[Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου]

Στο openseas.gr μπήκαν τα δρομολόγια του Ν Μύκονος. 3 πήγαινε-έλα 20:00 αναχώρηση 07:40 άφιξη. Αποκλειστικά night ferry. Θα γίνει σκοτωμός για τα κρεβάτια

[Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου]

Τα ίδια με πέρυσι αλλά και με το καλοκαίρι με τα δρομολόγια στους Φούρνους, στο τέλος των δρομολογίων δεν ανακοινώνουν τα επόμενα και μόλις πέσει το μπακίρι τσουπ τα δρομολόγια εμφανίζονται. Τώρα βέβαια ο κόσμος που θέλει να προγραμματίσει κάτι δεν μας νοιάζει. Επίσης ας πούμε ότι γίνεται μία στραβή με τα δρομολόγια. Τότε έχουμε Σάμο και Ικαρία και Φούρνους χωρίς καράβι για Πειραιά. Δρομολόγιο το Ν Μύκονος αύριο δεν κάνει ίσως ούτε και την Κυριακή και αν γίνει η στραβή που λέγαμε τότε θα έχουμε γλέντια

[Lifelines ή άγονες]

Σε περιόδους ακραίας κρισης είναι σκανδαλώδες το να ξοδεύεις τόσα λεφτά για να εξυπηρετείς ένα νησάκι όπως τα Ψαρά τη στιγμή που θα μπορούσε το ΑΚΟΥΑ ΜΑΡΙΑ ανεβαίνοντας προς Αη Στράτη να παρακάμπτει λίγο και να προσεγγίζει και Ψαρά. Όσο για τη σύνδεση Μεστών Ψαρών θα μπορούσε να γίνεται από το ΝΗΣΟΣ ΘΗΡΑ που δεν ξέρω γιατί εξακολουθεί να πηγαίνει στην πόλη της Χίου και όχι Μεστα (23 μίλια αντί για 42).

Γιατί λογικά οι Ψαριανοί θα θέλουν να πάνε στο λιμάνι της Χίου, όπου είναι η αγορά, η μετεπιβίβαση σε άλλα πλοία και το αεροδρόμιο. Τα Μεστά είναι μακρυά από όλα αυτά και δεν νομίζω ότι θα τους εξυπηρετούσε, οπότε και η γραμμή δεν θα είχε και την ίδια κίνηση αν βάλεις σ'αυτό και ότι θα ψωνίσουν και το κάτι τις από τη Χίο τότε θα έπρεπε να μπει και γραμμή Νταλίκα Χίο-Μεστά

[Υδροπτέρυγα]

Το Ερατώ στα Δωδεκάνησα είναι δρομολογιακό

[Blue Star Myconos (ΙΜΟ 9208679)]

Ποιος μπορει να μου εξηγησει τι εννοουμε οταν λεμε οτι οι αγκυρες ασφαλιστηκαν στο σωμα του πλοιου? Λογικα οτι τις ξεμπλεξαμε και μπηκαν στα οκια...

Ε τοτε πως πηγε να τις ξαναξεμπλεξει στον Ευδηλο? Απο Αγιο μεχρι Ευδηλο τις εσερνε? Καπου χαθηκε στη μεταφραση αυτος που εχει συνταξει το παραπανω

΄

Όπως το καταλαβαίνω οι άγκυρες μπλεχτήκαν χαμηλά στίψαν και γίναν κοκορέτσι και δεν γινόταν να ασφαλιστούν στην θέση τους οπότε λογικά τις αγαντάραν όσο πήγαινε και με κρεμασμένες τις άγκυρες (όχι σέρνοντας) ξεκίνησε

[Blue Star Delos (IMO 9565039)]

Ναι αλλα τα παλατια και τα cruise εχουν πολυ περισσότερες καμπίνες διοτι ταξιδεύουν την νύχτα. Το Δηλος δεν χρειάζεται τοσες καμπίνες ούτε τοσο μεγάλο γκαράζ γι΄αυτο και εχει μεταφορική ικανότητα 2400 επιβατών.

Άρα το να μπει για Δωδεκάνησα όπως γράφει το παρα-παρα-πάνω πστ το ξεχνάμε

[Ippotis (ΙΜΟ 9009633)]

Λογικά θα τα πάρει στο επόμενο δρομολόγιο προς τα κάτω λογικά δεν προλάβαιναν να τα ξεφορτώσουν μέχρι να φύγει. Στα super market πάντως δεν υπήρχε τίποτα στα ράφια αν δεν ερχόταν το Ιππότης θα είχαμε μάχες για ένα corn flakes Τι να σου κάνει το Μύκονος, με το ζόρι τα φέρνει βόλτα με τα αυτοκίνητα!

[Blue Star Delos (IMO 9565039)]

Οι φήμες για τις μακρινές ημερομηνίες λειτουργούν και διαφημιστικά, ξέρω κόσμο που το περίμενε για να πάει με αυτό τις διακοπές του. Θα έρθει το καράβι και θα το ξέρουν όλοι σαν ένα φίλο απ'τα παλιά

(δεν νομίζω φυσικά ότι αυτό - οι φήμες- είναι σκόπιμες, αλλά από την λαχτάρα να το δει ο κόσμος υποθέτει και με την τεχνική του σπασμένου τηλέφωνου οι φήμες γίνονται βεβαιότητα)

[Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου]

Πάντως ΣάμοΙκαρία είχε πριν μερικά χρόνια 3 καράβια και απ'ότι λέγαν δουλεύαν (αντίστοιχα στα 12νησσα είχε 5 και όταν μπήκε ο Κεντέρης 6). Το ότι δεν υπάρχουν καράβια είναι σίγουρα ένας παράγοντας ο οποίος αποτρέπει εκδρομείς (Έλληνες κυρίως) να πάνε στα νησιά, αλλά δεν είναι ο μοναδικός. Η Μύκονος έχει 8 εταιρίες, την προτιμάει ο κόσμος (όπως και όλες τις Κυκλάδες) γιατί είναι πιο κοντά, άρα απόσταση 2ος παράγοντας, 3ος παράγοντας είναι ότι ο κόσμος πλέον κάνει διακοπές για λίγο άρα προτιμάει το αεροπλάνο (δεν ξοδεύει τον χρόνο του ΜΕΣΑ στα πλοία) και 4ος παράγοντας και κυριότερος το οικονομικό. Αν το Μύκονος θέλει 90-110€ για 10 ώρες ταξίδι στο αεροπορικό κάθισμα και το αεροπλάνο με έγκαιρη κράτηση 116-140€ (συν του ότι τα ευρώ άρχισαν να μην πολυσυχνάζουν στα πορτοφόλια) είναι κατά την γνώμη μου λογικό να μην έχει κόσμο το Μύκονος

Προσωπικά δεν βλέπω βελτίωση για αρκετό καιρό ακόμη (για να μην πω ότι σε λίγο θα είναι και χειρότερα)

[Bλάβες Blue Star Myconos]

Γενικά αλλά ειδικότερα στην θάλασσα δυστυχώς ισχύει το "Ένα ίσον κανένα".

Που δηλαδή να βγει και καμμιά μεγάλη βλάβη που μεταξύ μας με 6 δρομολόγια την εβδομάδα και όλα αυτά τα σταμάτα ξεκίνα στα λιμάνια είναι στατιστικά βέβαιο ότι θα βγει

[Bλάβες Blue Star Myconos]

Ξέρει κανείς τι γίνεται με την βλάβη? Το πλοίο είναι ακόμα Καρλόβασι και λογικά δεν θα κάνει τα σημερινά του δρομολόγια (0900 είχε απόπλου για Πειραιά από Βαθύ και το βράδυ σήμερα αναχώρηση από Πειραιά για Βαθύ)

(Clopy paste από σαμιακή γνώμη)

Χάλασε το "Νήσος Μύκονος" στο Καρλόβασι!

Αναστάτωση έχει δημιουργηθεί από νωρίς το πρωί όταν κατά την άφιξή του το πλοίο "Νήσος Μύκονος" στο Λιμάνι στο Καρλοβασι στις...6:45 περίπου, διαπιστώθηκε ότι δεν λειτουργούσαν οι "μπουκάλες" που κρατούν τον καταπέλτη του πλοίου και έτσι ήταν αδύνατον να αναχωρήσει για τον τελικό του σταθμό το Βαθύ!

