-
Posts
697 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Artevelde
-
-
Πάντως επειδή έτυχε και το ταξίδεψα με παρολίγον πρωτόκολλο έχω να πω πως η διαφορά με τα μικρά είναι η μέρα με τη νύχτα....ΟΚ φαινόταν ο κόσμος (κοντά 2500 είναι άλλωστε), αλλά και να καθήσεις βρίσκεις και να περπατήσεις λίγο μπορείς και γενικά κάνει τα "μικρά" να μοιάζουν με κλουβιά , όχι μόνο λόγω διαφοράς μεγέθους αλλά κυρίως της άνεσης που σου προσφέρει...
-
NHSOS XIOS σήμερα αυτή την κουβέντα είχα..Κανονικά κάτι τέτοιο έπρεπε να κάνει η BS...Εκτός κι αν....
-
Έλα ντε! Γιατί να φύγουν αυτά και να μην φύγουν τα παλαιότερα. Όσο και λάτρης να είμαι των παλιών ,αναγνωρίζω ότι πλοία όπως τα Blue Star αλλά και τα ΝΗΣΟΣ πρέπει να έχουν ενεργό ρόλο στην ακτοπλοία και όχι να τα προτείνουμε ως υποψήφια να μας αφήσουν λόγω κρίσης και λόγω επιβίωσης καθέ μιας εταιρείας που δεν μπορεί να τα ανταγωνιστεί.
-
Apo oti vlepw ki allos ekane Prwtoxronia sto limani ektos apo emena!
-
Πάντως το καραβάκι μόλις πριν 20 λεπτά έφυγε από την Πάρο...Πρέπει να τραβάει ζόρια....Όσο για τους καταπέλτες, μια χαρά ανοίξαν και στην Πάρο όπως πληροφορήθηκα...
-
Σαντορινάκι δαγκωτό βέβαια!Γιατί όπως έχει ειπωθεί άλλωστε...αδυναμίες είναι αυτές και δεν κρύβονται!
-
Αυτο λεει τουλαχιστον το σημερινο ρεπορταζ της Σαμιακης.
Άσχετο: Όταν "πήραν τηλέφωνο το Μύκονος" τους απάντησε άραγε; Πολύ θα 'θελα να το μάθω! (Ναι ξέρω τι εννοεί αλλά έτσι όπως το είπε... )
-
Πωωω πω που το ξεθάψατε αυτό;;; Νομίζω ακόμα και το ίδιο κοντεύει να ξεχάσει πως κάποτε το έλεγαν έτσι (να μην πω για Θήρα ΙΙ τώρα)
-
Χμ, γιατί έχω την εντύπωση πως θα έχει πρόβλημα με τα μέτρα αν ισχύει πως θέλουν πλοίο άνω των 75μ.? Έχω την εντύπωση πως πρέπει να είναι γύρω στα 70 (το οποίο είναι λιγότερο από 75μ. από κτήσεως κόσμου)...
-
Τι έγινε ρε παιδιά??? Γκαντεμόσπορος έπεσε????
-
Ακριβως δεν θυμαμαι να σου πω...Οτι επιανε Σαντορινη επιανε πάντως το θυμάμαι λόγω κάποιων φίλων που ταξιδεύαμε μαζί και εκείνοι συνέχιζαν για Σαντορίνη.
-
Σχετικά με τις πρίζες έχω να σου πω πως είχε μερικές απλά ήθελέ λίγο ψάξιμο για να τις βρεις και η μια από αυτές σίγουρα ήταν στο σαλονάκι πριν το φαστφουντάδικο καθώς την είχα χρησιμοποιήσει. Το οποίο φαστφουντάδικο μου φέρνει στη μνήμη το αλησμόνητο "Περάστε επάνω, έχουμε και Goodys" που ακουγόταν από έναν καμαρώτο καθ'ολη τη διάρκεια της επιβίβασης από τον Πειραιά (χαράς το κουράγιο του!. Στην Παροναξία δε πρέπει να έκανε τις καλύτερες πληρότητες του γιατί χωρίς να ξέρω αριθμούς θυμάμαι ένα βράδυ που το πλοίο έφευγε 9 από Πειραιά να γίνεται τέτοιος πανικός (θύμιζε ΙΘΑΚΗ η κατάσταση) που κάποιος από το πλήρωμα είπε πως "τόσα χρόνια εδώ μέσα, τέτοιο κακό δεν έχει ξαναγίνει"...Τώρα βέβαια μπορει και να το έλεγε εξαιτίας του ότι ο κόσμος περνούσε τα σχοινιά στο κατάστρωμα λίγο πίσω από τις τζιμινιέρες και έμπαινε σε "απαγορευμένες περιοχές", αλλά παρόλα αυτά μου έκανε εντύπωση το στριμωξίδι που είχε εκείνη την ημέρα.
