pie
-
Posts
1,410 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by pie
-
-
Άλλο παράδειγμα είναι το Πειραιάς-Μύκονος με το WCJ κοστίζει 59,70€ , ενώ το Πειραιάς-Νάξος 49,70€ & το Πειραιάς-Πάρος 44,70€. Άρα ένας επιβάτης για Μύκονο μπορεί να βγάλει εισιτήριο για τους επόμενους προορισμούς και να κατέβει στη Μύκονο χωρίς κανένα πρόβλημα. Προφανώς σε όλα αυτά παίζει ρόλο ο ανταγωνισμός και το τι επιβάτης ταξιδεύει προς κάθε προορισμό.
-
Επίσης ωραίο θα ήταν κάποια στιγμή να έχεις τη δυνατότητα επιλογής θέσης είτε με τη κράτηση είτε με το check in.
-
Να φανταστώ οτι εδω που έχουμε φτάσει φαντάζει απίθανο να δρομολογηθεί;
-
Αυτη τη στιγμή το πλοίο ειναι πιο οικονομικο σε σύγκριση με τα υπόλοιπα της εταιρίας; Πάντως ντουμάνι βγάζει αρκετό, να φανταστώ είναι καθαρό;
-
Γενικά υπάρχουν αρκετές μέρες που δε βρίσκεις εισιτήριο. Εάν δεν αλλάξει κάτι με το 60-65% ίσως θα πρέπει να προστεθούν κάποια έκτακτα δρομολόγια.
-
Άρα έχουμε εικόνα πια ταχύπλοα θα ενεργοποιηθούν και σε ποιες γραμμές?
-
Όπως επίσης θα πρέπει να τηρούνται και οι αποστάσεις στην επιβίβαση-αποβίβαση και όχι βάζουμε όλο το μπούγιο στο γκαράζ και φύγαμε.....
-
Που αυτο εχει σαν συνέπεια να γίνεται ακόμα σε πιο άβολη ώρα(20:00 αντι για 19:00 αν προλαβαίνει...) η αναχώρησή του της Παρασκευής..
-
Η γραμμή για φέτος το καλοκαίρι "χάνει" τις επιστροφές του Μύκονος που ήταν αρκετά βολικές και νομίζω δούλευε αρκετά καλά. Βέβαια έτσι όπως διαμορφώθηκε το δρομολόγιο θα πέρναγε εντελώς "ξένες" για τη γραμμή ώρες , άρα δε θα είχε νόημα .
-
Με την εγκατάσταση των scrubbers θα αλλάξει αυτός ο θόρυβος δηλαδή?
Είναι σίγουρα πολύ πιο έντονος από πριν 1-2 χρόνια, το παρατήρησα και εγώ.
-
Το Εξπρές Πήγασος δε θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από την εταιρία του αυτή τη περίοδο σε κάποια γραμμή σαν επιπλέον πλοίο όπου χρειάζεται? Και είναι και οικονομικό.
-
Τα airbnb κλπ πάντως είναι ανοιχτά και υπάρχει κινητικότητα σχετική...
-
Και πώς και δε θα πειραχτεί η τσιμινιέρα σε αντίθεση με το Superfast XI?
-
Το WorldChampionJet απ'ότι βλέπω κόβει κανονικά εισιτήρια για το δρομολόγιό του από Πειραιά.
-
Άρα Scrubbers δε θα μπουν, σωστά;
-
Φαντάζομαι δύσκολα να το δούμε να ταξιδεύει φέτος με τα νέα του χρώματα.
-
Με photoshop ίσως και όλα?...
-
Βλέπω σε διάφορες μπροσούρες του ομίλου πλέον η Hellenic να εκπροσωπείται από το Νήσος Σάμος αντί του Hs4.
-
Μέχρι 30/4 τουλάχιστον στα ενδοκυκλαδικά. Πως και συμφέρει την εταιρία να μενει αντι του πιο οικονομικού Άρτεμις; Επίσης σε αρκετα σκελη των δρομολογίων φτάνει και τα 30μίλια.
-
Βέβαια μονο το Δήλος βλέπουμε με εμφανώς μειωμένη ταχύτητα. Τα υπόλοιπα όπως πηγαίνανε...
-
Περίεργο που συνεχίζει τα δρομολόγια για Τ-Μ-Ν-Σ. Να δουμε ως πότε βέβαια
-
Ε φανταζομαι οτι θα πρέπει να γίνει κάποια συννενόηση να υπάρχει ενα πλοίο. Δεν υπαρχει λόγος να πηγαινοέρχονται 2 πλοία σχεδόν άδεια.
-
Φαντάζομαι θα μπούν και στον καθρέφτη τα δελφινάκια. Προσωπικά , όπως και στο Hellenic, το κάνουν αρκετά κιτς. Επίσης λόγω της κατάστασης πιστεύω αν υπήρχε κάποιο πλάνο αξιοποίησης του φαντάζομαι πάει περίπατο.
-
Τελικά μάθαμε που θα δρομολογηθεί αυτό το διάστημα;;
Τιμολόγια
in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Posted
Δεν υπάρχει σε κανένα πλοιο έλεγχος στην αποβίβαση....