polmyt
-
Posts
17,571 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by polmyt
-
-
Δεν μπορω να δω αν εχει γραφτει αλλα η Αττικα εχει ημερησιο αυριο με το ΚΡΗΤΗ ΙΙ απο Πειραια και απο Ηρακλειο με το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ
Επισης ημερησιο βλεπω και στις 25 Απριλιου με το ΚΙΣΣΑΜΟΣ απο Πειραια και το ΑΣΤΕΡΙΩΝ ΙΙ απο το Ηρακλειο
Αναχωρηση στις 9.00 με αφιξη στις 17.45 σε ολα τα δρομολογια
-
Στο σημερινο δρομολογιο απο Θεσσαλονικη και της Παρασκευης απο Πειραια το BLUE STAR ΔΗΛΟΣ θα πιασει και Αγιο Ευστρατιο υστερα απο αιτημα του Δημου Αγιου Ευστρατιου για τη μεταφορα φορτηγων με ζωα
Τα δρομολογιοα ειναι τα εξης
ΤΕΤΑΡΤΗ 10/04/2024
Από Καβάλα 21:30, Λήμνος 00:45-01:00, Αγ. Ευστράτιος 02:00-02:10, Μυτιλήνη 06:00-06:45, Χίο 09:00-09:20, Βαθύ 11:55-12:25, Καρλόβασι 13:05-13:35, Φούρνους 14:30-14:40, Αγ. Κήρυκος 15:15-15:40, Νάξος 17:50-18:05, Μύκονο 19:05-19:25, Σύρο 20:15-20:35, Πειραιά 00:15.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 12/04/2024
Από Πειραιά 15:00, Σύρο 18:35-18:55, Μύκονο 19:40-20:00, Εύδηλο 22:05-22:30, Φούρνους 23:25-23:35, Καρλόβασι 00:25-00:55, Βαθύ 01:35-02:15, Χίο 04:40-05:00, Μυτιλήνη 07:15-08:05, Αγ. Ευστράτιος 11:45-11:55, Λήμνος 12:50-13:25, Θεσσαλονίκη 19:15 -
O @marittimo μας θυμισε το ARTEMIS I ,το οποιο περασε ενα διαστημα απο τα νερα μας ,το 1996, συνδεοντας για λογαριασμο της Rainbow Lines , την Ιταλια με την Ηγουμενιτσα και το Τσεσμε.
Χτισμενο το 1965 στη Δανια , με το ονομα PRINSESSAN DESIREE μεχρι το 1971 που μετονομαστηκε σε FENNO EXPRESS.Ολα αυτα τα χρονια δουλευε αναμεσα σε Σουηδια και Δανια μεχρι που πουληθηκε το 1989 στο Βιετναμ και μετονομαστηκε σε HANH PHUC .Πριν ερθει στη χωρα μας το 1996 ,περασε ενα διαστημα και απο την Ερυθρα Θαλασσα με το ονομα JIMY
Στα νερα μας δεν σταθηκε τυχερο ,μιας και δουλεψε δυο καλοκαιρια πριν παροπλιστει.Το πρωτο χρονο μαλιστα ειχε και ενα ατυχημα στα Περιστερια ,κοντα στην Κερκυρα.Δουλεψε και λιγο στη γραμμη Ιταλιας Αλβανιας πριν κοπει το 2004
Ασχημο βαπορι το οποιο δεν μακροημερευσε στα νερα μας και περασε σαν κομητης.Αν δεν ηταν και το ατυχημα παιζει να μην το θυμοταν κανεις
-
H φωτο του @marittimo με τα Βεντουροπλοια παροπλισμενα ειναι απο τις πιο χαρακτηριστικες εικονες που εχω απο το λιμανι τη δεκαετια του 90
Πρεπει να ηταν το 1995 που βλεπαμε την παρακατω εικονα
-
Και στον Πειραια σαν ΔΗΜΗΤΡΑ
Νομιζω οτι τα χρωματα του Αγουδημου του πηγαιναν περισσοτερο
-
Πανεμορφη η φωτογραφια του πλοιου, εν πλω απο τον @marittimo
Λογικα πρεπει να ειναι λιγο πριν φτασει Ηγουμενιτσα
-
Ο @marittimo μας δινει την ευκαιρια να δουμε πως ηταν το πλοιο σαν roro πριν δεχτει τη μεγαλη μετατροπη του σε επιβατικο.Πραγματικα αλλο βαπορι
-
Να δουμε και το τουρκικο NAZIM TUR (ΙΜΟ 9513086)στο Βοσπορο
