Search the Community
Showing results for tags 'carloforte'.
-
-
-
Σήμερα θα δούμε και το αδελφό του Arbatax το οποίο λέγεται Luigi Biggio, αν και εμείς θα το δούμε με το πρoηγούμενό του όνομα που είναι La Maddalena (IMO 6607094). Και αυτό κατασκευής 1966 στο Navalmechanica(641) στην Castellamare di Stabbia, προφανώς με τα ίδια χαρακτηριστικά και δρομολόγιο. Να και τα δύο αδέλφια μαζί, συμπλέουν στην κυριολεξία εδώ και 55 ολόκληρα χρόνια.
-
-
- la maddalena
- arbatax
- (and 5 more)
-
-
- carloforte
- luigi biggio
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
-
- carloforte
- luigi biggio
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
-
- carloforte
- maria maddalena
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
-
- carloforte
- laziomar
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
- carloforte
- laziomar
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
- carloforte
- laziomar
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
-
-
-
Η Ελενίτσα, έγινε Αννούλα. Ή αλλιώς το St Helen έγινε Anna Mur, κι εμείς το βλέπουμε εδώ στα ανοιχτά της νήσου Carloforte, στη νοτιοδυτική Σαρδηνία, πίσω στο καλοκαίρι του 2016. Ο χρωματισμός της Delcomar είναι λιτότατος. Το Anna Mur (IMO 8120569) είναι κατασκευής 1983 στα Robb Caledon(535) του Dundee. Μήκος 77 μέτρα, πλάτος 17 και 3 μηχανές Harland & Wolff των 2,700 ίππων συνολικά. Η κατανάλωση είναι πραγματικά ένας κουβάς πετρέλαιο, για 12 κόμβους καίει 5 τόνους την ημέρα ή αλλιώς 0.2 τόνους την ώρα. Τα δύο ονόματα που είδαμε παραπάνω, είναι τα μοναδικά που έχει πάρει ποτέ. Πάντοτε στη γραμμή Portovesme - Carloforte.