[Seajets]

Ενημερώθηκε μόλις σήμερα το Site της εταιρίας το οποίο έχει ενσωματώσει στο στόλο το Super Star αλλά όχι και το Sporades Star

 

Φωτογραφία Site Seajets:

[Andros Queen (IMO 9166223)]

Το γκαράζ είναι μεγάλο και νέτο και η γνώμη μου είναι η μόνη παρέμβαση που χρειάζεται είναι το επάνω γκαράζ να έχει δικό του ξεχωριστό καταπέλτη που θα βοηθάει και στην γρήγορη φορτωεκφόρτωση αλλά θα δημιουργήσει και περισσότερο χώρο στο κάτω γκαράζ καταργώντας την εσωτερική ράμπα!!!

[Andros Queen (IMO 9166223)]

Το μόνο που θα έκανα προσωπικά εάν με ρωτούσαν θα έλεγα να βγουν τα νύχια ώστε να μην κρέμονται τόσο πολύ προς τα μέσα!!!

[SuperStar (IMO 7346221)]

Αυτή η φώτο είναι πρίν 12 ώρες από τον Minas Akepsimaidis στο  Seajets Official Photo Fan Page

[Europa Palace (ΙΜΟ 9198939)]

Κάτι συμβαίνει με το πλοίο είναι πάνω από μία ώρα ακίνητο και στην περιοχή εχει σπέυσει πλοίο και ελικόπτερο της Ιταλικής Ακτοφυλακής!

[Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)]

Δεν νομίζω οι λαμαρινοδουλειές έχουν τελειώσει! Όσο για το όνομα δεν νομίζω οτι θα υπάρχει πρόβλημα γιατί δεν νομίζω να ανοίξει ποτέ αυτός ο καταπέλτης!!!

[Levante Ferries]

Στο site της levante ferries προστέθηκαν στο Στόλο με μακέτα προς το παρόν τα 2 νέα πλοία της εταιρίας Smyrna di levante & Contessa di levante!!!

[Andros Queen (IMO 9166223)]

Όντως κι εμένα αυτό το αυθαίρετο στην πρύμνη παρότι είναι βαπόραρος δεν μου κάθεται καλά στο μάτι!!!

 

Υ.Γ. Φώτο π100

[Λαίδη (ΙΜΟ 9244398)]

Δεν μπορεί να ενδιαφερθεί καμία Ελληνική Εταιρία να πάρει το καραβάκι (είναι ιδανικό για πολλές γραμμές της χώρας μας και μόνο 21 χρονών) μπας και σωθεί γιατί δεν βλέπω φως!!!

H εταιρεία εκτος από το βίντεο που εβγαλε με το νέο όνομα του πλοίου το οποίο θα είναι "The Lady"  όπως  ανέφερε και ο π100  στο τέλος υπάρχει μία μακέτα" για το πως θα γίνει" το πλοίο!!! 

Υ.Γ φωτο Saos Ferries fb

[Levante Ferries]

Αφού είδα πολλά θα πω κι εγώ μία γνώμη για την εταιρία και τα πλοία της! Μπορεί να ανανέωσε το Κεφαλονιά αλλά δεν παύει να οδεύει προς το πεντηκοστό έτος της ηλικίας του!!! Σαρανταρίζουν και τα mare και κάλβος όσο για το Σμύρνα που δεν έχουμε δει ακόμη είναι 45 κι αυτό ήδη το μόνο νεαρό σε ηλικία είναι το εικοσιπέντε χρονών Fior νομίζω πως η εταιρία κάνει πολύ σωστά που φέρνει ένα νεότερο πλοίο για το στόλο της αλλα και την Ελληνική Ακτοπλοΐα μένει μόνο να δούμε το τελικό αποτέλεσμα!

[Contessa di Levante (IMO 9209867)]

Το πλοίο χρειάζεται μεγάλες μετασκευές "τύπου" ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (ΜΑΜΙ) γιατί πρέπει να φύγουν από την πρύμνη

οι 2 πλαϊνοί καταπέλτες και να για να εκμεταλλευτεί περισσότερο χώρο πρέπει να τραβηχτεί πολύ πιο μπροστά η γέφυρα!!!

