ΟΡΙΩΝ
-
Posts
338 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by ΟΡΙΩΝ
-
-
Καθαρό και απαστράπτον το πλοίο στο βίντεο.
Όσο για την τσιμινιέρα, νομίζω πως το κόκκινο θα έπρεπε να ξεκινάει λίγο ψηλότερα, το ίδιο και τα φτερά. Σε γενικές γραμμές όμως δε φαίνεται άσχημο.
-
Είναι και θέμα ανταγωνισμού αλλά και customer service. Φίλος μου που έψαχνε πλοίο να ταξιδέψει σε λίγες μέρες από Νότια Ιταλία για Ηγουμενίτσα, απευθύνθηκε Παρασκευή βράδυ μέσω email τόσο στην Ventouris Ferries, όσο και στην European Seaways. Ήθελε να κλείσει ολόκληρη καμπίνα για ατομική χρήση και δεν έβρισκε τον τρόπο στα συστήματα κρατήσεων και των 2 ανταγωνιστών.
Σαββάτο πρωϊ είχε ήδη λάβει απάντηση απο την Ventouris Ferries. Σε νέο ερώτημα απάντησαν και Κυριακή. Έτσι η απόφαση είχε ληφθεί. Έκλεισε το ίδιο βράδυ.
Η ES απάντησε κάποια στιγμή τη Δευτέρα, που όλα είχαν ήδη κριθεί.
Έχασαν έναν πελάτη, που βασικά προτιμούσε να ταξιδέψει απο Μπρίντιζι, αλλά δεν είχε όρεξη να περιμένει παραπάνω, απο την στιγμή που η Βεντούρης έιχε δείξει τόσο επαγγελματισμό και τόσο ενδιαφέρον.
-
Πράγματι, η "περιπέτεια" έλαβε τέλος. Βρίσκεται ήδη στην Πάτρα, όπου ανεφοδιάζεται ξανά καύσιμα. Αναχώρηση στις 17:30 στην γνώριμη του γραμμή. Καλά ταξίδια σε πλοίο και πλήρωμα.
-
Άλλο ένα δοκιμαστικό αυτή την ώρα για το πλοίο. Έφτασε μέχρι Σαν Τζώρτζη και επιστρέφει.
-
Επιστρέφει τώρα. Μέχρι 27,7 το είδα να πηγαίνει. Μάλλον πήγε καλά το εγχείρημα.
-
Ξέρουμε πότε θα κάνει δοκιμαστικό εν πλώ;
-
On 7/12/2020 at 4:37 PM, ΟΡΙΩΝ said:
Πάει από την περασμένη Δευτέρα. Απλά το έργο καταντάει κουραστικό και έτσι δεν επανήλθα με την νέα αναβολή. Το σύστημα το έχει πλέον από τις 19/7.
Πάει και η 19η Ιουλίου. Νέα ημερομηνία 25/07.
-
Πάει από την περασμένη Δευτέρα. Απλά το έργο καταντάει κουραστικό και έτσι δεν επανήλθα με την νέα αναβολή. Το σύστημα το έχει πλέον από τις 19/7.
-
Πολύ καλή φωτογραφία. Το σχήμα της τσιμινιέρας αρκετά όμορφο. Προεκτάθηκαν και τα φτερά.
Η μάνικα που κρέμεται για πιο λόγο είναι κει;
Η πρόοδος παραμένει περιορισμένη σε σχέση με τελευταίες φωτογραφίες.Συνεχίζω να έχω τις επιφυλάξεις μου για το αν θα προλάβει σε 10 μέρες να είναι τελείως έτοιμο, να έχει κανει δοκιμαστικά, να πάρει πιστοποιήσεις και να φύγει για Πάτρα.
-
margaritis24 ευχαριστώ για την ενημέρωση. Από δευτερόπρυμα πάντως δε φαίνεται άσχημο...
-
On 6/13/2020 at 2:40 AM, MILTIADIS said:
Ετσι που το βλεπω και μεχρι να τελειωσουν οι εργασιες και να παρει και τα πιστοποιητικα μαλλον για μεσα Ιουλιου θα πρεπει να περιμενουμε να ξεκιναει για Πατρα.
On 6/19/2020 at 10:25 PM, ΟΡΙΩΝ said:Πράγματι το σχήμα της τσιμινιέρα προιδεάζει θετικά. Ας περιμένουμε όμως να τελειώσει, για να το κρίνουμε τελειωτικά.
Πάντως φαντάζει πολύ απίθανο, να είναι έτοιμο σε 10 μέρες για να φύγει για Πάτρα...
Προς το παρών επιβεβαιώνεται η πρόβλεψη του Μιλτιάδη, και η δική μου αίσθηση. Το σύστημα το έχει πλέον να ξεκινάει 13 Ιουλίου από Πάτρα για Ανκώνα. Αν και έχω τις επιφυλάξεις μου κατά πόσο θα προλάβει την νέα αυτή ημερομηνία. Εδώ που τα λέμε, πλέον καταντάει και λίγο αστείο όλο αυτο. Είναι μεγάλη η καθυστέρηση. .. οψόμεθα!
-
Πράγματι το σχήμα της τσιμινιέρα προιδεάζει θετικά. Ας περιμένουμε όμως να τελειώσει, για να το κρίνουμε τελειωτικά.
Πάντως φαντάζει πολύ απίθανο, να είναι έτοιμο σε 10 μέρες για να φύγει για Πάτρα...
-
...και με την περικοπή του δρομολογίου από το περυσινό τραίνο, σε πιο λογικά πλαίσια. Αν και τα ωράρια του είναι ρεαλιστικά, μπορεί να πάει πολύ καλύτερα.
