Blue Star Delos
-
Posts
1,444 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Blue Star Delos
-
-
ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΛΥΝΤΗΡΙΔΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ (SCRUBBERS) ΣΤΟ BLUE STAR MYCONOS
QuoteΗ Attica A.E. Συμμετοχών ενημερώνει το επενδυτικό κοινό, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν κατά την έκδοση του Κοινού Ομολογιακού Δανείου, ότι ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση πλυντηρίδων καυσαερίων (scrubbers) στο BLUE STAR MYCONOS και ελήφθη η σχετική πιστοποίηση από τον παρακολουθούντα Νηογνώμονα. Πρόκειται για το τέταρτο κατά σειρά πλοίο του Ομίλου στο οποίο έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση scrubbers.
Καλλιθέα, 25 Ιουνίου 2021
-
Τουλάχιστον μέχρι και τις 15/7 το Flyingcat 4 στη θέση του 3 από Ραφήνα όπως φαίνεται στο σύστημα κρατήσεων.
-
Σε τι στάδιο βρίσκονται οι εργασίες;
-
Να αναφέρουμε πάντως και αυτό που έγινε χθες το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά. Επιβάτες κατέβηκαν στο λιμάνι για να ταξιδέψουν μετά από διαβεβαιώσεις της Blue ότι τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνταν
-
Το Blue Star Paros αναχώρησε λίγο μετά τις 22:00 από Πειραιά για Σύρο-Τήνο-Μύκονο-Εύδηλο προφανώς για να μην το «πιάσει» η απεργία και για να γίνει κανονικά το δρομολόγιο της επιστροφής από τα νησιά.
-
13 hours ago, nomikos said:
Για την εταιρεία ναι,για τον επιβάτη και δη το νησιώτη όχι.Κάθε πλοίο για να καθιερώνεται πρέπει να έχει σταθερή γραμμή.
Κατά την άποψή μου, τον νησιώτη τον ενδιαφέρει κατά κύριο λόγο να έχει αξιόπιστη και ποιοτική συγκοινωνία όλον τον χρόνο. Το αν ένα πλοίο αντικαθίσταται από άλλο κάποιους μήνες του χρόνου είναι δευτερευούσης σημασίας αρκεί φυσικά να είναι αναλόγου επιπέδου.
Το αν θα καθιερωθεί ένα πλοίο επίσης δε σημαίνει ότι πρέπει να είναι συνεχώς σε μια γραμμή. Για μένα ένα πλοίο που περνάει από πολλές γραμμές και τα καταφέρνει παντού είναι πολύ πιο αξιοθαύμαστο.
-
1 hour ago, sulzer said:
Το βαπορι ειναι πασπαρτου δυστυχως....!!!!
Το δυστυχώς δεν το καταλαβαίνω. Ίσα ίσα που το θεωρώ πλεονέκτημα
-
Τι κάνει το πλοίο αυτή την περίοδο;
-
Γενικά, είναι κάποια πράγματα που δύσκολα δικαιολογούνται. Όπως και αντίστοιχο παλιότερο περιστατικό με το Blue Star Paros.
-
Μήπως το συγκεκριμένο συμβάν πρέπει να μεταφερθεί στα ατυχήματα;
-
Δε φαίνεται κάτι τέτοιο στο σύστημα.
-
Το πλοίο εκτελεί δρομολόγια;
-
Χρόνια πολλά! Χριστός Ανέστη!
-
Αδιαμφισβήτητα το Δήλος είναι στην πιο προβεβλημένη γραμμή σχεδόν σταθερά από τότε που μας ήρθε, οπότε είναι λογικό να είναι το πιο προβεβλημένο. Σταθερό στη γραμμή και στα ωράρια του, «πρώτο τραπέζι πίστα» η θέση του στο λιμάνι, και σχεδόν όλο το χρόνο. Από την άλλη αυτό δείχνει πως λόγω της διαρρύθμισης του, είναι εκμεταλλεύσιμο σε τέτοιου είδους γραμμές (ημερήσιες) σχεδόν αποκλειστικά.
Κάτι παρόμοιο ισχύει και για το Μύκονος αν και έχει λιγότερη προβολή λόγω της λιγότερο δημοφιλούς γραμμής που είθισται να εξυπηρετεί. Έχει πάει βέβαια και σε άλλες αλλά είναι πολύ περισσότερο συνυφασμένο με τη γραμμή της ΙκαροΣαμίας.
και τώρα στα δυσκολα
απο τη μια το ταχύτατο Χίος: και πού δεν έχει παει με τις φοβερές του ικανότητες είναι, θεωρώ ίσως το πιο πασπαρτού πλοίο της ελληνικής ακτοπλοΐας
απο την άλλη το πολυτελές Πάτμος: επίσης πλοίο κλειδί σε λίγο μικρότερο βαθμό αλλά πιο ολοκληρωμένο αν και λιγότερο γρήγορο.
η ψήφος στο Πάτμος λοιπόν γιατί θεωρω πως έχει περισσότερο το πακέτο. Αν και τα αλλά 3 ουδόλως υστερούν. -
Έχεις δίκιο. Κοίταζα κάποιες παλιότερες φωτό και έτσι φάινεται.
-
Η τσιμινιέρα φαίνεται να μεγαλώνει σε μήκος. Δε νομίζω σε ύψος. Επίσης, φαίνεται να γίνεται περισσότερο καμπυλωτή.
-
Πήγε ο άλλος βάπορας και τους άνοιξε η όρεξη μάλλον 😛
-
1 hour ago, proud_ionian said:
με 24+ κατεβαινει.
Δεν ξέρω αν έχει ρεύματα αλλά 26,6 αυτή τη στιγμή.
-
On 3/31/2021 at 2:21 PM, Nikos_Chania said:
Πήρε πετρέλαια εχθές, νομίζω πως έχει την εμβέλεια αυτή για non stop.
Επειδή είμαι άσχετος, για τέτοιου είδους ταξίδια, ένα πλοίο πρέπει να πάρει έξτρα καύσιμα ή είναι μια στάνταρ χωρητικότητα για κάθε πλοίο στις δεξαμενές καυσίμου;
-
4-14/4 το δίνει ο ΟΛΠ.
-
Απόψε εκτελεί δρομολόγιο για Μπάρι.
-
Το πλοίο έφυγε νωρίτερα από τον Πειραιά ρυμουλκούμενο για Χαλκίδα.
-
Τα μεγάλα Blue πάνε 26+ στα εξπρές του καλοκαιριού.
-
14 minutes ago, ΝΟΜΙΚΟΣ said:
Επαναλαμβάνω αυτό που είχα γράψει,δεν υστερεί πουθενά από το BS1 μόνο στους 2 κόμβους μικρότερη υπηρεσιακή ταχύτητα.
Μια χαρά είναι η Αριάδνη, σίγουρα. Αλλά δε νομίζω πως η διαφορά στην υπηρεσιακή είναι μόνο 2 κόμβοι.
Διαφημίσεις πλοίων και εταιρειών
in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Posted · Edited by proud_ionian
quote
Πριν χρόνια που είχα επισκεφτεί τη Λευκάδα συνέβαινε το ίδιο ακριβώς.