Jump to content
Shipfriends

basilis89

eMembers
  • Posts

    1,113
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by basilis89

  1. Η δική μου άποψη στοχεύει περισσότερο στα πλοία που ειναι δρομολογημενα  στην Κρήτη.

    Δηλαδή την μεγαλύτερη ζημιά πιστεύω ότι την έκαναν τα τεράστια σε μέγεθος καράβια που δραστηριοποιούνται στην Κρήτη.

    Αν τα καράβια ήταν μεγέθους Δήλος Μύκονος θα μπορούσαν να δρομολογουσαν πλοίο στο Ρέθυμνο.

  2. Ταξίδεψα και εγώ με Τ βαπόρι πρώτη φορά από τότε που μας ήρθε στα νερά μας.

    Πραγματικά όπως είχε υποθει τότε που Τ μετασκευασαν πλοίο κρουαζιέροπλοιο..

    Από τα εξωτερικά καταστρωματα του μέχρι και Τ εσωτερικό του.

    Το μόνο μειονέκτημα η ταχύτητα του..

  3. Επειδη Λιμανι στην ναξο δεν προκειται να δουμε ουτε σε 10χρονια, θα πρεπει να υπάρχει ένα βέτο στον αριθμό των πλοίων που πέφτουν συγκεκριμένη ώρα, αλλά και στο μέγεθος των πλοίων. Δεν γίνεται να κλείνει μια ολόκληρη πόλη για να γίνει είτε επιβίβαση είτε αποβιβαση πλοίων.. 

  4. 6 hours ago, Nick the Greek said:

    Στην Αιγιάλη σήμερα το Silver Moon, δε θυμάμαι ξανά εκεί κρουαζιερόπλοιο.

    Στην αρχή του καλοκαιριού το συγκεκριμένο είχε ξαναπάει...

    Μπορεί κάποιος να Τ παρατηρήσει και από την webcamera του ξενοδοχείου "Aigialis" https://www.skylinewebcams.com/el/webcam/ellada/naigaio/kyklades/amorgos.html

  5. Φίλε Νίκο, Νάξος δεν είναι ΜΟΝΟ η χώρα...

    Έχει πολύ κόσμο που ανεβαίνει μένει  στα χωριά.. 

    Σε σχέση με αλλά νησιά έχει αρκετά καλό δίκτυο... ειδικά προς τα μεγάλα χωρια..

    Το ίδιο πράγμα εγινε και με Τ αεροδρομιο του νησιού, οπου υπηρχε μελέτη να γίνει στο Σαγκρι Νάξου, αλλά το έκαναν τελικα κοντα στην χωρα μέσα σε υδροβιότοπο!!!

    Όσον αφορά για την περιοχή της Λαγκουνας και Στελιδας, Μιλάμε για την πιο ακριβή περιοχή της Νάξου, δεν νομίζω να αφήσουν να γίνει κάτι προς τα εκει. Εξάλλου και τα βάθη είναι πολύ ρηχά.. 

  6. Φίλε Μαργαριτη, κατά την γνώμη σου, που θα ήταν δυνατόν να γίνει νεο λιμάνι;

    όλη η δυτικη ακτογραμμή είναι άκρως τουριστική έως και το πυργακι -αγιασσο οπότε λίγο δύσκολο. Από την ανατολική πλευρά της μουτσουνας, ψιλής άμμου, λιγαριδια κλπ, υπάρχει χώρος αλλά πολυ δυκολο διότι είναι μακριά από την χωρα και για να διασχίσεις την ενδοχώρα θα πρέπει να ανεβοκατεβεις βουνα. Οποτε η μονη λυση ειναι βόρειο ανατολικά προς την περιοχή των εγγαρων

  7. On 8/14/2021 at 10:44 PM, margaritis24 said:

    Εδω βαλανε σημερα το Αριαδνη να φτασει 5 παρα κ εκατσε 1.30ωρα κ πηγε κ το Δηλος πισω 1ωρα κ ερχοντε με καθυστερηση 1ωρας κ 2 πανω,κ συ λες για προγραματισμο;δε το γνωριζαν στο γραφειο πως θα γινει ετσι;δε το ειδαν στα 3 προηγουμενα σαββατα που εγινε χαμος σε παρο κ ναξο;;

    Οι δρομοι στη ναξο ειναι μονοδρομοι κ για να σπασουν προς τα χωρια πρεπει να μπεις μεσα 3 χιλιομετρα σε μονη λωριδα κ μετα να γινει ο διαχωρισμος στη διασταυρωση στο κεντρο Υγειας για τα χωρια!βαλε κ οτι οι περισσοτεροι ερχονται πρωτη φορα κ πανε αργα κ ειναι στο ψαξιμο το κανει ακομα χειροτερο!

    Φίλε Μαργαριτη, την βορεινη πλευρά του λιμανιού, γιατί δεν την χρησιμοποιούν έστω για τα ταχυπλοα;

  8. 52 minutes ago, Nick the Greek said:

    Βασιλομπίλαρε, με τον όρο πατάρια συνήθως εννοούμε τα πτυσσόμενα(δεν ξέρω αν κι αυτός ο όρος είναι δόκιμος) ντέκ για ΙΧ που βρίσκουμε στα γκαράζ των ακτοπλοικών, δες για παράδειγμα εδώ αυτό που έχει κατέβει στο δεξί μέρος της φωτογραφίας. Το συγκεκριμένο πλοίο έχει 3 μόνιμα ντέκ για φορτηγά που επικοινωνούν με μόνιμες ράμπες. Συνολική χωρητικότητα περίπου 262 νταλίκες.

    Έχεις δίκιο απλώς δεν ηξερα ακριβώς την ορολογία για να τ εκφράσω...

    Δλδ επειδή δεν ξέρω, είναι πχ το "ισογειο", 1ος όροφος και 2ος οροφος; με απλά λόγια συγχωρέστε με για την απλοϊκότητα.. 

×
×
  • Create New...