Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    82,626
  • Joined

Posts posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Δε ξέρω ποιος είναι ο πλοίαρχος του Αίολος ΙΙ!!! Αλλά φάνηκε αμέσως η φυγή του καπτα Διαμαντή Παπαγεωργιου!! Από την ώρα που γύρισε μέχρι να ρίξει τους καταπέλτες πέρασαν γύρω στα 10-15 λεπτά!!! Παρατηρώντας τη μανούβρα του (στροφή αριστερά και ανάποδα) σε αντίθεση με το Διαμαντή που έκανε δεξιά στροφή και εκμεταλλευόταν τη γωνία που δένει το βαπόρι!!! Αλλά είχε και δυο απρόοπτα στα πρώτο του ταξίδι!! Στο λιμάνι του Πειραιά ένα κάβος πιάστηκε μεταξύ των πέδιλων του δεξιού καταπέλτη τρέχανε να αλλάξουν κάβο στη διάρκεια της πρόσδεσης!! Αλλά και κάποιο άλλο τεχνικό θέμα που δε μπορώ να τα αναφέρω δημόσια!!

  2. Μηχανική βλάβη παρουσίασε την Παρασκευη στις 11:40 το Ε/Γ-Ο-Γ “ΣΑΡΩΝΙΚΟΣ” ενώ βρίσκονταν έξω από το λιμάνι της Αίγινας εκτελώντας το δρομολόγιο Πειραιά-Αίγινα-Αγκίστρι και αντίστροφα.

    Το ανωτέρω πλοίο μετά από αποκατάσταση της βλάβης από τον πλήρωμα του πλοίου κατέπλευσε την 13:10 με ασφάλεια στο λιμάνι της Αίγινας και αποβίβασε τους 130 επιβάτες.

    Μετά από επιθεώρηση από ΤΚΕΠ λιμένα Αίγινας διαπιστώθηκε η καλή λειτουργία των μηχανών και επετράπη την 14:40 ο απόπλους του πλοίου για τη συνέχιση του δρομολογίου του.

  3. Την Παρασκευή 22/04/05 στις 22.55 κατά τους χειρισμούς απόπλου του Ε/Γ-Ο/Γ «POMΙΛΝΤΑ» από το λιμάνι της Νάξου, κόπηκε το αριστερό συρματόσχοινο του καταπέλτη. Το παραπάνω πλοίο, με 138 επιβάτες, που είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο για Ίο- Σίκινο – Φολέγανδρο- Θήρα – Ανάφη αφού αποκατέστησε τη ζημιά και επιθεωρήθηκε από Τοπικό Κλιμάκιο Επιθεώρησης Πλοίων λιμένα Νάξου, απέπλευσε την 02.25 για την εκτέλεση του δρομολογίου του.

  4. Κίνηση της Παρασκευής 22/04/05!!!

    Να επιβεβαιώσω στο Νick The Greek, ότι όντως το HS 3 την Παρασκευή, έφυγε την ώρα που είπε και ήταν δραματική η κίνηση του!! Από κόσμο να είχε καμία 150 επιβάτες και 30 ΙΧ!! Τη φόρτωση την είχε τελείωση από τις 16:30, απλώς καθυστέρησε γιατί έπαιρνε καύσιμα!!

    Άφιξη του Αίολος ΙΙ στις 17:15 από το πρώτο του δρομολόγιο!!!

    Με 100 επιβάτες 7 ΙΧ 2 Βαν, 3 ΔΚ και 4 ΦΓ (μάλιστα το ένα συρόμενο). Κάποιο σχόλιο για το Αιολο ΙΙ, να δείτε στο σχετικό topic!!

    Το Μπλου Σταρ Ιθάκη τη Παρασκευή ήρθε κανονικά στην ώρα του!!! Να σημειώσω ότι είχε καμία 400-500 επιβάτες και καμία 100ΙΧ!! Μήπως το μπέρδεψες με το Νάξος?? Γιατί το είδα όταν ήμουν στην αρχή της φόρτωσης του Ro-Ro!!! Εξπρές Σαντορίνη!! Δε κάνω λάθος απλώς στο γκαράζ έβλεπες μόνο φορτηγά!! Έτσι το έλεγε το πλήρωμα του!!

