Mentor (IMO 9234094)

[Nick the Greek]

Και από το Mostaganem απέπλευσε με προορισμό, αν το πιστεύετε, τη Σιγκαπούρη. Φτάνει μάλιστα εκεί στα μέσα της επόμενης εβδομάδας. Τώρα ναύλωση είναι, πώληση είναι, μια Cobelfret ξέρει. Επειδή όμως το συγκεκριμένο πλοίο που αρέσει πολύ και δεν το έχω αφήσει σε χλωρό κλαρί, δεν θα μπορούσε να λείπει από την gallerie μας με την τελευταία του φορεσιά, αυτήν της Cobelfret δηλαδή. Όπως βλέπετε το έχουμε πετύχει εν πλώ με ιδανικές καιρικές συνθήκες και ενώ αυτό πραγματοποιούσε μια από τις λίγες του -τελικά- προσεγγίσεις στη Γένοβα, προερχόμενο από το Termini Imerese. Ελπίζω να χαλβαδιάζουν οι μερακλήδες. 

[Nick the Greek]

Εδώ και 2 εβδομάδες σε ένα από τα αγκυροβόλια της Σιγκαπούρης το πλοίο. Αν δεν έχει πωληθεί, σίγουρα θα έχει αλλάξει διαχείριση μια και βλέπουμε ότι η σημαία του έχει αλλάξει σε σημαία Σιγκαπούρης. Κι αν δεν με απατά η μνήμη μου, για να φέρει κάποιο πλοίο τη συγκεκριμένη σημαία πρέπει η διαχειρίστρια εταιρεία να έχει βάση της Σιγκαπούρη. 

[Nick the Greek]

Άπαρση αγκύρας και πλούς μέχρι το ναυπηγείο Keppel της Σιγκαπούρης για το Cadena 3. Για να δούμε πως θα βγεί από εκεί. 

[Nick the Greek]

On 12/7/2023 at 8:12 PM, Nick the Greek said:

Εδώ και 2 εβδομάδες σε ένα από τα αγκυροβόλια της Σιγκαπούρης το πλοίο. Αν δεν έχει πωληθεί, σίγουρα θα έχει αλλάξει διαχείριση μια και βλέπουμε ότι η σημαία του έχει αλλάξει σε σημαία Σιγκαπούρης. Κι αν δεν με απατά η μνήμη μου, για να φέρει κάποιο πλοίο τη συγκεκριμένη σημαία πρέπει η διαχειρίστρια εταιρεία να έχει βάση της Σιγκαπούρη. 

 

Καλά το θυμόμουν, άλλαξε και ο πλοιοκτήτης, είναι η Hong Lam Marine Pte Ltd με έδρα τη Σιγκαπούρη. Είναι πλοιοκτήτες με στόλο από μικρά τάνκερ και εφοδιαστικά. Στο website τους αναφέρουν πως το roro έχει έρθει για κάποιο καινούριο project, χωρίς να ξεκαθαρίζουν ποιό είναι αυτό. Θα το μάθουμε εν καιρώ.

[Nick the Greek]

Μετονομάστηκε σε Mentor το πλοίο, παραμένει στη Σιγκαπούρη και ακόμη δεν είναι ξεκάθαρο το πως προτίθενται οι καινούριοι του πλοιοκτήτες να το χρησιμοποιήσουν. 

[Nick the Greek]

Την απάντηση για την τύχη του πρώην Massimo Mura και Cadena 3 μας την δίνει η μεγαλύτερη εφημερίδα της Σιγκαπούρης, οι Straits Times, σε αυτό εδώ το άρθρο. Να μην τα πολυλογώ, το πλοίο ενώ εξακολουθεί να μανατζάρεται από τη Hong Lam που είπαμε παραπάνω, περνάει εμπορικά στη διάθεση του Ναυτικού της Σιγκαπούρης. Προτίθεται να το χρησιμοποιήσουν τόσο σαν εκπαιδευτικό πλοίο για τα στελέχη τους, όσο και σαν πλοίο γενικής υποστήριξης και για το Ναυτικό τους αλλά και για τον Στρατό Ξηράς τους. Στην φωτογραφία που προέρχεται από τα σόσιαλ μύδια του Ναυτικού της Σιγκαπούρης, βλέπουμε πως έχει προστεθεί πρύμα ολόκληρο αυθαίρετο α-λά-Moby Tommy, φαντάζομαι για την διαμονή των στρατιωτών. Με άλλα λόγια η καριέρα του σαν ρορό, τελειώνει κάπου εδώ, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου.