Ναυαρχουκοοοοοο(που λεει κι η Τζενη Καρεζη)

[Nick the Greek]

Το ΚΥΣΕΑ επέλεξε σήμερα τον Υποναύαρχο Σιωνίδη Ηλία ως νέο Αρχηγό Λιμενικού Σώματος τον οποίο προήγαγε στο βαθμό του Αντιναύαρχου. Επιπλέον, αποφάσισε την αποστρατεία του Αρχηγού Λιμενικού Σώματος Γκλεζάκου Θεόδωρου, θεωρώντας αυτόν ως ευδοκίμως τερματίσαντα την σταδιοδρομία του καθώς επίσης και την απονομή του τίτλου του Επίτιμου Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος.

Τέλος, προάγεται ο Υποναύαρχος Λ.Σ. Μόσχος Δημήτριος στο βαθμό του Αντιναύαρχου Λ.Σ. (εκτός οργανικών θέσεων), λόγω επιλογής νεωτέρου του ως Αρχηγού Λιμενικού Σώματος.

Ο νέος Αρχηγός Λιμενικού Σώματος, 52 ετών, είναι απόφοιτος του Οικονομικού Τμήματος του Πανεπιστημίου Πειραιώς, της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων, της Ναυτικής Σχολής Πολέμου και της Σχολής Εθνικής Αμύνης. Εχει εκπαιδευθεί στην Ελλάδα και στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής σε θέματα ναυτικής ασφάλειας και αντιτρομοκρατίας. Εχει υπηρετήσει επί μακρόν σε Λιμενικές Αρχές, σε Υπηρεσίες του ΥΕΝ και στις Ειδικές Δυνάμεις του Λ.Σ. Εχει διατελέσει Λιμενάρχης, Διοικητής ΑΕΝ, Ναυτιλιακός Ακόλουθος Νέας Υόρκης, Διοικητής 1ης Περιφερειακής Διοίκησης Λ.Σ. και Διευθυντής Β΄ Κλάδου ΥΕΝ.

Κατά τους Ολυμπιακούς Αγώνες 2004, του ανετέθη η ασφάλεια των Ολυμπιακών Εγκαταστάσεων ευθύνης του Λ.Σ. Το Μάρτιο του 2005 προήχθη σε Υποναύαρχο και ανέλαβε τα καθήκοντα του Υπαρχηγού Λιμενικού Σώματος. Εχει τιμηθεί με τον Ανώτερο Ταξιάρχη του Τάγματος του Φοίνικος, του Ταξιάρχη του Τάγματος Τιμής, το Μετάλλιο Στρατιωτικής Αξίας Α' Τάξεως, τις Διαμνημονεύσεις Αξίας και Τιμής, Ευδοκίμου Διοικήσεως Α΄ Τάξεως, Ευδοκίμου Επιτελικής Υπηρεσίας Α' Τάξεως και Ευδοκίμου Πολυετούς Υπηρεσίας Α΄ Τάξεως. Για τις υπηρεσίες του ως Ναυτιλιακός Ακόλουθος Νέας Υόρκης τιμήθηκε από την Αμερικανική Ακτοφυλακή με το μετάλλιο Διαμνημόνευσης της Ακτοφυλακής (USCG Comendation Medal).

Πηγη η Ναυτεμπορικη

[Nick the Greek]

Καλοριζικος ο Αρχηγος. Δυο ρητορικες ερωτησεις ενος φαιδρου-εγκαθετου:

1) Ολα αυτα τα μεταλλια και τους ταξιαρχες, σε ποιο πολεμο τους πηρε?

2) Απο το συντομο βιογραφικο που βρισκεται στο αρθρο, φαινεται οτι ο Αρχηγος τη θαλασσα την εχει δει απο το παραθυρο του γραφειου του. Δεν ειναι λιγο οξυμωρο?

[Panagia Ekatontapiliani]

Από το σημερινό ΕΘΝΟΣ

Δυσάρεστα απρόοπτα για την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας επεφύλασσε την Παρασκευή η τελετή παράδοσης - παραλαβής της ηγεσίας του Λιμενικού Σώματος.

Ο απερχόμενος αργηγός του Σώματος αντιναύαρχος Θεόδωρος Γκλεζάκος στην ομιλία του χρησιμοποίησε εξαιρετικά οξείς χαρακτηρισμούς και ζήτησε από τον κ. Μανώλη Κεφαλογιάννη «να διώξει τους κηφήνες που τον περιβάλλουν».

