polmyt
-
Posts
17,583 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by polmyt
-
-
3 hours ago, proud_ionian said:
Σε ελεύθερη δρομολόγηση φαντάζομαι;
Αν ρωτας για το ταχυπλοακι εχω την εντυπωση οτι θα κυνηγησουν επιδοτηση.
Νομιζω παντως οτι και οταν υπηρχε η γραμμη μεχρι Ροδο ,με το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ τελευταια φορα καπου το 2006 επιδοτουμενη ηταν η γραμμη
-
Αυτες τις μερες που ειμαι στη Μυτιληνη ακουσα οτι προσπαθουν να προχωρησουν την ιδεα του ταχυπλοου απο Αλεξανδρουπολη για Μυτιληνη μεσω Λημνου.Ακουσα μαλιστα οτι αν οντως προχωρησει η Dodekanissos Seaways θα ειναι η τυχερη με καποιο απο τα δυο μικρα.
Προσωπικα, και αν οντως προχωρησει κατι τετοιο, δεν ξερω πως θα μπορουσε το πλοιο να συνδιασει και τα υπαρχουσα δρομολογια του.Ισως 1-2 φορες την εβδομαδα να κανει ενα τουρ απο ολα τα νησια ,κατι που γινοταν παλιοτερα με συμβατικο.Για μενα η καλυτερη επιλογη σε τετοιο ρολο θα ηταν το ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΚΙΑΔΕΝΗ που εχει και γκαραζακι ωστε να παρει ο επιβατης και το οχημα μαζι.Οποιος εχει παει στο Β.Αιγαιο ξερει οτι χωρις μεταφορικο μεσο σε τοσο μεγαλα νησια ειανι απλα απαγορευτικο και ταλαιπωρια
-
Να δουμε το κρουαζιεροπλοιο το 1990 σε μια φωτο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Δεν μπορω να πω οτι το κολακευει αυτη η γωνια ληψης αλλα μπορουμε να δουμε και την ελληνικη γραφη του ονοματος στην πρυμη,κατι που σιγα σιγα εξαφανιζεται με τοσα ξενα ονοματα στα βαπορια μας
Για τους λατρεις της λεπτομεριας βλεπουμε οτι το ονομα του ηταν ΑΝΤΖΕΛΙΝΑ ΛΑΟΥΡΟ και οχι ΑΓΓΕΛΙΝΑ ΛΑΟΥΡΟ
-
ΣΙΦΝΟΣ ΕΞΠΡΕΣ στην ακτη Ξαβεριου το 1990 μεσα απο το φακο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Ομορφο βαπορι που λαμπει στη συγκεκριμενη φωτογραφια
-
Να το δουμε και σαν MELODY μεσα απο το φακο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Με αυτο το ονομα ταξιδεψε απο το 1988 εως το 1990 ,οταν και μετονομαστικε σε EUROPEAN SPIRIT.Λογικα η φωτο ειναι απο την εποχη που ηρθε στον Πειραια για επισκευη και αλλαγη ονοματος
-
Το ειδαμε σαν CALYPSO να το δουμε και σαν CEFALONIAN SKY παλι μεσα απο φωτο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ.
Βρισκομαστε και παλι στο Πειραια ,αλλα ενα χρονο αργοτερα .Το πλοιο λαμπει οποτε θεωρω οτι ειναι η εποχη που εκανε την επισκευη του και αλλαξε και ονομα
-
Πλησιαζει την Κερκυρα και σε κανα μισαωρο θα ειναι για πρωτη φορα στο νησι
-
Αυτο νομιζω και γω οτι ειναι.Υπαρχει και σε αλλα βαπορια που εχουν βολβο.
Κατι αναλογο ειναι το σημα που υπαρχει για τα προπελακια
-
Στο ναυπηγειο του Σπανοπουλου ,στη Σαλαμινα ,πηγε το πλοιο
-
Στα μερη μας απο σημερα το πρωι και συγκεκριμενα στου Σπανοπουλου ,στη Σαλαμινα
-
Ειναι λιγο γκριζα ζωνη αυτο και δεν ξερω και αν υπαρχει καποιος κανονισμος που να το καθοριζει
Για μια μερα βεβαια το ποσο δεν πρεπει να ειναι κατι τρομερο, αλλα για μενα πρεπει να πληρωσει ,οπως δεν περνει επιδοτηση πλοιο που δεν πιανει λιμανι ,ασχετα αν προσπαθει να δεσει ή οχι
-
Εγινε η παραλαβη του πλοιου απο την Ventouries Ferries
Το νεο του ονομα ειναι RIGEL V
-
Το VENUS 4 ,της Turyol θα δουμε σημερα ,το οποιο δραστηριοποιειται στις γραμμες της Κωνσταντινουπολης
Ανηκει στα μεγαλα πλοια της εταιριας και εχει μηκος 42 μετρα και πλατος 9.50,ενω μπορει να μεταφερει 737 επιβατες
Δεν φαινεται να εχει ΙΜΟ
-
-
Δεν λεγατε τιποτα αλλο.