Τότε σήμανε συναγερμός αφού ναυλώθηκαν λεωφορεία ώστε να παραλάβουν ταξιδιώτες που ήθελαν να αποβιβαστούν στο Βαθύ ενώ πολλοί ιδιοκτήτες και οδηγοί φορτηγών, έψαχναν τρόπο να φτάσουν στο Καρλόβασι (λόγω της απεργίας των ΤΑΧΙ) για να παραλάβουν τα ασυνόδευτα οχήματα τους!

Αυτό σημαίνει πως αν δεν φτιαχτεί άμεσα το πρόβλημα που δημιουργήθηκε, τότε πρέπει η εταιρεία να βρει άλλο πλοίο για να αντικαταστήσει αυτό, αφού είναι το ΜΟΝΑΔΙΚΟ πλοίο που προσεγγίζει τη Σάμο!

Σύμφωνα με πληροφορίες γίνονται υπεράνθρωπες προσπάθειες για να λυθεί το πρόβλημα.

[Επισκέψεις πολεμικών πλοίων σε Ελληνικά Λιμάνια]

Θα πάνε μετά, το Αιγαίο έχει χώρο εμπειρίες και μαθήματα για όλους

[Επισκέψεις πολεμικών πλοίων σε Ελληνικά Λιμάνια]

Χθες ήταν πλαγιοδετημένο στον προλιμένα το Αρματαγωγό Χίος (L 173) και δίπλα του ντανιασμένη μια φρεγάτα (μάλλον τύπου standard). Προφανώς προετοιμάζονται για τον θερινό εκπαιδευτικό πλου της ΣΝΔ.

Η φρεγάτα ήταν ο Θεμιστοκλής τύπου "S" (Standard)και ήταν για το εκπαιδευτικό της ΣΝΔ

[Flying Dolphin Erato (ΙΜΟ 8861448)]

Με χαρά σας ενημερώνουμε ότι από το Σαββάτο 02/07/11 το Ε/Γ - Υ/Γ ΦΛΑΪΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ ΕΡΑΤΩ αρχίζει τα παρακάτω καθήμερινα δρομολόγια:

ΑΦΙΞΗ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ

Πυθαγόρειο Σάμου 8:00

Πάτμος 9:00 9:15

Λειψοι 9:40 9:50

Λέρος 10:15 10:25

Κάλυμνος 11:10 11:15

Κως 11:50 14:30

Κάλυμνος 15:05 15:10

Λέρος 16:00 16:05

Λείψοι 16:25 16:30

Πάτμος 16:50 17:00

Πυθαγόρειο Σάμου 18:00 Διαν/ση

(clopy paste από την σελίδα της εταιρείας www.aegeanflyingdolphins.gr)

Κάλιο αργά παρά ποτέ

Λέτε να το'στησε κι αυτό ο Μπέος

[Flying Dolphin Erato (ΙΜΟ 8861448)]

Κανένα νέο για το F/D Ερατώ υπάρχει? Ξέρει κανείς πότε θα ξεκινήσει τα δρομολόγια Πυθαγόρειο-Πάτμο-Κάλυμνο-Κω? Έτσι όπως πάει θα τα κάνει χειμωνιάτικα σε λίγο

Το μόνο σίγουρο είναι ότι είναι από 24/6 στο Πυθαγόρειο και .... λιάζεται

[Flying Dolphin Erato (ΙΜΟ 8861448)]

Το σκάφος είναι Πυθαγόρειο, τώρα το πότε θα ξεκινήσει ..... άγνωστο αν σκεφτούμε ότι λέγαν ότι η γραμμή θα ξεκινήσει μέσα με τέλη Μαΐου και ακόμα να κάνει το πρώτο δεν θα παραξενευτώ αν γυρίσει πίσω.

