pie
-
Posts
1,410 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by pie
-
-
Βέβαια ανοίγοντάς τα , τελευταία στιγμή λογικό είναι να παίρνει ότι μένει έξω από τα υπόλοιπα.
-
Νομίζω στην εταιρία το τελευταίο πράγμα που τους απασχολεί είναι η ομοιομορφία της ονοματοδοσίας των πλοίων. Στην γραμμή που θα δρομολογηθεί λες και θα καταλάβει κάποιος πιο πλοίο ήταν και από ποια εταιρεία αγοράστηκε. Ας είμαστε ρεαλιστές.
-
Εντός του πλοίου να φανταστώ δεν έγινε καποια αλλαγή;
-
Υπάρχει περίπτωση να δούμε στη θέση του το Hellenic Highspeed?
-
Τοποθετήθηκε η τσιμινιέρα σήμερα. Μου φαίνεται υπερβολικά μεγάλη...
-
Έκτακτο δρομολόγιο αυτή τη στιγμή του Θεολόγος για Άνδρο για μεταφορά πυροσβεστικών δυνάμεων.
-
Και επίσης οι εσωτερικοί χώροι είναι κλάσεις ανώτεροι του Santorini. Το θέμα ενός τετοιου δρομολογίου είναι οτι δεν θα ειναι καθημερινό.
-
Μπορεί να φορτώνει ταυτόχρονα και απο τους 2 καταπέλτες;
-
Όντως σε κατι φωτογραφίες που κυκλοφορούν η τσιμινιέρα φαίνεται να μεγαλώνει αρκετά προς όλες τις κατευθύνσεις.
-
Δε νομίζω να έχει αποκαταστήσει τη ζημιά του περασμένου καλοκαιριού.
-
Το πλοίο έχει φορέσει τα νέα σινιάλα;;
-
Απο ταχύτητα πως είναι το βαπόρι; Μπορεί να πιάσει τις ταχύτητες που είχε ως Olympia Palace?
-
Το BS Paros στην σημερινή του επιστροφή δεν προσέγγισε καν στη Τήνο και συνέχισε προς Σύρο-Πειραιά.
-
Φαντάζομαι θα γίνει αντίστοιχη μετατροπή της τσιμινιέρας όπως έγινε και στο Πάτμος?
-
Τοποθετήθηκε στα ρέλια της γέφυρας ο πίνακας με Το όνομα του πλοίου. Επισης μιας και γινεται λόγος για τις γιρλάντες των πλοίων, στο Μυκονος η γιρλαντα πρύμα έχει χαθεί!
-
Μέχρι πότε θα συνεχίσουν τα ταχύπλοα της Seajets?
-
Γυρνώντας χθές έδεσε στην Ε2. Έχει σχέση με την άγκυρα?
Ο θόρυβος από τη τσιμινιέρα έχει φτάσει σε άλλα επίπεδα!!
-
Και απ’ότι φαίνεται από αύριο 1/10 το Cj2 στη θέση του Worldchampion.
-
Από τη Κυριακή 6/9 και μετα έχει πέσει δραματικά η κίνηση στα συγκεκριμένα νησιά.
-
Το πλανο προ covid ηταν να εναρμονιστούν τα 2 Νήσος με τα πρότυπα της BS, άραγε θα γίνει;;
-
Προφανώς και οφείλει αφού σχεδόν όλα τα τα ατυχήματα οφείλονται σε ανθρώπινο λάθος. Δε νομίζω πάντως να μην επισκευαστεί.
-
Παντως η GSF κατα τη γνωμη μου ισως θα χρειαζότανε κατι πιο κοντα στα ‘μέτρα’ του Θεολόγου παρα σε τύπου SF.
-
Έτσι από περιέργεια, το ρήγμα πως και σταμάτησε στη πλώρη και δε συνέχισε και άλλο;
-
Η κίνηση στη γραμμή από Ραφήνα προς νησιά έχει μειωθεί αισθητά τις τελευταίες ημέρες, να δούμε μέχρι πότε θα παραμείνουν τα δρομολόγια με αυτή τη συχνότητα. Στις επιστροφές δουλεύουν καλά ακόμα.
Thunder (IMO 9188867)
in Tαχύπλοα NT
Posted
Γίνεται ωραία δουλειά εντός του πλοίου. (Υπάρχουν και κάποιες πρώτες φωτογραφίες στον λογαριασμό του τεχνικού γραφείου που το έχει αναλάβει)
Ελπίζω και μηχανικά να είναι σε καλή κατάσταση και να μην υπάρχουν προβλήματα αντίστοιχων ταχύπλοων που έχουν έρθει από το εξωτερικό.