θεωρώ ότι χρειάζεται κάτι αντίστοιχο 

Οι φώτο είναι ανεβασμένες στο shipfriends από τον Π100, και προερχονται απο την εφημεριδα ανατροπες.

[Contessa di Levante (IMO 9209867)]

Δηλαδή ποια ήταν η τιμή πώλησης; (εάν γνωρίζεις;)

[Contessa di Levante (IMO 9209867)]

Eμένα πάντως το όνομα  Contessa di Levante μου παραπέμπει σε Κέρκυρα.

[Cat I (IMO 9106211)]

Η εταιρία έχει δημιουργησει και σελίδα στο Facebook:

https://www.facebook.com/Magic-Sea-Ferries-107673618539573/about/?ref=page_internal

 

και σας παραθέτω και το ανάλογο logo

[Άγιος Σπυρίδων (IMO 8969123)]

Μάλλον πρόκειται για ναύλωση ενός μήνα!!!

[Άγιος Σπυρίδων (IMO 8969123)]

Ακούγεται έντονα σαν φήμη στην Κέρκυρα ότι το πλοίο πουλήθηκε στο εξωτερικό! Ξέρεις κάποιος φίλος εάν ισχύει;

[Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)]

Δεν είναι λίγο μεγάλο το πλοίο; Kι από άποψη κατανάλωσης συμφέρει τη levante να το δουλέψει;

Eιδικά τώρα που τα καύσιμα έχουν πάρει τον ανήφορο!!!

Εκτός κι αν το δουλέψει μόνο 2 μήνες για το γκαράζ του κυρίως!!!

 

[Seajets]

Νομίζω πως είναι καιρός η εταιρία να διώξει για scrap τώρα που έχει πάρει η τιμή την ανηφόρα  τα πλοία που έχει ντανιάσει και δεν πρόκειται να δουλέψουν ποτέ μετά και το Aqua Myth:

1) Αqua Solution

2) Ift

3) Hsc Cat

4) High Speed Jet

5) Apri 

κι ότι άλλο έχει...

και ίσως δίνοντας όλα αυτά  μαζί πάρει 2 συμβατικά 20ετίας!!!

 

* Επίσης καλό θα ήταν να ενημερώσει τα πλοία που έχει στο site της

[Δέκα Επτά]

Το να βγαίνεις από την εφηβεία και να προχωράς προς την ενηλικίωση μαζί με τις ευχές προϋποθέτει και ευθύνες!!!

Χρόνια πολλά και καλά σε όλους μάς με υγεία!!! 

["Η γωνιά του κουτσομπόλη"]

Συφωνώ πως δεν θέλουν γιατί η Blue Star δίνει αβάντα μέχρι 2 μήνες!!! Ενώ οι μεταφορικές ζητούν πολύ περισσότερο!

[Σποράδες Σταρ (IMO 7207451)]

Ξεκίνησε η κατασκευή deck στην πρύμνη ενώ είναι πάνω στη δεξαμενή!!!

[Πορφυρούσα (ΙΜΟ 9145401)]

Aπο ταχύτητες πώς πήγε στο δοκιμαστικό;

[Εξπρές Σαντορίνη (IMO 7330040)]

Μύθος ήταν και πάει!!!

[Πυρκαγιά στο Euroferry Olympia Βόρεια της Κέρκυρας || 18.02.22]

Το kerkyra Express και το Ευδοκία μαζί με άλλα περιπλέοντα σκάφη σπεύδουν για περισυλλογή!!!

[Mega Jet (IMO 9106106)]

Το πλοίο από το 2008 που αγοράστηκε από τη Seajets είχε προβληματάκια στις μηχανές άλλα μικρότερα κι άλλα μεγαλύτερα!!! Γενικότερα όμως οι ταχύτητες του ήταν ιδιαίτερα χαμηλές για ταχύπλοο και κινήθηκε από 26-28 κόμβους για να μην βγάζει προβλήματα!!! Γι'αυτό και δεν δούλεψε πολύ κι ίσως η εταιρεία γι'αυτό το έστειλε στις Αζόρες!!!