Nick the Greek Posted February 7 Share Posted February 7 Ανοίγω ένα θέμα για το πρώτο εκ των δύο νεότευκτων roro που πρόκειται να παραδωθούν στην Smyril Line το 2026. Κατασκευαστής θα είναι το ναυπηγείο CIMC Raffles Offhsore Engineering με έδρα το Yantai της Βόρειας Κίνας. Δεν κάνει κάποια τρομερή τεχνολογική καινοτομία η Smyril Line, συμβατικό καύσιμο θα έχουν τα πλοία και θα είναι methanol ready, ενώ το ότι όταν είναι στο λιμάνι θα δύνανται να παίρνουν ρεύμα από τη στεριά δεν το αναφέρω καν, είναι δεδομένο από δώ και πέρα. Θα έχουν και σύστημα με μπαταρίες αλλά χωρίς να διευκρινίζεται η χρήση του. Η σχεδίαση είναι Knud E. Hansen, τα πλοία θα έχουν 190 μέτρα μήκος και 3 χιλιάδες γραμμικά μέτρα. Σε σύγκριση με τον υπάρχοντα στόλο συμβατικών roro της εταιρείας, οι ίδιοι υπολογίζουν την εξοικονόμηση ρύπων και ενέργειας στο 60%, κολοσσιαίο νούμερο αν είναι ακριβές. Υπάρχει και μακέτο, δείχνουν πολύ όμορφα πλοία: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shippihs Posted February 13 Share Posted February 13 Όπου αυτό το πρασινομπλε είναι το νέο χρώμα των Roro της εταιρίας, το κάθε ένα που κάνει επισκευή βγαίνει ετσι βαμμένο Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diagoras Posted February 14 Share Posted February 14 Πολύ μεγάλη αύξηση χωρητικότητας, εικάζω πως το ένα θα πάει στη γραμμή του Rotterdam και το άλλο στη γραμμή του Hirtshals. Άλλος ένας τομέας που μας προσπερνούν τα νησιά Φερόε😂. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now