pie
-
Posts
1,412 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by pie
-
-
Μια σύγκριση να κάνω και εγώ με τη σειρά μου μεταξή Νήσος Μύκονος & Νήσος Χίος. Σε 2 ταξίδια μου με το καθένα σε συνθήκες οριακού πρωτοκόλλου το Ν.Μύκονος είναι αρκετά πιο άνετο σε σχέση με το ΧΙΟΣ. Ίσως βέβαια να είναι άδικη η σύγκριση αφού τα ταξίδια γίνανε σε δρομολόγια που δεν απαιτεί καμπίνα. Το Μύκονος με το Extra deck με τις αεροπορικές(2 σαλόνια) + το μεγαλύτερο self service που ουσιαστικά το μισό λειτουργεί ως σαλόνι.
-
Σε αρκετά καλή κατάσταση εσωτερικά το πλοίο. Μόνη παραφωνία λίγα σκισμένα καθίσματα στο σαλόνι Business (πράγμα απαράδεκτο για την εταιρία). Το πλήρωμα πολύ γρήγορο στο φόρτωμα-ξεφόρτωμα του πλοίου και με σωστές ανακοινώσεις στο Πειραιά έτσι ώστε να μη περιμένει ο κόσμος στα γκαράζ χωρίς λόγο(όσοι ακούν βέβαια..). Έχει αλλάξει και η αρίθμηση στις αεροπορικές όπου αρκετός κόσμος μπερδεύεται να βρει τη θέση του γιατί είναι λίγο περίεργος ο τρόπος αρίθμησης. Αρκετές και οι πινακίδες στα ισπανικά, προίκα από τη ναύλωση στη Balearia.
-
Ωραία απεργία!!! Κοροϊδευόμαστε....
-
35 minutes ago, margaritis24 said:
Βαζει το superffery 27 φορτηγα μεσα;κ πηρε αυτο οτι περισεψε, οκ τοτε!
Για ΙΧ και κόσμο αναφέρομαι περισσότερο
-
Μπορεί να πήρε οτι έμεινε απ ´ έξω το Aqua Blue, αλλά είναι πολύ κατώτερο για τα δεδομένα της γραμμής.
-
Μια τράμπα μεταξύ των Νήσος δε θα βοηθούσε λίγο τη κατάσταση?
-
Βρήκε μέρες που όλα είναι γεμάτα, μήπως φέρουν το SF2 από το Ηράκλειο?
-
Πολύ καλό πάντως δείχνει με τη νεα φορεσιά του. Άσχετα αν το κάθε ταχύπλοο της seajets έχει το δικό του livery.
-
Το Aqua Blue πάντως σώζει τη κατάσταση στη γραμμή για το Πάσχα ,ειδικά με το γκαράζ του ,αφού είναι όλα γεμάτα. Φαντάζομαι υπάρχει κάποια συνεργασία με την FastFerries?
-
Το Ν.Μύκονος ειναι με μια μηχανή οff ολο αυτό το καιρό;
-
Καταπελτάκια επιβατών θα μπουν?
-
Στη Μάλτα δεν βάφτηκε; Περυσι παντως έγινε πολυ καλη δουλεια στο πλοίο. Απλα δεν εχει κατσει καθόλου ουσιαστικά απο πέρυσι τον χειμώνα.
-
Και το Ν.Μύκονος εξπρες για Πάρο. Τέτοια κίνηση έχει σε φορτηγα που να βγαίνει το δρομολόγιο;
-
Μήπως στη θέση του Αικατερίνη;;;
-
Σβήστηκε πάλι το bannerάκι της blue star, είδα καλά; Γιατι δε το αφήνουν μόνιμα; Τι διαφορά τους κάνει;
-
Αφαιρέθηκαν και τα αναρτημένα στο σιτε της hsw δρομολόγια για Ιο-Σαντορίνη. Να δουμε αν θα βρεθεί χώρος να δουλέψει εντός Ελλάδας ‘η θα πάει στα ξένα οπως μας λέει ο Panagia(το πιο πιθανό, μιας και δε βλεπω κάποιο κενό κάπου απο τις γραμμες που δραστηριοποιείται ο όμιλος)
-
Αν γινότανε θα πήγαινε και με μια μηχανή στη Σύρο
-
Το Σάββατο 11/5 το πλοίο θα είναι ναυλωμένο για να μεταφέρει κόσμο που θα παρεβρίσκεται στη Μήλο, σε νοσηλευτικό συνέδριο , προς τον Πειραιά.
-
Και αυτη τη στιγμη γυρνάει προς τον Πειραιά.Από τη πορεία του δείχνει ότι ταλαιπωρείται αρκετά από τον καιρό. Για ποιό λόγο πήγε στη Σύρο;
-
'Αρα αυτή τη ταχύτητα τι πιάνει με 3 μηχανές?
Μετά τη βλάβη όντως δεν έχει ξαναπιάσει τα 25+ που σε μερικά σκέλη τα έπιανε και το χειμώνα.
-
Πριν κάποιες μέρες δεν έκανε εργασίες στις άγκυρές του στη θέση του Delos?
Πάντως ακόμα και μετά τη μικρή αυτή καθυστέρηση δεν είδα να ανοίγει στροφές για να περιοριστεί η καθυστέρηση, σταθερά στα 22-22.5.
-
Υπάρχει περίπτωση το hellenic highspeed να το δούμε σε άλλη γραμμή;
-
Τελικά με τα FC3-FC4 έχουμε κάποια ένδειξη με το που θα δρομολογηθούν? Λογικά το ένα από τα 2 στον Σαρωνικό το άλλο??
-
Μήπως πάει κομμένο ‘η είναι ιδεα μου; Γιατι βλεπω εχει μαζεψει και καθυστερηση.
Supercat Jet 2 (IMO 9223356)
in Tαχύπλοα NT
Posted
Η πιστοποίηση είναι απαραίτητη? Πχ το WorldChampionJet ξεκίνησε δρομολόγια χωρίς δρομολόγιο πιστοποίησης. Παίζει μήπως ρόλο η σημαία?