Κατασκευης του 2009 με μηκος 32 μετρα και πλατος 12 .Προηγουμενο ονομα φαινεται το ZAMIA
Aνηκει και αυτο στη γενικη διευθυνση ασφαλειας ακτων της Τουρκιας και λειτουργει ως ρυμουλκο λιμενος καλυπτοντας ολο το Βοσπορο
-
Δεν νομιζω να θεωρει κανεις οτι το ΣΠΟΡΑΔΕΣ ΣΤΑΡ ειναι κατι το τρομερο ,περα απο την πολυ ομορφη ανακαινηση που του εχει γινει
Το θεμα ομως ειναι οτι απο τα ηλεκτρικα ,υβριδικα νεοτευκτα μεχρι το 50χρονο ΣΠΟΡΑΔΕΣ ,το 49χρονο ΑQUA BLUE και τα συνομιλικα τους υπαρχει και μια μεση κατασταση.Καταλαβαινω οπως εχω πει πολλες φορες την αγαπη προς το παλιο ,μιας και εχω και εγω τετοια αγαπη ,αλλα δεν γινεται να μην κοιταμε και μπροστα,οσο μπορουμε τελος παντων.Γιατι παντα θα υπαρχουν και επιλογες οπως τα BLUE STAR, τα ΠΑΛΑΤΙΑ, το ΑΡΙΑΔΝΗ ,το ΑΝΔΡΟΣ QUUEN ,το ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π κλπ
Και σιγουρα η ηλικια δεν παιζει παντα ρολο ,αλλα ας παμε πχ στα 90s και ας αναλογιστουμε με τι θα θελαμε να ταξιδευουμε τοτε.Με τους ΚΑΝΑΡΗΔΕΣ, τους ΜΙΑΟΥΛΗΔΕΣ ,το ΑΙΟΛΙΣ, το ΠΑΝΤΕΛΗΣ, ή με το ΜΥΤΙΛΗΝΗ ,το ΡΟΔΑΝΘΗ, τα Κρανη ,το ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ; Γιατι αναλογικα αυτο συζηταμε τωρα.Τα παραπανω βαπορια ηταν στα 90s οτι ειανι τωρα το ΣΠΟΡΑΔΕΣ και τα υπολοιπα
-
Αλλη μια πανεμορφη φωτο με το ΠΟΡΤΟΚΑΛΗΣ ΗΛΙΟΣ να μπαινει στο λιμανι του Πειραια το καλοκαιρι του 68
Πανεμορφο και το πλοιο,ισως το ομορφοτερο απο οσα περασαν απο το Σαρωνικο
-
Παμε να δουμε κατι πολυ παλιο και σπανιο απο το πολεμικο μας ναυτικο
Αν εχω βρει τις σωστες πληροφοριες βλεπουμε το Ν/Κ ΤΗΝΟΣ με διακριτικο ΝΚ-144 στο λιμανι της Συρου
Το site του πολεμικου ναυτικου μας πληροφορει οτι προκειται για το ναρκαλιευτικο του Βρετανικου ναυτικου με πρωην ονοματα MMS 144 και 1544
Ηταν ξυλινο και μας δανειστικε απο τους Βρετανους το 1945 για την ναρκαλιεια των ελληνικων θαλασσων.Επιστραφηκε στους Βρετανους το 1952.Το ονομα ΤΗΝΟΣ δεν ειχε ξαναδωθει μεχρι εκεινη τη στιγμη σε αλλο πλοιο του ναυτικου
Ειχε μηκος 32 μετρα,πλατος 7 και βυθισμα 3 μετρα.Μπορουσε να αναπτυσει ταχυτητα 10 κομβων απο μια μηχανη 500 ιπωων
Αν κρινω απο την εποχη και απο το ποσα χρονια εμεινε στη χωρα μας ισως να ειναι και η μοναδικη φωτο που υπαρχει απο το πλοιο
-
Εχουμε αναφερει για το ΝΗΣΟΣ ,αλλα ακομα κι ετσι κανεις δεν ξερει αν θα προχωρησουν στην αλλαγη του ονοματος
-
Καλα δεν μας λεει και κατι καινουριο
Οτι εχουμε πει πανω κατω εδω μεσα αναμασαει
-
Μετα συγχωρησεως αλλα οπως εχετε καταλαβει χ@σ#η@αν για τις Σποραδες
Περα απο αυτο ομως ,αν θεωρουμε λυση τον ΠΗΓΑΣΟ, θα μπορουσαμε να πουμε οτι κακως εδιωξαν τον ΑΠΟΛΛΩΝΑ,κακως δωσαν το ΕΞΠΡΕΣ ΑΔΩΝΙΣ και παει λεγοντας.Δεν νομιζω οτι αυτη ειναι η λυση στην παρουσα φαση
-
ΖΕΦΥΡΟΣ στην ραδα της Μυκονου εχει για σημερα το προγραμμα.
