Search the Community
Showing results for tags 'piombino'.
-
Αμφίπλωρο 20ετίας, χτισμένο το 1997 στο Βασιλικό Ναυπηγείο του ποταμού Schelde, στο Vlissingen της χώρας με τις μικρές -και ωραίες- Ολλανδέζες.Από το 2004 ήδη στην Σικελία όπου και για αρκετά χρόνια συνέδεε την Messina με την ηπειρωτική Ιταλία. Όλα αυτά εώς το 2012 οπότε και ναυλώθηκε από την BluNavy για ταξίδια ανάμεσα στο Piombino και το Portoferraio της νήσου Elba. Πρώτη συνάντησή μου μαζί του το καλοκαίρι του 2013 εν πλώ πρός το Portoferraio με μινιμαλιστικά σινιάλα και με το μήνυμα "η Elba ταξιδεύει μαζί σου", ό,τι αυτό μπορεί να σημαίνει. Εμένα προσωπικά μου φέρνει στο νου το "Η Παναγιά μαζί σου" που βάζανε αυτοκόλλητο στα φορτηγά τα 80s. Ξαναβλεπόμαστε το 2014 με ακόμα πιο σπαρτιάτικα σινιάλα και highlight κάτι αλογόμυγες σε κόκκινο φόντο. Η πιο πρόσφατη συνάντηση το περασμένο Σάββατο με γεύση από τα ακόμα πιο καινούρια σινιάλα, που καλύπτουν πολλή περισσότερη επιφάνεια και έχουν πιο έντονα χρώματα. Είναι το μοναδικό πραγματικό αμφίδρομο της γραμμή, ασχέτως αν όλα τα άλλα χρησιμοποιούν την πλώρη τους κι αυτά. Έχοντας παρακολουθήσει φόρτωση, είναι σίγουρα η πιο εύκολη και γρήγορη της γραμμής, το πλοίο είναι επί της ουσίας τετράγωνο και με ένα και μοναδικό μπουλμέ στη μέση του γκαράζ, εαν ενθυμούμαι καλώς. Μονοβάπορο απέναντι στη Moby/Tirrenia και το καλοκαιρινό ταχύπλοο της Corsica, δείχνει όμως να έχει πετύχει και να έχει εδραιωθεί εδώ και 5 χρόνια στη γραμμή. Παρ' όλ' αυτά νομίζω όμως πως παραμένει απλά ναυλωμένο από την Caronte & Tourist, δεν πρέπει να έχει αγοραστεί από την Blunavy. Δέστε και πλωράκλα ατελείωτη, εννοείται όμως το πιο μανιτζέβελο της γραμμής. Για το 2017, προσφέρει 6 καθημερινές αναχωρήσεις σε κάθε κατεύθυνση. Διανυκτερεύει στο Portoferraio με πρώτη αναχώρηση για Piombino στις 0605 το πρωί και τελευταία στις 1830 ή 1845, ανάλογα τη μέρα. Από το Piombino η πρώτη αναχώρηση είναι στις 0745, ενώ η τελευταία στις 2000 ή 2015, ανάλογα με την ημέρα της εβδομάδας. _______________________________ (1997, ex-Prins Johan Friso)
-
Το εκ Σκανδιναβίας προερχόμενο Moby Lally, το έχουμε δεί στη gallerie μας και στο παρελθόν. Κι εδώ το ξαναβλέπουμε και εν πλώ, να εκτελεί το κλασσικό του δρομολόγιο εδώ και 16 χρόνια, μεταξύ Piombino και Portoferraio της νήσου Elba. Όμως το συγκεκριμένο topic ονομάζεται Moby Baby Two. Αυτό συμβαίνει γιατί σήμερα το πλοίο μετονομάστηκε έτσι. Η πλάκα είναι όμως να δούμε γιατί. Lally είναι το χαιδευτικό της πρώην γυναίκας του Vincenzo Onorato, Laura Ciribi, την οποία και βλέπουμε εδώ με τον πρώην σύζυγο, σε παλιές χαρούμενες στιγμές, που λένε και στα κουτσομπολίστικα περιοδικά. Κι όμως, στου