρελες ωρες,δεν τηρει καθολου ωραριο,κοινως ''οτι ναναι'' Σημερα εδεσε Μarghera στις 11.00 α;ντι στις 07.00και ελυσε στις 17.30 αντι στις 12.00.Πιστευω τον χειμωνα που λενε οτι θα γινει πρισσοτερη δουλεια,να ανοιξουν ολη την πρυμνη γιατι ετσι αδικουν ολη την υπολοιπη προσπαθεια που εκαναν. Επαναμβανω οτι ολα τα πλοια της Βενετιας ανεβαινουν και κατεβαινουν με 22 knots max. Φορτωνουν ομως και ξεφορτωνουν νταλικες δυο- δυο ,κατι που ο Αστεριον δεν μπορει ,και εκει χανεται το παιχνιδι.Τωρα, αν ειπαν να βγαλουν το καλοκαιρι οπως ,οπως και το χειμωνα να το ετοιμασουν για την επομενη σαιζον δεν το γνωριζω. Η δικη μου γνωμη ειναι οτι ενα πολυ ωραιο καραβι ,αδικειται απο τον χρονο φορτοεκφορτωσης..... YΓ:Λαθος μου.....Η σημερινη αναχωρηση απο Βενετια μετα απο ανακοινωση της εταιριας ηταν 14.00,και οχι 12.00, αλλα και παλι..............

Ανεκ και Μινωικες ,στη γραμμη της Βενετιας πηγαινουν το πολυ 23 kn.Και λεω για Champion, Europa κλπ. Φορτωνουν και ξεφορτωνουν νταλικες δυο-δυο, κατι που δεν μπορει να κανει ο Αστεριων, με το στενο καταπελτη. Διπλος χρονος δηλαδη. Εκει πρεπει να βρεθει λυση....

Προς το παρον το πλοιο εχει τρελες καθυστερησεις. Να δεχτω οτι ειναι ακομα αρχη, αλλα εχω τη γνωμη οτι πλοιο με μονο καταπελτη σε αυτη τη γραμμη , οταν ειναι γεματο δυσκολα θα σταθει.Ειδικα στην Ηγουμενιτσα μενει τουλαχιστον 2 ωρες ,γιατι δεν εχει και πλαινη προσδεση ,για να ανοιξει τον πλαινο. Τη στιγμη που τα αλλα της γραμμης μενουν max 1.15'

Γεια σαs .Εναι η πρωτη φορα που γραφω,και λυπαμαι που αρχιζω με αυτον τον τροπο. Ταξιδευω πολυ συχνα ,ποτε για δουλεια,ποτε για διακοπεs ,περιπου 4-5 φορεs το χρονο.Εχω ταξιδεψει με ολα τα πλοια τηs Αδριατικηs ,απο το 2000 και μετα. Θα περιγραψω την προσωπικη μου εμπειρια απο το ΑΣΤΕΡΙΟΝ , αφου επεστρεψα με αυτο στισ 15/3 απο Ανκονα. Το πλοιο πιανει Ανκονα καθε Τριτη ,φευγονταs απο Βενετια. Αs αφησουμε την 2ωρη καθηστερηση ,ειναι λεπτομερεια,και συμβαινει με ολα τα πλοια τηs Αδριατικηs.Να αρχισω απο τουs κοινοχρηστουs χωρουs ,οι οποιοι ειναι σχεδον καρμπον με FORZA,SUPERFAST I και II κλπ. Η διαφορα ομωs ειναι οτι υπηρχαν το πολυ 100 καρεκλεs,ναι καρεκλεs,με τραπεζακια σαν καφενειο τηs δεκαετιαs του 60, με αποτελεσμα οι επιβατεs να καθονται και στο εστιατοριο,με το οποιο δεν υπηρχε κανεναs διαχωρισμοs . Οταν λοιπον ερχοταν η ωρα του φαγητου,επρεπε να εισαι πολυ τυχεροs να βρειs καπου να καθισειs,η να παρακαλεσειs καποιουs που ειχαν ΄΄καταλαβει΄΄ενα τραπεζι να καθισειs διπλα τουs για να φαs. Περιφεροσουν λοιπον αρκετη ωρα ,με τον δισκο στο χερι...Παμε τωρα στιs καμπινεs. Ατμοσφαιρα πλοιου δεκαετιαs 60 . Παντου φθορεs,τουλαχιστον στην δικη μαs .Και το κακο ηταν οτι επρεπε να εισαι εκει σε ολο το ταξιδι,μιαs και στο ΄΄σαλονι χα χα ΄΄ δεν υπηρχε περιπτωση.....Αυτο που θα τονισω ,ειναι οτι το πληρωμα ,με επικεφαληs τον αρχιθαλαμηπολο,εκαναν οτι μπορουσαν για να ασθανεται ο κοσμοs ανετα ,αλλα δεν τουs το επετρεπε το ιδιο το πλοιο. Το μονο που εγινε οταν το εφεραν ,ηταν να το βαψουν εξωτερικα . Μεσα το χαοs. Δεν ειχε τιποτα θετικο ?? Ειχε.....ενα και μοναδικο.Πολυ καλη πλευση ,ακομη και σε καποια ΄΄πονηρα ΄΄ σημεια που το κουνημα εινα αναποφευκτο,για τετοιου ειδουs κατασκευη ( οσοι ειχατε ταξιδεψει με το FORZA ξερετε). Τι μπορω να πω για το SPIRIT,το CHAMPION,και παλαιοτερα τον ΣΟΦΟΚΛΗ,τα ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ, αυτα τα αρχοντοκαραβα,ακομα,ακομα και για τα ΚΡΗΤΗ ?? Ισωs αν εκαναν μια γενικοτερη επισκευη του πλοιου ,τα πραγματα να ηταν πολυ καλυτερα. Και σιγουρα θελει ενα σαλονι οπωs τα SUPRFAST του Μπαρι... Συγχαρητηρια και παλι στο πληρωμα ,που προσπαθουσε για το καλυτερο.