Μάλιστα δεν δίστασε πέρα από χαρακτηρισμούς ατόμων να επεκταθεί και στον τρόπο λειτουργίας του υπουργείου, καθώς παρακίνησε τον κ. Κεφαλογιάννη «να διαλύσει το μηχανισμό παραδιοίκησης» στο υπουργείο του, προκαλώντας αναστάτωση στους παρευρισκόμενους στην τελετή.

Σε άλλο σημείο της ομιλίας του ο κ. Γκλεζάκος απευθυνόμενος στο διάδοχό του κ. Ηλία Σιωνίδη, είπε ότι είναι προτιμότερο να κρατήσει τη θέση του αρχηγού «για ένα χρόνο ζωντανός, παρά για χίλια χρόνια πεθαμένος»!

[Nick the Greek]

παρακίνησε τον κ. Κεφαλογιάννη «να διαλύσει το μηχανισμό παραδιοίκησης» στο υπουργείο του, προκαλώντας αναστάτωση στους παρευρισκόμενους στην τελετή

Για κοιτα παλλικαριες ο απερχομενος ναυαρχουκος! Μονο που ολο αυτον τον καιρο που ηταν βολεμενος στη θεση του δεν βγηκε να καταγγειλει τιποτα, οταν τον σφουγγαρισανε το θυμηθηκε. Ωραια ηθικη ρε, μπραβο....

[Earl Granville]

Nέες βολές του πρώην αρχηγού του Λ.Σ

Ο κ. Γκλεζάκος είναι «ποταμός» στις αναφορές του για το περιβάλλον του κ. M. Κεφαλογιάννη - τους... κηφήνες, όπως τους χαρακτήρισε στην επεισοδιακή τελετή παράδοσης - παραλαβής, την περασμένη Παρασκευή. Επισημαίνει ότι «σε όλα τα υπουργεία ο αριθμός των συμβούλων δεν ξεπερνά τους 10 σε αντίθεση με το YEN, όπου οι σύμβουλοι μόνο στο γραφείο του υπουργού φθάνουν τους... 23. Αυτοί οι άνθρωποι απολαμβάνουν προνόμια που κανείς άλλος στο υπουργείο δεν έχει και δεν δικαιούται», λέει.

Μάλιστα, προχωρεί ακόμα περισσότερο: «Τους έχουν παραχωρηθεί ακόμα και υπηρεσιακά αυτοκίνητα για να μην... κουράζονται. Τους πηγαινοφέρνουν ακόμη και σε μη υπηρεσιακές δουλειές, στα ψώνια του σπιτιού... Αναρωτιέμαι πώς έχουν το δικαίωμα - και με πόση διαφάνεια το κάνουν - να διαχειρίζονται άδηλα χρήματα από την υπηρεσία Δημοσίων Σχέσεων του YEN», συμπληρώνει ο πρώην αρχηγός. «Οι περισσότεροι είναι άσχετοι με το αντικείμενο της ναυτιλίας. Δεν έχουν ιδέα και όμως διοικούν το υπουργείο και παίρνουν αποφάσεις που είναι καταστροφικές για τους νησιώτες και την ακτοπλοϊκή πολιτική», καταλήγει.

Άλλος κινεί τα νήματα

«Δεν είναι αυτός που κάνει κουμάντο στο υπουργείο», λέει για τον κ. M. Κεφαλογιάννη, «αλλά κορυφαίος σύμβουλός του. Έχει στήσει παραμάγαζο στον τέταρτο όροφο του υπουργείου. Κινεί τα νήματα όπως αυτός θέλει, χωρίς να δίνει αναφορά σε κανέναν. Ο σύμβουλος, που είναι συνταξιούχος, πέρα από ισχυρός άντρας του YEN είναι και σύμβουλος στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά με απολαβές 35.000 ευρώ ετησίως», συμπληρώνει.

Διευκρινίζοντας τι εννοούσε όταν κατήγγειλε τοποθετήσεις «ημετέρων» σε προνομιακές θέσεις του εξωτερικού, ο κ. Γκλεζάκος στέκεται σε μια ενδεικτική περίπτωση όπως είναι αυτή ενός πλοιάρχου - αναφέρει μάλιστα το όνομά του. Όπως επισημαίνει, «υπηρέτησε για δυο χρόνια στη Σιγκαπούρη, ενώ ήταν ένα χρόνο για μεταπτυχιακά στα Λονδίνο. Και όμως από τις αρχές του Ιανουαρίου έχει φύγει και πάλι για τρία χρόνια στο Λονδίνο. H περίπτωσή του δεν πέρασε από καμιά υπηρεσία του YEN, αλλά διεκπεραιώθηκε κατευθείαν από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας».

