Search the Community
Showing results for tags 'ερατω'.
-
Νέο πλοίο για τη ΣΕΚΑ το ΕΡΑΤΩ (IMO:8105088). Έχει μήκος 115 μέτρα και πλάτος 16 μέτρα, κατασκευάστηκε το 1981 στη Γερμανία (Lindenau shipyard, Kiel) και προηγούμενα ονόματά του ήταν τα: UNKAS, VINGA MATILDA και EUROPA SUPPLIER I. Αν δουλέψει και εδώ σαν εφοδιαστικό (όπως πριν στο Γιβραλτάρ) θα είναι (αν δεν κάνω λάθος) το μεγαλύτερο πλοίο μεταξύ των εφοδιαστικών, ξεπερνώντας σε διαστάσεις και τονάζ τα ήδη μεγάλα AEGEAN DAISY κ ROSE! Το τελευταίο διάστημα βρισκόταν σε ναυπηγείο στο Πέραμα ενώ σήμερα το πρωί αναχώρησε απ' τον Ασπρόπυργο, για άγνωστο μέχρι στιγμής προορισμό (υποθέτω Καλούς Λιμένες).
- 13 replies
-
Άλλο ένα πλοίο του οποίου είχα "χάσει τα ίχνη" είναι το μότορσιπ ΕΡΑΤΩ (1960, ΙΜΟ 5356818) της VELOUR MARITIME (Care of Coasters Maritime), το οποίο είχα δει στη ράδα του Περάματος τον Δεκέμβρη του 2007. Το πλοίο δεν υπάρχει πια, μιας και οδηγήθηκε προς διάλυση τον Ιούνιο του 2008 στο Aliaga. Είχε κατασκευαστεί το 1960 στην Marina di Carrara της Ιταλίας, το προηγούμενο όνομα του ήταν TEUTA και πρέπει το μεγαλύτερο διάστημα της "καριέρας" του να ανήκε σε εταιρεία της Αλβανίας.
-
ΤΕΛΕΤΗ ΥΠΟΣΤΟΛΗΣ ΣΗΜΑΙΑΣ ΣΤΟ Ν/ΘΗ ΕΡΑΤΩ ΚΑΙ ΣΤΟ Ν/Α ΚΛΕΙΩ Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Τρίτη 3 Οκτωβρίου 2006 και ώρα 11.00 θα πραγματοποιηθεί στον Ναύσταθμο Κρήτης επίσημη τελετή υποστολής σημαίας του Ναρκοθηρευτικού (Ν/ΘΗ) «ΕΡΑΤΩ» και του Ναρκαλιευτικού (Ν/Α) «ΚΛΕΙΩ». Το Ναρκοθηρευτικό «ΕΡΑΤΩ» (Μ-60) κατασκευάσθηκε στα ναυπηγεία «ΗENRY GROBE and Co» των ΗΠΑ και η ναυπήγηση του ολοκληρώθηκε στις 24 Ιανουαρίου 1954. Στη συνέχεια την 8η Μαρτίου 1954 στο Norfolk των ΗΠΑ παραδόθηκε στο Ιταλικό Πολεμικό Ναυτικό και έλαβε το όνομα «ITS GASTANO». Κατέπλευσε στον Τάραντα της Ιταλίας την 20η Αυγούστου 1954 και άρχισε την εκπαιδευτική και επιχειρησιακή δραστηριότητα του λαμβάνοντας μέρος σε επιχειρήσεις Ναρκαλιείας σε παραμένοντα Ναρκοπέδια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου , πραγματοποιώντας πολυάριθμες εντοπίσεις και καταστροφές ναρκών. Την 10η Οκτωβρίου 1995 στο πλοίο υψώθηκε η Ελληνική Σημαία και παραδόθηκε στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό. Πρώτος του κυβερνήτης ήταν ο πλωτάρχης Ι. Γαραντζιώτης ΠΝ , ενώ εντάχθηκε στην 1η Μοίρα Αντιναρκικών Πλοίων (ΜΑΝΠ 1). Το πλοίο από το 1954 έως το 1995 διένυσε 154.645 ν.μ. , ενώ υπό τις διαταγές του Αρχηγείου Στόλου διένυσε άλλα 49.709 ν.μ. (σύνολο 204.354 ν.μ.) Το Ναρκαλιευτικό «ΚΛΕΙΩ» (Μ-213) ναυπηγήθηκε στο STURGEON BAY των ΗΠΑ και παραχωρήθηκε στην Ελλάδα στο πλαίσιο στρατιωτικής βοήθειας. Παραλήφθηκε την 21η Νοεμβρίου 1968 στην Βοστόνη των ΗΠΑ και πρώτος του κυβερνήτης ήταν ο Υποπλοίαρχος Π. Λαγωνίκας ΠΝ. Έλαβε μέρος σε διάφορες ασκήσεις και επιχειρήσεις Ναρκοπολέμου , σε περιπολίες , καθώς και σε διάφορες άλλες αποστολές τόσο στο εσωτερικό , όσο και στο εξωτερικό. Το πλοίο κατά την διάρκεια των ταξιδιών του διένυσε συνολικά 234.620 ν.μ.