Agaios
-
Posts
345 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Agaios
-
-
Νομίζω είναι χώροι ελέγχου των air condition.
-
1 hour ago, limenikos said:
Πότε γίναμε όλοι κυβερνήτες??
Εγώ θα συμφωνήσω με τον φίλο limenikos. Αν ο πλοίαρχος κρίνει ότι είναι ασφαλές για το πλοίο,τους επιβάτες και ότι δεν διατρέχεται κανένας κίνδυνος για τους λουόμενους ,τότε καλά κάνει και περνάει ανάμεσα. Μην ξεχνάτε ότι δεν παίζει ρόλο μόνο να κερδίσει 5-10 λεπτά ,αλλά και να προφυλαχτεί από τους καιρούς.
-
6 hours ago, Petros P said:
Η προιστορία ειναι σχετικό γιατί και η Στένα έχει παρει αρκετα και ο Γκριμάλντι.
Αν παίξεις το δεύτερο ίσως και να πας ταμείο
-
Εγώ πάλι άκουσα ότι αρέσει πολύ σε κάποιον που έχει προϊστορία στη αγορά των Σουπερφαστ και ότι το πλοίο θα ανέβει δεξαμενή να επιθεωρηθεί. Για αυτό φαίνεται να είναι off για λίγες μέρες από την γραμμή της Ανκόνας.
-
3 hours ago, CptFourtounas said:
Διάβασα ότι μπορεί να φύγει για σκράπ. Δεν είναι σίγουρο ακόμα!
Μην πιστεύετε ότι λέει ο καθένας στο facebook και στο κάθε facebook.
3 hours ago, Petros P said:Δε φεύγει έτσι γρήγορα για Αλιαγά,θέλει μια διαδικασία α' . 1.Απο την ασφαλιστική 2. απο το υπουργείο 3.ειναι γεματοι απέναντι .
56 minutes ago, Annivas said:Νομίζω ότι οποιαδήποτε πρόβλεψη αυτή την στιγμή για το αν θα φύγει για σκραπ ή θα επισκευαστεί είναι παρακινδυνευμένη.
Πρώτα πρέπει να γίνει συνολική εκτίμηση της ζημιάς από νηογνώμονα και από πραγματογνώμονες τις ασφαλιστικής , η οποία εκτίμηση ενδεχομένως να απαιτεί και δεξαμενισμό , κατόπιν να γίνει εκτίμηση κόστους και μετά να παρθούν οριστικές αποφάσεις.
Όπως είπαν και οι φίλοι συμφορουμίτες ,πρώτα θα γίνουν εκτιμήσεις για το τι επισκευές και πόσο θα στοιχίσουν αυτές και μετά αν κριθεί ότι τα λεφτά είναι πάρα πολλά τότε θα αποφασίσουν αυτοί που πρέπει για το πλοιο.
-
Εντάξει μπορεί να ταξιδέψει και με 2 ηλεκτρομηχανες. Βέβαια πιθανότατα να μην μπορούσε να χρησιμοποιήσει το προπελάκι ,αν χρειαζόντουσαν και οι 3.
-
12 minutes ago, Strofalos said:
Το ότι γνωρίζει και θα γνωρίσει η γραμμή πλοία σαν το Superferry, σαν το Highspeed και το Πήγασος, είναι σα να μπαίνουν Παροναξία τα Superfast και τα Cruise
Καλά μην τρελαθούμε κι όλας (αν εξαιρέσουμε το Hellenic Highspeed). Αν έμπαιναν πριν 20 χρονια τότε ναι. Αλλά το 74 το Φέρι,το 77 το Πήγασος δεν το λες και αναβάθμιση. Ο Πρέβελης του 80 είναι χίλιες φορές καλύτερος για την γραμμή(αν εξαιρέσουμε το θέμα της μανούβρας).
-
Μήπως οι ιθύνοντες της εταιρείας θα έπρεπε να ξανασκεφτούν την συνέχεια των δρομολογίων ,έστω και στο κομμάτι μέχρι να τελειώσει η ακινησία του Πρέβελης; Θα υπάρξει τεράστιο θέμα με τα φορτηγά,καθώς το Σουπερφερι έχει μικρό γκαράζ και τα Σολωμός και Δήλος είναι μόνα τους στις γραμμές τους και δεν έχει τελειώσει εντελώς η σεζόν ακόμα για τις Κυκλάδες. Εκτός βέβαια αν ξελασπώσουν τα Ρο-ρο.
-
Απλά το πλοίο θα είχε αυξημένο αριθμό πληρώματος για να βγαίνουν οι βάρδιες με δύο καπετάνιους και δύο α'μηχανικούς. Καμπίνες πολύ λίγες πάντως(ακόμα πιο λίγες και από τις 72 του Χίος που είναι λίγες για την γραμμή) και όντως αρκετά μικρό γκαράζ. Έχουμε ακριβή νούμερα σε σχέση με τις κλίνες και τα lane meters;
-
Και εγώ αυτό σκέφτηκα. Μακάρι! Πάντως στην Α-Τ-Μ με άλλα τρία πλοία τι να κάνει αφού η κίνηση έχει πέσει πάρα πολύ. Έτσι και αλλιώς μερίδιο στα φορτηγά δεν έχει πολύ μεγάλο.