Στην ερώτηση γιατί δεν έφευγε τόσο καιρό, αφού διαπίστωσε όλα τα παραπάνω απαντά: «Αν είχα φύγει, θα ήταν σαν να πρόδιδα το Σώμα. Ο υπουργός είχε αποφασίσει να κάνει αρχηγό τον πρώην πλέον A' υπαρχηγό Δημήτρη Μόσχο», συμπληρώνει. Σημειώνεται ότι ο πρώην A' υπαρχηγός του Λιμενικού κ. Δ. Μόσχος καταδικάστηκε πρόσφατα στην ποινή των 7,5 μηνών με τριετή αναστολή από το Ναυτοδικείο Πειραιά.

Άγονη γραμμή η Κύθνος!

ΣΤΗΝ... ΑΓΟΝΗ γραμμή περιλαμβάνεται πλέον η Κύθνος, που απέχει μόλις 52 ναυτικά μίλια από τον Πειραιά. Τέσσερις ολόκληρες ημέρες - από χθες ώς την Παρασκευή - θα πρέπει να περιμένουν οι κάτοικοι του νησιού για να ξαναδούν επιβατηγό πλοίο να φτάνει από τον Πειραιά στο νησί τους. Σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα του Λιμεναρχείου Πειραιά, τότε θα αναχωρήσει πάλι για την Κύθνο, τη Σέριφο, τη Σίφνο, την Κίμωλο και τη Μήλο το επιβατικό - οχηματαγωγό «Άγιος Γεώργιος». Ώς τότε δεν έχει προγραμματιστεί δρομολόγιο από τον Πειραιά με οποιοδήποτε συμβατικό πλοίο προς την Κύθνο, ενώ και το ταχύπλοο της Hellenic Seaways κάνει το δρομολόγιο Πειραιάς - Σέριφος - Σίφνος - Μήλος. Οι επιτελείς του υπουργείου περιορίζονται να δηλώνουν ότι «υπεύθυνες είναι οι ακτοπλοϊκές εταιρείες που δεν έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον» και προσθέτουν ότι το υπουργείο έχει κάνει πρόσκληση ενδιαφέροντος ακόμα και σε ξένες ακτοπλοϊκές εταιρείες για να καλύψουν τα κενά.

www.ta-nea.dolnet.gr

[Earl Granville]

Ανάλογη ερώτηση με αυτή του νικ(γιατί δεν τα κατήγγειλε ή γιατί δεν έφευγε) έκανε και ο δημοσιογράφος αλλά ο πρώην αρχηγός απάντησε ότι θα πρόδιδε το σώμα.

Από που να το πρόδιδε?

Η καρέκλα είναι γλυκιά και δικαιολογίες δεν χωρούν.

Εγώ δεν μπορώ να διαφωνήσω ή να συμφωνήσω για τα παραμάγαζα που αναφέρει ο κύριος Γκλεζάκος και για τους αυλικούς διότι δεν ξέρω και δεν έχω στοιχεία αλλά αυτά τα λένε επί τόπου μόλις τα εντοπίσεις κι όχι κατόπιν εορτής που δεν έχεις να χάσεις τίποτα.

Θα έπρεπε να είχε βγει να τα καταγγείλει κι αν ορισμένες πράξεις ελέγχονταν για την νομιμότητά τους ας πήγαινε στον εισαγγελέα.

[Nick the Greek]

Εγω παντως συμφωνω με την τοποθετηση 23 η τελος παντων οσο το δυνατον περισσοτερων συμβουλων παρα τω ΥΕΝ. Κι εγω αν ημουν Υπουργος Συγκοινωνιων για παραδειγμα, θα ηθελα οσο το δυνατον περισσοτερους μπας και ξεστραβωθω για ενα αντικειμενο με το οποιο δεν εχω καμια σχεση.

Και για να μην ειμαι και αδικος, ο Αρχηγος ΛΣ τι δουλεια εχει να εκφερει γνωμη για τον πολιτικο του προισταμενο? Ειναι κανενας πολιτικος φορεας το ΛΣ και του πεφτει λογος? Η μηπως εχει η ηγεσια του ΛΣ τις γνωσεις και τις λυσεις για την ελληνικη ναυτιλια/ακτοπλοια και αισθανονται ικανοι να τις εφαρμοσουν? Δεν πανε να κυνηγησουν κανενα καραβολατρη-φωτογραφο λεω εγω η να ριξουν καμια κληση σε κανενα φορτηγατζη?