togias_k
-
Posts
1,100 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by togias_k
-
-
Ξέρει κάνεις ποτε περιπου θα εμφανιστει στο συστημα για το καλοκαίρι, το δρομολόγιο του BS Naxos για την αγονη των μικρών Κυκλάδων; (Αυτό που ξεκινάει 6:45 από Πειραιά αν θυμάμαι καλά)
-
Συμφωνα με το ikarystos.gr οι αδερφοί Στεφάνου σήμερα το πρωί επιβιβάστηκαν στο Πανοραμα και το επιθεωρησαν.
-
Επίσημα όντως κάνα φορτηγό θα εξυπηρετούσε κ στο island hopping (βεβαίως δεν θα έπρεπε μέσω των χρηματων της επιδοτησης) , ανεπίσημα εξυπηρετεί τον δήμαρχο.
-
Ενδιαφέρον έχουν:
Αικατερίνη σουτάρει Κουφονήσια
Σαονησος Αίγινα
Λαιδη Σαμοθράκη
Σταυρος Σποράδες σε περιπτωση που δεν έχει τη άγονη
Superstar Δυτικές Ιο-Σαντορινη
Hellenic Highspeed Συρο Μυκονο Παρο Ναξο Ιο Σαντορίνη
Αριάδνη Χανιά
Άνεμος Σέριφο Σίφνο Μηλο Σαντορίνη
κ Σίφνο Ιο Σαντορίνη
Άρτεμις δηλώθηκε Αργοσαρωνικό
-
Επίσης περασε από Σίφνο, Σέριφο κ όχι από Μήλο, ίσως λέει κάτι για το δρομολόγιο του
-
Συγχωρατε με, είδα το βίντεο του @Petros P κ όντως με γελαγαν τα μάτια μου. Ωραία η λεπτομέρεια με το κόκκινο ζωνάρι.
-
38 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:
Δηλαδή τι βλέπεις στα ύφαλα του, που θεωρείς ότι δεν έγινε καλή δουλειά??
Απο θέμα βαψιματος, κάτω από το λογότυπο της Seajets δεν είναι φρεσκοβαμμενα όπως θα περιμενε κάνεις μετά από έναν δεξαμενισμο. Ή τουλάχιστον έτσι φαινεται.
-
Δεν ξέρω αν με γελουν τα μάτια μου, αλλά δεν πρεπει να έγινε και η καλυτερη δουλειά στα υφαλα
-
Θα προσθετα κ την Ιο στο τελευταίο δρομολόγιο. Πλέον για να μεταβεις, είτε πας νυχτα με το Πατμος είτε πληρώνεις το ταπεινό εισητήριο των 74€. Και μιλάμε για την Ιο.
-
Το καλό με τη Λεβαντε είναι ότι αν επιχειρήσει να μπει Αιγαίο, ο ανταγωνιστής θα τον χτυπήσει αλλά έχει από πισω ένα ολόκληρο Ιονιο με σταθερά έσοδα. Δεν είναι δηλαδή σαν την GSF ή τη Fast Ferries που ο Ηλιόπουλος μπήκε με το Tera μεσα στην "εδρα" τους και έχασαν κ αυτά τα έσοδα. Έχει από πισω μια έδρα που δυσκολα κάποιος θα μπει.
Τώρα βέβαια με τόσο μεγάλο πλοιο δυσκολα τα πράγματα. Κρήτη ουτε για αστείο, Χιο Μυτιλήνη η κίνηση έχει πεσει αν και έχει καμπινες, και μετά Παροναξια που δεν έχει ταχυτητα αλλά ίσως θα μπορουσε βραδινό δρομολόγιο.
-
Δυσκολευομαι η αλήθεια είναι να επιλέξω.
Αρχικά δεν θεωρώ ότι η Αριάδνη έκανε κάτι το αξιοσημείωτο για να θεωρείται πλοιο της χρονιάς.
Και η Αντιγονη. Οκ έκανε μια όμορφη μετασκευη, η Σουβαλα απέκτησε πλοιο μέχρι εκεί.
Τα aero έφεραν νέο αέρα στην ακτοπλοΐα των νεκραναστασεων. Ωστόσο για τα δικά μου κριτήρια θα ήθελα να δω σε βάθος χρόνου τις επιδόσεις τους στην αξιοπιστία και στην προσφορά τους.
Είμαι ανάμεσα στο Πρεβελης και στο BS Chios. Για το Πρεβελης μην τα ξαναλέμε, για τις δυνατότητές του και τις λιμενικές υποδομές αυτό που κάνει ξεπερνά κάθε φαντασία.
