Προσωρινές Αντικαταστάσεις (Ακινησίες, Ναυλώσεις κλπ)

[SuperRunner]

2 hours ago, rhodian said:

Ο βουλευτής πολύ καλά έκανε και επενέβη!

Επειδή έχω πάρα πολλούς φίλους και συγγενείς νησιώτες, θα σας προτείνω να πείτε το βουλευτή εκεί της περιοχής, εφόσον αναζητάει ψήφους για τη δόξα και το χρήμα να επεμβαίνει καλύτερα σε πιο ουσιώδη θέματα, όπως για παράδειγμα να φτιάξει τα λιμάνια που δε μπορεί να προσεγγίσει (που λέει ο λόγος) ούτε ψαροκάικο και ας αφήσει την εκάστοτε ακτοπλοϊκή εταιρεία να κάνει τα κουμάντα της. Εν έτη 2025 δεν επιτρέπεται να υπάρχουν τετραγωνισμένα τσιμέντα και να τα βαπτίζουν προβλήτες και λιμάνια. Και δε πιστεύω ότι δεν έκανε σωστό προγραμματισμό η εταιρεία για τις ακινησίες των πλοίων της. Απλά οι κομματικές σκοπιμότητες της χάλασαν τα σχέδια.

3 hours ago, rhodian said:

Τέλος, αν και ξεφεύγω από το θέμα, καλό είναι να σταματήσει η κινδυνολογία περί επικείμενου συμβάντος στα Χίος και Πάτμος επειδή δεν πραγματοποίησαν ακινησία φέτος. Εκτός αν έχετε πληροφόρηση εκ των έσω...

Καμία πληροφόρηση δεν υπάρχει ούτε εκ των έσω, ούτε εκ των έξω, απλά μιλάει η λογική. Και όταν ένα πράγμα οτιδήποτε κι αν είναι αυτό, το κάνεις πολύ συχνή χρήση, φθείρεται και αφού φθείρεται θέλει συντήρηση και αντικατάσταση. 

[gpap2006]

Καλά μη τρελαθούμε. Δε χαλασε ο Κόνσολας το προγραμματισμό ακινησιών της ATTICA!! Από τότε που συγχωνευθηκαν ολοι υπό την ίδια ομπρέλα παρατηρείται καθε χειμώνα αναστατωση στο προγραμματισμό των ακινησιών. Καποιες ακινησιες τραβανε πολυ παραπανω από το αρχικό πλάνο με αποτελεσμα να βγαζουν εκτός ακινησιες αλλων και να αναγκαζονται και σε ναυλώσεις όπως του FF ANDROS. Όταν ολοκληρωθεί η αναζωογόνηση των παλιων της Ανεκ και τελειωσει και ο κύκλος των scrubbers ελπίζω να μπει κάποια ταξη.

[aggelos_lask]

Η Άττικα έχει 4 εταιρείες μαζί ΑΝΕΚ, Superfast, Blue Star και Hellenic.Για να τα κάνουν όλα όπως θέλουν θα τους πάρει τουλάχιστον άλλα 3 χρόνια,οπότε μέχρι τότε το πρόβλημα των ακινησιών θα υπάρχει!!Μην ξεχνάμε ότι εκτός από τα scrubbers, συντηρήσεις έχουμε την Άττικα που διώχνει τα παλιά της πλοία, οπότε δημιουργεί κάποια προβλήματα ως προς αυτό το κομμάτι 

[gpap2006]

Νέα παραταση στην ακινησια του Ν.ΣΑΜΟΣ που τελικα ειναι να ξεκινησει στις 28/5. Ως τοτε συνεχίζει στη θεση του το BS1. 

Ο Βενιζέλος δενει αυριο Σαββατο 24/5 οριστικά και αντικαθίσταται από το ΚΙΣΣΑΜΟΣ

Στο Ηρακλειο από αυριο και μόνο για μια εβδομαδα το ΑΡΙΑΔΝΗ (μεχρι να γυρισει το ΑΣΤΕΡΙΩΝ).

Από 1/6 το ΑΡΙΑΔΝΗ σε Χιο Μυτιλήνη

[ΟΡΕΣΤΗΣ Σ]

Υπάρχει καμία περίπτωση να δούμε το ΑΡΙΑΔΝΗ στην Καβάλα ;

Edited May 23 by ΟΡΕΣΤΗΣ Σ

[SuperRunner]

Θα έρθει το Blue Star 1 αυτές τις μέρες

Edited May 23 by polmyt
quote

[ΟΡΕΣΤΗΣ Σ]

Το περιμένουμε αύριο βράδυ , ύστερα από 10 χρόνια 

[pilot]

On 5/23/2025 at 9:51 AM, gpap2006 said:

Νέα παραταση στην ακινησια του Ν.ΣΑΜΟΣ που τελικα ειναι να ξεκινησει στις 28/5. Ως τοτε συνεχίζει στη θεση του το BS1. 