Στο group του Παντελη Φυσσα ,στο facebook ,υπαρχει φωτο με το πλοιο να διαλυεται στου Σπανοπουλου
-
Το πλοιο εδω και λιγο διαστημα εχει αποκτησει και AIS
-
Ερχεται στα μερη μας το πλοιο .Ηδη ειναι στο Σαρωνικο
-
Οποτε εκει θα γινει και η μετασκευη;
-
Το ΜΑΡΙΑ Σ του Σουτου θα δουμε μεσα απο μια φωτο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Το πλοιο χτιστικε σαν Espresso Campania το 1970 ,στην Ιταλια με μηκος 115 μετρα και πλατος 19.5.Το πρωτο του ονομα το κρατησε μονο ενα χρονο μιας και μετονομαστηκε σε CORRIERE DEL'EST.
Απο αυτη τη σειρα roro ειδαμε αρκετα στη χωρα μας
Στην καριερα του αλλαξε αρκετα ονοματα και στην Ελλαδα μας ηρθε το 1989 σαν ΜΑΡΙΑ Σ.
Κοπηκε το 2002 στην Αλιαγα
-
Στα μπλε δεν το ειχαμε στην gallery ,ευκαιρια λοιπον να το δουμε μεσα απο μια φωτο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Βρισκομαστε στο 1990 και το πλοιο ειναι δεμενο στην ακτη Κονδυλη ,στο Πειραια
Ομορφο και το μπλεδακι στο πλοιο
-
Αλλη μια φωτο του πανομορφου πλοιου και συγκεκριμενα στον Πειραια και τον Άγιο Διονύση απο το αρχειο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Σπανια η παρουσια του στο συγκεκριμενο σημειο.
-
Να το δουμε σαν SEA HARMONY ,δεμενο στην παγοδα, το 1992 μεσα απο μια φωτο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ
Το πλοιο φαινεται να λαμπει εξωτερικα και πιθανον να ειχε μολις βγει απο επισκευη.Παρατηρουμε και την ελληνικη γραφη του ονοματος στη πρυμη.
-
Να ριξουμε ενα βλεφαρο στο CARNATION ACE (IMO 9544920) ,το οποιο μας επισκπτοταν στα μεσα της περασμενης δεκαετιας
Χτισμενο το 2011 με μηκος 200μετρα και πλατος 32
Φαινεται να ανηκει στην MOL και διατηρει μεχρι και σημερα το ιδιο ονομα και την ιδια σημαια Λιβεριας,ενω αυτη την εποχη φαινεται να ταξιδευει αναμεσα σε Κινα και Σιγκαπουρη
-
Το, ασχημο στα δικα μου ματια, τουρκικο αμφιπλωρο GAYRETTEPE (ΙΜΟ 8604723) θα δουμε σημερα
Το πλοιο ειναι χτισμενο το 1990 με μηκος 67 μετρα και πλατος 20.5
Συνδεει το Eminonu ,στην ευρωπαϊκη πλευρα της Κωσταντινουπολης ,με το Haydarpasa ,που βρισκεται στην Ασιατικη.Μια αποσταση που την καλυπτει σε περιπου 15 λεπτα
Μπορουμε να το δουμε δεμενο στο Eminonu ,καθως και εν πλω
Προτάσεις για...νέες γραμμές
in Δρομολόγια και γραμμές
Posted
Για να ειμαι ειλικρινης δεν ξερω ποιοι ακριβως απο τα νησια ξεκινησαν τη κουβεντα και τις επαφες και με ποια λογικη προσεγγισαν τους Δωδεκανησιους και οχι καποιον αλλο.
Και στο δικο μου το μυαλο τα μικρα ειναι ακαταλληλα και δεν ξερω και αν αξιζει το κοπο μια τετοια γραμμη.Η Καβαλα ειναι κοντα στην Αλεξανδρουπολγ για να θελουμε πλοιο και απο εκει.Η Λεσβος με τη Λημνο εχει αρκετα δρομολογια και δεν βρισκω για θα πρεπει να υπαρχουν κι αλλα.Καλυτερο ειναι να γινει καλυτερη κατανομη των ηδη υπαρχοντων δρομολογιων και να μην εχουμε 2 την ιδια μερα και μετα τιποτα για 3 μερες.
Προσωπικη αποψη παντως ειναι οτι στο τελος δεν θα γινει τιποτα