Ο Μπέος έστησε και το Χαβάη 5-0

[Flying Dolphin Erato (ΙΜΟ 8861448)]

Για να δούμε γιατί λίγες και σήμερα μείναμε, θα προλάβουμε ή θα πάμε με το Ν Κάλυμνος

[Σάμος - Κως]

Tα Δωδεκάνησος δεν βγαίνουν μέχρι Σάμο από Ρόδο με μονό πλήρωμα, όσο έλειπε το Ν Κάλυμνος έγινε ολόκληρο θέμα για μερικές προσεγκίσεις στο Αγαθονήσι αλλά μέχρι εκεί. Πιο παλιά (2005 καλοκαίρι αν δεν κάνω λάθος) είχαν διακόψει στην Κω το δρομολόγιο (λόγω μονού πληρώματος). Πιο παλιά πριν 3-4 χρόνια είχε δελφίνι (γαλάτάδικο ) από Κω για Πυθαγόρειο και πήγαινε (από ότι λέγαν καλά) και ακόμα παλαιότερα το Ν Κάλυμνος έπιανε και Κω (μια φορά την βδομάδα). Αλλά όλα αυτά δυστυχώς ΠΙΟ ΠΑΛΙΑ γιατί όπως φαίνεται κάθε φέτος και χειρότερα

[Σάμος - Κως]

To Ερατώ φαίνεται από τις 15/6 αλλά μόνο στο openseas. Μέχρι και τώρα είναι στο Πέραμα. Οι φήμες λέγαν ότι θα ξεκινήσει από μέσα Μαΐου αλλά ήταν φήμες.

Από πρακτορείο στην Κω μας είπαν να κάνουμε λίγες μέρες υπομονή ακόμα

Τελικά ευτυχώς που υπάρχει και το Νήσος Κάλυμνος (η απουσία του Μάρτιο με Μάιο έγινε αισθητή) γιατί αλλιώς ο μόνος τρόπος για επικοινωνία θα ήταν μέσω Σύρου (και Μυκόνου το καλοκαίρι) με διπλό ουσιαστικά ναύλο

[UCC Cat 1 (IMO 9011569)]

Σε λίγο φτάνει Πάτμο, εκδρομές ή δρομολόγιο? Ξέρει κανείς λεπτομέρειες?

[Flying Dolphin Erato (ΙΜΟ 8861448)]

To Erato θα ξεκινήσει αύριο? Ξέρει κανένας? Δρομολόγια πότε θα ξεκινήσει? Πλησιάζει επικίνδυνα μια αδειούλα που έχω και με βλέπω να γυρνάω το μισό Αιγαίο

[Flying Dolphin Erato (ΙΜΟ 8861448)]

Εάν πάνε όλα καλά το Flying Dolphin Erato τη Τρίτη θα φύγει για τη Κω, έτσι ώστε να ξεκινήσει τα δρομολόγια του στα Δωδεκάνησα. Οι δουλειές έχουν τελειώσει και απλώς περιμένουν τα χαρτιά από τις επιθεωρήσεις.

Ξέρει κανείς τι έγινε με το Erato τελικά? Ξεκίνησε για Κω? Στο AIS δεν φαίνεται πουθενά (τελευταία θέση στο Πέραμα χθες το μεσημέρι).

[Δρομολόγια "εκτός πορείας" (απεργίες, εκλογές, σεισμοί, λιμοί κλπ).]

Δεν ξερω αν ταιριαζει εδω αλλα μου εκανε εντυπωση πως μετακινηθηκαν οι Χιωτες μεχρι την Καλυμνο για να παρακολουθησουν το final four του κυπελλου στο πολο

http://www.kounoupi.gr

Έτσι που τα έχουν κόψει έχουν κόψει το Αιγαίο στα 2 (μη πω στα 3)

Το μόνο σίγουρο είναι ότι ΟΛΑ τα δρομολόγια αυτή τη στιγμή είναι εκτός πορείας (αν θεωρήσουμε φυσικά σαν "πορεία" μιας γραμμής την εξυπηρέτηση του κόσμου)

[Flying Dolphin Erato (ΙΜΟ 8861448)]

Νομίζω ότι το Flying Dolphin Venus I θα κατέβει κάτω και όχι το Ερατώ

Μπορεί αλλά έχουν δηλώσει το Ερατ'ω προς το παρόν

[Flying Dolphin Erato (ΙΜΟ 8861448)]

To Ερατώ το δίνει το openseas.gr να κάνει από 15/6 καθημερινά το Κως-Πυθαγόρειο (με ενδιάμεσα Κάλυμνο Λέρο Πάτμο)