-
Η κουζίνα και σαλονακι του πληρώματος είναι πλώρα κάτω από το γκαράζ.
-
55 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:
Από ότι ακούγεται το Πρέβελης θα αντικατασταθεί από άλλο πλοίο στη γραμμή της Κασοκαρπαθιας κατά τη διάρκεια της ακινησίας του.
Μήπως το άλλο πλοίο είναι το Ολύμπους; Πάντως βάσει ελικτικών ικανοτήτων δεν το λες και κατάλληλο, παρόλα αυτά από άποψη χωρητικότητας είναι ότι πρέπει.
-
Ξέρουμε ποια πλοία της εταιρείας δραστηριοποιούνται και σε ποιες γραμμές;
-
Είχε δέσει και μια φορά στη γωνία ένα μεσημέρι που ήταν και το Ακουα.
Αυτό που έχει σημασία πάντως είναι ότι βλέπουμε ωραίες και όχι συνηθισμένες μανούβρες μέσα στον Πειραιά.
-
Στην άγονη των μικρών Κυκλάδων ποιο θα μπει;
-
4 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:
Σχεδόν όλες οι μανούβρες ήταν σχεδόν ακριβείας από το cpt Κώστα Καταγά και στο Πειραιά έκανε δεξιά στροφή μέσα στη λεκάνη του Σαρωνικού για να δέσει στη θέση του, που είχα καιρό να δω για τη θέση του στην Ε9.
Ο καπτα- Θανάσης Ιωάννου σχεδόν καθημερινά κάνει δεξιά στροφή με το Champion Jet 2.
-
Τέλος ο Αύγουστος,τέλος και τα δρομολόγια
-
Λογικά θα βγει σε ακινησία όταν αρχίσουν τα τριγωνικά δρομολόγια ( πιστεύω από αρχές Οκτωβρίου).
-
Εξαιρετική μανούβρα του cpt Παναγιώτη αλλά και εξαιρετική λήψη.
-
3 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:
Το Hellenic Highspeed ξεκίνησε από τη Ρόδο για να πάει για πιστοποίηση στα λιμάνια του δρομολογίου του.
Ξέρουμε ποιος ξεκίνησε το Hellenic Highspeed στην κασοκαρπαθία;
-
Όντως . Πολύ καλό βέβαια έκανε και η παρουσία του champion jet 2 που σχεδόν κάθε μέρα ήταν γεμάτο από επιβάτες,χωρίς να έχει την ίδια εικόνα στο γκαράζ. Το Σπιντρανερ κλασσική αξία ,ενώ και τα superjet και seajet 2 είχαν πολύ κόσμο κυρίως από Πειραιά για Σίφνο και στην επιστροφή από Σίφνο και Σέριφο προς Πειραιά.
Ακόμη υπήρχαν πολλοί τουρίστες που επισκέφθηκαν κυρίως τη Σέριφο και τη Σίφνο από άλλα νησιά όπως η Μύκονος,η Πάρος και η Σύρος. Έβαλε και το Άρτεμις το λιθαράκι του.
Γενικά φέτος η γραμμή πήγε πάρα πολύ καλά αν αναλογιστούμε την κατάσταση.
-
Όλα τα πλοία πωλούνται και όλα μένουν ,όπως προαναφέρθηκε. Αυτό που ξέρω εγώ είναι ότι πριν την υγειονομική κρίση το πλοίο όντως είχε επιθεωρηθεί και είχε αρέσει αλλά λόγω κορωνοϊού δεν έγινε τίποτα.Επισης από ότι ξέρω το πλοίο δεν έχει βγει στο "σφυρί" και οι κύριοι Στέφανου δεν ψάχνουν να το πουλήσουν . Αν έρθει κάποιος με ζεστά ζεστά λεφτά και ικανοποιήσει τους διοικούντες της εταιρείας τότε θα υπάρξει συμφωνία.
-
Και πατέρας του εξαιρετικού πλοιάρχου καπετάν Φώτη Λαμπρινού. Ο Θεός να τον αναπαύσει.
-
Άρα αυτό ήταν το θέμα διαμάχης μεταξύ της seajets και των ναυλωτών. Επίσης είχε αναφερθεί ότι πιθανόν αυτή η διαμάχη να είχε γίνει λόγω προβλήματος σε μια μηχανή του πλοίου. Μπορεί λοιπόν το πλοίο από την συγκεκριμένη στούκα να αποκόμισε αυτό το πρόβλημα.
Πηνελόπη Α (IMO 7205075)
in Ferries εκτός δράσης
Posted
Το πλοίο περιμένει την στιγμή του άδοξου-άδικου τέλος του. Όλοι ξέρουμε πως σταμάτησε τα δρομολόγια του. Ας έφευγε τότε για απέναντι,παρά να ταλαιπωρείται σε ντάνες.