-
Κι όμως πρόλαβε και τίμησε ΚΑΙ την Παροναξία!
-
Φίλε gpap δεν είναι μόνο η χωρητικότητα του ΔΗΛΟΣ το θέμα. Τα βραδυνά του Ιθάκη βοηθούσαν πολύ κόσμο που ήθελε π.χ. να φύγει ΣΚ και δεν προλάβαινε τις Παρασκευές τα απογευματινά δρομολόγια λόγω δουλειάς και επίσης πολλά φορτηγά που τους "δύσκολους" μήνες δεν χωρούσαν στο απογευματινό, τα έπαιρνε το ΙΘΑΚΗ. Όλοι αυτοί λοιπόν δεν πρόκειται να "μετακινηθούν" στο ΔΗΛΟΣ και δύσκολα επίσης βλέπω να πηγαίνουν Ραφήνα για το βραδυνό του Ιθάκη από εκεί (κυρίως τα φορτηγά)
-
Μια και εγώ δεν "βαρόμουν"...Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου του "Σωτήριου" έτους 2005. Σας διαφωτήσαμε Κύριε;
-
Πάντως ομολογώ πως είναι αρκετά όμορφο εσωτερικά έτσι όπως το είδα στο βίντεο (μπορεί να φταίνε και τα γραφικά βέβαια)...Ειδικά η τραπεζαρία με το λευκό τοίχο από πέτρα για χώρισμα, όλα τα λεφτά!
-
Ανοίγει κανονικά παιδιά η σελίδα της εταιρείας; Γιατί όσες φορές έχω προσπαθήσει μου βγάζει error
-
Επίσης ας μου επιτραπεί να υπενθυμήσω πως το ΜΥΚΟΝΟΣ είναι εξίσου ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - ΓΡΗΓΟΡΟ - ΑΝΕΤΟ με τα BS1/2 (και για την ακρίβεια και κατά 5 χρονάκια νεότερο τους)
-
παλι το απογευμα δεν θα μπορεσει να τα βαλει με το μπλου σταρ , σαν βραδυνο ομως 21.00 ή 22,00 μπορει να γινει κατι. (που μεταξυ μας δεν το βλεπω)(εχει προσπαθησει 2 φορες με το μυκονος και το πρεβελης αλλα τα αφησε)
Μια χαρά θα μπορούσε να τα βάλει με το απογευματινό. Μεγαλύτερο είναι, γρηγορότερο είναι, νεότερο (ακόμα και αυτό) είναι, πιο άνετο είναι...ΑΝ λοιπόν (εφόσον και η συζήτηση είναι θεωριτική) γινόταν ποτέ κάποια τέτοια απόπειρα, γιατί να μην τα βάλει; Εκτός βέβαια και αν σκεφτούμε όπως ορισμένοι νησιώτες που τους ακούω και λένε (λες και είναι δικιά τους η εταιρεία): " Blue Star να είναι και ας είναι και σχεδία"...
Από εκεί και πέρα μια θεωριτική αναχώρηση στις 5 το απόγευμα δεν θα προσέλκυε κόσμο ακόμα και το χειμώνα όταν (στην Παροναξία καθώς εκεί θα παιζόταν η όποια "κόντρα") θα είχε άφηξη μια ώρα νωρίτερα από το μικρό κορεάτικο; Και θυμάμαι μιας και ανέφερες το Μύκονος ότι τις Κυριακές που έφευγε 40 λεπτά νωρίτερα από το Μπλου Σταρ από Πάρο, την κίνηση την έπαιρνε το Μύκονος και όχι το Μπλου Σταρ (και μιλάω για χειμώνα και όχι καλοκαίρι)...Και τέλος μη συγκρίνουμε τα ΧΙΟΣ/ΜΥΚΟΝΟΣ με το ΠΡΕΒΕΛΗΣ. Είναι σαν να μου συγκρίνεις μια BMW με ένα Starlet..Δεν γίνεται!
