Panagia Ekatontapiliani
-
Posts
82,621 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Panagia Ekatontapiliani
-
-
Από τον Οκτώβριο, το Διαγόρας θα ξεκουράζεται κάθε Σάββατο στο Πειραιά. Σχετικό αυτό γιατί θα γίνονται και εργασίες συντήρησης των μηχανών.
-
Η Νάξος μπορεί να μένει χωρίς Highspeed, αλλά δρομολογείτε το Speedrunner II, πέντε φορές την εβδομάδα.
-
Αυτή τη στιγμή το Μαρίνα είναι δεμένο στο ντοκ 3. Χθες το βράδυ ήταν μισό σβηστό. Μήπως αναμένει να δρομολογηθεί κάπου
-
Για τα επόμενα δυο Σάββατα, το Διαγόρας θα κάνει δρομολόγια προς Πάρο Νάξο Θήρα αντί για Νάξο Πάτμο Λερo.
-
Μήπως επιστρέψουν στα παλιά γραφεία (που είχαν παραμείνει κάποια τμήματα της ΝΕΛ) στην Ακτή Μιαούλη 25??
-
Λογικά θα πάει στο Πέραμα, για να αλλάξει τις τρεις κύριες μηχανές η S.Ε.M.T Pielstick (συμβιβασμός ΝΕΛ- S.E.M.T Pielstick), όπως έγινε πέρυσι με τον Αίολο Κεντερη Ι.
;) -
Το Παναγία Σουμελα από ότι λένε οι πληροφορίες θα δέσει στις 23 Σεπτεμβρίου για την ετήσια του. Είναι όντως λίγο περίεργο, γιατί το πλοίο βγήκε από τη περυσινή επισκευή του, μέσα Ιουνίου. Δε ξέρω εάν θα το αντικαταστήσει το Σαμοθράκη, Εξπρές Λήμνος ή το Σαος ΙΙ??
-
Το Φοίβος θα δέσει για περίπου 3 εβδομάδες τον Οκτώβριο, από το τέλος Σεπτεμβρίου
-
Τελικά στο δεύτερο δοκιμαστικό έπιασε κοντά στα 26 μιλιά, σύμφωνα με αξιωματικό άλλου πλοίου της HSW, που το είδε στο AIS κατά τη διάρκεια του δοκιμαστικού.
-
Αυτή τη στιγμή δε γίνεται καμία μικρό επισκευή στο πλοίο. Διότι έχει απολυθεί όλο το πλήρωμα. Οι άγονες που θέλει να διεκδικήσει μήπως είναι της Σίκινου, Φολεγάνδρου και Ανάφης (δηλαδή την άγονη που κάνει το Ρομιλντα)??
Εγώ άκουσα ότι καίει αρκετά για να παραμείνει στη γραμμή ως δεύτερο πλοίο το χειμώνα. Δε ξέρω όταν δέσει το Παναγία Σουμελα, εάν θα το αντικαταστήσει το Εξπρές Λήμνος??
-
Το τελευταίο καιρό έχω ακούσει κάποιες πληροφορίες για το πρώην καμάρι της ΝΕΛ (Αίολος Κεντερης).
Ας ξεκινήσουμε ότι κάνει 2 δρομολόγια την εβδομάδα που διαρκούν γύρω στις 4 ώρες. Δεν έχει σταθερές ημέρες, διότι εάν δε γεμίσει δε ξεκινάει το πλοίο (συνήθως φεύγει κάθε Τρίτη και Παρασκευή). Ταξιδεύει με τις δυο κύριες μηχανές (MTU) και τη μια Gas Turbine.
Το περίεργο που άκουσα είναι ότι τους επιβάτες δεν τους αφήνουν να ανέβουν στο ξενοδοχειακό μέρος του πλοίου
. Δηλαδή βγάζουν το ταξίδι στο γκαράζ.
Σε αντίθεση με το Red Sea II. Αυτό δε ξέρω κατά πόσο είναι αληθές, απλά το άκουσα από αξιόπιστη πηγή. -
Ο κανονισμός λέει ότι μπορεί να μεταφερθούν δυο φορτηγά με σανό στα Ε/Γ-Ο/Γ. Τα οποία θα μπουν τελευταία στο πλοίο και με το μπρος. Διότι εάν τυχόν ξεσπάσει πυρκαγιά, να ανοίξουν το καταπέλτη του πλοίου και να τα ρίξουν στη θάλασσα.
-
Δελτίο Πέμπτης 06-09-07
Αναχώρηση του Νταλιάνα στις 19:00 για Πάρο Νάξο Ιό Θήρα με 132 επιβάτες, 4 ΙΧ, 3ΔΚ & 30ΦΓ.
Αναχώρηση του Εξπρές Πήγασος στις 20:30 για Ευδηλο Καρλοβασι Βαθύ με 136 επιβάτες, 15 ΙΧ, 4ΔΚ & 30ΦΓ.
Δελτίο Κυριακής 09-09-07
Αναχώρηση του Ποσειδών Ελλάς στις 07:35 για Αίγινα Μέθανα Πόρο Ύδρα Σπέτσες με 849 επιβάτες, 44 ΙΧ, 28ΔΚ & 3ΦΓ.
Άφιξη του Άρτεμις στις 09:35 από Πόρο Μέθανα Αίγινα με 130 επιβάτες, 21 ΙΧ, 14ΔΚ & 8ΦΓ.
Άφιξη του Flying Dolphin 4 στις 16:40 από Αίγινα με 77 επιβάτες.