Καλή σεζόν
-
Γενικά ο όμιλος (ΑΤΤΙΚΑ) είναι πολύ μακριά απο τις παλιές καλές του εποχές και την άρτια λειτουργία του. Και ίσως στην ακτοπλοϊα και την Blue Star να μην είναι τόσο εμφανής η αλλαγή, αλλά στην γραμμή της Ανκώνας, το επίπεδο έχει αλλάξει κατα πολύ, σε όλους σχεδόν τους τομείς. Καμία σχέση με την εποχή Παναγόπουλου. Το έχω ξαναγράψει εδώ στο φόρουμ, πως μέχρι στιγμής τα τελευταία χρόνια πάμε απο το κακό στο χειρότερο. Και είναι κρίμα για τα brand Superfast & Blue Star Ferries.
Στα της τσιμινιέρας τώρα. Θεωρώ πως αν κατέβει το κίτρινο πιο κάτω, θα φαίνεται ακόμα μεγαλύτερη και θα πρέπει να μεγαλώσει το αστέρι και να κατέβει πιο χαμηλά, για να υπάρχει σωστή αναλογία. Οπότε, πιάσε το αυγό και κούρεφ΄το.
Στο κάτω κάτω, μόνο εμείς οι καραβολάτρες ασχολούμαστε με αυτά. Οι κοινοί επιβάτες έχουν άλλα κριτήρια, σύμφωνα με τα οποία επιλέγουν ένα πλοίο.
-
On 5/26/2020 at 10:46 PM, ΟΡΙΩΝ said:
Στο σημείο αυτό θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Μάριο για τις τόσο ενδιαφέρον, λεπτομερείς και «ζωντανές» συνεχείς ανταποκρίσεις του από την Βαλέττα.
Στα του πλοίου τώρα. Θα προτιμούσα το γκρι κάποια στιγμή να γίνει λευκό ή να πάρει το χρώμα της τσιμινιέρας. Ας περιμένουμε το τελικό αποτέλεσμα.
Τελικά εισακούσθην και έφυγε τουλάχιστον το γκρί.
Βλέποντας και κρίνοντας το τελικό αποτέλεσμα πρέπει να πω πως δεν είναι και τόσο τραγικό. Θα το συνηθίσουμε.
-
On 6/15/2020 at 2:55 PM, Petros P said:
Άραγε θα έρθει κατευθειαν λιμάνι/επισκευαστική ή θα πρεπει να περιμένει καμια ράδα λογω covid?
Το πλοίο μόλις μπαίνει στο λιμάνι. Με ανυπομονησία να το δούμε και στην έδρα του με το νέο του φουγάρο.
-
Και επισήμως πλέον...
παράταση απαγόρευσης επιβίβασης επιβατών έως 30 Ιουνίου 2020.
-
Ευχαριστούμε Nick the Greek για την ανταπόκριση. Ομολογώ πως με ξάφνιασε ευχάριστα η σημερινή εικόνα. Δεν ξέρω αν θα προλάβει να τελειώσει σε 15 μέρες, αλλά βλέπω να γίνεται μετά απο καιρό σωστή δουλειά στο πλοίο. Έχουν εξαφανιστεί πολλές σκουριές και κιτρινίλες και έχουν βγεί οι ανεμοθώρακες στο πρυμιό κατάστρωμα και στο pool deck. Να τους αλλάζουν άραγε, ή τους έβγαλαν για να βάψουν τα κουφώματα; Όσο για την τσιμινιέρα, μάλλον θα μας καταπλήξει ευχάριστα, όταν με το καλό τελειώσει. Καλή συνέχεια και μακάρι να το χαρούμε σύντομα!
-
Από τις φωτογραφίες του Nick the Greek, η πρόοδος των έργων σε σχέση με τις προηγούμενες φωτογραφίες είναι περιορισμένη και το πλοίο φαίνεται να έχει πολύ δουλειά ακόμα. 3 βδομάδες απομένουν μέχρι την προγραμματισμένη δρομολόγηση του πλοίου. Μπορεί κανείς απο κοντά, να κάνει μια πρόβλεψη αν θα προλάβουν να το έχουν έτοιμο μέχρι την 1η Ιουλίου;
-
Η όποια βλάβη φαίνεται να αντιμετωπίστηκε επιτυχώς. Το πλόιο έφυγε με κανονική ταχύτητα χθες βράδυ από Ανκόνα και βρίσκεται εν πλω για Ηγουμενίτσα. Πάει με 28 μίλια, για να μειώσει όσο γίνεται την πολύωρη καθυστέρησή του.
-
Κάποιο θέμα πρέπει να έχει και τώρα, καθώς πλέει με 19 μίλια ανοικτά της Πεσκάρα. Άτυχηκαι άσχημη μέρα για την ΑΝΕΚ η σημερινή, με το ατυχές περιστατικό στην Ηγουμενίτσα και το ακούμπημα του ΠΡΕΒΕΛΗΣ στην Σαντορίνη.
-
Ξεκίνησε στην κανονική γραμμή του το βαπόρι. Αυτή τη στιγμή μεταξύ Ιθάκης και Λευκάδας με 27,9 μ/ω. Φορτσάτο ξεκίνημα λοιπόν! Καλή σαιζόν.
-
Μόλις τώρα φτάνει στην Πάτρα, όπου ξανασυναντά το αδερφάκι του. Καλά ταξίδια σε όλους!
-
Σίγουρα με σχεδία ή λέμβο, αλλά δεν είναι και αδύνατο. Τουλάχιστον την δεξιά πλευρά θα μπορούσαν να την περάσουν ένα χέρι, μόλις φτάσουν στην Πάτρα, όπου το πλόιο πλαγιοπρυμνοδετεί.
Αικατερίνη Π (IMO 9000443)
in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Posted
Με 16,9 μίλια το μέγιστο σύμφωνα με το marinetraffic.