Jump to content
Shipfriends

Blue Star Delos

eMembers
  • Posts

    1,445
  • Joined

Posts posted by Blue Star Delos

  1. On 6/17/2020 at 9:58 AM, Nick the Greek said:

    Κι αναρωτιέμαι πραγματικά γιατί τόση εσωστρέφεια και μυστικοπάθεια. Γιατί αυτή η απόλυτη σιωπή λες και το να συζητήσει κάποιος γι αυτό είναι ταμπού. ΟΚ είπαμε, να μην γίνουν σαν τη Levante που πανηγυρίζουν και κάνουν οι χειροκροτητές τους αφιερώματα επειδή πέρασε το Κεφαλονιά το κανάλι της Κορίνθου κι επιστρέφει στο Ιόνιο. Αλλά γιατί σαν εταιρεία να μην προβάλλεις το πολύ καλό σου προιόν. Και στα ΜΜΕ, και στα σόσιαλ μύδια και με κάποιο μπανεράκι στα πλευρά του αλλά και με τον απλό τρόπο του να το έχεις αναμμένο και να ανάψεις και τη γιρλάντα, να προβληθει, να γίνει σημείο αναφοράς. Αντίθετα το πλοίο και η εταιρεία βγάζουν μια εικόνα μιζέριας και εσωστρέφειας που για μένα είναι ανεξήγητη.

     

    On 6/17/2020 at 10:21 AM, margaritis24 said:

    Η εταιρεια παλευει μονη της με την λαθος  απομακρη επικοινωνιακη πολιτικη!ενα δελτιο τυπου για την εγκατασταση των scrubber στο νεοτερο πλοιο της ακτοπλοοιας δεν υπηρξε..πως θα διαφημισεις τις οικολογογικες σου  αποψεις εν μεσω καλοκαιριου τωρα που ειναι τα φορτε σου λογω κινησεις!

    Ένα δελτίο τύπου για το τυπικό της υπόθεσης..

     

    Quote

    ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΛΥΝΤΗΡΙΔΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ (SCRUBBERS) ΣΤΟ BLUE STAR PATMOS

    Η Attica A.E. Συμμετοχών ενημερώνει το επενδυτικό κοινό, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν κατά την έκδοση του Κοινού Ομολογιακού Δανείου, ότι ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση πλυντηρίδων καυσαερίων (scrubbers) στο BLUE STAR PATMOS και ελήφθη η σχετική πιστοποίηση από τον παρακολουθούντα Νηογνώμονα.

    Καλλιθέα, 7 Ιουλίου 2020

     

  2. Μετά την επισκευή/τοποθέτηση πλυντρίδων, το Blue Star Patmos,  στο τσακίρ κέφι να πιάσει 25 και κάτι ψιλά. Αναρωτιέμαι, έχασε μέρος του δρόμου του από το βάρος κλπ; Γιατί και απόψε, που έχει μαζέψει καθυστέρηση, κυμαίνεται στα 24+ το πολύ 25.

  3. Flyingcat 3: πουθενά

    Flyingcat 4: Αργοσαρωνικός: Πόρος-Ύδρα-(Ερμιόνη)-Σπέτσες-(Πόρτο Χέλι)

    Flyingcat 5: Αργοσαρωνικός: Πόρος-Ύδρα-Ερμιόνη-Σπέτσες-Πόρτο Χέλι, (Αίγινα-Αγκίστρι)

    Flyingcat 6: Αργοσαρωνικός: Πόρος-Ύδρα-Ερμιόνη-Σπέτσες-Πόρτο Χέλι, (Αίγινα-Αγκίστρι)

    Flying Dolphins (XVII & XXIX): Αργοσαρωνικός: Πόρος-Ύδρα-Ερμιόνη-Σπέτσες-Πόρτο Χέλι & Αίγινα-Αγκίστρι

  4. Μάλιστα, ευχαριστώ πολύ. Δεδομένου ότι αρκετά ήρθαν καινούργια στην Ελλάδα, να υποθέσω ότι αλλάχθηκαν σε επόμενη φάση κι όχι αμέσως μόλις ήρθαν; 

  5.  Ερώτηση που δεν ξέρω αν έχει ήδη απαντηθεί: όταν ήρθαν τα υδροπτέρυγα από τη Ρωσία, είχαν ήδη κινητήρες MTU ή αλλάχθηκαν η κινητήρες τους σε επόμενη φάση;

  6. Δεν είναι άσχημο. Και το μικρό ύψος των απολήξεων δε με πειράζει προσωπικά. Ίσως αυτό το στρογγυλό είναι για να καλυφθεί το πρώτο σκράμπερ που, λόγω του μικρότερου ύψους της τσιμινιέρας στο μπροστινό μέρος, θα ήταν εκτεθειμένο. 

×
×
  • Create New...