superfastship

Φίλοι μου που το ταξίδεψαν μου είπαν τα καλύτερα λόγια, πεντακάθαρο και προσεγμένο. Ας το δούμε στο Λαύριο, καθώς και τη θέα από το πλωριό σαλόνι

Φιλικό μου ζευγάρι της τελευταίας στιγμής αποφασίζει να πάει τριήμερο στην Κύθνο το προηγούμενο Σαββατοκύριακο 7-9 Σεπτεμβρίου και κλείσανε μόνο το πήγαινε. Την Κυριακή σκέφτηκαν να κλείσουν την επιστροφή της Δευτέρας και τους είπαν ότι και το μαρμάρι και το cat 1 ήταν γεμάτα και σε κατάστρωμα και σε γκαράζ. Και αναγκαστικά ρωτήσανε για τρίτη όπου το cat 1 ήταν γεμάτο και βρήκανε τελευταία θέση γκαράζ στο Μακεδών. Είναι όντως σωστα αυτά που μου μεταφέρθηκαν; Αν ναι, γιατι δεν βλαζουν οι εταιρείες παραπάνω δρομολόγια; Τα κοιτούσα στο openness και έβλεπα 2-3 δρομολόγια καθημερινά μονο αρχές σεπτέμβρη. Πολύ λίγα δεν είναι;

Διάβαζα για καιρό τις ταξιδιωτικές εκθέσεις του nick the greek στο forum και ήρθε και η δική μου ώρα να κάνω ταξίδι με πλοίο στην ιταλία. Στο λιμάνι του Piombino γινόταν ένας πανικός απο αυτοκίνητα μιας και οι αναχωρήσεις των καραβιών ήταν απανωτές. Να και ένα bulk carrier στη γωνία, πιο πέρα βρισκόταν και ένα lng carrier και στον κυματοθραύστη το bastia το οποίο και στο πήγαινε και στο έλα το είδα στην ίδια θέση χωρίς ίχνος κίνησης πάνω του. Όλη η ομορφιά όμως βρίσκεται στην εικόνα του portoferraio καθώς μπαίνεις στον κόλπο. Πολλές συναντήσεις διαφορετικών πλοίων, εδώ το rio marina bella που μόνο bella δεν το λες, φωτογραφίες στο σούρουπο αλλά και με τα σκάφη στο γραφικό λιμάνι του νησιού, το οποίο παρεπιπτόντως έχει ωραίο φαγητό και καλό κρασί. Πολύ ευγενικοί οι ντόπιοι, δρόμοι γεμάτοι στροφές, αλλά πολύ ωραία τοπία όλο πράσινο και ωραίες παραλίες (όχι κάτι το φοβερό βέβαια). Για το τέλος φύλαξα τις δύο αγαπημένες μου φωτογραφίες με συναντήσεις.

Επιστροφή από την Elba στην ηπειρωτική Ιταλία στις 11:40 πρωί Δευτέρας. Εμείς φτάσαμε στο λιμάνι μισή ώρα νωρίτερα και κατα τις 11:20 αυτό κάνει την εμφάνισή του. Έβγαλε πολλά αυτοκίνητα και έβαλε ακόμα περισσότερα με αποτέλεσμα να αναχωρήσει με 20 λεπτά καθυστέρηση. Μεγάλο γκαράζ, ωραία πλώρη και πολλά ανοιχτά καταστρώματα αλλά τα χρονάκια του τα δείχνει και αυτό. Από ότι είδα το αυθαίρετο στην πρύμνη έχει αφαιρεθεί. Το εσωτερικό παλιό και παρατημένο, τα παράθυρα όλα τα είχε φάει η αρμυρά και η σκουριά και ενώ η moby λέει χρόνος διαδρομής 1 ώρα και στο πήγαινε και στο έλα το κάναμε 1 ώρα και 15 από ντοκο σε ντόκο. Και η τιμή χοντρικά 19 ευρώ ο επιβάτης και 60 το αυτοκίνητο για κάθε διαδρομή. Βέβαια εννοείται ότι ο καταπέλτης έκλεινε πρώτου αναχωρήσει το πλοίο. Τέλος, μια παρατήρηση για την εταιρεία. Στην κράτηση ήθελε πινακίδα αυτοκινήτου και εμείς θα νοικιάζαμε λίγη ώρα πριν πάρουμε το καράβι, οπότε έστειλα μειλ στην εταιρεία να ρωτήσω τι να γράψω και μια ώρα μετά είχα απάντηση ότι όταν μάθω την πινακίδα, να τους στείλω μειλ και να την αλλάξω αμέσως. Έφτασε η μέρα λοιπόν και παίρνω το αυτοκίνητο ακριβώς 2 ώρες πριν την αναχώρηση του καραβιού, στέλνω μειλ και έρχεται απάντηση που λέει μέσες άκρες μην αγχώνεστε, αφήστε το όπως είναι. Επίσης φτάνοντας στο λιμάνι συνειδητοποιώ ότι το εισιτήριο αυτοκινήτου που έχω πληρώσει λέει <4 μέτρα ενώ το δικό μου είναι 4.30. Ούτε που είχα δει την επιλογή στην κράτηση αλλά αρχίζω και αγχώνομαι λιγάκι. Να μην σας τα πολυλογώ και στο πήγαινε και στο έλα κανείς δεν έλεγξε ούτε πινακίδα ούτε τι μέγεθος αυτοκινήτου είχα κλείσει.