sarantatrio
-
Posts
261 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by sarantatrio
-
-
Μια ψηφοφορία που θεωρώ λίγο άδικη γιατί πολλά πλοία της ακτοπλοΐας αξίζουν παραπάνω δημοσιότητα και αναγνώριση απο αυτή που έχουν ήδη εισπράξει. Συνεπώς,Worldchampion jet,Tera jet,Hellenic Highspeed κλπ. θα είναι εκτός από εμένα.
Θα προσπαθήσουμε όμως🙂
1) Κεφαλονιά, διότι με 20 πήγαινε το 95'...με 20 πάει και τώρα. Πανέμορφο και τυχερό.
2) Θεολόγος Π. Διότι είχε έρθει το 2007 για να μείνει..και έμεινε! Μεγάλο γκαράζ,καλή ταχύτητα και όσο πάει το ομορφαίνει ο Παναγιωτάκης (λίγο το κλείσιμο του άνω γκαράζ,λίγο τα καπέλα στις τσιμινιέρες,λίγο η γκρίζα λωρίδα στο κατάστρωμα). Οι λεπτομέρειες μετράνε εξάλλου.
3) Νήσος Σάμος. Ακόμα βασίλισσα είναι για εμένα😉 Για λίγο δεν απέκτησε και...turbo😝
4) Διονύσιος Σολωμός. Η σκούπα των Δυτικών. Δύο καταπέλτες,καλή ταχύτητα (όταν θέλει) και με την...πλωράκλα του είναι και όμορφο πλέον😝 Λείπει στο Ιόνιο!
5) Εξπρές Σκοπελίτης. Απλά εργάτης,τα υπόλοιπα είναι περιττά.
-
@Takisg θα συμφωνήσω εν μέρει μαζί σου😝 με λίγο διαφορετική σειρά όμως:
1) Fast Ferries,διότι ΚΑΙ φέτος διατηρεί το σοβαρό της ύφος,με τρία αξιόλογα και προσεγμένα βαπόρια. Από ότι φαίνεται η ναύλωση του Hellenic Highspeed ήταν παραπάνω από πετυχημένη για αυτούς και τολμούν να δρομολογήσουν ταχύπλοο-οχηματαγωγό. Εύχομαι ολόψυχα να τους βγει αυτό το εγχείρημα και να μην τους χαλάσει το προφίλ της εταιρείας.
2) Seajets,διότι Worldchampion Jet και συνάμα τον μεγαλύτερο στόλο ταχυπλοων στο κόσμο. Την ταχύτητα,μην ξεχνάμε,δεν την προσφέρουν άλλες ακτοπλοϊκές εταιρείες στη χώρα μας,τουλάχιστον σε τόσο μεγάλο βαθμό.
Και τέλος:
3) Kerkyra Seaways(όχι lines). Επικρατεί ένας μικρός χαμός με τις δύο εταιρείες εκεί. Η μία,με δυο γρήγορα καραβάκια αλλά τιμές στο Θεό και η άλλη,με τις γιαγιάδες (Νάντη,Αγία Ειρήνη κλπ) αλλά με πιο φυσιολογικές τιμές. Συν ότι η δεύτερη ΔΕΝ κάνει καψόνι στους φοτηγατζηδες τα καλοκαίρια και δεν τους αφήνει απέξω για λίγα ευρώπουλα παραπάνω. Με το καλό το να έρθει το νέο τους απόκτημα (Ferry Tsurugi)
Οι υπόλοιπες για εμένα είναι σε στάσιμα επίπεδα (Μινωικες,levante),αν όχι κατώτερα από άλλες χρονιές (Golden Star,Ανεκ)
-
Τελικά;Ούτε σήμερα;ακόμα στο λιμάνι είναι από ότι βλέπω
-
Μόνο μειονεκτημα των ωραρίων που βρίσκω εγώ είναι ότι ακολουθεί τον Πρέβελη από πίσω ενώ αν γινόταν το αντίθετο πιστεύω θα είχε αποσπάσει μεγαλύτερο μερίδιο. Διορθώστε με αν κάνω λάθος
-
Με αφορμή τον δεξαμενισμο του amal απο 30/12 μέχρι 2/1,ήθελα να ρωτήσω εάν θα εκτελεστούν όλες τις μέρες οι εργασίες ή όχι. π.χ Πρωτοχρονιά θα αφήσουν τις οικογένειές τους οι εργαζόμενοι και θα πανε να δουλέψουν;; Για τις υπόλοιπες γιορτές τι ισχύει;
-
Ήδη φαντάζομαι το Ausonia στη Β του νεου λιμανιού και το XI από πίσω στη Γ. Μακάρι και έτσι..