Το BS Chios επίσης, τόσα ρεμεντζα, τόσα μίλια καθημερινά σε υψηλές ταχύτητες, πραγματικά είναι εργαλείο. Ακόμη και με την αναφορά πως είναι κακογερασμενο και παρατημενο, αναδεικνύεται η ποιοτητα κατασκευής του.
Η ζυγαριά γέρνει προς το Πρεβελης. Έλυσε το ακτοπλοϊκο προβλημα που προεκυψε κατευθείαν και μάλιστα επέστρεψε δριμύτερο, με υψηλότερες ταχυτητες απ'οταν άφησε τη γραμμή.
-
HSW ξεκάθαρα. Ανέβασε σε οικολογικό και τεχνολογικό επίπεδο την ακτοπλοΐα και ανανέωσε τον στόλο των ταχυπλοων μιας γραμμής, όταν οι παραδίπλα φέρνουν 40 χρονών Ροζελες και Βίκινγκς
-
1. Διονύσιος Σολωμός. Είχε τεράστιο βάρος να σηκώσει. Όλες οι δυτικές περαν της Μήλου στηρίχθηκαν πάνω του. Με ασφυκτικά ωράρια κατάφερε να ανταπεξέλθει χωρίς βλάβες και προβληματα
2. Blue Star Chios άλλη μια χρονιά ξεζουμισματος βγήκε εις περας, με υπηρεσίες υψηλού επιπέδου και ταχύτητας.
3. Πρεβελης . Μια ακόμη χρόνια τον βρίσκει στην άγονη της Κασοκαρπαθιας και κάνει αυτό που ξέρει καλά.
4. Sporades Star Αν εξαιρέσουμε ένα διάστημα ίωσης που είχε, τα έχει παει εξαιρετικά και αναμφισβήτητα έχει αναβαθμίσει την γραμμή.
-
1. HSW Ανανέωση. Επένδυσε σε κάτι καινουριο και εφερε νεα δεδομένα στη γραμμή του Αργοσαρωνικού.
2. Zante Ferries Η Σαμοθράκη από τη μια βλέπει σταθερότητα και παροχη υψηλών υπηρεσιών, και από την άλλη οι Δυτικές στηρίχθηκαν πανω σε ένα πλοιο όλον το χρόνο και στάθηκε αξιοπρεπώς. Με επιδότηση βέβαια, αλλά ανταποκρίνεται επάξια
3. Fast Ferries Ακομα μια χρονια σταθερότητας και σοβαρότητας απέναντι στον επιβάτη. Οι επενδύσεις της προσεκτικές και μελετημενες.
-
Συνηθισμένα τα βουνα στα χιόνια.
-
Αν άνθρωποι του λιμανιού αναφέρουν πως έρχεται γεμάτο (το ίδιο είχε αναφέρει και ο @Petros P πιο πισω), δεν γίνεται να έχουν χρωματιστά γυαλιά, οι αριθμοί δεν ξεγελούν. Άρα είχε ή δεν είχε κίνηση; Ή η κίνηση από Θεσσαλονίκη ήταν τόσο χαμηλή που να μπήκε τόσο μεσα;
-
Από την Σμυρνη υποτίθεται δεν έφευγε γεμάτο;
-
Δεν ξέρω αν έχει σχέση, αλλά σήμερα για κανα δεκάλεπτο είχε ντουμανιάσει το λιμάνι
-
Φτάσαμε την προηγουμενη Κυριακή να εκτελεσθεί ενα δρομολόγιο. Αυτό μόνο.
-
Δεν ξέρω αν το αναφέραμε αλλά πλεον παιζει και στην τηλεόραση
-
Με μειωμένη ταχυτητα πλεει.
-
Πιστεύω ότι μια προσθηκη της Ιου με ανταγωνιστικό εισητήριο θα έκανε θραύση.
-
Με 8 μποφόρ στον Τσικνια κ με το συγκεκριμένο σκαρί, δεν πρεπει να έμεινε τπτ μέσα. Κουράγιο σε πλήρωμα και επιβάτες.
-
Δεν παίζει να έβγαλε βδομάδα χωρίς βλάβη. Πιο πολλες φορες έκανε το Τήνος-Περαμα παρα το δρομολόγιο του.
"Η γωνιά του κουτσομπόλη"
in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Posted
Συμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφοριες από το ίδιο site, πρέπει να μπήκαν και στο Ευβοια Σταρ στο Μαρμάρι