    Το Blue Star Paros 17:30 για Πάρο - Νάξο –Κάλυμνο, με πολύ κόσμο σε επιβάτες και ΙΧ, γύρω στα 100ΙΧ+ με αρκετά φορτηγά!!

    Το Βιτσεντζος Κορνάρος έφυγε 21:05, με πολύ κόσμο (βλέποντας πολύ κόσμο στα καταστρώματα αλλά και την ώρα που επιβιβαζόντουσαν, αλλά και γκαράζ σχεδόν γεμάτο!! Δηλαδή χώραγε 2-3 Φ/Γ και μερικά ΙΧ στα πατάρια που είχαν κατεβάσει!!

    Τα υπόλοιπα Κρητικά, το Φαιστός Palace πολύ κόσμο σε επιβάτες και ΙΧ, αλλα λιγότερα Φ/Γ από ότι περίμενα να δω. Το Λατώ με αρκετούς επιβάτες και ίσως το μοναδικό γεμάτο γκαράζ!! Είχε πολύ φορτηγό μέσα!! Το ΕΛ. Βενιζέλος με αρκετούς επιβάτες και ΙΧ, αλλά μέτρια κατάσταση στα Φ/Γ. Το Άπτερα αρκετό κόσμο και γκαράζ σχεδόν γεμάτο αλλά και μισά όρη καθυστέρηση!!! Εδώ να σημειώσω και τη Δόκιμη Λογίστρια του πλοίου αξίζει πολλά λεφτά!!!! Καθώς επίσης ότι στη φόρτωση φαινόταν σαν να έκανε κουμάντο ένας καμαρωτός στο καταπέλτη που έλεγε στους επιβάτες ποτέ να μπουν και στα ΙΧ!!!

  5. Τρία ακόμη κρουαζιερόπλοια του ομίλου Louis θα σηκώσουν μέχρι το τέλος του τρέχοντος μηνός την ελληνική σημαία. Αυτό δήλωσε σήμερα ο εκτελεστικός πρόεδρος του ομίλου Κωστάκης Λοϊζου σε παρουσίαση που έγινε πάνω στο κρουαζιερόπλοιο "Thomson Destiny" που είχε "δέσει" στην Ακτή Ξαβερίου στον Πειραιά.

    Ο κ. Λοϊζου αναφέρθηκε στη συμβολή του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη αλλά και των ναυτεργατικών σωματείων στην προσπάθεια για αναβίωση της ελληνικής κρουαζιέρας, ωστόσο, όπως τόνισε, χρειάζονται ακόμη πολλά, ώστε η ελληνική κρουαζιέρα να φθάσει στην πρώτη θέση που της αξίζει.

    Το "Thomson Destiny" αποτελεί τη ναυαρχίδα του στόλου του ομίλου Louis. Είναι 35.000 τόνων, έχει μήκος 214 μέτρα, διαθέτει 11 ορόφους και 722 καμπίνες, ενώ μπορεί να φιλοξενήσει 1.636 επιβάτες. Το κρουαζιερόπλοιο, μεταξύ άλλων, διαθέτει δύο πισίνες, καζίνο, δισκοθήκη, χώρους εστίασης και διασκέδασης, σαλόνι ομορφιάς, γυμναστήριο, σπα κ.α.

    Πηγη http://www.naftemporiki.gr/news/static/05/04/22/1036799.htm

  6. Αν δεν διαφημίσουν το πλοίο πριν έρθει στην Ελλάδα, πως αλλιώς θα κερδίσουν κανένα μερίδιο από τη κίνηση της γραμμής?? Πέρα από μας που ξέρουμε τι συμβαίνει στην ακτοπλοΐα δεν είναι και πολλοί!!!

