pie
-
Posts
1,410 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by pie
-
-
H HSW δε θα μπορούσε να στείλει κάποιο δελφίνι στις Σποράδες αντί του Flyingcat ειδικά τη περίοδο που πέφτει η μεγάλη κίνηση;
-
On 7/23/2022 at 12:19 PM, travellerrr said:
Με βάση την τελευταία αλλαγή δρομολογίων της HSW, το flying cat 3 δε θα ξανακάνει απογευματινό Παρασκευή και Κυριακή για Τήνο - Μύκονο μετά τις 24/7. Θα συνεχίσει μόνο πρωί ως τις 11/9
Μάλλον σταματάει τη Κυριακή 4/9 , φαντάζομαι η κίνηση θα πέσει κατακόρυφα από τον Σεπτέμβριο.
-
Περίεργο που τα έκοψε αφού τα συγκεκριμένα πηγαίνανε καλά και ειδικά απο δω και πέρα θα ανέβει και άλλο η κίνηση.
-
Μήπως στα ενδιάμεσα κομμάτια μεταξύ των νησιών δεν ανοίγουν τις gas turbines? Νομίζω αυτό γινότανε και τη χρονιά που είχε δουλέψει στη Ραφήνα.
-
Άλλαξε το Fc3 το μεσημεριανό δρομολόγιο της Κυριακής, πλέον απευθείας για Μυκονο και επιστροφή 17:45 για Τήνο-Ραφήνα.
-
Το παρατηρούσα και εγώ, ενώ μέχρι σήμερα το βλέπαμε συνήθως με 31-32. Βολεύει και ο καιρός μετά από μέρες.
-
Το όποιο θέμα αντιμετώπιζε λύθηκε και το πλοίο ταξιδεύει με τις κανονικές τους ταχύτητες. Πάντως το πρόγραμμα είναι πιεσμένο, πολλά λιμάνια, πολύ μεγάλη η κίνηση, κάθε χρόνο τα ίδια με τις τροποποιήσεις.
-
Πρώτη προσέγγιση του HS4 στην Ικαρία σήμερα, αλλά βλέπω ότι πήγε στον Εύδηλο. Άλλαξε η επιλογή του λιμανιού ή σήμερα ήταν έκτακτη η προσέγγιση?
-
Ξέρουμε τα νέα Aero τι κατανάλωση θα έχουν σε σχέση με τα δελφίνια και τα Fc5-6?
-
Με υψηλές ταχύτητες από σήμερα!
-
Φέτος προς το παρόν το βλέπουμε αρκετά συντηρητικά σε ταχύτητες . Βέβαια το δρομολόγιό του είναι πολύ χαλαρό.
-
Να κάνω μια "χαζή" ερώτηση? Γιατί δεν υιοθετούν και στην ακτοπλοΐα το σύστημα των αεροπορικών, με διαφορετική τιμολόγηση ανάλογα την ημέρα-ζήτηση-3ήμερο κλπ? Από τη στιγμή που πλέον δείχνει το πράγμα να έχει ξεφύγει τελείως με τι τιμές.
-
Το έχω παρατηρήσει και εγώ , σε αντίθεση με πέρυσι που το συγκεκριμένο περνούσε πάντα απ'έξω, φέτος περνάει τις περισσότερες φορές από μέσα.
-
Λόγω scrubbers λέει η λογική. Σωστά , παραπάνω που έγραφα για το Χιος δε σκέφτηκα τις αρκετές καμπίνες που δε χρειάζονται για αυτη τη γραμμή.
-
Κάτι που παρατήρησα για αλλη μια φορά είναι οτι και αυτό και το αδερφό του , πρώτα τα ακούς μετα τα βλέπεις. Ταιριάζει αρκετά στη γραμμή και ισως βοηθούσε να ανεβάσει τα νούμερα σε Τήνο-Μύκονο. Απο εμφάνιση πάντως , σκίζουμε
-
28/4-1/5 δείχνει εκτός δρομολογίων, να φανταστώ για ενα εξπρες μπανάκι;
-
Φαντάζομαι θα το ξαναδούμε στη γραμμή της Ραφήνας από τα μέσα Ιουνίου?
-
Τα άλλα 2 έχουν αρχίσει να χτίζονται;
-
Πάνω απο το αστέρι και προς τα πίσω βλέπω σαν κατι να έχουν αλλάξει στη τσιμινιέρα; Ή είναι ιδέα μου;
-
Με τη ταχύτητα που ρυμουλκείται, πότε θα φτάσει στον Αστακό?
-
Τα ίδια και τπ Σάββατο το πρωι που έφυγε στις 8:00 αντι στις 7:30. Το βαποράκι ειναι συμπαθητικό, αλλά δεν κάνει για να είναι το μοναδικό της γραμμής. Χαμός σήμερα και στην άφιξη στη Ραφήνα αφού στις 18:00 ειχε δρομολόγιο προς τα πίσω . (Ακόμα και τωρα 19:20 δεν εχει φυγει αφου ειχε παρα πολυ κοσμο). Εχει κατι ο Θεολόγος; Για πιο λογο εγιναν αυτες οι περικοπές και μεσα σε ΣΚ με καλό καιρό;
-
Κρεβάτια που μπορούν να προστεθούν στο πλοίο? Σε πιο σημείο?
-
Αλλαγές και στα εισιτήρια από Ραφήνα βλέπω, 2€ περιπου στο άτομο και 3€ στο αμάξι.
-
Ακυρώθηκε το απογευματινό δρομολογιο του Ανδρος λογω ομίχλης. Αύριο αναχώρηση.
Βλάβες Fast Ferries Andros
in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Posted
Κατι πρέπει να έπαθε και γυρνάει στη Ραφήνα με μειωμένη ταχύτητα.