-
Φαντάζομαι θα δεχθεί μετασκευή στους εσωτερικούς χώρους για αυξημένο πρωτόκολλο μιας και το τωρινό (427) νομίζω δεν είναι ικανοποιητικό για τη γραμμή.
-
destination Πειραιάς σύμφωνα με το MarineTraffic. Φαντάζομαι δεν εκτέλεσε καθόλου δρομολόγια το περασμένο καλοκαίρι
-
Φοράει scrubbers;
-
να πάει στην θέση του Βενιζέλου που σέρνεται με 16 παίζει;
-
Μου κάνει εντύπωση που αφήνουν προς το παρόν ανέγγιχτες τις εισόδους των φορτηγών και των ι.χ πρυμα στο άνω γκαράζ. Αυτοί ξέρουν καλύτερα όμως..
-
Εθεάθη χθες το πρωί από τη Πάτρα. Διορθώστε με αν κάνω λάθος,αλλά δεν είδα σινιάλα στις μπάντες,ήταν ολόλευκο! Δεν ξέρω αν σημαίνει κάτι αυτό
-
Σύμφωνα με τους ακτοπλόους, θα πάει ρυμουλκούμενο Πειραία. Χρειάζεται πιστοποιητικά ακόμα και έτσι;
-
Blue Star Delos διότι:Ειναι το 2ο νεότερο πλοίο της ακτοπλοΐας,μέχρι στιγμής δεν έχει εμφανίσει σημαντικές βλάβες,οι υπηρεσίες που παρέχει είναι πάνω από τον ανταγωνισμό και μην ξεχνάμε ότι εξυπηρετεί μονάχα μια γραμμή από την πρώτη μέρα,σχεδόν όλο το χρόνο.
Εξαιρετικά σκαριά και τα πέντε,οι περισσότεροι έχουμε δεθεί με αυτά,αλλά τα 3 προσφέρουν (πάνω κάτω) τα ίδια και το ένα δουλεύει τρείς μήνες το χρόνο 😉
-
Το topic αναφέρεται στα ΚΑΛΥΤΕΡΑ και όχι ομορφότερα-πιο αγαπητά ferry.
Συνεπώς:
1) Cruise Europa
2) Cruise Olympia
Διότι εκτός από τη ποιότητα κατασκευής και των υλικών,κατά τα άλλα είναι ένα σκαλί πάνω απο τους ανταγωνιστές.
3) Superfast I (1995) ,έφερε την επανάσταση στις γραμμές της Αδριατικής
4) Knossos Palace,ο ορισμός του πλωτού παλατιού
5) Blue Star Delos,κομμένο και ραμμένο για το (high season) Αιγαίο,φοβερή ποιότητα κατασκευής
6) Blue Star Patmos
7) Superfast I (2008) ,ίσως το πιο σωστό Ε/Γ-Ο/Γ για την γραμμή του Μπάρι
8 )Highspeed 5
9) Blue Star 2
10) Blue Star Ithaki
-
Από 2.09 γνωρίζουμε τι θα γίνει με τα δρομολόγια; Θέλω να κλείσω επιστροφή από Ιθακη εκείνη τη μέρα και δεν με αφήνει το σύστημα.
-
Η austal δίνει 42 μέγιστη. Οι γείτονες δεν το πάνε πάνω από 27 όμως. Ίσως τα ωράρια της εκεί γραμμής να μην απαιτούν μεγαλύτερες ταχύτητες .
-
Μια φωτογραφία που απεικονίζει το παλιό λιμάνι της Πάτρας,την δεκαετία του 80'. Ποια είναι τα τρία πλοία που απεικονίζονται; (Αν δεν κάνω λάθος το τρίτο στο βάθος είναι ο Βενιζέλος)
Φώτο: facebook-patras memories
-
Θυμίζει πολύ το Aqua Solution,μήπως είναι αδερφάκια;
-
σύμφωνα με το AIS,το βαπόρι βρίσκεται ήδη στο ύψος της Κύθνου με προορισμό τον ισθμό!
-
Το Ionian Star δεν έχω δει να βάζει φορτηγά άνω των 7,5 τόνων επάνω,η ράμπα για το άνω γκαράζ είναι στενή και η είσοδος κάτω από το ρεμέτζο δεν πρέπει να ξεπερνάει τα 4 μέτρα
-
Οδεύει για δεξαμενισμό
-
Το παλιό είναι αυτό,μηπως βάφεται στην αριστερή μπαντα;
-
Αυτή την ώρα πραγματοποιεί δοκιμαστικό!
Φιδέμπορας 2019
in Δημοσκοπήσεις On Board
Posted
Νεκρανάσταση Norman Atlantic
Blue dolphin 2 😒
Αρετουσα στον grimaldi