  7. Το λιμενικό είναι για τσάρκα στο λιμάνι και να πειράζουν καμία κοπελίτσα!! Τους έχω δει με τα μάτια μου!!! Προβλέπω σε λίγα χρόνια να μην μπορούμε να μπούμε στο λιμάνι χωρίς να έχουμε κάποια δουλεία ή να ταξιδεύουμε!!

  8. Πια πέντε?? Κάνετε τα τέσσερα γιατί το Σαντορίνη έκανε διακοπές στο νέο μόλο το χειμώνα!! Και κάτι άλλο κοίταξα για εισιτήρια τη Μ. Παρασκευή και μέχρι στα ταχύπλοα τα μεγάλα υπήρχαν θέσεις!!

  9. Πλοίο: ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΚΑΤΟΝΤΑΠΥΛΙΑΝΗ

    Ημερομηνία: ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 2000

    Ταξίδι: Θήρα – Ιό – Νάξο – Πάρο - Πειραιά

    Πλοίαρχος: Δημήτρης Παουρης

    Ύπαρχος: Δημήτρης Αντωνακος

    Υπό maitre: Μιχάλης Λιγνός

    Το πλοίο έφτανε στο λιμάνι της Ιού, και εγώ παρών στη πρύμη στο ρεμετζο μαζί με ύπαρχο και υπόmaitre. Ενώ το βαπόρι είχε γυρίσει και άρχισε να κάνει ανάποδα για να δέσει, ο πλοίαρχος ποσά μέτρα θέλει ακόμα για το ντόκο!! Τότε ο ύπαρχος δεν απαντάει και δίνει το μικρόφωνο στο υπόmaitre. Αυτός του απαντάει ότι δεν ξέρει ποσά μέτρα θέλει ακόμα!! Όποτε πετάγεται ο πλοίαρχος και του λέει μια φοβερή ατάκα!!! Που όταν την ακούσαμε από το μεγάφωνο της πρύμης σκάσαμε όλοι στα γέλια!!! Το θέμα είναι του είπε?? Του λέει εντάξει δεν μπορείς να μου πεις ποσά μέτρα θέλουμε, τότε ποσά σεντόνια θέλουμε στο μήκος για το ντόκο!!! :rolleyes::eek:

  10. Θα διαφωνήσω με την άποψη του Dino διότι τη μεγαλύτερη μείωση δρομολογίων την υπέστησαν η Παροναξια και Σύρο Τήνο Μύκονο αλλά και τα Φωκλαντς, που είχαν μια περίοδο καθημερινώς βαπόρι δικό τους!! Χειμώνα και καλοκαίρι!! Καλοκαίρι όχι και τόσο λόγω των ταχύπλοων που κάνουν δίπλα δρομολόγια!! Αυτά που έλεγε ο μακαρίτης ο Σφηνιας, δεν τα πίστευε κανένας από εμάς!!!! Η Ελληνική ακτοπλοΐα έχει πολλά κοινά σημεία με την HSW, και έχω την υποψία ότι θα έχουμε την ίδια κατάληξη!!

  11. Δελτίο επιβατικής κίνησης από τη χθεσινό απογευματινή βόλτα στο λιμάνι!! Έχουμε και λέμε το Blue Star Paros στις 17:10 που πέρασα από έξω περίμεναν να φορτωθούν γύρω στα 14 Φ/Γ, με ήδη μισογεμάτο το γκαράζ, από κόσμο δεν είδα και πολλά πράγματα!! Αναχώρηση του Άρτεμις για Αίγινα στις 17:15 με τίγκα το γκαράζ, και σαν να είχε πατήσει λίγο τη μπάλα!!! Άφιξη την ίδια ώρα του Σαρωνικού από Σουβαλα με άκρως ηρεμία!! Καμία 30αρια επιβάτες 2 Φ/Γ και 2 Ι/Χ. Από πίσω του έφτασε και το Νεφέλη με τίγκα το γκαράζ, μόνο οι ράμπες δεν ήταν γεμάτες!! Και καμία 300αρια επιβάτες!!

×
×
  • Create New...