δρόμου τα μισά, σβήσαν τ' άστρα τα χρυσά, ξαφνικά από τον ουρανό τους, που λέει κι ο τιτάνας Σταμάτης Κόκοτας. Κι έτσι ο έρωτας δε μένει πια εδώ. Προφανώς ο Vincenzo όμως, είναι ωραίος και μετρά, γιατί να την θυμάται? Που λέει κι ο Στράτος Διονυσίου. Έτσι θέλησε το στίγμα της να σβήσει, που λέει κι ο Νίκος Καββαδίας. Και μετονόμασε το παπόρο Εγώ να στηρίξω τον Vincenzo, και περαίνων το μήνυμά μου, να του αφιερώσω το ακόλουθο άσμα. Per lei, signore Vincenzo! ___________________________________________________________________ (1974, ex-Kallie III, The Viking, Wasa Prince, Peder Olsen, Moby Lally)
-
The Moby Love manoeuvring towards her berth in Piombino -
The Moby Love approaching Piombino, summer 2014 -
Να ανοίξουμε εδώ ένα θέμα για το Stelio Montomoli, κι όχι το Στέλιο Καζαντζίδη. Το όνομα σίγουρα δεν σας είναι γνωστό, πρόκειται για το νέο όνομα του μικρού φέρρυ Aethalia το οποίο και είχαμε γνωρίσει μέσω της gallerie μας το 2010. Τότε το είδαμε να αντικαθιστά το Liburna στη γραμμή Livorno - Capraia. Πλήν όμως, η μόνιμή του γραμμή είναι ανάμεσα στο Piombino και το μεγαλύτερο λιμάνι της νήσου Elba, το Portoferraio. Από 2010 γραμμή δεν έχει αλλάξει, έχουν όμως αλλάξει τα σινιάλα του, φορώντας το 2013 τα καινούρια σινιάλα της Toremar. Εδώ το βλέπουμε το καλοκαίρι του 2013 να αφίκνυται στο Portoferraio λουσμένο στον ήλιο, κι εδώ το βλέπουμε να ανοίγει σιγά-σιγά το visor για να ξεκινήσει την εκφόρτωση. Από το Νοέμβρη του 2016, το πλοίο έχει πια μετονομαστεί σε Stelio Montomoli, όπως βλέπουμε εδώ. Η εύλογη απορία είναι ποιός είναι αυτός ο κύριος και γιατί πήρε το όνομά του το πλοίο. Πρόκειται για τον πρώην πρόεδρο της Toremar μετά την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας και την αγορά της από την οικογένεια Onorato, ο οποίος και απεβίωσε τον Ιούνιο του 2016, αφήνοντας πίσω του μεταξύ άλλων και συγγραφικό έργο 10 βιβλίων. Πρός τιμήν του λοιπόν, μετονομάστηκε το 26-χρονο Aethalia, χτισμένο το 1991 στη Finncantieri του Palermo. ______________________________________________- (1991, ex-Aethalia)
-
The Bastia proceeding to her berth in Piombino, late summer 2014.© Shipfriends International
-
Με αφορμή τα ταξιδάκια από Piombino για Portoferraio και Cavo, μια μικρή γεύση από τα ωράρια για όσους τυχόν έχουν τέτοιες βλέψεις για φέτος το καλοκαίρι. Η σύντομη και περιεκτική μπροσούρα της Moby για Portoferraio με τα Moby Lally, Moby Baby και Moby Love, και για Cavo με το Giraglia. Γενικά εντυπωσιακή η μπροσούρα της Toremar για το 2011, ένας από τους λόγους που πήγε κατά διαόλου. Εδώ θα δούμε τα δρομολόγια του Ιουλίου και εδώ του Αυγούστου για Portoferraio και Rio Marina αντί του Cavo.