Προφανως περιμενει ειτε να αδειασει θεση ,ειτε τα βυτια να γυρισουν
-
Περιεργως δεν το ειχαμε δει με το "NEL LINES" στο πλαι
Να το δουμε λοιπον μεσα, απο μια φωτο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ ,δεμενο στον Άγιο Διονύση το 1991
-
CORFU SEA απο τον @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ θα δουμε σημερα
Ειμαστε στο 1990 και το βλεπουμε χωρις κανενα σινιαλο πανω του.Στο σημειο που ειναι δεμενο με κανει να πιστευω οτι ηταν σε ακινησια
-
Δεν νομιζω οτι θα βρεις κατι σε βιντεο,αλλα και να βρεις δεν θα καταλαβεις κατι ιδιαιτερο
Κανονικες εσωτερικες καμπινες ηταν προφανως.Περισσοτερο η αισθηση ειναι οτι βρισκεσαι κατω απο την ισαλο και αρα κατω απο την επιφανια του νερου.
Δες το διαδρομο αυτων των καμπινων του ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ
-
Γενικοτερα οι χρονοι που λενε απο τις εταιρις ειναι φαναρι με φαναρι.Τις μανουβρες δεν τις υπολογιζουν
-
Να το δουμε κατα τη διαρκεια ρυμουλκησης πριν μερικα χρονια στη Σαλαμινα
-
Ολοκληρωθηκαν οι εργασιες
Ωραια και η ιδεα με τα διαφορετικα χρωματα στους διαδρομους αναλογα το διαβατηριο
-
Να το δουμε σε ρυμουλκηση πριν απο μερικα χρονια στη Σαλαμινα
-
Σε καμια περιπτωση ο κοσμος δεν θελει Σιγρι.
Μιλαμε για ενα χωριο στα δυτικα του νησιου ,90χλμ μακρια απο την πολη, οπου μενει το 70% του πληθυσμου του νησιου και τουλαχιστον μια ωρα μακρια απο οτι πιο τουριστικο και γνωστο υπαρχει στο νησι.Ενδεικτικα ο Μολυβος ειναι μια ωρα,τα μεγαλα χωρια Πλωμαρι, Πολιχνιτος ,Αγιασος 1.5 ωρα, τα μεγαλα προσκυνηματα αλλο τοσο.
Ο δρομος ,αν και εχει φτιαχτει σε μεγαλο μερος του ,ειναι αρκετα δυσκολος.Μονο Ερεσσο,Αντισσα ,Μεσοτοπο βολευει το Σιγρι.Δεν ειναι τυχαιο οτι το Σιγρι δεν επιασε ποτε και δεν ηταν ποτε η πρωτη επιλογη των Μυτιλινιων.Και ολα αυτα για τους επιβατες γιατι επισης το μεγαλυτερο ποσοστο των φορτηγων περιξ της πολης παει,μιας και εκει ειναι αποθηκες,οι τοπικες μεταφορικες κλπ
-
Τι ακριβως φτιαξανε στο λιμανι της Μυτιληνης;
Ειδα μια φωτογραφια απο το επιβατικο λιμανι ,οπου υπαρχει ενας κοκκινος διαδρομο ,ο οποιος φαινεται να ειναι σκεπασμενος με τεντες σε ενα μεγαλο τμημα του.
Sea Wave (IMO 5369437)
in Ferries εκτός δράσης
Posted
Και στον Πειραια απο τον @marittimo
To πλοιο ειναι σε πλαγιοδετηση στην ακτη Ηετιωνος,οποτε λογικα μιλαμε για ακινησια.Διακρινονται και οι γερανοι που υπηρχαν στο σημειο και ξηλωθηκαν περιπου το 2003-2004