-
Με το ΔΗΛΟΣ ίσως όχι..Αλλά με το μικρό το απόγευμα τα βάζει άνετα ΑΝ και ΕΦΟΣΟΝ φυσικά τη χειριστούν σωστά τη δρομολόγηση αυτή (εάν υποθετικά υπάρξει τέτοια σκέψη ποτέ)
-
[...]Ο μεσοπρόθεσμος σχεδιασμός τής ΝΕΛ προβλέπει ότι σε δυόμισι χρόνια θα έχει αποκτήσει ένα νεότευκτο οικολογικό πλοίο, που θα έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει μέχρι 1.500 επιβάτες. Το μήκος του θα είναι 140 μέτρα και το πλάτος του 32. Αυτό το πλοίο θα είναι το πρώτο μιας σειράς έξι πλοίων αυτής της τεχνολογίας που η ΝΕΛ θέλει να κατασκευάσει. [...]
Τα Pullman beds ή τα 6 νεότευκτα????
-
οντως δεν χρειαζεται σκεψη ...Απολλωνάρα δαγκωτή με πόδια, χέρια και ότι άλλο διαθέτω!!!!
-
Τουλάχιστον κρατησε τις τιμές σε νορμάλ επίπεδα.Αλλιώς είναι βέβαιο ότι από κάπου θα τα έβγαζε τα σπασμένα η ATTIKA. Και θα τα έβγαζε από εκεί που θα είχε το μονοπώλειο...
Για την ιστορία τώρα και μόνο...Στους επιβάτες ναι είναι οι ίδιες τιμές δεν μπορώ να πω το αντίθετο αλλά το ΙΧ στο Ρόδος είναι φθηνότερο εν συγκρίση με το Blue Star (μόνο το SR είχε την ίδια τιμή) και αν τύχει και έχεις και μικρό ΙΧ, πιο καλά να στέλνεις εκείνο ταξίδι παρά εσένα.Άρα όλο και κάτι σου δίνει...Και από τη δική μου τη σκοπιά καλύτερα να τα δώσω τα 30 στο Ρόδος και να πάω με την άνεση μου παρά τσαλαπατημένος. Σχεδόν ίδιες ώρες κάνουν εξάλλου...Άρα έχει στοιχεία ικανά να κλέψει κίνηση...Τώρα το γιατί δεν το έχει καταφέρει; Είναι μεγάλη κουβέντα και την κάναμε και παλαιότερα επί Ν.Μύκονος (δυστυχώς ισχύουν τα ίδια ακόμα και δεν νομίζω να αλλάξουν και ποτέ, εκτός κι αν αλλάξει η HSW μυαλά)...
-
Πάντως αυτή η εμμονή της HSW με Σύρο-Μύκονο-Πάρο (και Νάξο)
Θα συμφωνήσω μαζί σου φίλε Γεώργιε εκτός από ένα πράγμα. Το καλοκαίρι καλώς κακώς αν δεν ήταν η Πάρος το Ν.Ρόδος δεν θα είχε την κίνηση που είχε. Εννοώ ότι στην Πάρο όλο το καλοκαίρι κατέβαζε μπόλικο κόσμο (κάποια μέρα, δεν θυμάμαι ακριβώς, Αύγουστος ομως σίγουρα) ξεπέρασε και το χιλιάρικο. Και σχεδόν όλοι έχουν παραδεχτεί ότι αν σώθηκε η κατάσταση από την Πάρο σώθηκε. Τώρα το χειμώνα ΟΚ αναμενόμενο ήταν να μην έχει κίνηση και πραγματικά απόρρησα όταν άνοιξαν τα πλάνα του βαποριού και είχε ακόμα την Πάρο μέσα(έστω και μόνο από Πειραιά). Παρόλα αυτά θεωρώ καλό που το αφήνει το "θηρίο" έστω κι έτσι γιατί αλλιώς θα είχαμε μονοπώλειο στη γραμμή (με ότι αυτό συνεπάγεται)...
Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα
in Δρομολόγια και γραμμές
Posted
12 xronia meta loipon to apogeymatino apo paro katargeitai...masta....wraia pragmata...