Ο Βενιζέλος δενει αυριο Σαββατο 24/5 οριστικά και αντικαθίσταται από το ΚΙΣΣΑΜΟΣ

Στο Ηρακλειο από αυριο και μόνο για μια εβδομαδα το ΑΡΙΑΔΝΗ (μεχρι να γυρισει το ΑΣΤΕΡΙΩΝ).

Από 1/6 το ΑΡΙΑΔΝΗ σε Χιο Μυτιλήνη

Στο μεταξύ στα καλοκαιρινά δρομολόγια ειδικά για Ηράκλειο γίνεται ακόμα το "μαλε βράσε".  Βάζοντας διάφορες ημερομηνίες του Ιουλίου, άλλες μέρες βγάζει το Αριάδνη, άλλες μέρες το Κίσσαμος, άλλες μέρες το Νήσος Ρόδος, και άλλες μέρες το Αστεριων 2! Ήθελα να'ξερα πότε θα αναρτήσουν ως εταιρεία τα σωστά δρομολόγια ώστε να ξέρει ο επιβάτης (και ειδικά ο ντόπιος) ποια μέρα ταξιδεύει ποιό πλοίο. Πώς λοιπόν να μην προτιμήσει λοιπόν ο κόσμος τη Minoan που έχει προ πολλού ανακοινώσει standard δρομολόγια εδώ και καιρό?

Στα δε Χανιά κάποιες μέρες εμφανίζουν το Βενιζέλος (!) να κάνει συνεχόμενα βράδια δρομολόγια από Πειραιά. Συνήθως σε αυτή την περίπτωση μάλλον κάποιο ημερήσιο του Ελυρου παίζει που όμως και αυτό δεν φαίνεται στο σύστημα προς το παρόν, ενώ ακόμα τον Μπένι δεν τον έχουν αντικαταστήσει από το Κίσσαμος 

[FLYINGCAT5]

Δε νομιζω ότι παίζει και τόσο σημαντικό ρόλο .

Οποιος θελει να κλείσει θα κλείσει , η ωρα αναχωρησης δεν αλλαζει  . Αν αλλαξει το πλοιο δεν επηρεαζει και τοσο

Edited May 25 by polmyt
quote

[gpap2006]

Όντως οποιος είναι να κλείσει θα κλείσει αλλά αυτόν τον αχταρμα θα μπορούσαν να τον διορθώσουν για το επόμενο τρίμηνο τουλάχιστον εφόσων έχει ξεκαθαρίσει το rotation των πλοιων στις γραμμές.

[pilot]

Συμφωνώ απόλυτα! Ναι δεν λέω...όποιος θέλει να κλείσει θα κλείσει τη στιγμή που έχουν πια ανακοινωθεί και τα ημερήσια δρομολόγια. Όμως, ένας τακτικός επιβάτης της γραμμής (όπως γιατί όχι και ένας καραβολατρης όπως εμείς εδώ), δικαιούται να ξέρει με ποιο πλοίο θα ταξιδέψει την ημέρα που έχει επιλέξει. Κάποιος μπορεί π.χ. να προτιμάει το Αστεριων γιατί έχει λιγότερους κραδασμούς και μπορεί να κοιμηθεί καλύτερα σε σχέση με άλλο πλοίο. Άλλος μπορεί να θέλει να ταξιδέψει παρέα με κάποιον γνωστό του που δουλεύει σε ένα πλοίο. Θα μου πείτε, και θα έχετε δίκιο, "Ψιλά γράμματα ρε φίλε, στο κάτω κάτω μπορείς να κάνεις και αλλαγή εισιτηρίου ακομα κσι τελευταία στιγμή εάν έχεις τέτοιες ευαισθησίες".

Και πάλι όμως- ακόμα και αυστηρά νομικά να το δούμε- ο επιβάτης δικαιούται να ξέρει με ποιο πλοίο θα ταξιδέψει 

Edited May 25 by polmyt
quote

[pkos]

Και στο βόρειο Αιγαίο ακόμα τα αλλάζουν. Κι εμένα προχτές μου στείλανε μήνυμα από Ρόδος ότι θα ταξιδέψω σε Αριάδνη. Από ότι κατάλαβα γίνονται στο σύστημα σιγά σιγά οι αλλαγές

Edited May 25 by polmyt
quote

[pilot]

Αν επιτρέπεται, πόσο καιρό πριν σε ενημέρωσαν για την αλλαγή του πλοίου?

Edited May 25 by polmyt
quote

[pkos]

@pilotΈχει τύχει πέρυσι να το μάθω τις τελευταίες 3 μέρες πχ (Από Ρόδος σε Διαγόρα) τότε στα τελευταία δρομολόγια του Κρήτη 2, τώρα πχ το έμαθα ένα μήνα πριν. Αλλά συνήθως εκεί στο 10ημερο με 20ημερο πιο πριν

Edited May 25 by pkos