Άφιξη του Νεφέλη στις 16:45 από Αίγινα με 662 επιβάτες, 90 ΙΧ, 19ΔΚ & 7ΦΓ.
Άφιξη του Flying Dolphin 15 στις 17:40 από Αίγινα με 118 επιβάτες.
Άφιξη του Απόλλων Ελλάς στις 18:35 από Πόρο Μέθανα Αίγινα με 994 επιβάτες, 78 ΙΧ, 42ΔΚ, 2 Λεωφορεία & 2ΦΓ.
-
Έχω να αναφέρω τέτοια παραδείγματα στο κεντρικό λιμάνι του Πειραιά. Φέτος το καλοκαίρι είχαν πάρει σβάρνα, οι Λιμενικοί και είχαν γράψει όλα τα μηχανάκια των πληρωμάτων από τα ταχύπλοος (Highspeed 1, 2, 3, 4, 5, Speedrunner II, Αίολος Κεντερης ΙΙ & Flying Cat 3) που είχαν παρκάρει σε ένα πεζοδρόμιο δίπλα απο τα εκδοτηρια της HSW στην Ακτή Τζελεπή. Σύμφωνα με το πλήρωμα τους είχε δώσει ειδική άδεια κάποιος υψηλόβαθμος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά
και οι λιμενικοί τους έγραψαν. Το ίδιο περιστατικό έγινε τη προηγούμενη Κυριακή με αυτοκίνητα ή τα μηχανάκια πληρωμάτων του Σαρωνικού. Τελικά αφού σπατάλησαν λίγο από τον ελεύθερο χρόνο οι ναυτικοί, τους σβήσανε όλων της κλήσεις.
-
Τη Παρασκευή το Αίας πρέπει να προσέκρουσε στο λιμάνι του Πειραιά και δεν εκτέλεσε κανένα δρομολόγιο το Σάββατο.
Τα δρομολόγια του Ποσειδών Ελλάς και του Άρτεμις τροποποιήθηκαν το Σάββατο, έτσι ώστε το Ποσειδών Ελλάς να εκτελέσει τα δρομολόγια προς το Αγκίστρι. Έτσι το Άρτεμις έκανε τη διανυκτέρευση στο Πόρο.
Για αυτό και σήμερα τα δρομολόγια του Άρτεμις τα εκτέλεσε το Ποσειδών Ελλάς και του Ποσειδών Ελλάς το Άρτεμις.
-
Ο Θανάσης Σεκερτζης από το Νήσος Χίος στο Νεφέλη ως Α' λογιστής, στη θέση του Παναγιώτη Παινεσάκη
-
Από όσο ξέρω ανήκει στο δυναμικό της HSW από τη 01 Σεπτεμβρίου, στο τμήμα Ανθρώπινου Δυναμικού
-
Ο Κυριάκος Λυράκος ως Α' μηχανικός στο Cielo Trailer (νομίζω ότι πριν ήταν Α/Β στο Cielo ή στο Nave Trailer) στη θέση του Θοδωρή Φλωράκη.
-
Εδώ και λίγες ημέρες είναι στη Δεξαμενή του Περάματος το Κυβέλη
-
Χθες δεν έφυγε το Flying Cat 3 για το δρομολόγιο λόγω απαγορευτικού, όποτε αρκετοί επιβάτες έφυγαν με το ταχύπλοο Ρομιλντα
:p -
Στη θέση του Διαμαντή Παπαγεωργιου, ο αρχιπλοίαρχος της εταιρείας (Βατίστας) στο Corsica Express Three.
-
Έχω μια απορία που θα πάει το Μαρίνα
μόλις βγει τη Παρασκευή το Ροδάνθη?? Άκουσα μια «κουλή γραμμή» (κατά τη γνώμη μου) με κάποια νησιά που έκανε παλιότερα ο Αγουδημος.
Επειδή υπάρχει μια κόντρα με μια άλλη ακτοπλοϊκή εταιρεία που θέλει να μπει σε μια δική του γραμμή και ως αντίποινα θέλει να βάλει το Μαρίνα στη γραμμή της άλλης.
-
Δελτίο Κυριακής 02-09-07
Άφιξη του Ποσειδών Ελλάς από Πόρο Μέθανα Αίγινα στις 09:30 με 250 επιβάτες, 52 ΙΧ, 16 ΔΚ & 2ΦΓ.
Αναχώρηση του Ποσειδών Ελλάς για Αίγινα Μέθανα Πόρο στις 10:15 με 519 επιβάτες, 51 ΙΧ, 22 ΔΚ & 0ΦΓ.
Άφιξη του Ποσειδών Ελλάς από Πόρο Μέθανα Αίγινα στις 15:20 με 547 επιβάτες, 55 ΙΧ, 33 ΔΚ & 6ΦΓ.
Αναχώρηση του Ανθή Μαρίνα τη Τρίτη 04-09-07 για Πάτμο Λερό Κω Ρόδο στις 17:00 με 285 επιβάτες, 46 ΙΧ, 11 ΔΚ & 79ΦΓ.
-
Όπως μαθαίνω τέλος Οκτωβρίου είναι να δέσει το Κνωσός Παλλάς και μετα ειναι δεσει το Φαιστος Παλλας. Όποτε μάλλον για τη γραμμή του Ηρακλείου έρχεται
Μαρίνα (ΙΜΟ 7203467)
in Ferries εκτός δράσης
Posted
Μήπως έχεις ακούσει και εσύ για πιθανή ναύλωση του πλοίου από τη ΝΕΛ, για όσο καιρό θα κάνουν τις ετήσιες το Θεόφιλος και το Μυτιλήνη???